特斯拉储能与电池最新消息：Megapack、Powerwall

我想看看回老家沿途5C站布局，发现理想自己App里充电地图有两个：

图1在订车页面，看起来是个网页版很卡顿，估计是重点强调5C覆盖的。
图2在服务充电里，原生应用，流畅丝滑，用来扫码充电的。

但这两个看着都不带线路规划功能？我想知道回老家，5C覆盖率，貌似没啥直接方法？

看，这就是为啥要买车。不然很难真确的感受到理想对纯电车型用户功能需求理解和准备的怎么样了。

混动出门确实不在乎规划问题，但纯电车型长途规划决策会非常零碎，特别是对于自建补能体系的补能。

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说说我买 MEGA 的几个理由。

1、流量。
其实我在之前视频里有提到，我对三排超大空间不是那么强烈，ES8 是最符合我实际用车需求的车，操控性好、高品质 6 座 SUV。而 MEGA 无疑是最近最火爆的产品，也是我粉丝最近最关注的车型（我的粉丝以早期特斯拉车主多，大都比较富&偏好新能源）

2、舒服。
我应该是为数不多深度体验 MEGA 的媒体之一，它给我传递出来的感受简单总结就是两个字，舒服。这个舒服，让我有“想要”的冲动。

3、纯电。
作为电动车博主，深入的体验才有深刻的观察和理解，才能有好的分享。虽然理想 L7 也能满足这个体验需求，但我回不去加油这个事情，每次跑杭州都加油就很纠结…

4、搞钱。
MEGA 这么大的车，贴膜生意是真可以做。搞个 MEGA 群，首批提车的群友，免费送福利，送六窗陶瓷隔热膜。（真诚套路，赌一波有人找我贴车衣[doge]

进群入口，评论区见！

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#新能源汽车##42how#

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• 转发 @42号车库: 还有零跑全家桶价格也都来了：

-全新 T03 4.99-6.99 万；
-全新 C01 纯电 13.98-15.88 万，增程 13.98-15.58 万；
-全新 C11 纯电 15.58-20.58 万，增程 14.88-18.58 万。

今年开年真的是要卷起来了[二哈]

#零跑c10上市价格##新能源汽车##42how#

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• 市商务委发布新一轮燃油车以旧换新补贴政策和新能源汽车置换政策。自 2024 年 1 月 1 日至 12 月 31 日，个人消费者报废或转让（不含变更登记）本人名下在我市注册登记的国五及以下排放标准非营业性燃油小客车，并且在我市市场监督管理部门登记的汽车销售企业购买国六 B 燃油小客车新车，注册使用性质为非营运的，可申请一次性 2,800 元购车补贴。自 2024 年 1 月 1 日至 12 月 31 日，个人消费者报废或者转让（不含变更登记）本人名下在我市注册登记的非营业性小客车，并且在我市市场监督管理部门登记的汽车销售机构购买纯电动小客车新车，注册使用性质为非营运的，可申请一次性 10,000 元购车补贴。

这么看，如果你是沪 C 置换纯电是最划算的！又能够拿补贴，还能够换得一张进市区走高架的门票。

#新能源汽车##42how#

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• 转发 @42号车库: 上海出台了新一轮购车置换补贴，更换油车补贴 2,800 元，更换纯电车补贴 10,000 元。原文如下：

• 市商务委发布新一轮燃油车以旧换新补贴政策和新能源汽车置换政策。自 2024 年 1 月 1 日至 12 月 31 日，个人消费者报废或转让（不含变更登记）本人名下在我市注册登记的国五及以下排放标准非营业性燃油小客车，并且在我市市场监督管理部门登记的汽车销售企业购买国六 B 燃油小客车新车，注册使用性质为非营运的，可申请一次性 2,800 元购车补贴。自 2024 年 1 月 1 日至 12 月 31 日，个人消费者报废或者转让（不含变更登记）本人名下在我市注册登记的非营业性小客车，并且在我市市场监督管理部门登记的汽车销售机构购买纯电动小客车新车，注册使用性质为非营运的，可申请一次性 10,000 元购车补贴。

