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华为与北汽联合打造的# ,作为鸿蒙智行首款行政级豪华旗舰轿车, 决心通过一系列堪称业内领先的创新属性,重新定义行政级豪华旗舰轿车内涵,与问界 M9 组成“ 9 系双旗舰”,持续冲击 50 万级的豪华汽车市场。 那么,享界 S9 为什么会有这样的底气? 带着这样的疑问,42 号车库创始人@4…
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华为与北汽联合打造的#享界S9# ,作为鸿蒙智行首款行政级豪华旗舰轿车, 决心通过一系列堪称业内领先的创新属性,重新定义行政级豪华旗舰轿车内涵,与问界 M9 组成“ 9 系双旗舰”,持续冲击 50 万级的豪华汽车市场。
那么,享界 S9 为什么会有这样的底气?
带着这样的疑问,42 号车库创始人@42号车库-大吉 近期独家专访华为终端 BG 智选车业务部总裁汪严旻,围绕享界 S9 进行深入交流。
本期视频你将看到:
- 享界 S9 作为鸿蒙智行首款行政级豪华旗舰轿车背后的产品逻辑与战略规划;
- 鸿蒙智行将如何用智能创新对高端豪华重新定义;
- 华为对于智能驾驶和端到端技术的判断和思考。
感谢观看。 42号车库等人的共创视频
via 42号车库的微博
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#享界S9
能源 / 电池
来源见正文约 1 分钟

具体来看: - 充 73.6 度电池费了 87.86 度电不是反向虚标,就是真实充放电量的体现。 - 73.6 度电是标注的电量,而标注的电量不是固定值,按照不同的标准来测会得出不同的标注电量,比如按照 1C 的放电倍率来测的话,那么小米 SU7 标准版的电量是 73.6 度,而若是按照…
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具体来看:
- 充 73.6 度电池费了 87.86 度电不是反向虚标,就是真实充放电量的体现。
- 73.6 度电是标注的电量,而标注的电量不是固定值,按照不同的标准来测会得出不同的标注电量,比如按照 1C 的放电倍率来测的话,那么小米 SU7 标准版的电量是 73.6 度,而若是按照 1/3C 的标准来测的话,那么小米 SU7 标准版的电量是 76.8 度。
- 在日常工况中,放电倍率会更低,所以电池可以放出更多的电量,还能跑出更多的里程。
- 在充电方面,由于放电深度、充电电流大小、电池管理策略不同,充入的实际电量也会有差异,有可能会充入更多电量。
#42how##新能源汽车##小米汽车#
via 42号车库的微博
#42how#新能源汽车#小米汽车
能源 / 电池
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具体来看: - 到 6 月份小米汽车工厂将开双班,在 6 月份保证单月交付量过 1 万; - 今年全年确保交付 10 万辆以上,同时冲刺 12 万辆。 via 42号车库的微博
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具体来看:
- 到 6 月份小米汽车工厂将开双班,在 6 月份保证单月交付量过 1 万;
- 今年全年确保交付 10 万辆以上,同时冲刺 12 万辆。
#42how##新能源汽车##小米汽车#
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#42how#新能源汽车#小米汽车
能源 / 电池
来源见正文约 1 分钟
看到了这个热搜,不妨换个角度来聊一下。 在大家看来,现在愿意花多少钱为凯迪拉克买单?🧐 via 42号车库的微博
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看到了这个热搜,不妨换个角度来聊一下。
在大家看来,现在愿意花多少钱为凯迪拉克买单?🧐
#42how##新能源汽车#
via 42号车库的微博
#凯迪拉克只卖13万多了#42how#新能源汽车
能源 / 电池
来源见正文约 1 分钟

@Blood旌旗 :高端用户需要专属补能网络带来的没有焦虑的感觉。 点评汇总: 孙少军: 郑小康: 于欣烈: via 于欣烈的微博 Invalid media: video
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@Blood旌旗 :高端用户需要专属补能网络带来的没有焦虑的感觉。
点评汇总:
孙少军:
郑小康:
于欣烈:
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#智能电动汽车月度点评#于欣烈的微博视频
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来源见正文约 1 分钟

