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34253 条已归档 · 第 449 / 1371 页。浏览网站时会逐步补充历史消息,数量不代表频道全部历史;历史频道消息保留原文链接,新消息以官网正文为准。

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豁沙子是真的快乐,Only quattro can do. 和田·塔克拉玛干沙漠

豁沙子是真的快乐,Only quattro can do. 和田·塔克拉玛干沙漠配图

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当你需要在车顶上插根旗,而你的胳膊又不够长的时候…… 和田·塔克拉玛干沙漠

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能源 / 电池
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今天上午,北京对无车家庭定向增发2万个新能源小客车指标。

今天上午,北京对无车家庭定向增发2万个新能源小客车指标。配图

指标配置结束后,公布了积分排序入围家庭名单。记者注意到,此次增发指标配置中,分数最高的家庭为60分,分数最低的家庭为54分。 via 常岩CY的微博

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指标配置结束后,公布了积分排序入围家庭名单。记者注意到,此次增发指标配置中,分数最高的家庭为60分,分数最低的家庭为54分。

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奥迪真狠。

奥迪真狠。配图

2.0T 加 21 寸公路胎照样进沙漠,各种路况比我之前参加硬派越野车活动还狠,车上还没有教练。 主打就是一个对 quattro 放心。 和田·塔克拉玛干沙漠 via 常岩CY的微博

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2.0T 加 21 寸公路胎照样进沙漠,各种路况比我之前参加硬派越野车活动还狠,车上还没有教练。

主打就是一个对 quattro 放心。 和田·塔克拉玛干沙漠

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能源 / 电池
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蔚来 NIO Day 举办地区票选,广州朋友力挽狂澜,马上就要追上杭州了,你们的票投给了谁[doge]

蔚来 NIO Day 举办地区票选,广州朋友力挽狂澜,马上就要追上杭州了,你们的票投给了谁[doge]配图

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#新能源汽车##42how##蔚来#

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能源 / 电池
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上海街头 GL8 PHEV 的能见度越来越高了,周末两天遇到了不下五台,看样子随着插混车型开启交付,GL8 的销量又要回来了🤔

上海街头 GL8 PHEV 的能见度越来越高了,周末两天遇到了不下五台,看样子随着插混车型开启交付,GL8 的销量又要回来了🤔配图

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#新能源汽车##42how##全新gl8陆尊phev#

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#新能源汽车#42how#全新gl8陆尊phev
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地库偶遇崭新的法拉利 Purosague,没想到国内已经开始交车了,能耗贴纸都没撕,WLTC 市区油耗 21.19 升,各位准车主们了解一下[doge]

地库偶遇崭新的法拉利 Purosague,没想到国内已经开始交车了,能耗贴纸都没撕,WLTC 市区油耗 21.19 升,各位准车主们了解一下[doge]配图

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#新能源汽车##42how##法拉利#

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比亚迪宋 PLUS DM-i 也要切换第五代 DM 插混技术了,看样子是要 7 月 25 号上。

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后续比亚迪现有的产品都会逐步切换至第五代 DM 技术,接下来应该就是秦 PLUS 了吧🐱 via 42号车库的微博

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后续比亚迪现有的产品都会逐步切换至第五代 DM 技术,接下来应该就是秦 PLUS 了吧🐱

#新能源汽车##42how##比亚迪#

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再一次说服/无视另一个自己,出发,去健身!💨

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有希望啊啊!!!冲!

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- 转发 @老麦煮机: 非常焦灼啊,但有希望了,大湾区蔚来的朋友加油啊😎 via 小特叔叔的微博

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  • 转发 @老麦煮机: 非常焦灼啊,但有希望了,大湾区蔚来的朋友加油啊😎

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能源 / 电池
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老婆居然完全没一点纠结,就开着ET5去完成了首次换电,给NIO Power贡献了一块新鲜度99.999%的电池包。

老婆居然完全没一点纠结,就开着ET5去完成了首次换电,给NIO Power贡献了一块新鲜度99.999%的电池包。配图

然鹅,这不是重点。 重点是她跟我说广州车友驱车千里大热天的在上海的换电站拉票助力广州NIO Day!还送了猪肉腊肠、王老吉! 广州现在还有一点点差距,再给广州拉拉票!还没投票的朋友,投广州吧!😭 via 小特叔叔的微博

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然鹅,这不是重点。

重点是她跟我说广州车友驱车千里大热天的在上海的换电站拉票助力广州NIO Day!还送了猪肉腊肠、王老吉!

