频道消息归档

根据官方信息，极星 4 的交付计划如下：

• 1 月 13 日，上海；

• 1 月 14 日，杭州；

• 1 月 14 日，广州（含深圳）；

• 1 月 19 日，南京；

• 1 月 20 日，成都（含重庆）；

• 1 月 21 日，北京。

有准备提车的了吗？🧐

#新能源汽车##42how##极星4#

via 42号车库的微博

具体来看：

-支持通过 Flyme Link 手车流转音乐、导航、通话；

-支持车机大屏控制无人机；

-支持音乐外放。

各位领克 06 EMP 车主，你觉得这次 OTA 是你想要的吗?

#新能源汽车##42how##领克06em-p#

via 42号车库的微博

本期视频您将看到：

• 云辇旗舰版和领航版的具体差异；
• 云辇 - P 悬架在越野时比标准悬架强在哪？
• 为什么用液压悬架而不是空气悬架？
• 公路上云辇旗舰版会有更好的支撑表现吗？
• 比亚迪的领航辅助有进步吗？

感谢观看！

#42how##新能源汽车##方程豹豹5#42号车库的微博视频

via 42号车库的微博

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目前焕新版 Model 3 的起售价为 24.59 万，Model Y 的起售价为 25.89 万。

看到有的朋友在前面微博里评论说特斯拉仍然不值这个价，那么大家觉得 Model 3/Y 目前的价格符合你的心理预期吗？不符合的话，你的心理预期是多少？🧐

#新能源汽车##42how##特斯拉#

via 42号车库的微博

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#新能源汽车##特斯拉# 网页链接

via 42号车库的微博

Model 3 后驱版下调 15,500 元，目前售价 245,900 元，而 Model Y 后驱版下调 7500 元，目前售价 258,900 元。

大家觉得调价后的 Model 3 / Y 是否具有竞争力，还是说你有更好的选择～ 😄😄😄

评论区加入特斯拉兴趣群😆

网页链接#42how##特斯拉#

via 42号车库的微博

Model 3后驱版下调 15500元。

Model Y后驱版下调7500元。

via 常岩CY的微博

其中，新能源汽车产销量分别达958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%。

2023年，我国出口汽车491万辆，同比增长57.9%。

via 常岩CY的微博

via 于欣烈的微博

即日起，特斯拉Model 3/Y价格下调
✅Model 3焕新版，24.59万元起开回家🎁
✅再进化的Model Y，25.89万元起拥有它🚗
特斯拉的新年“心意”已备好，心动就行动❤

via 特斯拉的微博

我特想知道这些展车运来了能在本地开吗? 常岩CY的微博视频

via 常岩CY的微博

其全年产量如下：

2,314 Q1
2,173 Q2
1,550 Q3
2,391 Q4

via 常岩CY的微博

一来，是在之前长安、吉利已经加入同技术规格换电生态的情况下，又迎来了奇瑞、江淮两大玩家，按照这四家在2023年中的销量占比，蔚来换电标准距离事实上的全行业性的技术标准，又前进了有力的一步。

二来，国资加入到建设蔚来换电站的过程中，这让大家对于蔚来建设换电站烧钱的质疑可以低上不少，而同时，换电站的运营还掌握在蔚来手上，依然可以保证一致的用户体验，并促进换电体系的技术进步。

这两种合作方式，也很可能成为蔚来换电体系接下来发展的范式。

via 常岩CY的微博

和常规的开口方式不同，蚌式后备箱最大的优点是可以把开口的面积做得更大，可以更轻松地放入更多的行李。

这其实和美国这边的生活习惯有关，他们会一周去一次超市，然后买非常多的食物日用品回家屯着，哪怕是轿车也得要有非常好的装载空间，所以才有了蚌式后备箱这种设计。

不过我个人最喜欢的还是ID.7这种掀背式设计，开口面积足够巨大，尤其是配合后排座椅放倒，哪怕是搬家放一些大件行李也完全没有问题。

所以说，如果真的追求宽敞的后备箱空间，我肯定会推荐你留意一下那些掀背式轿车。我之前也拍了视频来展示ID.7的装载能力，它确实值得你考虑一下。

via 常岩CY的微博

via 常岩CY的微博

• 转发 @李斌: 今天是蔚来充换电业务一个新的重要里程碑。安徽省能源集团、安徽省交控集团、蔚来达成协议共同建设开放共享的储充换网络，目标建成1000座储充换一体站。江汽集团、奇瑞与蔚来达成换电战略合作协议，蔚来换电网络开放再进一步。携手同行，安徽不仅是智能电动汽车产业创新高地，也将成为充换电体验最好的地方。

《蔚来换电业务喜迎三项战略合作》网页链接（ 想看更多？下载@蔚来 App：网页链接 ）

via 小特叔叔的微博

值得一提的是，其中智驾版占比超 40%。

目前，零跑已经连续三个月的月销在 1.8 万以上了，等到零跑 C10 正式上市，月销突破 2 万应该不是一个难事儿。

#42how##新能源汽车##零跑c10#

via 42号车库的微博

安徽决定修建一个「安徽全省统一」的充换电服务网络。这对阿尔卑斯项目新车是个重大利好。

这张网由国有企业领投，蔚来等民营企业跟投。其中，负责高速公路和服务区的安徽省交控集团还会支持建设 1000 座储充换一体站。

因为奇瑞、江淮的合作，这 1000 座储充换一体站当然属于蔚来最新的共享型换电站，也就是阿尔卑斯项目新车适用的新型换电站。

由新合资公司中安能源主导修建的这 1000 座储充换一体站，再加上蔚来自己在安徽省内补点投建的一些充换一体站，这么多的补能站点，能让阿尔卑斯项目的新车在安徽省内补能无忧，打造出一个用车体验非常好的示范区。

当年蔚来在江浙沪地区肯砸钱修建了大量的换电站，换来包邮区的大笔订单。安徽的消费购买力就算比包邮区差一点，阿尔卑斯项目的新车价位也降到了 20+ 万的区间。

无忧的补能网络已经规划好，如果新车的产品力够强，安徽就会是阿尔卑斯项目起步的销量基盘。

via 于欣烈的微博

• 转发 @不是郑小康: IPD 能实现商业成功，但做不出 Model 3。

via 于欣烈的微博

国内人口和汽车密度大，因而更需要紧凑的车型设计。而且我这样小巧玲珑的人，当然要保证车不会从气势上压倒我！😄

在有限的体积基础上最大化空间利用率，更考验设计功力。比如一汽-大众 ID.7，看着不大，但乘坐空间和行李空间都非常可观，更符合家庭用车的需求。

via 常岩CY的微博

via 42号车库的微博

via 42号车库的微博

• 转发 @特有好物: #特斯拉##特斯拉在线商店#

快下班了，好像有点什么事忘了做？[疑问]
*表情包，仅供娱乐[doge]@特斯拉

via 特斯拉的微博

◉ 提前近 2 个月通知改款上市时间，大家耐心等等就能买。
◉ 官宣现款优惠促销，大家快去买。
◉ 车型公告和媒体传播，帮用户对比官价买新还是折扣买旧，不论买新买旧，提前锁定一批订单。
◉ 借 MEGA 上市给 L 系改款带来线上、线下流量。

via 于欣烈的微博

安徽省的蔚来用户换电也要领先全国了。

#新能源汽车##42how##蔚来#

via 42号车库的微博