点评汇总: 郑小康: Blood旌旗: 孙少军:客户画像与小米重叠,大量订单转化 链接网页链接 于欣烈的微博视频 via 于欣烈的微博 Invalid media: video
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点评汇总:
郑小康:
Blood旌旗:
孙少军:客户画像与小米重叠,大量订单转化 链接网页链接
于欣烈的微博视频
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#智能电动汽车月度点评
能源 / 电池
来源见正文约 1 分钟

@孙少军09 :这是个借口,核心本质是车价不能再动了。 点评汇总: Blood旌旗:高端用户需要专属补能网络带来的没有焦虑的感觉。链接 网页链接 孙少军: 郑小康: 于欣烈: via 于欣烈的微博 Invalid media: video
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@孙少军09 :这是个借口,核心本质是车价不能再动了。
点评汇总:
Blood旌旗:高端用户需要专属补能网络带来的没有焦虑的感觉。链接 网页链接
孙少军:
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#智能电动汽车月度点评#于欣烈的微博视频
能源 / 电池
来源见正文约 1 分钟

◉ 超充站和展位不够,是理想纯电 SUV 延期的原因还是借口 ◉ 纯电 SUV 会「回炉重造」吗 ◉ 小鹏 XOS 最新版体验 ◉ 小鹏为什么要做「AI 代驾」 ◉ 智驾还要多久能给小鹏带来更多销量 主播:@Blood旌旗@不是郑小康@孙少军09@于欣烈 收听链接: 小宇宙:网页链接 喜马…
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◉ 超充站和展位不够,是理想纯电 SUV 延期的原因还是借口
◉ 纯电 SUV 会「回炉重造」吗
◉ 小鹏 XOS 最新版体验
◉ 小鹏为什么要做「AI 代驾」
◉ 智驾还要多久能给小鹏带来更多销量
主播:@Blood旌旗@不是郑小康@孙少军09@于欣烈
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喜马:
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#智能电动汽车月度点评
能源 / 电池
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- 转发 @于欣烈:# 2024.05 期播客第 1 集: ◉ 超充站和展位不够,是理想纯电 SUV 延期的原因还是借口 ◉ 纯电 SUV 会「回炉重造」吗 ◉ 小鹏 XOS 最新版体验 ◉ 小鹏为什么要做「AI 代驾」 ◉ 智驾还要多久能给小鹏带来更多销量 主播:@Blood旌旗@不是郑…
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- 转发 @于欣烈: #智能电动汽车月度点评# 2024.05 期播客第 1 集:
◉ 超充站和展位不够,是理想纯电 SUV 延期的原因还是借口
◉ 纯电 SUV 会「回炉重造」吗
◉ 小鹏 XOS 最新版体验
◉ 小鹏为什么要做「AI 代驾」
◉ 智驾还要多久能给小鹏带来更多销量
主播:@Blood旌旗@不是郑小康@孙少军09@于欣烈
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#智能电动汽车月度点评
宏观 / 市场
来源见正文约 1 分钟
2022 年,美股七巨头里的另外三家都进行了拆股:特斯拉 1 拆 5、亚马逊 1 拆 20、Alphabet 1 拆 20。 via 于欣烈的微博
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2022 年,美股七巨头里的另外三家都进行了拆股:特斯拉 1 拆 5、亚马逊 1 拆 20、Alphabet 1 拆 20。
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来源见正文约 1 分钟

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能源 / 电池Tesla / 特斯拉
来源见正文约 1 分钟

看到Tom朱了! via 小特叔叔的微博
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Tesla / 特斯拉
来源见正文约 2 分钟

