频道消息归档

除此之外，问界新 M7 Max 焕新版的产品更新点包括 192 线激光雷达、CDC 连续可变阻尼减震器等；当然也有一些外观和配色方面的更新。

问界新 M7 Max 焕新版即将在 5 月 31 日正式发布，大家看好它的销量表现吗？

#新能源汽车##小米##问界新M7#

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#新能源汽车##小米##理想汽车# 网页链接

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要不然就得去呼和浩特喝了！🥺

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可能不是非此即彼，补能网络需要初具规模才能支撑卖点宣传的体验，建立用户信心，不能太少。

而另一方面，时间、人力物力等成本决定了也不可能一下子就遍地都是。

要先吸引因为相信所以看见那部分人，随着补能网络规模增长，再吸引因为看见所以相信那部分人。

蔚来、极氪也证明了补能网络（信心）对于高端纯电销量的促进作用。

厂长之前也说过 5C 超充体验就是产品的一部分，而不是服务。但超充网络数量没能匹配到让用户有信心的程度。现在要弥补失去的信心就需要有炸裂的规模和数量。

当然，补能体验只是高端纯电的成功要素之一，这里就事论事，其他的不多讨论。原博太长就长图转发评论了。

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从保时捷中国这次试驾车的选配就能看出来，务实卖车是现在的核心目标。

这次 Base 版车型的配置和表现都已经足够让人满意，选配如果更慷慨会更有人缘。

假装社会精英的愉快一天结束了[doge]

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• 转发 @常岩CY: 最近我有一个朋友怀孕了，上下班不太方便，坐地铁太挤、打车又总打到电动车，坐着容易恶心想吐，想买个车又只有电动车指标，可把她愁坏了。

咱们今天来聊一下，电动车晕车这个问题，是不是一定无法解决呢？

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• 转发 @常岩CY: 最近我有一个朋友怀孕了，上下班不太方便，坐地铁太挤、打车又总打到电动车，坐着容易恶心想吐，想买个车又只有电动车指标，可把她愁坏了。

咱们今天来聊一下，电动车晕车这个问题，是不是一定无法解决呢？

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一位 Cybertruck 的车主表示，他的尾箱控制面板在行驶中被吹走了…

另外很多车主表示，确实这个位置很容易出问题，甚至能看到行驶的时候这里在兜风摇摆。

更离谱的是，车主发完这个没多久，另一侧的盖板也被吹走了，

在它的帖子下方，很多人晒出了自己车上被吹开的其它部位。

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特斯拉在美国推出了全新的黑色轮毂罩。

目前的价格是，选择左边的银色不加钱，选择黑色要加 500 美元。

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这发生在罗马尼亚，视频车发现有狼群在尾随一位独自骑行的自行车爱好者，于是一直鸣笛吓唬狼。 常岩CY的微博视频

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• 转发 @常岩CY: 这位特斯拉车主干的好事很独特：驱狼。

这发生在罗马尼亚，视频车发现有狼群在尾随一位独自骑行的自行车爱好者，于是一直鸣笛吓唬狼。 常岩CY的微博视频

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• 转发 @常岩CY: 今年必备约会知识：如何操作电动 G 进行原地掉头[二哈]常岩CY的微博视频

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• 转发 @电动兄弟: 第一次和@乐道铁成 录节目，节目中铁成首次和大家交流他这么多年对品牌建设的工作心得，消解了大家很多疑虑。@小特叔叔 对乐道L60提出能耗端的犀利问题，我也问了一些网友的提问，节目中还有尴尬的小场面🙂一切都在今天的蔚来电台节目

NIO Radio N问😁
@NIORadio@乐道汽车

节目音频链接在这里
NIORadio的微博音频

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• 转发 @NIORadio: #上车只听NIO Radio##乐道#

❇️电车新时代，N问时刻启幕！乐道汽车总裁铁成@乐道铁成 亲临《N问》！本期羽毛哥@电动兄弟 、小特叔叔@小特叔叔 犀利发问？💪看铁成如何接招！

🚀更多专业内容不多剧透，快来收听本期专业精彩内容，同门兄弟“汽”场全开，乐道定义蔚来“卷王”新实力@乐道汽车

#瑞妞的节目收藏夹##听见微博#NIORadio的微博音频

via 小特叔叔的微博

6月30日前提车
有机会赢特斯拉弗里蒙特工厂行大奖
还有10,000公里超级充电里程额度等你领🔋
没提车的朋友要抓紧了！
不要等待，提走特斯拉就现在⚡️

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Vision Pro 在中国上市日程将近了。5 月 14 日，据中国质量认证中心网站披露，苹果的头显产品 Vision Pro 已经通过中国的 3C 认证。

大家有入手 Vision Pro 的打算吗？第一次尝试的时候有没有像库克说的那样「情绪激动」？

#42how##新能源汽车##vision pro#

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昨天，成都高新区与吉利控股集团、吉利科技集团签署合作协议。吉利科技旗下沃飞长空全球总部及生产制造基地、吉利控股旗下吉利(四川)创新中心暨工业软件全国总部落地成都高新区。