这么看，如果你是沪 C 置换纯电是最划算的！又能够拿补贴，还能够换得一张进市区走高架的门票。

#新能源汽车##42how#

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趁着整个的降价潮，新车的性价比更狠了。

零跑C10 正式发布，价格区间：12.88-16.88万元（纯电），13.58-16.58万元（增程）。

新能源SUV全新C11 发布，价格区间：15.18-20.58万元（纯电），14.88-18.58万元（增程）。

新能源轿车全新C01 发布，价格区间：13.98-15.88万元（纯电），13.68-15.58万元（增程）。

全新T03 发布，4.99-6.99万元。

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• 转发 @美国驻华大使馆: #拜登总统#关于应对美国汽车行业国家安全风险的声明

2024年2月29日

美国的汽车制造商和汽车从业者是世界上最好的。标志性的美国三大汽车公司和美国汽车从业者在质量和创新方面处于世界领先地位。一个充满活力的汽车行业对美国经济至关重要。

中国决心主宰汽车市场的未来，包括通过采取不公平的做法。中国的政策可能使其汽车充斥我们的市场，对我们的国家安全构成风险。我不会让这种情况在我的任期内发生。

如今，大多数汽车都是“互联”的——它们就像装了轮子的智能手机。这些汽车连接到我们的手机、导航系统、关键基础设施以及制造它们的公司。来自中国的互联车辆可以收集有关我们公民和我们基础设施的敏感数据，并将这些数据发送回中华人民共和国。这些车辆可以被远程访问或停用。

中国对美国汽车和其他在中国运营的外国汽车实施限制。为什么要允许中国的互联汽车在没有防范措施的情况下在我们国家运营？

因此，今天，我宣布采取前所未有的行动，以确保在美国道路上行驶的、来自中国等受关切国家的汽车不会损害我们的国家安全。我已指示我的商务部长对采用受关切国家的技术的互联车辆进行调查，并采取行动应对风险。

作为总统，我发誓要为依赖汽车行业就业的汽车从业者和中产阶级家庭公平行事。通过这一行动和其他行动，我们将确保汽车行业的未来将由美国从业者在美国这里创造。

网页链接

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• 转发 @大D有态度: #上海出台新能源换购政策#

2024年1月1日至12月31日，个人消费者报废或者转让（不含变更登记）本人名下在上海注册登记的非营业性小客车，并且购买纯电动小客车新车，注册使用性质为非营运的，可申请一次性10000元购车补贴。

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-全新 T03 4.99-6.99 万；
-全新 C01 纯电 13.98-15.88 万，增程 13.98-15.58 万；
-全新 C11 纯电 15.58-20.58 万，增程 14.88-18.58 万。

今年开年真的是要卷起来了[二哈]

#零跑c10上市价格##新能源汽车##42how#

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我们为大定车主们准备了 20 元现金福利活动，认证加入大定车主群领取吧👏

认证链接：网页链接

#新能源汽车##理想mega#

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年轻人，里面有你的订单吗[doge]

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#42how##零跑c10上市价格##新能源汽车#

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-提问：首款出海的会是 T03 吗？
-朱江明：首款出海的车型会是采用最新技术的 C10，不过考虑到欧洲市场小车更受欢迎，后续会推 T03，并且 T03 的销量可能会更好一些。

#新能源汽车##42how##零跑c10上市价格#

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• 适合年轻用户家庭，以注重智能、舒适、空间和续航为主的全新零跑 C01
• 定位为好开、好玩、能够满足日常通勤需求的纯电小车，全新零跑 T03
• 应用了零跑 Leap 3.0 最新一代技术、主打大空间、智能化和安全性的零跑 C10
• 定位为运动豪华、面向理性顾家中产家庭，注重大空间、更豪华的外观和内饰的零跑 C11

感谢观看！

#新能源汽车##42how##零跑汽车#42号车库的微博视频

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• 转发 @特斯拉充电生活: 🙅撕下身份标签，做最真实的自己！

特斯拉家庭充电焕新周
陪伴你的点滴时刻💝

家充礼遇直降401元💰
满电⚡出发
WoMen一起奔赴生活和远方[赢牛奶]

