- 转发 @小特叔叔: 24小时不开,冰箱就自己关了。
这个增程小电池的遗留问题,非常影响MEGA冰箱体验。[允悲]
via 小特叔叔的微博
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这个增程小电池的遗留问题,非常影响MEGA冰箱体验。[允悲]
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这个增程小电池的遗留问题,非常影响MEGA冰箱体验。[允悲]
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遥祝纯电 MINI 上市成功。 赶紧第一批给我交车[doge]德国·慕尼黑 via 常岩CY的微博
遥祝纯电 MINI 上市成功。
赶紧第一批给我交车[doge]德国·慕尼黑
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via 42号车库的微博
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在电动化的趋势下,经典的设计也依然获得了延续与保留,并赋予新的表达。 大家身边有没有小姐姐小哥哥准备选择新世代的电动 MINI 呢?[举手] 评论区链接内发送 MINI 一起来车库兴趣群聊聊看[哇] via 42号车库的微博
在电动化的趋势下,经典的设计也依然获得了延续与保留,并赋予新的表达。
大家身边有没有小姐姐小哥哥准备选择新世代的电动 MINI 呢?[举手]
评论区链接内发送 MINI
一起来车库兴趣群聊聊看[哇]
#MINI##新能源汽车##42how#
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- 转发 @42号车库: 今天上海气温继续 38 度,刚刚从车里拿了个稳定器出来,拿到手上差点烫伤 仔细看了一眼车里面多少度,原来都快 60 度了… 忽然就觉得,是不是可以开发一个功能让车自己内外循环空气但是不启动压缩机。这样就又省电又不至于车里温度太高 via 42号车库的微博
仔细看了一眼车里面多少度,原来都快 60 度了…
忽然就觉得,是不是可以开发一个功能让车自己内外循环空气但是不启动压缩机。这样就又省电又不至于车里温度太高
#新能源汽车#
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#新能源汽车##42how##MINI 42号车库的微博视频
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仔细看了一眼车里面多少度,原来都快 60 度了… 忽然就觉得,是不是可以开发一个功能让车自己内外循环空气但是不启动压缩机。这样就又省电又不至于车里温度太高 via 42号车库的微博
仔细看了一眼车里面多少度,原来都快 60 度了…
忽然就觉得,是不是可以开发一个功能让车自己内外循环空气但是不启动压缩机。这样就又省电又不至于车里温度太高
#新能源汽车#
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via 于欣烈的微博
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via 特斯拉的微博 Invalid media: video
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- 转发 @PS3保罗: 宝马5系6月销量已破万,达10188台,目前还有1.2万个订单,90后是购买绝对主力🐱 via 42号车库的微博
#保罗车闻#
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#新能源汽车##智能驾驶# 网页链接
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新能源汽车# 网页链接 via 42号车库的微博
新能源汽车#世界人工智能大会# 网页链接
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位置在上海锦绣路2370,离内环很近,离得近的朋友今天就可以过去打卡了。 截至今天,上海已经有 154 座换电站,163 座充电站,目的地充电站 120 座。 全国已有 2,442 座换电站。 via 42号车库的微博
位置在上海锦绣路2370,离内环很近,离得近的朋友今天就可以过去打卡了。
截至今天,上海已经有 154 座换电站,163 座充电站,目的地充电站 120 座。
全国已有 2,442 座换电站。
#新能源汽车##蔚来#
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- 两个完善:技术标准+市场机制; - 一个中期目标:车网互动规模化应用; - 两个标准:智能有序充电全面推广、V2G形成干万千瓦级规模效益 via 42号车库的微博
#新能源汽车##世界人工智能大会#
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“每一个引擎都小到可以装进一个随身行李箱,却能产生比科尔维特V8引擎更大的动力。” via 常岩CY的微博
“每一个引擎都小到可以装进一个随身行李箱,却能产生比科尔维特V8引擎更大的动力。”
via 常岩CY的微博
比如它会在准备超车的时候往左探出去“看一看”前面的路况是怎么样的。 常岩CY的微博视频 via 常岩CY的微博
比如它会在准备超车的时候往左探出去“看一看”前面的路况是怎么样的。 常岩CY的微博视频
via 常岩CY的微博
- 转发 @韩路: 我同意,全隐藏门把手的确不好用,节省那一丢丢丢丢风阻,但给用户带来麻烦,真不值得。 现在普通门把手的车,我都一顿夸。 via 42号车库的微博
现在普通门把手的车,我都一顿夸。
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上层网联信号灯的控制,下层智能网联汽车。 简单概括就是在 V2X对每台车做到双向通信和控制的前提下,路口通行效率会提高,交通信号灯就可以做节能,车辆也可以因为减少停车等待、提高通行效率从而实现节能。 via 42号车库的微博
上层网联信号灯的控制,下层智能网联汽车。
简单概括就是在 V2X对每台车做到双向通信和控制的前提下,路口通行效率会提高,交通信号灯就可以做节能,车辆也可以因为减少停车等待、提高通行效率从而实现节能。
#世界人工智能大会##新能源汽车#
via 42号车库的微博
电网的供给侧和需求侧都有波动,特别是光伏的接入,但是储能可以去做调平。 假设国内电动车保有量有上亿,那调节功率达到亿千瓦级。对于汽车来说,补能行为是可预测的,就可以利用这个灵活性做供给和需求的调平。 目前在全国各地有一些站点已经接入了调峰实践。丹麦也有一个站做了尝试。 via 42号车库的…
电网的供给侧和需求侧都有波动,特别是光伏的接入,但是储能可以去做调平。
假设国内电动车保有量有上亿,那调节功率达到亿千瓦级。对于汽车来说,补能行为是可预测的,就可以利用这个灵活性做供给和需求的调平。
目前在全国各地有一些站点已经接入了调峰实践。丹麦也有一个站做了尝试。
#世界人工智能大会##新能源汽车#
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- 转发 @小白同学来啦: 汽车媒体看球的同一姿势@陈浩Ariel@武岳-DESIGN@常岩CY 常老师@常岩CY 总是会在不经意间暴露出自己的搞笑天赋[doge]德国·慕尼黑 via 常岩CY的微博
常老师@常岩CY 总是会在不经意间暴露出自己的搞笑天赋[doge]德国·慕尼黑
via 常岩CY的微博
不过足球现在踢这么横嘛,动不动就抱摔。 via 于欣烈的微博
不过足球现在踢这么横嘛,动不动就抱摔。
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现在连厨子都不做饭了。 德国·慕尼黑 via 常岩CY的微博
现在连厨子都不做饭了。 德国·慕尼黑
via 常岩CY的微博