特斯拉储能与电池最新消息：Megapack、Powerwall

截止到目前，阿维塔的城区智驾领航辅助可在上海、广州、深圳、杭州以及北京和重庆使用,所有用户均可免费领取一个月 ADS 高阶功能包。

#新能源汽车##42how##阿维塔11#

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新车提供 3 个版本的车型：

• 301 km 流光版本车型售价 6.98 万元
• 301 km 星光版本车型售价 7.68 万元
• 401 km 萤光版本车型售价 8.98 万元

新车在外观、内饰和实用性方面都有升级，具体来看：

• 外观上，推出了茉莉白、薄荷青和樱花粉三种车身颜色
• 内饰上，推出了暮白、石青和云粉三种内饰颜色
• 配备双 10.25 英寸双联屏，并且搭载科大讯飞 3.5 代智能语音系统
• 动力方面，搭载最大功率 60 kW，最大扭矩 130 N·m 的液冷三合一电驱，续航里程提供两个版本，分别是 301 km 和 401 km，并且支持 52 kW 快充

大家觉得这款车的怎么样呢？

#42how##新能源汽车##吉利几何E萤火虫#42号车库的微博视频

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不过看这个表也确实没有什么车企竞品。

在国内会是个怎么样的排名呢？

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• 转发 @电动知士大雨: 我们的高阶智驾群，正在热烈讨论小鹏的无图 XNGP，有同学指出：这就是小鹏的“秀肌肉行为”

无图、无先验信息的技术路线，体验不一定是最好的，但这是一座高楼的地基，足够深的下限，也带来了更高的上限，鹏厂这次，确实秀到了。

#新能源大牛说##小鹏#
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#新能源汽车##42how##奇瑞##奇瑞星途#

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• 转发 @小特叔叔: 回家途中换个电，美滋滋。🐱

这个换电站在一个充电站停车场里，因为晚上来充电的车特别多，外面都有两个炒面摊了。😂
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这个换电站在一个充电站停车场里，因为晚上来充电的车特别多，外面都有两个炒面摊了。😂

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• 最大功率 360 kW，Boost 模式零百加速 3.9 秒，ESP 可以两段关闭，全关之后是一台实打实的漂移车，真的非常容易起漂，挺有意思的。

• 4 米 5 的车长塞进了 2 米 9 的轴距，轴距都快赶超中大型 SUV 了，像我 176 坐在后排都很舒展。

• 内饰设计非常在线，最好玩的部分是 GV60 的水晶球档杆，小东西做得确实精致，此外缝线饰板啥的搭配都很有品味，属于设计不跟风，氛围不油腻。

• 外观设计也很独特，大溜背的设计 + 21 寸的抛光大轮毂，属于那种不夸张显气质又能够聚焦回头率的车型。

因为车刚到还没怎么开，接下来几天我们会去多体验 GV60 的配置、驾驶、能耗以及补能，看看这台 800V 平台的四驱高性能豪华 SUV 能做到什么样的综合表现，大家对这台车有什么关心的问题评论区可以补充，我们后续可以展开聊聊。

#新能源汽车##42how#

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据《每日经济新闻》报道，日产将使用东风量子智能电动架构的 S 纯电平台来生产纯电车型。

近期外国车企与中国车企合作不断，包括奥迪与上汽、大众与小鹏的平台合作，现在日产也将与东风达成平台的合作。

对于这样的合作趋势，也是传统车企在纯电趋势下，亟需智能化支持的体现。

所以，「反向合资」的时代要来了吗？

#42how##新能源汽车##东风汽车#

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具体来看:
—— 30 万以上 SUV 销量排名方面，理想销量 3.35 万辆位居第一，宝马 2.29 万辆位居第二，奔驰 1.61 万辆位居第三，奥迪和蔚来分别以 1.39 万辆和 1.29 万辆位居第四和第五；
—— 20 万以上新能源销量排名方面，比亚迪 3.61 万辆位居第一，理想 3.35 万辆位居第二，特斯拉 3.27 万辆位居第三，蔚来 1.87 万辆位居第四。

