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34507 条已归档 · 第 971 / 1381 页。浏览网站时会逐步补充历史消息,数量不代表频道全部历史;历史频道消息保留原文链接,新消息以官网正文为准。
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来源见正文约 2 分钟

- 转发 @42号车库-莱因哈特: 回来录了个内测版高速 NoA 的视频,匝道还有一些比较窄的地方正常倍速,其余环节 10 倍速。 总体验结: 1. 汇入、汇出匝道的路径规划更合理,方向盘的动作比较给人信心; 2. 变道时方向打得更快更果断,变道成功率和效率更高; 3. 面对近距离、速度差…
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- 转发 @42号车库-莱因哈特: 回来录了个内测版高速 NoA 的视频,匝道还有一些比较窄的地方正常倍速,其余环节 10 倍速。
总体验结:
1. 汇入、汇出匝道的路径规划更合理,方向盘的动作比较给人信心;
2. 变道时方向打得更快更果断,变道成功率和效率更高;
3. 面对近距离、速度差较小的前车并线,会有提示,但基本不会有大减速,舒适性提升;
4. 超车积极性增加,并线所需的侧向空间大幅减少,并线成功率提升了。
缺点:
1. 走停工况下的加减速时机比老司机还是慢半拍,起步慢半拍,容易被加塞,减速慢半拍,容易不舒适和过度减速(例如:前车减速,正常情况实际只用刹到 50 kph 就和前车同速,但系统刹车点太晚了,距离过近然后刹到 35 kph,这时候跟前车的距离又被迅速拉大);
2. 匝道附近 NoA 偶尔降级,隧道发生降级;
3. 整体出匝道并线时机略晚,如果车流特别大容易错过出口。
#理想l9##理想l8##理想l7#42号车库-莱因哈特的微博视频
via 42号车库的微博
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#理想l9#理想l8#理想l7#42号车库
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来源见正文约 1 分钟

- 转发 @i陆三金: Ilya 终发声: 「我对自己参与董事会的行动深感遗憾。我从来没有想过要伤害 OpenAI。我热爱我们共同建立的一切,我将尽一切努力让公司重新团结起来。」 via 于欣烈的微博
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「我对自己参与董事会的行动深感遗憾。我从来没有想过要伤害 OpenAI。我热爱我们共同建立的一切,我将尽一切努力让公司重新团结起来。」
via 于欣烈的微博
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来源见正文约 1 分钟

- 转发 @木遥: 我的妈呀剧情竟然还在发展…… 美国时间周一上午(也就是刚才)OpenAI 员工给董事会下的最后通牒,威胁集体离职去微软。但这不是好笑的部分,好笑的部分是这个信的签名者里有…… Ilya Sutskever。 这什么和什么??? via 于欣烈的微博
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美国时间周一上午(也就是刚才)OpenAI 员工给董事会下的最后通牒,威胁集体离职去微软。但这不是好笑的部分,好笑的部分是这个信的签名者里有……
Ilya Sutskever。
这什么和什么???
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来源见正文约 1 分钟
via 于欣烈的微博
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他们想出来的展示方法非常简单粗暴: 让一辆车装满七个成人和七个人的行李。 常岩CY的微博视频 via 常岩CY的微博 Invalid media: video
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他们想出来的展示方法非常简单粗暴:
让一辆车装满七个成人和七个人的行李。 常岩CY的微博视频
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NIO Power 这一个不小心就整出了“中石化”? 恭喜NIO!这下考虑买车的不担心倒闭了! 发个码吧~朋友们扫码看车,提车返12000积分+再送侧窗隔热膜! via 小特叔叔的微博
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NIO Power 这一个不小心就整出了“中石化”?
恭喜NIO!这下考虑买车的不担心倒闭了!
发个码吧~朋友们扫码看车,提车返12000积分+再送侧窗隔热膜!
via 小特叔叔的微博
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来源见正文约 1 分钟
TESLA / SHARE▶Telegram 观看- 转发 @42号车库-大吉: 理想 5.0 版本挑战成功了我家的极限停车位,之前开所有车回家,只有华为最新版本挑战成功过,了不起!这是记忆泊车完整版,第一趟练习在@42号车库-莱因哈特 手机里。 42号车库-大吉的微博视频 via 42号车库的微博
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- 转发 @42号车库-大吉: 理想 5.0 版本挑战成功了我家的极限停车位,之前开所有车回家,只有华为最新版本挑战成功过,了不起!这是记忆泊车完整版,第一趟练习在@42号车库-莱因哈特 手机里。 42号车库-大吉的微博视频
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能源 / 电池
来源见正文约 1 分钟

