频道消息归档

蔚来在智能电动汽车时代的思考，从用户视角、场景、利益出发去考虑一台车的全生命周期，从而给到用户最好的体验。

#2024蔚来质量之旅##42how##新能源汽车#

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为了延长电池使用寿命，蔚来用着全新方法去维护。

#2024蔚来质量之旅##新能源汽车##42how#

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为了保持车机能健康迭代，蔚来根据车型来迭代，也可以更好维护，避免出现市面上那种无力维护的情况。

从第一代的 aspen 白杨到现在 banyan 榕，李斌表示争取能到 z，会一直灌溉去维护。

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• 转发 @午后狂睡: 笑死我了，黑天鹅这个B来中国上过一次旱厕之后，认为中国人健美腿练得好的原因是他们从小就蹲着上厕所… Overcome Podcast的主持人应该是头回听到这个言论，一本正经地帮着分析。

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这下找到渊源了。

大众将持有Rivian价值10亿美元的股份，并将再投资40亿美元组建一家合资企业。

受此消息影响，Rivian 股价在盘后上涨30%。两家公司表示，他们将开发“下一代”电池驱动的汽车，并配备先进的软件。

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• 转发 @PS3保罗: PTS定制色小绿两年等待结束，可以提车，可能是全球唯一台这个PTS绿色的卡雷拉，最早用在保时捷356上[doge]

#保罗车闻#

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代号 G90 的全新 M5 突然发布。

这款标志性超级轿车配备了插电式混合动力V8引擎

727马力和1000牛米

零百加速 3.5秒

比之前的版本重500公斤

这可能是历史上最具技术复杂度和体验最有意思的一代的宝马 M5 了。

这个官方宣传片更是直接视觉化了“西装暴徒”——不是我词汇匮乏，是人家就这么拍的…… 常岩CY的微博视频

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大众宣布和 Rivian 建立新的合资企业。

这一合作关系将通过大众集团的全球影响力和规模，将Rivian的软件和区域电子平台推向更广阔的市场，同时为 Rivian 提供50亿美元的预期资本，帮助 Rivian 将R2和下一代汽车推向市场。

消息于 3 小时之前宣布，Rivian 股价出现飙升。

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纵观友商：

蔚来、小鹏不仅支持更多账号授权，且都支持了临时授权场景，方便洗车、挪车时用。

特斯拉就不说了，它本身支持同一账号多端登录，也支持授权账号，车机端最多10多个钥匙。虽然特斯拉官方没做临时钥匙，但基于他们open api 我小特App几年前就做了二维码临时虚拟钥匙。

理想MEGA作为一台大家庭/商务用车，两个权限显然有些不够用，我跟我老婆各两手机都不够授权的。

搞不懂为什么做这种限制，难道担心钥匙数量多了蓝牙不稳定？那要不先搞个二维码临时授权？

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• 转发 @超级充电站小编: 2024年最不缺车型，肯定是有趣的纯电MPV。

就在刚刚，吉利控股旗下纯电MPV，翼真LEVC L380正式发布，上市优惠价34.99万到44.99万元。

车长5316mm、宽1998mm、高1940mm，轴距达3185mm，是不折不扣的大车。

L380空间玩出了花，提供灵活的座位布局方案，从3座至8座不等，既可以是老板独享后排，也能一家人其乐融融。

一米九大汉坐上三排从容不迫，6座版本更是统统航空座椅。

最大提供双电机四驱，140度宁德时代麒麟电池，CLTC续航805公里，可15分钟补充300公里续航。

座舱采用Flyme Auto车机，安全性能全面拉满，更有飞机同款充气救生衣。

这样大而不俗的纯电MPV，会是你的出行新选择吗？

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• 100 度 6 座 Air 版 34.99 万元（指导价 37.99 万元）；
• 116 度 6 座 Pro 版 40.99 万元（指导价 43.99 万元）；
• 140 度 8 座四驱 Max 版 43.99 万元（指导价 47.99 万元）；
• 140 度 6 座四驱 Ultra 版 44.99 万元（指导价 47.99 万元）。

在 7 月 31 日之前购车还有多项权益可以享受，包括一株 11 年黄花梨、4 万元现金权益礼、价值 1 万元交车礼、价值 2 万元服务礼、1 万元三 0 金融礼。大家觉得翼真 L380 的价格怎么样？

