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而且它居然还能跟车关联上卖点😂卖得还挺好，上架几天评价都有大几十条了

via 小特叔叔的微博

• 转发 @小特叔叔: NIO Life 上了个护手霜，89 元两支

而且它居然还能跟车关联上卖点😂卖得还挺好，上架几天评价都有大几十条了

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所以，理想不仅是在纯电车型高度依赖超快充补能网络上先手准备，在店面品牌形象上也同样做了补充提升，来衬得起 50 万以上的售价～

今天，来打卡一下位于上海陆家嘴的理想的旗舰零售中心～ 上海·前滩L PLAZA(陆家嘴广场)小特叔叔的微博视频

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• 转发 @小特叔叔: 理想的 MEGA 即将上市，代表着他们要向 50 万以上纯电豪华车市场发起挑战！

所以，理想不仅是在纯电车型高度依赖超快充补能网络上先手准备，在店面品牌形象上也同样做了补充提升，来衬得起 50 万以上的售价～

今天，来打卡一下位于上海陆家嘴的理想的旗舰零售中心～ 上海·前滩L PLAZA(陆家嘴广场)小特叔叔的微博视频

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春运这东西对各行各业的服务能力都是冲击呀[允悲]反正我已经送去共享了，300 积分/天美滋滋～

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• 转发 @新浪科技: 【#上海虹桥枢纽宣布网约车1小时免费停#】记者从2月2日召开的2024春运期间虹桥枢纽大客流保障新闻通气会上获悉，2024年春运（1月26日至3月5日，为期40天），虹桥枢纽预计到发总量2200万人次，占全市对外交通总量的52%，日均到发客流55万人次，同比2023年增长40%，较2019年同期增长12%，创历史新高。据了解，为做好本次“春运”大客流运力保障，虹桥枢纽方面研究制订了若干措施。其中，特别值得注意的是，为缓解春运“接客停车难”问题，虹桥枢纽统筹提供周边虹桥天地、虹桥天街、虹桥汇、虹桥绿谷、正荣中心等5个商业及办公停车场共2300个停车泊位，从晚上9点到早上6点提供免费停车一小时服务。同时，有关方面积极协调虹桥汇、正荣中心提供网约车蓄车场，实行网约车全天1小时内免费的停车服务。（上观） #浦东机场#

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• 转发 @我是HYK: 看完国内博主们对于 Vision Pro 的上手，你是更心动了，还是已经解毒了🤔

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然后，牛逼的来了！通过那段起伏路的感觉跟以前感觉完全不一样了，能明显感觉到车身起伏被抑制了很多！

目前 4D 底盘的事件记录应该并没有给非 778 车型共享下发，我觉得这玩意儿完全可以共享给他们，即便没有空悬，有大起伏当个提醒都好啊！要没留意的话，自己冲过去真的颠得飞起～

由衷感叹，科技进步的感觉真好！🤙

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• 转发 @雷军: 小米SU7 正在全国范围展开全面路测，我们目前正在紧锣密鼓地为小米SU7上市做最后的准备。为了让我能把更多精力放在汽车业务上，公司决定，集团总裁卢伟冰兼任小米品牌总经理，以后小米手机发布会也将由他主讲，第一场就是小米14Ultra。

同时，也请大家放心，手机业务始终是小米的核心业务，我会持续保持足够的精力投入。感谢大家支持！

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• 转发 @特斯拉充电生活: 过了#小年#就是年

与#特斯拉# 一起速速出发
更便捷、更高效、更可靠
#特斯拉充电网络# 一路相伴
守候你的精彩旅途⚡#焕新充电迎龘年#

评论区留言并转发你的假期出行计划，我们将随机抽3位粉丝送出【特斯拉铜芯闪电挂坠】@特斯拉@特斯拉客户支持@特斯拉中国车友俱乐部抽奖详情

via 特斯拉的微博

我查了下 NHTSA 的文件，有问题的是 3 个警示灯：刹车、驻车和 ABS。

绿神发了召回（OTA）前后的仪表警示灯对比图，最新版的变化就是这三个警示灯，直接改成最直观的纯大字版，没有图形化的设计了。。

via 于欣烈的微博

• 转发 @小特叔叔: 在盘算回去的路线，发现高德地图直接集成显示了理想服务区的快充站，真不错。👍

via 于欣烈的微博

道路千万条，__________
行车不规范，__________

#新能源汽车##42how##小米su7#

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#新能源汽车##42how##腾势#

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#吉利星座02组卫星发射成功##42how#

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• 转发 @果铺知道: Welcome to the era of spatial computing. （图 Nicolas Lellouche 网页链接） 果铺知道的微博视频

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Invalid media: video

#42how##吉利星座02组卫星发射成功#

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• 转发 @大D有态度: 这样3+1，功率怎么分配……

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深蓝确实卖得好啊

#42how##新能源汽车##长安汽车#

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博主AppleTrack做了它的跌落测试。

在从相当高的地方跌落第八次后，Vision Pro 玻璃终于破裂并破碎。

碎玻璃实际上可以被剥离干净，而主机大部分仍然可以工作。尽管整块前盖玻璃已不复存在，但内部和外部 EyeSight 屏幕均亮起并正常工作。

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新款 Taycan 续航实测：以平均车速 90 km/h，最高车速 120 km/h 行驶 587 公里。

日前，即将发布的新款 Taycan 在美国完成了一次日常实际路况下的续航测试。从洛杉矶到圣地亚哥，覆盖著名的 405 号和 5 号州际高速公路，共计行驶 587公里。期间车外温度最高 26°C ，除交通不畅时，测试车速度均保持在 120 km/h，全程平均车速 90 km/h。此次全面升级的新款 Taycan 针对续航里程、能效表现和充电性能大幅优化。

续航里程测试在日常驾驶条件下进行。12 位国际媒体代表分别驾驶四辆 Taycan 轿跑和一辆 Taycan Cross Turismo，在南加州的洛杉矶和圣地亚哥之间的 405 号和 5 号州际高速公路上行驶了三天。车队以州际公路的最高限速 75 mph (120 km/h) 行驶。四辆测试车均配备了容量更大的高性能蓄电池升级版。

配备 21 英寸轮胎的 Taycan 4 Cross Turismo 续航里程高达 512 km。配备相同尺寸车轮和轮胎的 Taycan Turbo 续航里程达到 555 km。配备 20 英寸轮胎的 Taycan 4S 一次充电可行驶 552 km。配备后轮驱动和 19 英寸轮胎的 Taycan 跑出了更加骄人的 587 km。前两个测试日的公路相对干燥，最后一天则非常潮湿，测试期间车外温度最高约为 26 °C。

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