直到几年前,我们找到了「科德宝」这家公司。对汽车供应链熟悉的朋友肯定知道这家公司,它本身就是给各大品牌主机厂代工生产「原厂滤芯」的。 但是几年过去了,现在到处都是特斯拉定制滤芯,有些甚至已经来了30-40多元的价位,而科德宝的滤芯成本都比这高不少了,但无论品质,还是本身的技术,它就是稳!…
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直到几年前,我们找到了「科德宝」这家公司。对汽车供应链熟悉的朋友肯定知道这家公司,它本身就是给各大品牌主机厂代工生产「原厂滤芯」的。
但是几年过去了,现在到处都是特斯拉定制滤芯,有些甚至已经来了30-40多元的价位,而科德宝的滤芯成本都比这高不少了,但无论品质,还是本身的技术,它就是稳!
那它为什么“贵”?
别看这个小小的滤芯,其实大家买的时候可能都没留意这东西还有区别,一张图展示!(图1)
比如同样的曼牌,它其实都分了两个系列,CUK 和FP系列,在产品功能上区别很大,但稍不留意,你可能就买了CUK系列。
我自己一直对座舱内空气质量要求比较高,所以这也是我坚持在小特App里只卖的是我们找科德宝定制的这款带抑菌涂层的PM2.5过滤滤芯,内含整套安装工具和视频教程,方便车友自己DIY安装。
当然,除了Model 3/Y的小滤芯,我们也有Model Y 外循环大滤芯,同样是原厂级品质,价格又实惠。
今天限时优惠一波,小滤芯99元,大滤芯399,Model Y 大小套装 479,全部内置工具+安装视频,方便大家自己动手简单DIY。
觉得最近空调风力不得劲或者空气不新鲜的,趁着今日特价,可以出手了。购买链接在最后一图!
via 小特叔叔的微博
能源 / 电池
来源见正文约 1 分钟

- 转发 @鸭毛: 报废停车场惊现理想MEGA Pro? 确实没有激光雷达,但是A柱是直的,应该是早期的工程车,可能是测试底盘用的,所以没装ADAS的部件。 所以,结论是暂时还不会有MEGA Pro,望周知。🧎 via 小特叔叔的微博
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- 转发 @鸭毛: 报废停车场惊现理想MEGA Pro?
确实没有激光雷达,但是A柱是直的,应该是早期的工程车,可能是测试底盘用的,所以没装ADAS的部件。
所以,结论是暂时还不会有MEGA Pro,望周知。🧎
#新能源汽车##理想MEGA#
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#新能源汽车#理想MEGA
能源 / 电池
来源见正文约 1 分钟

它最大的特点是加入了国际转换功能,非常适合经常出国的朋友。 如果你今年有出国的计划,它也能很好地替代传统笨重的转换接头。 常岩CY的微博视频 via 常岩CY的微博 Invalid media: video
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它最大的特点是加入了国际转换功能,非常适合经常出国的朋友。
如果你今年有出国的计划,它也能很好地替代传统笨重的转换接头。 常岩CY的微博视频
via 常岩CY的微博
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AI / 算力宏观 / 市场
来源见正文约 1 分钟

特斯拉对 Nvidia AI 基础设施的使用为他们最新的基于视觉的自动驾驶软件 FSD V12 的突破性进展铺平了道路。” 常岩CY的微博视频 via 常岩CY的微博 Invalid media: video
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特斯拉对 Nvidia AI 基础设施的使用为他们最新的基于视觉的自动驾驶软件 FSD V12 的突破性进展铺平了道路。” 常岩CY的微博视频
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能源 / 电池Tesla / 特斯拉
来源见正文约 1 分钟

开工仪式上,特斯拉公司高级副总裁朱晓彤表示“特斯拉致力于用颠覆性技术解决出行和能源领域的根本性问题,形成电动车、储能产品、人工智能和机器人领域全产业链垂直整合的创新技术综合体。特斯拉的储能业务作为其多元化战略的重要组成部分,正以其领先的技术和创新的产品引领着全球储能市场的发展。上海储能超级…
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开工仪式上,特斯拉公司高级副总裁朱晓彤表示“特斯拉致力于用颠覆性技术解决出行和能源领域的根本性问题,形成电动车、储能产品、人工智能和机器人领域全产业链垂直整合的创新技术综合体。特斯拉的储能业务作为其多元化战略的重要组成部分,正以其领先的技术和创新的产品引领着全球储能市场的发展。上海储能超级工厂的开工,无疑将进一步巩固特斯拉在储能领域的领先地位,并推动全球绿色能源产业的进步和发展。”
via 常岩CY的微博
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来源见正文约 1 分钟