#新能源汽车##42how##理想汽车#

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据悉，东风将成立乘用车销售有限公司和乘用车制造总部，一体化管理系列品牌的营销和制造工作。

根据品牌定位具体来看:
——东风风神，将加快从燃油车向节能车转型；
——东风 eπ ，面向主流市场的电动化品牌；
——东风纳米，面向小型细分市场的纯电品牌，同时将于 8 月 23 日正式发布。

目前来看，在新能源品牌的布局方面，东风汽车形成了豪华电动越野「猛士」+ 高端新能源「岚图」+ 主流市场「东风」的三大品牌矩阵。

此外，东风汽车透露，计划未来三年在自主新能源领域投入 500 亿元，迭代推出 18 款自主乘用车新能源车型，在 2024 年将实现东风自主乘用车主力品牌全新车型 100% 电动化，到 2025 年实现新能源汽车年销量破百万，其中三大品牌目标销量突破 70 万。

#新能源汽车##42how##东风汽车##岚图汽车#

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尾标上可以选装 ET5ᵀ ，以此强化和 ET5 的差异。

ET5ᵀ，新增的「T」是个上标，对之前 ET5 Touring 就已简称 ET5T 影响不大。

这一改变，据悉是蔚来想要将 ET5T 从旅行车这一细分市场转向更大的主流家庭用车市场。

#42how##新能源汽车##蔚来et5旅行版#

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#42how##新能源汽车#

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试驾路线途径二环，全程超 30 km，历经各种复杂路口，面对强行加塞和穿梭的电瓶车，全程灵活应对，仅 3 次人工接管。试驾感慨：此时无图胜有图！

#新能源汽车##42how##小鹏#42号车库的微博视频

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目前，华为和车企的合作有三种模式：
——零部件模式，华为向厂商供应标准化零部件，充当供应商角色；
——HI （HUAWEI INSIDE）模式，华为为车企提供技术支持，与车企合作定制开发一系列功能，如智能驾驶、智能座舱等，汽车整体设计为主机厂主导。
——智选模式，华为参与产品设计，华为提供「领先的 2C 体验设计、领先的智能化技术、安全质量标准」，车企方面提供「整车工程能力、4.0 智慧工厂、供应链管理」。双方合作车型将由华为主导设计，华为与车企共同开发、联合打造。

目前尚不清楚深蓝汽车和华为的合作模式，我们将持续关注。

#新能源汽车##42how##深蓝汽车#

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来盘点一下：
——内外饰升级，新座椅大沙发更柔软、更舒适、包裹性更强；
——储物空间升级，能装下 5 个人的大行李箱以及随行物料，还绰绰有余；
——安全性方面，除了对车身结构件进行重新开模，部分车身结构采用了业内最强的潜水艇级高强度钢，也运用了更多 CBS（Composite Body Solutions）复合车身材料；
——智能化方面，新增了 HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统。

余承东同时分享了试驾体验，在川西 2 天时间一共跑了 1400 公里，表示驾驶和乘坐的感受上都有质的提升。

这一波预热，9 月份新问界 M7 大五座的发布会，你们期待吗？

#新能源汽车##42how##aito问界m7#

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结果让人惊喜：新版软件的无图智驾表现比我们 G9 在上海有高精地图下的综合表现还要更好。

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• 转发 @新出行贺磊: 宁德时代昨天发布磷酸铁锂的4C电池，说几句：

1：今年量产车，明年一季度交付车。已经有阿维塔和哪吒，极氪，奇瑞官宣搭载了，没有理想，那说明MEGA的5C电池不是这个。阿维塔12也不是，15-16才是。这也意味着阿维塔15-16（阿维塔的Model3/Y）会很强，20多万，800V+4C。

2：这是对比亚迪的明显进攻，比亚迪才是磷酸铁锂大佬，每一个去比亚迪的人都会看到那个三元锂起火的演示。但磷酸铁锂充电倍率很难上去，之前比亚迪一直升压充电方案。现在宁德搞出4C了，比亚迪怎么回应？