另外,根据最新的官方数据,蔚来换电站数目已经超过了 2,100 座,其中高速换电站 650 座;充电站数目为 3407 座;接入第三方充电桩超过 960,000 根。 via 42号车库的微博
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另外,根据最新的官方数据,蔚来换电站数目已经超过了 2,100 座,其中高速换电站 650 座;充电站数目为 3407 座;接入第三方充电桩超过 960,000 根。
#42how##新能源汽车##蔚来#
via 42号车库的微博
#42how#新能源汽车#蔚来
能源 / 电池
来源见正文约 1 分钟
- 转发 @42号车库: 蔚来换电业务的首个车企合作伙伴明天会宣布。 据凤凰网科技报道,蔚来内部员工对换电业务的可持续经营提出了质疑,李斌对此表示,换电是蔚来的巨大先发优势,目前已经到了面向全行业开放的时候。 根据最新的消息,蔚来的换电站数目已经超过了 2,100 座,有了初步的规模优势。…
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- 转发 @42号车库: 蔚来换电业务的首个车企合作伙伴明天会宣布。
据凤凰网科技报道,蔚来内部员工对换电业务的可持续经营提出了质疑,李斌对此表示,换电是蔚来的巨大先发优势,目前已经到了面向全行业开放的时候。
根据最新的消息,蔚来的换电站数目已经超过了 2,100 座,有了初步的规模优势。
伴随着向车企的开放,蔚来的换电业务无疑会来到新的发展局面,并为蔚来的整个营收带来一些新的有生力量。
至于与蔚来与车企的合作内容,可以到明天官宣后再讨论一下。
#42how##新能源汽车##蔚来#
via 42号车库的微博
#42how#新能源汽车#蔚来
能源 / 电池
来源见正文约 1 分钟
据凤凰网科技报道,蔚来内部员工对换电业务的可持续经营提出了质疑,李斌对此表示,换电是蔚来的巨大先发优势,目前已经到了面向全行业开放的时候。 根据最新的消息,蔚来的换电站数目已经超过了 2,100 座,有了初步的规模优势。 伴随着向车企的开放,蔚来的换电业务无疑会来到新的发展局面,并为蔚来的…
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据凤凰网科技报道,蔚来内部员工对换电业务的可持续经营提出了质疑,李斌对此表示,换电是蔚来的巨大先发优势,目前已经到了面向全行业开放的时候。
根据最新的消息,蔚来的换电站数目已经超过了 2,100 座,有了初步的规模优势。
伴随着向车企的开放,蔚来的换电业务无疑会来到新的发展局面,并为蔚来的整个营收带来一些新的有生力量。
至于与蔚来与车企的合作内容,可以到明天官宣后再讨论一下。
#42how##新能源汽车##蔚来#
via 42号车库的微博
#42how#新能源汽车#蔚来
Tesla / 特斯拉
来源见正文约 1 分钟

回想一下我已经很久没能在手机上成功启动OTA了。 另外这个20秒倒计时能不能学习下特斯拉改成快速连击后跳过啊。 via 常岩CY的微博
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回想一下我已经很久没能在手机上成功启动OTA了。
另外这个20秒倒计时能不能学习下特斯拉改成快速连击后跳过啊。
via 常岩CY的微博
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来源见正文约 1 分钟

极星在广州国际媒体港搭的发布会舞台,与广州塔相望,台阶的顶端静静停着一辆极星 4,这个布景,就像开头我联想到的这句诗,颇有一些「清冷」的味道。 这句诗也许可以解析为:高楼足够高,才可触及星辰,星辰足够低,才可与人世相连。这也是我对今日极星的理解。 via 常岩CY的微博
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极星在广州国际媒体港搭的发布会舞台,与广州塔相望,台阶的顶端静静停着一辆极星 4,这个布景,就像开头我联想到的这句诗,颇有一些「清冷」的味道。
这句诗也许可以解析为:高楼足够高,才可触及星辰,星辰足够低,才可与人世相连。这也是我对今日极星的理解。
#极星4#极星登高,星河入梦
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#极星4#极星登高
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来源见正文约 1 分钟
通过我蹭车的经历发现,大部分人在导航时都会选择高德或百度,但市面上不止这两家地图软件。 想问问大家,你们一般会选择哪款地图软件呢?[doge] 网页链接 via 常岩CY的微博
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通过我蹭车的经历发现,大部分人在导航时都会选择高德或百度,但市面上不止这两家地图软件。
想问问大家,你们一般会选择哪款地图软件呢?[doge] 网页链接
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AI / 算力
来源见正文约 1 分钟
让 Altman 带领旧部加入微软开发 AI 产品,并接受「超级对齐派」执掌 OpenAI, 哪个更符合微软的商业利益? via 于欣烈的微博
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让 Altman 带领旧部加入微软开发 AI 产品,并接受「超级对齐派」执掌 OpenAI,
哪个更符合微软的商业利益?
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其他动态
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![魅族 21 发布会的邀请,竟然是一块沉甸甸的奖牌🏅11 月 30 日武汉见[666]配图](/media/e61e9bddf339201e4d72cc7dde62309674906dceb609f82d26884f3457167df5)
via 42号车库的微博
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#42how##2023魅族秋季无界生态发布会#
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#42how#2023魅族秋季无界生态发布会
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TESLA / SHARE▶Telegram 观看- 转发 @42号车库-莱因哈特: 刚试了下理想 5.0 内测版的泊车,交互界面直观很多了,有完整的路径显示,也有车辆 360 泊车轨迹的实时对照。 内测版的泊车前后档位切换几乎无感,和华为系以及小鹏内测版的泊车车控表现相当,路径规划更加高效,进车位之前会反向借道,倒车追求一把进。 实际泊…
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- 转发 @42号车库-莱因哈特: 刚试了下理想 5.0 内测版的泊车,交互界面直观很多了,有完整的路径显示,也有车辆 360 泊车轨迹的实时对照。
内测版的泊车前后档位切换几乎无感,和华为系以及小鹏内测版的泊车车控表现相当,路径规划更加高效,进车位之前会反向借道,倒车追求一把进。
实际泊车过程中的距离更加极限,车控更给人信心,在离车或者墙壁比较近的时候也没有顿刹。
视频里恰巧碰到一个比较有意思的垂直车位,给大家演示了一下。
#42how##莱因哈特的用车细节分享#42号车库-莱因哈特的微博视频
via 42号车库的微博
#42how#莱因哈特的用车细节分享#42号车库
能源 / 电池
来源见正文约 1 分钟

