特斯拉储能与电池最新消息：Megapack、Powerwall

• 转发 @硬哥: 说美国都在卷端到端，中国在卷什么？这话是典型的外国月亮比中国圆。

中国端到端卷得更厉害好吗？“低质量”榜单里的榜一榜二，一家车主端到端内测开启了，另一家媒体端到端试驾开始了。
做周榜图也就几分钟的事，“高质量”的端到端，来卷起来啊？

via 42号车库的微博

从海报上看，比亚迪会给 Uber 提供宋 Plus（混动版 DM）、海豹和元 Plus 三款车型。

Uber 平台上的网约车司机，会从 Uber 那里租车卖车拉活儿。现在欧洲等市场经济大环境都不好，Uber 看中了比亚迪电动汽车的便宜又大碗，可以降低司机们的购车门槛和运营成本。

这个合作模式也是变相汽车出口了，比亚迪可以。这种合作模式卖车相对不难，挑战之一是在比较分散的市场，比亚迪如何提供低成本的维修和保养。这是网约车司机很看重的地方，也是他们愿意购车的重要考虑因素。

之前 Uber 也和特斯拉有过类似合作。但因为电动汽车在欧美市场维修成本高，再加上特斯拉不断地降价，车辆保值率受很大影响，后来的合作效果并没有最初预期的那么好。

还有一个挑战是充电服务，充电基础设施在欧洲、拉美远不如中国这么充足。当初特斯拉就曾经用超充网络吸引了 Uber、Hertz 的合作。

via 于欣烈的微博

一代人有一代人的车，但奥迪 A6，是属于每一代人的车。

他曾经是父辈的向往，也会是儿童的期望。

但这次，奥迪把毕生的荣光，押在了纯电的战场。

我们在慕尼黑，帮你捕捉了它首秀的光影。

你最熟悉的车型序号，正式以你最难以想象的创新形象出道。

这辆车，甚至前侧后都埋藏了一个秘密，不看视频就会 Out 的那种。

#奥迪Q6大有看头##奥迪a6etron官图泄漏#常岩CY的微博视频

via 常岩CY的微博

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外观上延续了 F3 的设计，而 F3 的设计则是源自于丰田九代卡罗拉，当时国产之后叫花冠。

不过 F3 DM 内在就全变了，第一代 DM 双模技术用的是 P1+P3 的架构，配 1.0 L 三缸发动机，十年车龄启动起来动静有点大[二哈]

纯电配备了一块 16 度铁电池，纯电续航 60 km，只能通过车尾的专属接口用家用 220 V 来充电。

虽然比亚迪在车顶放了一块太阳电池板，但是功率太低，不过很有趣的是这辆车的还能正常工作，仪表显示充电电流有 2.2 A，这倒是没想到。

相比于这辆车，更佩服当年买它的朋友，毕竟这辆车可不便宜，指导价已经可以买到大众朗逸、丰田卡罗拉这些明星车型了，放弃那些车来选择它，这勇气不亚于比亚迪去做插混了🧐

#42how##新能源汽车##比亚迪#

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• 截止到 7 月 28 日，7 月份的乘用车市场零售量为 139.2 万，其中新能源为 72.2 万，占比大约为 51.9%；

• 截止到 7 月 28 日，今年的乘用车市场累计零售量为 1123.1 万，其中新能源为 483.5 万，占比大约为 43.1%。

此外，乘联会还总结道近几年夏季车市淡季不淡的特征日益明显，以去年 7 月份为例，去年 7 月份的零售量占到了全年的 8.8%，车市正日益向发达国家的老龄化市场特征过渡，普及化特征则被弱化。

大家最近有买新车的计划吗？🧐

#新能源汽车##42how#

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对此，有国外博主还出了一个 Model Y 改款的尾部假想图（图三），如果实车真的跟这差不多的话，大家觉得好看吗？

#新能源汽车##42how##特斯拉#

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• 转发 @42号车库: 曾经被嫌弃的插混，为何现在能卖爆？

2007 年的苹果发布会，乔布斯手指在第一代 iPhone 上右滑的动作，彻底解锁了往后十几年的手机形态和竞争格局。次年，比亚迪也造出了一款改变汽车行业的产品，全世界第一款量产插电混动汽车， 比亚迪 F3 DM。