我觉得这个行为十分多余。 一般拍汽车视频只有两个目的:1、让人知道一辆车;2、帮人卖掉一辆车。 这车都不需要啊,天下谁人不识君。 另外,我一个电动车博主,对汽油车越来越感兴趣了,真是个变态的表现。 via 常岩CY的微博
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我觉得这个行为十分多余。
一般拍汽车视频只有两个目的:1、让人知道一辆车;2、帮人卖掉一辆车。
这车都不需要啊,天下谁人不识君。
另外,我一个电动车博主,对汽油车越来越感兴趣了,真是个变态的表现。
via 常岩CY的微博
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来源见正文约 1 分钟
- 转发 @岚图卢放:#,致敬中国最美公路! 我们想在这条无数人向往的自驾路线上 举行岚图FREE318上市发布会 并将发布会举办地点的重任交由你们来决定! 快来参与这重要时刻 一起书写名为“岚图FREE 318”的岚图新故事 我准备了10个岚图车模,🎁关注+转发即可参与抽奖,感谢大家的支…
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- 转发 @岚图卢放: #岚图FREE318#,致敬中国最美公路!
我们想在这条无数人向往的自驾路线上
举行岚图FREE318上市发布会
并将发布会举办地点的重任交由你们来决定!
快来参与这重要时刻
一起书写名为“岚图FREE 318”的岚图新故事
我准备了10个岚图车模,🎁关注+转发即可参与抽奖,感谢大家的支持! 网页链接抽奖详情
via 常岩CY的微博
#岚图FREE318
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来源见正文约 1 分钟

享界 S9 大揭秘:华为黑科技全上车? 视频地址:https://www.bilibili.com/video/BV121421i7Wz iframe (www.bilibili.com) via 42号车库 的 bilibili 动态
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享界 S9 大揭秘:华为黑科技全上车?
视频地址:https://www.bilibili.com/video/BV121421i7Wz
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能源 / 电池Tesla / 特斯拉
来源见正文约 2 分钟

上海储能超级工厂是特斯拉在美国本土之外的首座储能超级工厂,主要生产的就是 Megapack,特斯拉研发的一种商用储能系统。 根据官方数据,单个 Megapack 系统可以储存超过 3,900 度电,能够驱动一辆 Model 3 后轮驱动版形式超过 3.9 万公里。 在具体应用上,Megap…
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上海储能超级工厂是特斯拉在美国本土之外的首座储能超级工厂,主要生产的就是 Megapack,特斯拉研发的一种商用储能系统。
根据官方数据,单个 Megapack 系统可以储存超过 3,900 度电,能够驱动一辆 Model 3 后轮驱动版形式超过 3.9 万公里。
在具体应用上,Megapack 目前也有了很亮眼的成绩。
美国时间 5 月 14 号,在加州用电高峰期时,有 2 个小时左右的时间 Megapack 超过了天然气、水电、核能等所有能源形式,成为了加州最大的供电来源。
此外,对于在中国市场上的应用,特斯拉也提供了一组可参考的数据。
在 2023 年,中国全社会用电量为 92,241 亿千瓦时,如果把光伏、风电这些可持续能源发的电都储存起来用 Megapack 供电的话,那么利用塔克拉玛干沙漠约 0.1% 的面积(约 330 平方千米)来布设 Megapack,就能够储存 14 亿国人一年的用电量。
值得一提的是,Megapack 还可以通过 OTA 持续优化功能。
伴随着上海储能超级工厂的开工,特斯拉也与临港集团完成了签约,取得了首个订单。
据悉,特斯拉上海储能超级工厂将在明年第一季度投产,预计年产能为 1 万台Megapack ,储能规模接近 40 GWH。
#42how##新能源汽车##特斯拉#
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#42how#新能源汽车#特斯拉
AI / 算力能源 / 电池
来源见正文约 1 分钟