#新能源汽车##42how#

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成都的小伙伴们，久等啦！

北京、上海、广州、深圳、杭州、成都，以后都可以给大家安排超级车间统一、直营的服务体验了！😁

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我家附近1.2km的地方新开了一个理想5C！
我尼玛，就在我经常去的蔚来换电站隔壁，啊这？？？也太爽了吧🐱🐱🐱🐱

啥也别说了，最近想买理想的朋友，记得扫码图3，让我薅点5C充电卡！

谢谢兄弟们！😁😁😁

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这背后自然和这一代5系对于纯电动的全情拥抱和高性能有关系，但另一方面，我们也看到，对于这一代变化很大的新外观设计，大家也有着比较多的争议。

事实上，宝马5系已经在50多年的历史中卖出了1000多万台，这样的设计争议，已经不是第一次出现了。

宝马认为，汽车和其他行业的工业品不一样，因为涉及到很多新的技术和生产方式，因此并不存在一成不变的设计，不会像其他行业，比如奢侈品一样，一个款型永久不变。唯有大胆的创新，它才能够再一次的创造所谓的经典。

而宝马的设计原则，就是“我们必须要让它一眼看出来就是宝马”，但这种坚持，不是通过反复像经典款型致敬得来，“宝马自己的设计不会抄袭任何其他人，我们甚至不抄袭自己”。

对于汽车设计，最重要的有三个拆分层级，第一是比例，第二是曲面，第三是细节。

风和设计师一起塑造了本代宝马5系，“极大化的进出空间，宝马5系的神韵有一种炯炯有神、不怒自威的效果，我们觉得非常成功”。

历史上宝马5系也出现过发布时争议很大，但之后得到用户广泛爱戴，甚至之后被汽车爱好者不断怀念的设计。

或许这一代5系也会这样。

“经典的设计最终打败的并不是另外一个设计，而会是时间。” 常岩CY的微博视频

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via FIRE 了安築

只可惜在一个国内抬头不见低头见的，各个厂商也都是朋友，就没法做这样的评测了。

建议有人组织跨国CEO试驾交流，内容一定都很劲爆[doge]

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我们之前曾经写过一篇关于MPV发展纪元的考证文章，对于MPV开始成为高端商旅用途的象征之一的转折，香港有着关键的作用。

其中重要的一点就是，大量明星使用MPV当做座驾，MPV也因此开始有了时尚豪华的属性。

腾势最早进入香港市场的产品就是D9，这辆在内地市场屡夺销冠的MPV车型，也会给香港用户带来新的标准和用车体验。

而之后的Z9 GT，可能会让更多的人对腾势品牌刮目相看。

这以后去香港拍节目是不是就可以直接开D9了？

#MPV销冠腾势D9登陆香港#

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• 转发 @XP-何小鹏: 很高兴在美国体验了特斯拉FSD智驾，大家催更的视频终于出来了！

全程体验下来，FSD的表现还是很丝滑的。绝大部分路况处理都让我很安心，很像人类司机驾驶。但中国的道路比美国复杂程度更高，人流和车流更多，很期待FSD之后在中国的表现。

目前我们小鹏的XNGP已经完全适应中国路况，邀请@ElonMusk 来中国体验一把XNGP，也期待整个行业有更多的交流，共同推动智驾在全球的普及😁😁XP-何小鹏的微博视频

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#新能源汽车##42how#

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据《量子位》消息，在刚刚结束的 CVPR 2024 自动驾驶国际挑战赛中，浪潮信息 AI 团队在「Occupancy & Flow」赛道中以 48.9% 的成绩从全球 90 余支顶尖 AI 团队中脱颖而出，摘得桂冠。

这是该团队继 2022 年和 2023 年登顶 nuScenes 3D 目标检测榜单后，再次展示其在 Occupancy 技术方面的实力。CVPR 自动驾驶国际挑战赛是国际计算机视觉与模式识别会议的重要组成部分，专注于自动驾驶领域的技术创新和应用研究。

今年的比赛吸引了来自 17 个国家和地区的众多顶尖团队，比赛基于 nuScenes 数据集，要求参赛队伍利用相机图像信息对栅格化三维空间的占据情况和运动进行预测，以此来评估感知系统对高度动态及不规则驾驶场景的表示能力。

大家期待未来在自动驾驶领域看到哪些革命性的技术突破呢？

#42how##新能源汽车#

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