尽管 F3 DM 的技术形式前所未有，但在那个燃油汽车如日中天的时代，这辆车的出现却并没有掀起什么波澜。

但时至今日，中国的新能源汽车已经走在了世界前列，无论是技术实力，供应链体系都是遥遥领先，近几年尤其是插混车型，增长非常迅速。

2021 - 2023 年，我国插混车型销量数据都是连年上涨。插混车型销量占比，从 2021 年的 17.22%，到 2023 年占比超过 32%，全年销量更是达到了 233 万辆。到了今年依旧保持高速增长，仅 1-4月，插混车型销量就已经达到 111.5 万辆，增幅高达 84.5% 。这股由比亚迪、理想和问界掀起的混动浪潮，推动了整个中国汽车市场的插混进程，并且已经展现出了抢夺燃油车份额的架势。

但插混发展这么多年，为什么直到最近几年才火起来呢？今天就由文涛同学，带大家理清一下中国插混汽车的发展历程，看完本期视频，你或许能够找到答案。

• 插混销量爆发有多夸张？
• 以前的插混为什么不行？
• 谁是插混崛起的最大功臣？
• 增程和插混谁更强？
• 插混以后会如何发展？
• 插混真的是过渡技术吗？

感谢观看！

#42how##比亚迪##理想#42号车库的微博视频抽奖详情

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比较值得注意的是全新极氪 001 和 001 FR 这次都支持指尖泊车了，其中全新极氪 001 又优化了悬架功能。

此外这次还推送了新的哨兵模式，用户可以通过极氪 APP 观看实时车外视频。

#新能源汽车##42how##极氪#

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2007 年的苹果发布会，乔布斯手指在第一代 iPhone 上右滑的动作，彻底解锁了往后十几年的手机形态和竞争格局。次年，比亚迪也造出了一款改变汽车行业的产品，全世界第一款量产插电混动汽车， 比亚迪 F3 DM。

尽管 F3 DM 的技术形式前所未有，但在那个燃油汽车如日中天的时代，这辆车的出现却并没有掀起什么波澜。

但时至今日，中国的新能源汽车已经走在了世界前列，无论是技术实力，供应链体系都是遥遥领先，近几年尤其是插混车型，增长非常迅速。

2021 - 2023 年，我国插混车型销量数据都是连年上涨。插混车型销量占比，从 2021 年的 17.22%，到 2023 年占比超过 32%，全年销量更是达到了 233 万辆。到了今年依旧保持高速增长，仅 1-4月，插混车型销量就已经达到 111.5 万辆，增幅高达 84.5% 。这股由比亚迪、理想和问界掀起的混动浪潮，推动了整个中国汽车市场的插混进程，并且已经展现出了抢夺燃油车份额的架势。

但插混发展这么多年，为什么直到最近几年才火起来呢？今天就由文涛同学，带大家理清一下中国插混汽车的发展历程，看完本期视频，你或许能够找到答案。

• 插混销量爆发有多夸张？
• 以前的插混为什么不行？
• 谁是插混崛起的最大功臣？
• 增程和插混谁更强？
• 插混以后会如何发展？
• 插混真的是过渡技术吗？

感谢观看！

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雷军：营销之神不是我渴望的方向。

雷军近期和李翔进行了对话，谈了下过去造车的三年，给大家总结提炼下了雷军的观点和金句。

• 手机和汽车融合了，它是一个行业；

• 我一上来（指开始考虑造车的时候）想的不是怎么赢的，而是怎么输的；

• 刚开始决定造车的时候有种我不下地狱谁下地狱的自我成就感；

• 行业刚刚兴起的时候容易掀桌子，但小米做汽车在国内算是最晚的了，做晚班车，怎么掀桌子，得有多大的能力，才能掀桌子？

• 我们愿意在汽车工业当小学生；

• 先从最难的干起，要一上来就表达视死如归的决心，要做难而正确的事情；

• 有时候巨大的成功只有在大家都不看好的情况下才能实现巨大的成功，因为大家意向不到才有冲突感；

• 我要赢在 15 年后，不是赢在今天；

• 营销之神是低估了我们在研发和产品上的努力和付出；

• 我们非常认真的在学习理想是怎么做 Marketing 的，华为是怎么做的，它们真的做的比我们好很多；

• 如果没有在做小米汽车，多半是在干 AI；

• 做国民品牌是成不了全球新一代科技引领者的，因为中低价位无法承受天文数字的研发成本，小米一定要在高端上有所突破；

• 不在舞台的中央不意味着你就是平庸的，无论怎么样都要做些不一样的、做些有趣的事情，这不需要在舞台中央，我们每个人都可以做一个有趣的人、做点有趣的事情，而且要奖励自己人生的成就和自己的付出和努力；