马斯克的最新答案是:这是不可避免的(inevitable)。 via 42号车库的微博
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马斯克的最新答案是:这是不可避免的(inevitable)。
#42how##新能源汽车##马斯克#
via 42号车库的微博
#42how#新能源汽车#马斯克
能源 / 电池
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在墨西哥,广汽推出了全新二代 GS8 与影速;在埃及,广汽推出了影豹、影酷、影速以及 GS4 四款新车;在哈萨克斯坦,广汽推出了全新二代 GS8。 随着进入这三个国家的市场,广汽的国际版图进一步扩张,集团销量也有了新的突破点。 有意思的是,在上述三个国家的市场,广汽推出的车型均以燃油车为主…
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在墨西哥,广汽推出了全新二代 GS8 与影速;在埃及,广汽推出了影豹、影酷、影速以及 GS4 四款新车;在哈萨克斯坦,广汽推出了全新二代 GS8。
随着进入这三个国家的市场,广汽的国际版图进一步扩张,集团销量也有了新的突破点。
有意思的是,在上述三个国家的市场,广汽推出的车型均以燃油车为主,看来对于广汽来说,虽然国内有新能源转型的需求,但在像墨西哥这样的市场,仍然有驱动燃油车增长的动力。
#新能源汽车##42how##广汽集团#
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#新能源汽车#42how#广汽集团
能源 / 电池
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在活动上,工业和信息化部党组书记、部长金壮龙表示,「支持重庆立足产业基础、发挥比较优势,做强做优做大汽车制造、电子信息等特色优势产业」。 这也就意味着,对于问界、长安等生产基地在重庆的汽车企业来说,又有了更加丰沃的发展土壤。 via 42号车库的微博
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在活动上,工业和信息化部党组书记、部长金壮龙表示,「支持重庆立足产业基础、发挥比较优势,做强做优做大汽车制造、电子信息等特色优势产业」。
这也就意味着,对于问界、长安等生产基地在重庆的汽车企业来说,又有了更加丰沃的发展土壤。
#42how##新能源汽车#
via 42号车库的微博
#42how#新能源汽车
能源 / 电池
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![马斯克的吃瓜和讽刺,让整个故事愈加精彩起来。[doge]//@星箜无限:然后被马斯克阴阳了一番[笑而不语]查看图片配图](/media/51adba92761d4acc053547c0f926a52f819536e72a59b3f19343508776366215)
- 转发 @42号车库: 微软 CEO Satya Nadella(纳德拉):OpenAI 前 CEO Sam Altman 将加入微软。 与此同时,与 Sam Altman 一起被迫离开 OpenAI 的 Greg Brockman(OpenAI 前董事长兼总裁)也将与其他一些同事加入到…
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- 转发 @42号车库: 微软 CEO Satya Nadella(纳德拉):OpenAI 前 CEO Sam Altman 将加入微软。
与此同时,与 Sam Altman 一起被迫离开 OpenAI 的 Greg Brockman(OpenAI 前董事长兼总裁)也将与其他一些同事加入到微软。
然后,纳德拉还表示,微软将继续与 OpenAI 保持合作关系。
不得不感慨一句:身为微软的掌门人,纳德拉确实是长袖善舞。
思考题:这一波操作下来,谁是最大赢家?
#新能源汽车##42how##OpenAI#
via 42号车库的微博
#新能源汽车#42how#OpenAI