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具体来看：

• 新势力品牌方面问界第一名 0.72 万，理想第二名 0.62 万，哪吒第三名 0.28 万；

• 中国新能源品牌方面比亚迪第一名 3.16 万，特斯拉第二名 1.08 万，五菱第三名 0.84 万；

• 中国市场豪华品牌方面特斯拉第一名 1.08 万，宝马第二名 0.81 万，问界第三名 0.72万。

#新能源汽车##42how##理想#

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具体到车型，问界 M7 截止到 2 月 25 日今年达到了 4.6 万的销量，相比其他新势力车型实现了断层的领先。

另外从问界这份榜单来看：

• 问界目前的销量仍基本由问界 M7 支撑；
• 蔚来和小鹏的车型没有出现在「中国市场新势力车型销量」榜单中；
• 「中国市场新势力车型销量」榜单中唯二的纯电车型均是极氪旗下的。

#新能源汽车##42how##问界#

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不过上周的前三名却是特斯拉第一名 1.08 万，宝马第二名 0.81 万，问界第三名 0.72万，奥迪则来到第四名 0.71 万，奔驰第六名 0.59 万。

你觉得这周 BBA 前三名的位置会继续被挤占吗？

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#新能源汽车##极氪001##全新极氪001猎装进化# 网页链接

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在这里做个小调查，你觉得特斯拉算豪华品牌吗？

#新能源汽车##42how##特斯拉# 网页链接

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仔细看，它与目前我们熟知的 Plaid徽标（图二）并不一致。

事实上，早先泄露出的 Model 3 用户手册就给出了答案，它的形状来自于马斯克超喜欢的一部科幻电影《太空球》（1987 年）。

在这部电影中，Ludicrous 是一种比光速还快的速度。

那比Ludicrous 更快的是什么？

是Plaid……

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• 转发 @超级充电站小编: 极氪这次的“大事记”欢迎卡片和媒体证件真的值得表扬[彩虹屁]

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接下来就看 M9 和 MEGA 谁上量快了。

很多时候市场意义上的好卖和我们个人之间的喜欢是不对应的。

比如我就希望有个精品小车能卖好，别到处都是五米三以上的新车了……

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• 转发 @赵长江V: #24款腾势N7# 如果这次的N7都觉得好看，我赵长江就给大家去表演跳长江！[求饶] 网页链接

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视频地址：https://www.bilibili.com/video/BV1Lx4y1C7aV

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于是躺坐在MEGA二排，经过一段水泥路去到了试驾场地，首先换到的是埃尔法。出来场地到试驾道路后，我问的第一句话是：还是原来那条路吗？

那种避震体验对比的悬殊，就如同跑在水泥路跟柏油路一般，真的就是这么夸张！

后来再试奔驰V，那简直就是货车的感觉，震的嘎嘎异响，以至于我都追问：这车龄多少了？

结果这两台车的里程都不算高，有一台5000多，一台1万多点，都是他们能找的最新的版本、车龄了。

最后，我还用 VibroMeter 软件测试了时速60下，同路段各车型的颠簸对比，大家可以脑补感受下差异！

唉，没有对比没有伤害！[允悲]

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• 转发 @傻瓜AI探险家-Stella: 过完年很多朋友换了新工作，但是非常“社恐”，不知道跟新同事要怎么聊天，硬聊也找不到话题，很是苦恼。

其实我最近发现，中文的 AI 应用就可以先给你培训培训，比如跟马斯克的聊天要不要试一下呢？[好喜欢]

字节跳动旗下的豆包，就可以实现你的愿望[彩虹屁]

#ai聊天助手##马斯克#傻瓜AI探险家-Stella的微博视频

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最昂贵的组件是内部微型 OLED 显示屏。

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• 转发 @超级充电站小编: 中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高今日表示，国内新能源汽车市场渗透率在2026年前将持续保持快速上升，至2026年占据市场主导地位。

其中，2024年渗透率40%，2025年50%，2026年超过50%。至2030年，国内新能源汽车市场渗透率有望达到70%。

对于还未买车的朋友，你们会优先选择新能源车吗？🤔

#新能源汽车#

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特斯拉赛博越野旅行车
全国巡展持续进行中📐

上海 | 武汉 | 成都 | 重庆
义乌 | 金华丨泉州

“闻名”不如“见面”👀
事不宜迟，速来观展！

#特斯拉赛博越野旅行车全国巡展#

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今日，在中国电动汽车百人会成果发布会上，中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高表示：

• 从产业的角度来看，整个新能源汽车市场已经从增量市场，发展到存量博弈阶段，竞争非常惨烈。

• 即使有些车厂出现问题，在市场经济下，也有最终的解决办法。市场的兼并组合是自然的趋势。

• 当前，新能源汽车与燃油车的博弈，已经到达决战阶段。

• 同时，自主品牌与合资品牌的博弈，也已到达白热化阶段。

大家来聊聊：

• 如果 2024 年买新车，你是优先考虑新能源汽车还是燃油汽车？

#新能源汽车##42how##百人会# 网页链接

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“2月26日，南网储能科技与蔚来能源签署协议，双方将选择合适场所共同建设换电站，并将充换电站、储能站、可调负荷等聚合资源接入虚拟电厂平台，推动换电站作为分布式储能在虚拟电厂项目上的应用。”

虚拟电厂这个概念，指的是换电站这种拥有可观电量存储能力的设备，可以通过对于用电情况的预估，动态地参与到整个电网的削峰填谷之中，实现电能存储和放电量的科学调配。

这个概念听起来似乎有些让人麻木，那是因为这样的原理或者说设想其实早就有人提出来了，但是想做出来却很困难，一方面规模要大，不能只是一个 DEMO，另一方面还需要很多实际算法、智能化的支持，让这种联动变得科学有意义。

之前介绍新一代换电站的时候@Mr_沈斐 就谈过蔚来云在能源布局上的优势和思考，这下终于有更大规模的真实落地了。

这应该是汽车品牌中的第一家。

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