评论区分享你与特斯拉充电的特别时刻，我们将抽取3位粉丝送出特斯拉周边🌞

#特斯拉家庭充电##极佳之旅##焕新充电迎龘年#@特斯拉@特斯拉中国车友俱乐部

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• 转发 @PS3保罗: 布加迪发布全新V16发动机预览，将取代之前的W16发动机，布加迪也将在今年6月发布全新车型的具体信息，使用全新V16混动系统

#保罗车闻#

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• 转发 @韩路: 这是宝马i5副驾驶座椅记忆，有人觉得副驾驶的记忆没意义啊，但对于我家就很刚需。

一般来说，家人坐后排时候，我就把副驾驶挪最前（也是这么要求司机的）给右后最大化腿部空间。

有副驾驶座椅记忆，直接可以存一个位置就是椅垫最靠前+靠背最靠前，恢复时候切换另一组记忆就行了。

还是非常省事的。

其实在乎后排的，都应该给副驾驶配座椅记忆。

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这不充极越这 100 kWh 的大电池，直接蹦出来充满还需要 1 个小时 32 分钟的时常，顿时觉得快充还是很重要的。好在昨天刚宣布，极血加入了极氪的充电体系，这下我们公司附近的快充选择就丰富了起来。

#新能源汽车##42how#

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这不正好遇到一台，直接把原来黑色的后视镜外壳改成了海外原厂的银耳。偷偷摸了下，并不是贴纸，而且这玩意儿在国内市场并不多见，真的是个有品位的车主！

#新能源汽车##42how#

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• 转发 @闫闯说车: 以后U9车主聚会变儿童乐园～[哆啦A梦吃惊][哆啦A梦吃惊][哆啦A梦吃惊]Cars01的微博视频

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原来的界面（图 1）已经停留了上个时代了，基本上只满足 ACC 的需求。而新的界面终于迎来了鸟瞰布局！（图 2）

下周我们会去试驾体验新款 A7L 到时候看看这套鸟瞰布局还有没有别的惊喜。同时我们也特别好奇，在老款 A7L 以及同款布局的 A6L、Q7 等车型能不能通过 OTA 的方式更新出来。

#新能源汽车##42how#

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• 转发 @老麦煮机: 连续租了三个月的 100 度电池，却不是因为要跑长途，而是要给我派办公室供电，对的，331 园区三个月没有电了[允悲] （前情 网页链接）

朋友提供了一套 Powerwall 储能系统，现在除了日常用电，还要给电池充电备用，所以每天要消耗 25 度以上了，我出差的情况下，车固定不动，基本用四天没问题。

因为有了储能系统，车离开几小时也不怕了，去附近换电站换一块，来回不到半小时，继续满电上岗。买 蔚来 ES6 的时候可真没想这些，现在看来还挺赚哈，电池灵活升级，换电速度快，V2L 放电稳定，简直就是为我办公室量身打造的。有了这套自供电系统，虽然给蔚来多交点电费，但每月省几万块房租，还可以慢慢找新地方，不算亏哈。

其实蔚来换电站已经开始接入电网调配了，我这里就是一个微缩的小实验。ES6 相当于就是电网，换电站就是Powerwall 电池，在中间提供电力负载均衡，保证办公室无缝用电。这个实践告诉我们，我们的车会有很多闲置时间，电池也跟着闲置，而换电模式则让电池的闲置时间产生新价值，并且是国家长期鼓励的方向。

所以沈博@Mr_沈斐 ，咱们 150 度电池该上线租赁了吧，有 150 度我顶一周都没问题了[允悲]

#新能源汽车##少数派思考#

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• 转发 @孙少军09: 昨天两边都等着车fans发mega的消息，不管说啥肯定都会被说成站队

所以昨天很安静，而从车fans的角度来说，最近包括极氪001、理想mega到底新增量能有多少，都要等周末两天才能看出真实情况。

周一周二统计完，看车fans上市快报基本就清楚了。#汽场全开##新能源锐评#

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• 转发 @IM智己汽车: #智己汽车再获超80亿融资#

智己汽车再获超80亿元B轮股权融资，国有资本持续看好！[打call]

中银资本领投，农银投资、临港集团等共同参与投资

上汽集团、工银投资、交银投资等持续追投

科技企业争相注资，宁德时代、Momenta、清陶能源等科技公司跟投

智己汽车长期价值赢得市场青睐，国资大厂优势尽显！😎

#智己汽车#

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