频道消息归档

思考题：会买这台车的，大概是什么样的用户画像？

#新能源汽车##42how##奔驰#

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今年的英伟达 GTC 在今年三月下旬举行，这也是吴新宙加盟英伟达之后第一次出现在 GTC，他的身份是英伟达汽车业务副总裁。

关于汽车业务，英伟达这次的主题是：加速面向软件定义汽车的转变。

很明显，关于 AI 如何更好地赋能于智能汽车尤其是智能驾驶，是这次活动的一个重点，值得期待。

#中国智驾第一梯队##42how##新能源汽车#

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NFL橄榄球外接手 VS F1 车手，反应能力对比 小特叔叔的微博视频

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但肯定没法直接移植了，毕竟Cybertruck是48V架构，而 Model 3 只16V。

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但是，一部合适的作品出现在合适的时间，就是一部不一般的作品。

之前同事去看了回来跟我说，这片不太适合老板看，不过我发现只要不做黑心老板就可以[doge]

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2 月 12 日至 15 日期间的每次试驾，每位顾客都将获得一朵美丽的玫瑰🌹

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• 转发 @俊伟电车生活: 与城区 PPA 比起来，高速使用辅助驾驶的场景对消费者来说才是真正用得上的，一个优秀的辅助驾驶可以让司机跑长途感到愉悦，这次春节身边不少朋友都在用辅助驾驶，这或许是智能汽车最大的优势，而极越 01 纯视觉方案在高速辅助方面做得非常出色。

今天我在上海高架上用极越 01 模拟近期返程路况，拍了一镜到底的视频，没有任何剪辑，从视频中可以看到：

• 极越 01 对变道时机的把控；
• 超车后能否返回快车道；
• 遇到不能使用的路段会告知用户车辆将降至基础辅助，并在覆盖路段第一时间恢复；
• 旁边有车时的自我防御。

极越 01 这套高速 / 高架 PPA 完成度已经非常高，消费者已经完全可以放心使用，加上极越独有的「智驾保」，更能看出极越对自驾这套智驾能力有多么信任。

小伙伴近期感受了这车的高速辅助驾驶之后，跟我说比很多有激光雷达的 Max 车型表现都要好得多。能用和好用确实差距大，极越 01 让智驾变得如此好用。

#中国智驾第一梯队##极越01#俊伟电车生活的微博视频

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整体体验下来，车辆自主变道、超车等一系列动作非常的流畅丝滑，没有出现过无效变道的情况，行车效率还是很高的。在上下匝道时，车辆会自主减速，也比较安全安心。期待后续极越可以开通更多城市的 PPA。

#新能源汽车##中国智驾第一梯队##42how#

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• 转发 @小特叔叔: 试了下 Banyan 2.4.0 上线的浏览器功能。开始我以为就是给个安卓浏览器入口就完事儿，实际上蔚来干了很多细致的工作来追求更好的浏览器体验。

1、默认收藏夹里就有 Apple Music，支持 NOMI 直接呼出 Apple Music；不过这个收藏夹貌似是个网页，会导致只有刷新按钮，没关闭按钮，要关闭只能点“返回”，体验上有点奇怪；

2、通过浏览器内核深度改造，实现了行业内首个支持 7.1.4 / Dolby Atmos 内容播放的座舱浏览器；内置的「风之语」可以试到立体音效果，海浪从车尾扑过来～；

3、通过网页播放的媒体内容，完全支持方向盘上的快捷控制，桌面快捷卡片，切歌/暂停很方便；

4、在非 P 档状态下，视频内容自动转化为音频模式，比如直播啥的还可以在开车的时候继续“听”；

体验后，我觉得这个浏览器可以加个像手机浏览器一样的“添加到主屏幕”的功能，这样我就能收藏一些常用网页到桌面。

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视频地址：https://www.bilibili.com/video/BV1WC411s76h

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• 转发 @ACE-舜: 【辅助泊车已经从能用到好用了】

