频道消息归档

• 转发 @42号车库: 微软 CEO Satya Nadella（纳德拉）：OpenAI 前 CEO Sam Altman 将加入微软。

与此同时，与 Sam Altman 一起被迫离开 OpenAI 的 Greg Brockman（OpenAI 前董事长兼总裁）也将与其他一些同事加入到微软。

然后，纳德拉还表示，微软将继续与 OpenAI 保持合作关系。

不得不感慨一句：身为微软的掌门人，纳德拉确实是长袖善舞。

思考题：这一波操作下来，谁是最大赢家？

#新能源汽车##42how##OpenAI#

via 42号车库的微博

与此同时，与 Sam Altman 一起被迫离开 OpenAI 的 Greg Brockman（OpenAI 前董事长兼总裁）也将与其他一些同事加入到微软。

然后，纳德拉还表示，微软将继续与 OpenAI 保持合作关系。

不得不感慨一句：身为微软的掌门人，纳德拉确实是长袖善舞。

思考题：这一波操作下来，谁是最大赢家？

#新能源汽车##42how##OpenAI#

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前不久，因为旧金山的一起车祸，Cruise 暂停了它在美国的所有无人驾驶业务。

#新能源汽车##42how##Cruise#

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之前在蔚来 Q2 财报会议中，李斌表示明年蔚来品牌不会发新车型，如果计划没变的话，看来这款重磅车型最早要到后年才能亮相了。

#新能源汽车##42how##蔚来#

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每月成本几乎不变，还能收获一笔现金流
真·无感置换[举手]

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✅ 多种金融方案，灵活适应需求
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这就有点儿不太硅谷了……

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• 转发 @加电小能: #蔚来充电桩突破20000根##持续布局-让加电比加油更方便#

东至抚远，西至喀什，北至漠河，南至三沙，覆盖全国306座城市，提供近3000万次服务，是全国布局充电桩最多的汽车品牌。持续布局，让加电比加油更方便。

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OpenAI被赶出去的两个创始人加入微软了……

让我想到了前几天开发者大会上纳德拉被提问“我们将有怎样的合作关系”的神秘笑容……

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今天Model S Plaid碳陶瓷刹车套件正式上线，零百加速2.1秒，极速322km/h，性能猛兽完全释放。

各路汽车媒体的测试可以重新做了。 常岩CY的微博视频

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• 转发 @特斯拉客户支持: #特斯拉##T-车主讲堂# 物理换挡

Model 3焕新版，物理换挡这样操作，你知道吗❓@特斯拉特斯拉客户支持的微博视频

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• 转发 @不是郑小康: 据说 Elon Musk 今天联系了 OpenAI 董事会，试图接任 CEO。这个传言没有得到他本人的证实。

OpenAI 董事会找来的新 CEO Emmett Shear 看起来既不喜欢 Sam 也不待见 Ilya…

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很多人都猜测是关于 AI 能力的监督，这篇文章提供了一个更专业更具体的解读：Sam 和 Ilya 的深层矛盾：有效加速主义 vs. 超级"爱"对齐
Sam 和 Ilya 的深层矛盾：有效加速主义 vs. 超级"爱"对齐

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322km/h，2023年初打破纽北最快量产电动车纪录⚡️
Model S Plaid碳陶瓷刹车套件
今日正式登陆中国官网✊
超快！超稳！超带劲！
标杆级的驾驶体验，等你来试[举手]
#特斯拉上线ModelSPlaid碳陶瓷刹车套件#

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——鸿蒙智行，英文名为 Harmony lntelligent Mobility Alliance，简称为 HIMA。
——目前，鸿蒙智行联盟成员包括问界汽车和智界汽车，按照余承东在广州车展上的说法，「还有两个界」。
——官网页面上能看到智界 S7 和问界 M9 的预订按钮，点击之后会跳转到华为商城。
——页面上也介绍了华为「智慧出行解决方案」，包括智能驾驶、智能座舱、智能驾控、软件定义汽车等几个标签。

