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AI / 算力

马斯克就 AI 安全议题回应称“达里奥说得对”

针对 Anthropic CEO 达里奥·阿莫代伊发布博文呼吁行业放缓前沿模型发展,马斯克在 X 上回应称“达里奥说得对”。

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摘要

针对 Anthropic CEO 达里奥·阿莫代伊发布博文呼吁行业放缓前沿模型发展,马斯克在 X 上回应称“达里奥说得对”。

内容总结

  • 达里奥·阿莫代伊周六发布长篇博文,表示 Anthropic 将采取新的安全措施,包括引入第三方评估机构,并呼吁整个行业支持更广泛的放缓 AI 模型发展的措施。
  • 奥尔特曼随后表示,将采纳阿莫代伊提出的“赋予独立评估机构类似员工的访问权限”这一建议;运营 xAI 的马斯克也表示“达里奥说得对”。

📊 标的:xAI

来源:X 动态监测 · 09-13 08:28(北京时间)

#马斯克#xAI
X 动态监测
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FSD / RobotaxiAI / 算力

特斯拉车主手册出现 Grok 短信功能条目

特斯拉车主手册出现 Grok 短信功能条目配图

Not a Tesla App 报道称,特斯拉 Model Y 车主手册新增 Grok 发送短信的说明,但该功能目前尚未上线,推送时间未公布。

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摘要

Not a Tesla App 报道称,特斯拉 Model Y 车主手册新增 Grok 发送短信的说明,但该功能目前尚未上线,推送时间未公布。

内容总结

  • 特斯拉官方 Model Y 车主手册在 Grok“Assistant”人格的能力清单中新增一条:“短信:让 Grok 向联系人或电话号码发送短信,例如‘给妈妈发短信说我在路上’。”
  • 手册当前列出的 Grok 能力包括:导航搜索与增删途经点、拨打电话、媒体搜索与播放、控制面板设置搜索、车辆控制(空调温度、座椅加热通风、方向盘加热、手套箱)、基于车主手册的车辆问题问答。
  • Grok 目前已支持拨打电话,但短信功能当前尚未支持。
  • 文章梳理 Grok 上车时间线:2025.26 版本首次推出,最初仅限美国,随后扩展至加拿大、澳大利亚、新西兰,近期扩展至整个欧洲及多个亚洲国家;此后陆续加入导航支持、基于位置的提醒,今年夏季加入车辆控制。
  • 特斯拉还在推进 Grok Bot 集成,将座舱与外部 AI 代理连接;马斯克此前确认 Grok 将在未来更新中控制 FSD(Supervised)。
  • Grok 短信功能的上线时间尚未公布,但功能已写入用户手册,后续 OTA 更新可能激活。

📊 标的:TSLA

来源:Not a Tesla App · 09-13 03:00(北京时间)

#特斯拉#Grok
Not a Tesla App
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AI / 算力Tesla / 特斯拉

马斯克称 Grok 已在微软 Copilot 上线

马斯克表示,Grok 现已在微软 Copilot 上线。

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摘要

马斯克表示,Grok 现已在微软 Copilot 上线。

内容总结

  • 马斯克称,Grok 现已在微软 Copilot 上线。

📊 标的:xAI

来源:新浪财经 · 09-13 00:26(北京时间)

#特斯拉#马斯克
新浪财经
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AI / 算力

马斯克称 Grok 4.7 延期,训练对回答长度惩罚过重

马斯克确认 Grok 4.7 发布还要再等几天,并称 xAI 怀疑强化学习阶段对回答长度惩罚过重导致模型在复杂任务上过早收尾。

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马斯克确认 Grok 4.7 发布还要再等几天,并称 xAI 怀疑强化学习阶段对回答长度惩罚过重导致模型在复杂任务上过早收尾。

内容总结

  • 马斯克确认 Grok 4.7 还要再等几天;他曾在 9 月 2 日称「10 天后发布」,原本指向 9 月 12 日左右。
  • 临近上线时,xAI 发现模型碰到高难度任务时会过早收尾,连本来能完成的任务也会提前放弃,对答案的检查也不够严格。
  • 马斯克怀疑问题出在强化学习阶段,训练时可能对回答长度罚得太重,把模型推向更短、更快结束的回答,复杂任务需要的推理被压缩;他同时加了「可能」和「或类似原因」,表示 xAI 还没完全确认根因。

📊 标的:xAI

来源:Elon Musk / X · 09-12 08:06(北京时间)

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#马斯克#xAI
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FSD / RobotaxiAI / 算力

特斯拉开始推送 FSD v14.3.9(2026.27.6),HW4 车型新增自动碰撞规避功能

Tesla Oracle 长文梳理特斯拉已开始同时向 HW4 和 HW3 车辆推送 FSD 新版本,两个分支共用固件版本 2026.27.6,其中 HW4 的 v14.3.9 新增自动碰撞规避功能。

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摘要

Tesla Oracle 长文梳理特斯拉已开始同时向 HW4 和 HW3 车辆推送 FSD 新版本,两个分支共用固件版本 2026.27.6,其中 HW4 的 v14.3.9 新增自动碰撞规避功能。

内容总结

  • 特斯拉已开始同时推送两个 FSD 软件版本:面向 HW4 新车的 FSD v14.3.9 和面向 HW3 旧车的 FSD v14.2 Lite,两者共用固件版本 2026.27.6。
  • 8 月底的更新中,特斯拉已将 HW4 和 HW3 两个版本 FSD 的固件合并;Lite 分支针对旧款 HW3 计算平台的有限性能做了调整。
  • FSD v14.3.9 为 HW4 车辆带来新的自动碰撞规避功能,在人类驾驶时激活,当 FSD AI 判断驾驶员注意力不足或碰撞即将发生时接管车辆。
  • 该功能可介入的场景包括:正面碰撞即将发生且仅靠刹车可能无法避免;车辆检测到驾驶员对道路注意力不足(例如伸手去后排),或 FSD(Supervised)可能被意外退出。
  • 特斯拉最初以固件版本 2026.27.5 开始推送 v14.3.9,随后替换为 2026.27.6,后者同时包含面向 HW3 车辆的 FSD v14.2 Lite。
  • 截至文章发稿,该更新仅推送给少量车主,包括 Early Access 组的意见领袖和有经验的特斯拉车主,推送速度目前较慢。
  • 官方发布说明显示,FSD(Supervised)v14.3.9 的更新内容包括:升级强化学习训练阶段、升级神经网络视觉编码器、用 MLIR 2 重写 AI 编译器和运行时(反应时间加快 20%)、减少不必要的车道偏移和轻微跟车过近行为、提高停车位选择果断性、改进停车位置图钉预测(地图上以 P 图标显示)、增强对紧急车辆和校车等的响应、改进小动物处理、改进复杂路口红绿灯处理等。

📊 标的:TSLA

来源:Tesla Oracle · 09-12 17:45(北京时间)

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