省委副书记、市委书记施小琳会见了吉利控股集团董事长李书福一行，并共同出席了签约仪式。

作为吉利科技集团通航战略的核心载体，沃飞长空是角逐 eVTOL（电动载人飞行器）赛道的明星企业之一。

除了吉利之外，小鹏、广汽、大众、铃木、现代等车企近年来也纷纷投身低空经济赛道，北京、广州、海南等多地也出台了一系列针对低空经济的鼓励政策。

大家看好低空经济的发展吗？

#42how##新能源汽车##吉利汽车#

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乐观的车主认为乐道上市后会更加有利于换电站的规模化，而比较悲观的车主觉得短时间内换电资源肯定会更紧张，但还是希望乐道能卖好，有利于蔚来的长远发展。

另外，换电站在地区之间的分布不均衡也是个比较大的问题。上海的车主表示公司或住所附近 5 公里内至少有 3 个以上换电站。

然而，一位佛山的车主表示，尽管附近小区蔚来汽车的保有量已经至少有六七十台，但家附近 5 公里内只有一座换电站。

大家普遍表示，尽管在一线城市换电很方便，但回到三四线的老家，只有一两座换电站。

当然这背后是蔚来销量在各地区间的不均衡，从车主那拿到一组各城市在 4 月份的销量数据：

上海 4 月销量 2,372 台位居第一，第二名是南京，销量 893 台，3 - 6 名城市的销量均在 700 - 900 台之间，第 20 名佛山的销量是 197 台，可见上海与其他城市之间存在一定程度的断层。

乐道的品牌定位是想要弥补蔚来在下沉市场的空缺，不知道乐道的入局会不会促进蔚来两个品牌销量和换电站资源的平衡发展。

各位蔚来与乐道的车主或意向车主们，大家觉得自己所在城市的换电资源够用吗？欢迎在评论区留下城市坐标和换电站建设情况～

#42how##新能源汽车##乐道#

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据 The Information 消息，马斯克最近告诉投资者，他的人工智能初创公司 xAI 正计划建造一台超级计算机，为其下一版人工智能聊天机器人 Grok 提供动力。

马斯克说，他希望在 2025 年秋天之前让这台拟议中的超级计算机运行起来，xAI 还可能会与甲骨文合作，开发这台大型计算机。

#42how##新能源汽车##马斯克#

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• 转发 @电动知士大雨: 这只是我们「智驾下沉」的一次摸底体验，车型是蔚来ES6，软件版本就是用户全量的NOP+2.6.0，非无限版，甚至没有超感视界。就像我在视频中说的那样，不打破一些规则，城市领航在某些路段就没办法使用，关于这一点，各家也都意识到了，并且会在下半年做出相应的改善。

#新能源大牛说##智驾下沉##蔚来ES6#电动知士运营小妹等人的共创视频

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• 转发 @圣安东尼奥小石匠: 很绝望，今天车停路边在车里坐着玩手机，然后被前面侧方停车给撞了。

我大概给前面留了两个车位的位置。然后这大哥有超声波有摄像头的XT6迎面怼过来。

然后我问大哥是如何做到的，大哥说他车倒车提醒的时候座椅会振，他一般不看倒车影像等座椅振动，然后今天座椅没振。

凯迪拉克哪个蠢逼产品经理做的这个功能你出来我保证不打死你[哆啦A梦害怕]

#微博新知博主##汽场全开##亿点曝光计划#

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• 转发 @理记: 刚测试了一下蔚来驾享服务，在晚十点这个区间，从沈阳南部郊区的白清寨滑雪场，这个季节肯定空无一人，到北部的新城子村，66公里，实际70公里左右，起点终点都非常偏远，驾享服务费一共222元，还可以用蔚来积分。

这就很夸张了，这个时间，别说是晚十点了，就是白天在白清寨滑雪场都打不到车，蔚来愣是能提供服务。

价格222元跟滴滴快车基本一样，事实上根本叫不到滴滴。如果使用滴滴代驾（实际根本叫不到），价格是433元。

也就是说蔚来提供这项服务，要在十点钟派人打车或者送到白清寨滑雪场，然后送到北部的新城子村，这个时间同样打不到车，还是得派人接回去。我问蔚来驾享小哥，我说如果半夜实在没车回去咋办，他说那就就近找小旅馆睡，明天再想办法回去。

要特别说明的是，蔚来这项服务不包含在车价里，因为非蔚来车主也可以使用驾享服务，价格一样。

当然我觉得蔚来的原始动机还是给车主提供最好的服务，无论是价格还是服务，特别的真诚。

祝乐道大卖。

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• 转发 @于欣烈: #智能电动汽车月度点评# 2024.05 完整版第 2 集：

◉ 没有新车、没有官降的蔚来，为什么销量和定单不错？
◉ 乐道品牌和 L60 初印象
◉ 华为提升问界产品力：新M7、新 M5 新车型高阶智驾几乎标配
◉ 智驾发展头部化：华为发力、蔚来理想爆发

主播：@Blood旌旗@不是郑小康@孙少军09@于欣烈

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