3：4C一直都是难题。小鹏的欣旺达的4C版G9现在都没怎么供货了。现在老大的4C量产了，估计会铺开来。

4：磷酸铁锂比三元锂便宜，现在磷酸铁锂的4C出来了，对明年上800V的车企是一个大利好。初期小贵，但总归比三元锂的要便宜，低温性能还说得那么好。

5：现阶段看，磷酸铁锂叫神行，三元锂叫麒麟，但官方还没有完全确认。

我再次说一个观点：今年年底开始，头部车企会疯狂的输出贩卖“非800V焦虑”，所有20万以上的车型，400V的，都会面临一个巨大的压力，这个时机技术卡点，大家都要留意。

不要小看理想，小米，小鹏，阿尔卑斯，极氪这样品牌联合起来的力量。
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• 转发 @超级充电站小编: @常岩CY 戴好保时捷帽子准备去开Taycan，保时捷周边一如既往很香——主要是logo香🤔

嗯就是上面有一些狗毛🐕……

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• 转发 @超级充电站小编: 比亚迪方程豹品牌即将亮相！

首款车型豹5，基于比亚迪新DMO超级混动越野平台打造，搭载了云辇-P智能液压车身控制系统。

#比亚迪方程豹发布会#深圳·比亚迪六角大楼
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宁德时代推出了全新的「神行超充电池」，这也是全球首款磷酸铁锂 4C 超充电池，仅需充电 10 分钟即可补充 400 km 续航，解决补能焦虑的问题。

此外，极氪宣布成为宁德时代品牌生态伙伴，关于是否包含在首批搭载宁德时代神行超充电池的新能源汽车品牌中，目前尚不确定。

宁德时代表示，神行超充电池将于 2023 年底量产，2024 年第一季度上市，届时可购买搭载神行超充电池的汽车。

#新能源汽车##42how##阿维塔##宁德时代新电池充电10分钟续航400公里#

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新车提供 3 个版本的车型：

• 301 km 流光版本售价 6.98 万元
• 301 km 星光版本售价 7.68 万元
• 401 km 萤光版本售价 8.98 万元

新车在外观、内饰和实用性上都有所提升，大家觉得这个价格怎么样呢？[开学季]

#新能源汽车##42how##几何e萤火虫#

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• 转发 @42号车库: 方程豹品牌暨技术发布会今晚 7 点 30 就要开始～

对这辆车感兴趣还没入群的赶紧通过评论区的方式加入方程豹兴趣群～

一起见证今晚比亚迪全新子品牌首次亮相将搭载哪些新的技术，目前得知这款车将搭载 DMO 技术，这是个全新的框架，不是 i 也不是 p，让我们进群一起交流～

#42how##新能源汽车##比亚迪方程豹发布会##方程豹##方程豹豹5#
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对这辆车感兴趣还没入群的赶紧通过评论区的方式加入方程豹兴趣群～

一起见证今晚比亚迪全新子品牌首次亮相将搭载哪些新的技术，目前得知这款车将搭载 DMO 技术，这是个全新的框架，不是 i 也不是 p，让我们进群一起交流～

#42how##新能源汽车##比亚迪方程豹发布会##方程豹##方程豹豹5#

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携手宁德时代最新发布的首款磷酸铁锂 4C 电池。

那么，最先会搭载在哪款车型上呢？

#42how##新能源汽车##宁德时代新电池充电10分钟续航400公里##极氪#

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核心参数概括下来，就是充电十分钟，续航400km。

最高达到4C的充放倍率。

2023年底量产，2024年第一季度上市。

估计今年年末不少旗舰车型都会官宣采用这一技术方案。

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核心参数概括下来，就是充电十分钟，续航400km。

最高达到4C的充放倍率。

2023年底量产，2024年第一季度上市。

估计今年年末不少旗舰车型都会官宣采用这一技术方案。

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