频道消息归档

• 转发 @42号车库-大吉: @蔚来马麟 预告了下午四点发。

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好多人不知道大卫芬奇为啥要拍这么个片子，但有没有可能他就是在拍现在的自己。

一朝失手，一生救赎。

另外，这部片子对于我这种资深杀手也有很强的技术借鉴意义[doge]

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• 转发 @常岩CY: 关注新能源汽车行业十年，我见证了新能源车从少数变成多数，也见证了智能化从期货到标配。

这让我不禁思考，未来汽车的发展方向到底是什么。

作为数码爱好者的我，从极越汽车身上找到了灵感，或者汽车的未来也会变得和智能手机一样，从纯粹的参数对比来到综合体验的较量上来。

同样押注智能化，但极越 01 带来的体验却做到了与众不同。达到「选择一种生活方式」的效果，是极越 01 最让我刮目相看的地方。

#极越01##这就是汽车机器人#常岩CY的微博视频抽奖详情

via 常岩CY的微博

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• 转发 @夏一平_Joe: 下班回家，一路城市NOA，副驾的同学玩游戏玩得很high#极越01##这就是汽车机器人##买车我劝你一步到位#夏一平_Joe的微博视频

via 小特叔叔的微博

via 于欣烈的微博

• 转发 @42号车库-莱因哈特: 回来录了个内测版高速 NoA 的视频，匝道还有一些比较窄的地方正常倍速，其余环节 10 倍速。

总体验结：

1. 汇入、汇出匝道的路径规划更合理，方向盘的动作比较给人信心；

2. 变道时方向打得更快更果断，变道成功率和效率更高；

3. 面对近距离、速度差较小的前车并线，会有提示，但基本不会有大减速，舒适性提升；

4. 超车积极性增加，并线所需的侧向空间大幅减少，并线成功率提升了。

缺点：

1. 走停工况下的加减速时机比老司机还是慢半拍，起步慢半拍，容易被加塞，减速慢半拍，容易不舒适和过度减速（例如：前车减速，正常情况实际只用刹到 50 kph 就和前车同速，但系统刹车点太晚了，距离过近然后刹到 35 kph，这时候跟前车的距离又被迅速拉大）；

2. 匝道附近 NoA 偶尔降级，隧道发生降级；

3. 整体出匝道并线时机略晚，如果车流特别大容易错过出口。

#理想l9##理想l8##理想l7#42号车库-莱因哈特的微博视频

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• 转发 @i陆三金: Ilya 终发声：

「我对自己参与董事会的行动深感遗憾。我从来没有想过要伤害 OpenAI。我热爱我们共同建立的一切，我将尽一切努力让公司重新团结起来。」

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• 转发 @木遥: 我的妈呀剧情竟然还在发展……

美国时间周一上午（也就是刚才）OpenAI 员工给董事会下的最后通牒，威胁集体离职去微软。但这不是好笑的部分，好笑的部分是这个信的签名者里有……

Ilya Sutskever。

这什么和什么？？？

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他们想出来的展示方法非常简单粗暴：

让一辆车装满七个成人和七个人的行李。 常岩CY的微博视频

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NIO Power 这一个不小心就整出了“中石化”？

恭喜NIO！这下考虑买车的不担心倒闭了！

发个码吧～朋友们扫码看车，提车返12000积分+再送侧窗隔热膜！

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• 转发 @42号车库-大吉: 理想 5.0 版本挑战成功了我家的极限停车位，之前开所有车回家，只有华为最新版本挑战成功过，了不起！这是记忆泊车完整版，第一趟练习在@42号车库-莱因哈特 手机里。 42号车库-大吉的微博视频

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另外，根据最新的官方数据，蔚来换电站数目已经超过了 2,100 座，其中高速换电站 650 座；充电站数目为 3407 座；接入第三方充电桩超过 960,000 根。

#42how##新能源汽车##蔚来#

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• 转发 @42号车库: 蔚来换电业务的首个车企合作伙伴明天会宣布。

据凤凰网科技报道，蔚来内部员工对换电业务的可持续经营提出了质疑，李斌对此表示，换电是蔚来的巨大先发优势，目前已经到了面向全行业开放的时候。

根据最新的消息，蔚来的换电站数目已经超过了 2,100 座，有了初步的规模优势。

伴随着向车企的开放，蔚来的换电业务无疑会来到新的发展局面，并为蔚来的整个营收带来一些新的有生力量。

至于与蔚来与车企的合作内容，可以到明天官宣后再讨论一下。

#42how##新能源汽车##蔚来#

via 42号车库的微博

据凤凰网科技报道，蔚来内部员工对换电业务的可持续经营提出了质疑，李斌对此表示，换电是蔚来的巨大先发优势，目前已经到了面向全行业开放的时候。

根据最新的消息，蔚来的换电站数目已经超过了 2,100 座，有了初步的规模优势。

伴随着向车企的开放，蔚来的换电业务无疑会来到新的发展局面，并为蔚来的整个营收带来一些新的有生力量。

至于与蔚来与车企的合作内容，可以到明天官宣后再讨论一下。

#42how##新能源汽车##蔚来#

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回想一下我已经很久没能在手机上成功启动OTA了。

另外这个20秒倒计时能不能学习下特斯拉改成快速连击后跳过啊。

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极星在广州国际媒体港搭的发布会舞台，与广州塔相望，台阶的顶端静静停着一辆极星 4，这个布景，就像开头我联想到的这句诗，颇有一些「清冷」的味道。

这句诗也许可以解析为：高楼足够高，才可触及星辰，星辰足够低，才可与人世相连。这也是我对今日极星的理解。

#极星4#极星登高，星河入梦

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通过我蹭车的经历发现，大部分人在导航时都会选择高德或百度，但市面上不止这两家地图软件。

想问问大家，你们一般会选择哪款地图软件呢？[doge] 网页链接

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让 Altman 带领旧部加入微软开发 AI 产品，并接受「超级对齐派」执掌 OpenAI，

哪个更符合微软的商业利益？

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#42how##2023魅族秋季无界生态发布会#

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