提炼了下重点: - 2024 年智驾迈入行业第一是小米的目标和承诺; - 目前小米智驾团队已经超过 1,000 人,计划到年底前会再扩展 500 人; - AI 实验室已经成立 8 年,工程师超过 3,000 人; - 通过端到端大模型,小米的自动泊车可以实现 5 cm 精度的极窄库位泊入…
阅读全文
提炼了下重点:
- 2024 年智驾迈入行业第一是小米的目标和承诺;
- 目前小米智驾团队已经超过 1,000 人,计划到年底前会再扩展 500 人;
- AI 实验室已经成立 8 年,工程师超过 3,000 人;
- 通过端到端大模型,小米的自动泊车可以实现 5 cm 精度的极窄库位泊入以及最高 23 km/h 的最高巡航速度的代客泊车,至于效果,大家可以看看网页链接和网页链接;
- 智能驾驶活跃率超过了 80%。
#42how##新能源汽车##小米汽车#
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#42how#新能源汽车#小米汽车
能源 / 电池
来源见正文约 1 分钟

评价维度包含位置精确度、信息更新延迟、信息量、导航步骤复杂度等方面。问界 M9 拿到了 115 分的高分,目前排名榜单第一。大家用过它的导航地址「一碰流转」吗? 目前我们已经测试了 9 台车,接下来我们会在这个榜单上积累更多的车型。 如果对 42Mark 座舱标准感兴趣,可以观看这两期 8…
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评价维度包含位置精确度、信息更新延迟、信息量、导航步骤复杂度等方面。问界 M9 拿到了 115 分的高分,目前排名榜单第一。大家用过它的导航地址「一碰流转」吗?
目前我们已经测试了 9 台车,接下来我们会在这个榜单上积累更多的车型。
如果对 42Mark 座舱标准感兴趣,可以观看这两期 8 车座舱横评 :
上期:网页链接
下期:网页链接
#42how##新能源汽车##问界m9##42mark#
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#42how#新能源汽车#问界m9#42mark
能源 / 电池
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根据奔驰所说,奔驰每款新车在上市前会做 500 万公里的耐久测试里程,大约相当于从地球到月球往返 6.5 次,这 500 万公里的组成为: - 约 4,000 km 的纽北赛道高速测试; - 约 2,000 km 的极限崎岖道路测试; - 约 100 万公里的整车耐久测试; - 在中德两地…
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根据奔驰所说,奔驰每款新车在上市前会做 500 万公里的耐久测试里程,大约相当于从地球到月球往返 6.5 次,这 500 万公里的组成为:
- 约 4,000 km 的纽北赛道高速测试;
- 约 2,000 km 的极限崎岖道路测试;
- 约 100 万公里的整车耐久测试;
- 在中德两地 20 多个台架上进行数百万公里的可靠性验证;
- 270 个月的电机耐久测试,包括实地和台架测试。
此外,奔驰还表示目前正进入有史以来研发最快的阶段,但在耐久测试上的时间一分也不省。
就电车来看,大家可以给奔驰的电车品质打多少分?
#42how##新能源汽车##奔驰#
via 42号车库的微博
#42how#新能源汽车#奔驰
能源 / 电池
来源见正文约 1 分钟

有意思的是,这款岚图 FREE 也叫 318。 不过相比深蓝的 G318,岚图 FREE 318 显然走的不是硬派越野的风格。大家觉得二者相比,哪个 318 更好看? via 42号车库的微博
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有意思的是,这款岚图 FREE 也叫 318。
不过相比深蓝的 G318,岚图 FREE 318 显然走的不是硬派越野的风格。大家觉得二者相比,哪个 318 更好看?
#42how##新能源汽车##岚图#
via 42号车库的微博
#42how#新能源汽车#岚图