在车外对车讲一句话,车就乖乖去车位停好了?现在的辅助泊车已经进化到这种程度了吗?
是的,直接看视频

而且无论是选定车位,侧放停车,还是代客泊车,都不在话下.
整个辅助泊车的要从有用到【好用】,主要体现在三个方面，易用，安心，效率
1,易用：操作是否足够简单
2,安心：是否让你足够有信心交给TA自己停
3,效率：停的速度是否足够快

只要这三者做的足够好,那么就算是好用了
我们来看看极越在这里三点做的怎么样,为什么敢说是好用的辅助泊车

1,易用：操作是否足够简单
在车内:只要在停车场,低速行驶时,已经在识别可用车位,刹停直接选择车位即可使用
在车外:见上面的视频,一句话就乖乖去停车了

2,安心：是否让你足够有信心交给TA自己停
这一块,主要看给你的信息是否足够让你放心,能否保护好自己
这时候,这块35.6寸的6K屏可就又立功了

如图,同时可见超大范围SR,360视角,后视摄像头视角
这应该是目前独一家的可是范围,给到的信息让人信心满满

3,效率：停的速度是否足够快
侧放停车相信是不少人停车的难点,真正影响速度的是不断调整和进进出出的过程,那么如果侧放停车也能一把进呢?那这速度是不是足够让人愿意放心使用了

我们直接看视频二

所以,极越的辅助泊车在使用便利性,信息全面型,停车效率方面,都全面到达了【好用】的程度
一旦从能用到了好用,就愿意经常用,就像用过洗衣机,再也不想自己去手洗一样,这就是科技的魅力啊~#中国智驾第一梯队##新能源汽车#

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• 转发 @高奔GoBig: 这是我目前看过最豪横的拜年视频

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• 转发 @冯潇: 你们都咋调后视镜？我发现很多人会调到能看到很多车身，我一般都是看见一点就行

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2023 年我国装备制造业占制造业比重提高至 44.8%。增值税发票数据显示，2023 年，装备制造业销售收入同比增长 6.4%，较制造业平均增速高 2.9 个百分点，占制造业比重较 2022 年提高 1.2 个百分点。其中，电动载人汽车、锂离子蓄电池、太阳能电池“新三样”产品相关行业销售收入合计同比增长 22.4%。

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DS[doge]真是好遥远的名字了

#42how##新能源汽车#

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• 转发 @42号车库-莱因哈特: 在商场地库遇到一个两柱之间的垂直车位，果断下车遥控泊车，让女朋友帮忙拍一个。路过的小孩看到还跟爸妈说：「那台车在无人驾驶！」

嘿嘿，遥控泊车这功能做到这个状态，那确实是又方便又好玩。

#中国智驾第一梯队##极越01#42号车库-莱因哈特的微博视频

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42Mark 智驾科目二（第一期）。

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• 转发 @大家车言论: Pininfarina Battista🌞大家车言论的微博视频

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1、默认收藏夹里就有 Apple Music，支持 NOMI 直接呼出 Apple Music；不过这个收藏夹貌似是个网页，会导致只有刷新按钮，没关闭按钮，要关闭只能点“返回”，体验上有点奇怪；

2、通过浏览器内核深度改造，实现了行业内首个支持 7.1.4 / Dolby Atmos 内容播放的座舱浏览器；内置的「风之语」可以试到立体音效果，海浪从车尾扑过来～；

3、通过网页播放的媒体内容，完全支持方向盘上的快捷控制，桌面快捷卡片，切歌/暂停很方便；

4、在非 P 档状态下，视频内容自动转化为音频模式，比如直播啥的还可以在开车的时候继续“听”；

体验后，我觉得这个浏览器可以加个像手机浏览器一样的“添加到主屏幕”的功能，这样我就能收藏一些常用网页到桌面。

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中心喇叭回归，缝线得到改进，并且经过考验，比上一代产品的使用寿命更长。

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