另外，这个官网背后的主体是「华为终端有限公司」。

总体感觉是，通过鸿蒙智行的发布，在余承东的操盘下，华为在智能电动汽车产业的多线布局，如今已经被整合为一股强大的合力——这是整个汽车行业都无法忽视的。

#新能源汽车##42how##鸿蒙智行#

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• 转发 @大懒货: 理想V5.0.0 Beta2

【车库代客泊车 体验】
总结：直接牙膏管子挤爆了🧎
说下为啥这么震惊！
背景：
1. Beta2版本是我昨天晚上凌晨升级成功，这个版本的L9是【第一次】来这个车库
2. 我想到车库入口看一下能否学习路线，然后明日再来用这个路线试一下车库代客泊车功能
实际表现：
1. 在车库入口直接提示可用：代客泊车功能！
2. 然后直接就一路自己开到我最近经常停的车位里面去了【最近几天都停在这个车位，而且我是车头扎进去的】，中间我没提前学习！
分析：
可以证明几点：
首先L9 Max 这个泊车场景是在后台可以静默学习，车辆在地库的行驶轨迹，选定常用车位等等。
【在不主动发起学习情况下，也能在你日常手动停车过程中进行路线学习】；我这里怀疑车子自己还会去识别记忆车位号等相关信息。这种后台静默学习大幅度提高了车库代客泊车的使用意愿；
其次车辆会自动关联你常用的车位，而且不受限我日常偷懒【美式车头扎进去】停车法的限制，他甚至会给我倒好车，车头朝外搞定了在结束泊车【AI真好，不会也和我一样偷懒，车头扎进去】
最后，在轨迹路线执行过程中，体感ad max 记忆的非常清楚，几乎不需要做二次调整，我甚至认为这个Case 已经在用上bev的基础上，还怼上了占用🧎🧎🧎
@42号车库@42号车库-莱因哈特 车库可以做下一期泊车横评准备了
@哲伦班长 班长辛苦，此外感谢@贝夫司机 做详细内容解答[开学季]
Ps：内容发布已获得许可[收到]
#自动驾驶##理想汽车##理想l9##新能源大牛说#大懒货的微博视频

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今日，速腾聚创宣布在今年第三季度的激光雷达总销量接近 6 万台。其中：

——车载激光雷达销量超过 5.3 万台，超过了上半年的激光雷达销量总和。
——8 月份车载激光雷达单月销量突破 2 万台。

今年前三季度，速腾聚创的激光雷达总销量超过 10.6 万台，其中车载激光雷达总销量超过 9.3 万台——超过了 2020 年到 2022 年过去三年的激光雷达销量之和。

大家觉得，接下来激光雷达的市场会朝着什么样的方向发展？

#新能源汽车##42how##速腾聚创#

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• 转发 @宝玉xp: 这次OpenAI的事引发了很多关于 Sam 和 Ilya 谁对OpenAI更重要的争论。于是乔布斯1997年这段苹果开会者大会视频又被翻出来了。 宝玉xp的微博视频

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VIN号为1200的Cybertruck从今天开始在圣地亚哥 Westfield UTC 购物中心展出。 常岩CY的微博视频

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• 转发 @常岩CY: 关注新能源汽车行业十年，我见证了新能源车从少数变成多数，也见证了智能化从期货到标配。

这让我不禁思考，未来汽车的发展方向到底是什么。

作为数码爱好者的我，从极越汽车身上找到了灵感，或者汽车的未来也会变得和智能手机一样，从纯粹的参数对比来到综合体验的较量上来。

同样押注智能化，但极越 01 带来的体验却做到了与众不同。达到「选择一种生活方式」的效果，是极越 01 最让我刮目相看的地方。

#极越01##这就是汽车机器人#常岩CY的微博视频抽奖详情

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• 转发 @Steed的围脖: SpaceX和@ElonMusk 又放出了星舰第二次试飞不同角度的新画面，这机位应该是在发射塔上了，真正的权贵机位～～

via 于欣烈的微博

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