频道消息归档

• 转发 @特有好物: #特斯拉##特斯拉在线商店#

🎙Model 3/Y 迎宾灯和牌照框
极简设计，不简单[彩虹屁]

用车的仪式感，从装饰牌照框和迎宾灯开始
每次开门，都有“惊喜”掉落[哇][哇]@特斯拉

via 特斯拉的微博

视频里这里是个很急的弯道，我刚更新 230 版本的时候，它是完全通不过的，会退出 NP 状态 提示我接管。

现在我还是 230 版本，但今天早上我发现它居然能勉强通过了，就是速度太慢，需要我给油门提速。

不清楚这是巧合概率，还是说这玩意儿不需要更新版本，也不需要特意上报，它自己会泛化学习更新变得更强。

等我继续观察👀 小特叔叔的微博视频

via 小特叔叔的微博

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根据此前的消息，除了赛力斯以外，已经宣布拿到 L3 级自动驾驶测试牌照的还有奔驰、宝马、比亚迪、昊铂、智己、深蓝、阿维塔。

不过同时拿到两座城市测试牌照的车企，赛力斯汽车还是第一家。

#42how##新能源汽车##赛力斯#

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大家给这个内饰颜值打多少分？

#42how##新能源汽车##海豹DM-i#

via 42号车库的微博

傲歌和锐歌在风格上还是比较一脉相承的，大家觉得傲歌这个名字好听吗？

#42how##新能源汽车##凯迪拉克#

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评论区加入小米汽车兴趣群😆

#新能源汽车##小米# 网页链接

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• 转发 @于欣烈: 我一直对华为总把产品发布会放在下午（最困）时段有点好奇。新造车们通常放在晚上七八点钟。

听到一个比较说服力的解释是：下午开发布会，这一天还有充分的时间去生产内容、传播内容、讨论内容。

我简单粗暴的理解是，华为认为发布会的主流观众是媒体、KOL、花粉，而不是普通大众消费者 —— 他们不愿意花两个小时看场发布会。所以发布会要给媒体、KOL、花粉讲清楚，让他们生产内容更好、更多的去影响别人。这样看下午开发布会就挺合理。

而新造车公司们，很可能认为大众消费者也同样是发布会的目标用户，他们会花约 1 个小时时间观看发布会，从而被影响。

把产品发布会看成一个产品的话，华为和新造车们对目标用户的界定范围不同，发布会的时间也就会不同。

via 于欣烈的微博

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蔚来创始人李斌和零跑创始人朱江明同框了。

这是要有什么技术联合吗？

难道后面两家的新平台要搞合作？

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艾哈迈达巴德镜报头条报道称：

消息人士称，特斯拉准备在古吉拉特邦建立汽车制造厂，预计在 2024 年 1 月即将举行的充满活力的古吉拉特邦峰会上正式宣布这一消息。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)很可能会在场宣布这一消息，这将为峰会增添一丝兴奋的气氛。

古吉拉特邦凭借其战略位置和良好的商业环境，已成为特斯拉制造业务的首选目的地。州政府已让该公司选择在Sanand、Becharaji 和Dholera 设立制造工厂。

消息人士称，古吉拉特邦与特斯拉的出口导向型方针非常契合，以满足印度国内和国际需求。

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他表示：它已经应用在很多汽车上，但是，鉴于这是一个全新的架构，我们正在做额外的测试。

它在加利福尼亚州效果很好，但在强降水地区需要更多的训练。

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拍个瞎逼逼视频结束2023年最后一次出差～
纯电车这么一直同质化的卷下去，何时是个头儿？
怎么才能提供差异化的竞争？

小特叔叔的微博视频

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• 转发 @小特叔叔: 我那台 ET5 买了快一年了，今年这一年发布25-35万区间的新车还是蛮多，各种风格类型，可谓是百花齐放。

如果此时此刻让我再买一次，我应该不会选 ET5了。

我选 ET5T，可以的话还是要加 3W 的换电包。

via 小特叔叔的微博

如果此时此刻让我再买一次，我应该不会选 ET5了。

我选 ET5T，可以的话还是要加 3W 的换电包。

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听到一个比较说服力的解释是：下午开发布会，这一天还有充分的时间去生产内容、传播内容、讨论内容。

我简单粗暴的理解是，华为认为发布会的主流观众是媒体、KOL、花粉，而不是普通大众消费者 —— 他们不愿意花两个小时看场发布会。所以发布会要给媒体、KOL、花粉讲清楚，让他们生产内容更好、更多的去影响别人。这样看下午开发布会就挺合理。

而新造车公司们，很可能认为大众消费者也同样是发布会的目标用户，他们会花约 1 个小时时间观看发布会，从而被影响。

把产品发布会看成一个产品的话，华为和新造车们对目标用户的界定范围不同，发布会的时间也就会不同。

via 于欣烈的微博

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• 转发 @小特叔叔: 我那台 ET5 买了快一年了，今年这一年发布25-35万区间的新车还是蛮多，各种风格类型，可谓是百花齐放。

如果此时此刻让我再买一次，我应该不会选 ET5了。

我选 ET5T，可以的话还是要加 3W 的换电包。

via 于欣烈的微博

功能和手机版 ChatGPT 类似，但 GPT-4 和 DALL·E 3 免费用哦。
目前 iOS 上还没上线，这是和 ChatGPT 各自首发一个移动平台吗？

via 于欣烈的微博

来总又要笑醒～

via 于欣烈的微博

• 转发 @特斯拉: #冬至# 来到，想要温暖如常

拥有一辆会“加热”的好车格外重要[笑而不语]
上车前通过Tesla App
远程开启空调制热、座椅加热、方向盘加热
一键三连，暖车工作一步到位[比耶]
再冷，TA也不怯场！#冬日御寒神器#

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via 特斯拉的微博

之前我们期盼苹果造车，但是苹果造车已经跳票了不知道多少轮了；我们也期盼华为造车，华为说我们坚定不造车。

好消息是，我们同样期待小米造车，今天小米 SU7 Max 就在我们的身边。

小米 SU7 系列的「好看」相信已经达成共识，这也可以从两个维度去讨论，一个是符合汽车工业设计法则的好看，另一个则是融合流行科技元素的好看。

先声夺人的效果，相信小米 SU7 是做到了。

#小米汽车技术发布会##小米汽车看着就贵##小米汽车价格#常岩CY的微博视频

via 常岩CY的微博