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如果一个站有这么多桩的话，那以后特斯拉可能需要把站内导航给做了，才能直接导航到没被占用的桩位去～

不然在100多个车位找那么几个空车位都头大

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啥牌子的？

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当然，园区里人乌泱乌泱的。基本都是扶老携幼的一大家子热热闹闹。 秦皇岛·阿那亚 Aranya

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先认真看了一遍片尾，确认是没有显示任何赞助商。

那就完全开始脑补了，首先全片最有赞助商色彩的，就是BMW了，梁景仁的私家车是BMW i4，张家妍出差的工作车是BMW iX3，不仅品牌一致，还都是电车，以及总是被给到大幅和特写的画面，都很难让人不注意到它们。

但如果这个假设成立，其它两个牌子的出现就很奇怪，一个是特斯拉，不仅文慧心自己开着一辆Model X，而且特别搞笑的是，全片有BMW i出现的情况下，十米之内肯定会出来个特斯拉。

还一个是奥迪，主要是陈子杰的修车店里后来交叉着摆着两辆奥迪RS，咋说这俩和BMW也都是直接竞品。

除此之外，其它品牌的出现就非常恰如其分了。陈子杰的修车店墙上贴满了保时捷911、方太的宾利添越衬托着重要角色的出场，法拉利来显示顶流女星的财力，以及时不时有一辆丰田阿尔法来提供一个私密空间。

但斜杠开的那辆丰田Mark X就很失败，出镜时间很长，但是感觉和片子里想要体现出的个人特质并不太搭调。

终究，这个片子里对于汽车元素的处理整体还是比较业余的，且不说所有的车祸镜头连5毛特效都不如，对于新车型技术的变化也完全没有考虑，非法赛车那场戏，路特斯明明都不加失控地转过弯去了，导演居然给演员画了一个额头撞破的妆；更离谱的是，文慧心到地库发现男朋友自己就把她的前备箱打开了，还说检查一下车的状况，这就完全是燃油车时代的习惯了。

其实，我觉得这样的片子，很多新品牌都可以尝试植入一下，比如岚图和佘诗曼的合作，要是能把梦想家放到《新闻女王2》里，应该还挺有话题的。

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这是马斯克旗下公司最近第二家完成搬家的。

上周末，Neuralink 也将公司注册地从特拉华州转到了内华达州。

Boring 公司转到内华达州注册似乎具有战略意义。 这家隧道公司迄今为止最大的项目位于拉斯维加斯。 TBC 正在建造一条横跨罪恶之城的大环线，名为 "维加斯环线"（Vegas Loop）。

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另外，制作工艺由之前的隐藏缝线变成了很明显的缝线了，我更喜欢图2老款的无缝线…

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• 转发 @Navis-慢点评测: 摄像头做 dms 确实是取代方向盘检测的正确方向啊，不用纠结到底是电容还是扭力感应方向盘了

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Model Y 标准续航：44.990 欧元
（原价：42.990 欧元 / +2.000欧元）

Model Y 长续航：52.490 欧元
（原价：49.990 欧元 / +2.500欧元）

Performance：58.490 欧元
（原价: 55.990欧元 / +2.500欧元）

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该公司工程副总裁克里斯托夫·斯塔金斯基（Christoph Starzynski）告诉Top Gear，设计是EQE和EQS等车型销量不如高管希望的原因之一。“我们已经收到了这个评论，我们正在认真对待这个评论，”在Top Gear询问两极分化的外观——虽然有助于解锁低阻力系数——但对目标受众来说是否有点过分后，他回答说。

Starzynski补充说，这些反馈将有助于塑造未来的电动汽车。他指出了 2023 年推出的 CLA 概念车。“看看 CLA 概念车中的设计语言，也许在未来再看一点，我认为我们肯定会看到它被采用，”他解释道——CLA概念车的比例比目前的EQ品牌车型更具传统外观。

虽然概念车 CLA 显然是即将推出的第三代 CLA 的预览，但量产车型最终可能不会被称为 EQCLA 。Starzynski指出，在可预见的未来，EQ这个名字将继续存在，但并不是每辆车都会得到它。

“你怎么给汽车起名字？归根结底，我们的最终目标是实现全电动化。因此，在某一天结束时，命名法将自然发生，“他告诉Top Gear。有趣的是，他“暗示”未来几年推出的 G 级电动版可能是 2020 年代第一款不带 EQ 标签的电池供电梅赛德斯-奔驰车型。这有点令人惊讶，因为这款越野车在 2021 年慕尼黑车展上推出了一款名为 EQG 的概念车。我们还不知道它会叫什么。

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当然，还是 360 环视来的简单粗暴点😭

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• 转发 @曾一鸣: 我从汉寿开特斯拉到广州，虽然续航没有特别拉，但中间等待充电的时间太夸张了。前面有几十辆车排队，还有自带的AP如果你警告三次将会禁用一周辅助驾驶。 总共充满三次，表显为420公里，实际续航为320公里。总共行驶了八百公里，到达目的地用了十二个小时。 广州有收车的朋友吗？我刚买了一年，打算出了

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• 转发 @电动兄弟: 很难想象，这如果不是华为老总，是其他任何老总说这段话，估计就原地完犊子了[允悲]#电动兄弟#

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这款曾经被认为“不可能实现”的硬核产品
祝你新年“没有不可能”💪

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他表示：iPhone 16 系列将与 SE 系列合并。

根据这张我没有来源信息的图片上的描述，苹果似乎正在开发一款 iPhone 16 SE 和一款 16 Plus SE，它们可能会被定位在低端市场。

从描述来看，这些设备似乎都有灵动，而且只有一个摄像头，屏幕仍然是 60 赫兹，电池容量也会减少。

此外，在中端市场，iPhone 16 的定位似乎更加诱人，将配备 120 赫兹屏幕、2 个摄像头和改进的电池。

最后，作为该系列的顶级机型，可能会有配备各种顶级功能的Pro 机型。

“我对我所报道的内容持怀疑态度，事实上，我郑重地邀请大家不要丢失这些信息，但我想强调的是，实际上有一款 iPhone 机型正在测试中，它拥有一个动态岛，风格与 iPhone XR 相似，颜色与 iPhone 15 相似。 之前我认为它是新款 iPhone SE，但现在我对此有些怀疑。”

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这意味着在美国销售的所有主要汽车制造商现在都已正式宣布采用 NACS。

2025 年，Stellantis 客户将能够访问北美 15,000 多个特斯拉超级充电站。

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• 转发 @ACE-舜: 【终于知道极越为什么叫汽车机器人了，因为独此一家】

总结一句话:
能"车内外"跟人一样的对话,而且能控制"自己的身体",并且不断"学习"的新物种

在日常用车场景中有以下体现

一、免唤醒言出法随的语音能力,旦用难回
无需唤醒词,指令直说,0.5秒内做出反馈,跟人说话都不一定能这么快的响应你.
而且跟人 ...

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• 转发 @韩路: 这事故真无奈，一开始我以为路政养护瞎封车道，经过网友提醒，仔细一看，好像不是封车道。

看起来像中间软性隔离带，被弄这边车道来了，不知道是不是对向有事故给撞过来的。

但无论如何，高速龙门架这超高亮度LED，太晃眼，完全不考虑司机逆光的安全性问题。

韩路的微博视频

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