• 甘于平庸就是衰老的开始。

#新能源汽车##42how#

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雷军在最近和李翔的对谈中讲述了那次致敬背后的故事。

雷军说去年年底有一次和何小鹏喝酒，他对何小鹏道歉，说自己在造车方面之前有点无知，原来你们还是很厉害的，要用非常正式的方式向你们致谢。

#新能源汽车##42how##雷军#42号车库的微博视频

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• 转发 @孙少军09: 上周宝马涨价后，目前来看最大的赢家是奔驰

车fans已确认，奔驰上周新增订单近2万

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由于感觉特斯拉 AI 5 问世后自己的版本就落后了，有网友在 X 上表示自己要成立一个俱乐部，成员都是对此感到愤怒的 HW 4 / AI 4 的车主。

马斯克则回复称 AI 5 据规模量产还有 18 个月的时间。

#新能源汽车##42how##特斯拉#

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• 极昼白、曙光棕、星暮灰、极夜黑。

大家觉得哪款最好看？

#新能源汽车##42how##极氪7x#

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今天，黑芝麻智能公告宣布，将于 2024 年 7 月 31 日至 8 月 5 日进行招股，计划全球发售 3,700 万股。

其中，香港发售占 5%，国际发售占 95%，并有超额配股权 15%。每股发售价为 28.00-30.30 港元，每手 100 股。预计股份将于 2024 年 8 月 8 日星期四上午九时正开始在联交所买卖。

黑芝麻智能是一家车规级计算 SoC1 及基于 SoC 的智能汽车解决方案供应商，该公司在 2021 年、2022 年及 2023 年的收入分别为 0.605 亿元、1.654 亿元和 3.124 亿元。

#42how##新能源汽车##黑芝麻智能#

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#新能源汽车##小米su7# 网页链接

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这次升级的项目有：

• 新增泊车影像界面支持后视镜开关选项；
• 新增 R 挡开启 APA 或 AVM 选项开关；
• 新增导航地图显示红绿灯倒计时；
• 新增安全带振动提醒；
• 新增手机 App 控制座舱极速升降温；
• 新增预约充电不成功手机 App 提醒；
• 提升华为乾崑高阶智驾对异型车辆类型的感知能力；
• 优化泊车障碍物感知性能、泊车后视镜折叠逻辑等。

大家觉得这波 OTA 优惠力度怎么样？

#42how##新能源汽车##阿维塔#

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#42how##新能源汽车##小鹏MONA#

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• 转发 @特魔豆: 一起来找茬

是Model Y焕新版"juniper"吗？
[doge][doge][doge]
还是自己改的？
还是说焕新版Model 3而已？

反正今年新Y是别想了

#新能源汽车#

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• 转发 @周鸿祎: 广汽埃安车是好车，我的手也还是好手 #红衣新能源#周鸿祎的微博视频

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C10 主要定位为家庭用车的 B 级车型，T03 是一款小型五门 A00 级城市精品通勤车，大家觉得这两款车在欧洲市场会受欢迎吗？

#42how##新能源汽车##零跑汽车#

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在补能网络布局上，

• 2024 年将达到 1600 座自营站布局，截止 7 月份，一共有 1300 座自营站上线运营、自营超充站超过 1000 座。
• 在 2026 年将目标达到 10000 座自营充电站其中包括 4500 座液冷超快充站。

#42how##新能源汽车##小鹏汽车ai智驾技术发布会#

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大家可以来评论区猜一波 MONA M03 的定价了。

#42how##新能源汽车##小鹏汽车AI智驾技术发布会#

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• 第一次战略合作——股权投资。
• 第二次战略合作——联合采购。
• 第三次战略合作——EEA电子电气架构技术战略合作。

不知道他们两个的这次联手又会给我们带来怎么样的新产品？

#42how##新能源汽车##小鹏汽车ai智驾技术发布会#

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同时，小鹏也透露了之后 OTA 的进化方向。2024 年还将有 3 次版本更新。主要还是集中在智驾体验功能的更新，目标全国都好用。同时在 SR 界面 UI 以及动效上有一定升级。

#42how##新能源汽车##小鹏汽车ai智驾技术发布会#

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• 全新仪表设计，能够有 80 种仪表⾃定义⻛格。
• 全新的搭配组合，仪表+车机分屏可以自由搭配。
• 全新的驾驶模式，能够有多达 1620 种选择。
• 全能投屏功能，能够实现娱乐办公轻松切换。

#42how##新能源汽车##小鹏汽车AI智驾技术发布会#

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小鹏 5.2 版本的智慧场景打通苹果生态，能够实现 SIRI 控车。同时 NFC 的「贴一贴」功能也能够实现开门，开充电口等功能。

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