广州现在还有一点点差距,再给广州拉拉票!还没投票的朋友,投广州吧!😭

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#多地宝马4s店拒不交车# 不愁卖,还是硬。 建议加大涨价力度!

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#多地宝马4s店拒不交车
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FSD / RobotaxiTesla / 特斯拉
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马斯克:FSD V12.5 将支持戴墨镜不用手扶方向盘开车。

马斯克:FSD V12.5 将支持戴墨镜不用手扶方向盘开车。配图

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宏观 / 市场
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回复@崔啸-大管家:您这是资产配置的下一阶段了[二哈]//@崔啸-大管家:我一般都是打开携程或booking,搜各种海外高端旅游地的酒店和旅程。。。不仅有自我激励的作用,同时还“云旅行”一把。毕竟天天睁开眼就是车...就...算了吧~

- 转发 @常岩CY: 这段时间,我找到了一个对抗焦虑的好办法。 每当我没有动力的时候,我就去选配保时捷,然后看看最终出来的价格和自己的钱包,突然就有了一股清醒的激流直冲脑海。 我分享给大家之后没几天,安老师兴奋地跟我说:你知道么,Macan 也能配到 200 万。 之后,我司负责运营的小…

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  • 转发 @常岩CY: 这段时间,我找到了一个对抗焦虑的好办法。

每当我没有动力的时候,我就去选配保时捷,然后看看最终出来的价格和自己的钱包,突然就有了一股清醒的激流直冲脑海。

我分享给大家之后没几天,安老师兴奋地跟我说:你知道么,Macan 也能配到 200 万。

之后,我司负责运营的小豪就对保时捷的各种选装配置的价格如数家珍了。

直到有一天我在办公室,听见王博点鼠标一顿操作猛如虎,我还心里想怎么今天工作这么认真?

一看,在配 Taycan 呢……

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这段时间,我找到了一个对抗焦虑的好办法。

每当我没有动力的时候,我就去选配保时捷,然后看看最终出来的价格和自己的钱包,突然就有了一股清醒的激流直冲脑海。 我分享给大家之后没几天,安老师兴奋地跟我说:你知道么,Macan 也能配到 200 万。 之后,我司负责运营的小豪就对保时捷的各种选装配置的价格如数家珍了。 直到有一天我在办公室…

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每当我没有动力的时候,我就去选配保时捷,然后看看最终出来的价格和自己的钱包,突然就有了一股清醒的激流直冲脑海。

我分享给大家之后没几天,安老师兴奋地跟我说:你知道么,Macan 也能配到 200 万。

之后,我司负责运营的小豪就对保时捷的各种选装配置的价格如数家珍了。

直到有一天我在办公室,听见王博点鼠标一顿操作猛如虎,我还心里想怎么今天工作这么认真?

一看,在配 Taycan 呢……

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能源 / 电池
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蔚来 ET5t 手机放在无线充电位上,某些角度下会反射阳光到眼睛附近,非常难受,感觉充电板角度还可以再倾斜一点。

蔚来 ET5t 手机放在无线充电位上,某些角度下会反射阳光到眼睛附近,非常难受,感觉充电板角度还可以再倾斜一点。配图

同样有这个问题的是问界 M9,它中央扶手的那个水晶旋钮也很容易反光…[允悲] 大家还有遇到过哪些车内材质反光影响开车的吗,可以来分享一波。 via 42号车库的微博

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同样有这个问题的是问界 M9,它中央扶手的那个水晶旋钮也很容易反光…[允悲]

大家还有遇到过哪些车内材质反光影响开车的吗,可以来分享一波。

#新能源汽车##42how##蔚来#

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#新能源汽车#42how#蔚来
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能源 / 电池
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去年也遇到过从西安赶到上海换电站为自己城市拉票的车友,太佩服了🧎

去年也遇到过从西安赶到上海换电站为自己城市拉票的车友,太佩服了🧎配图

- 转发 @小特叔叔: 老婆居然完全没一点纠结,就开着ET5去完成了首次换电,给NIO Power贡献了一块新鲜度99.999%的电池包。 然鹅,这不是重点。 重点是她跟我说广州车友驱车千里大热天的在上海的换电站拉票助力广州NIO Day!还送了猪肉腊肠、王老吉! 广州现在还有一点点差距…

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  • 转发 @小特叔叔: 老婆居然完全没一点纠结,就开着ET5去完成了首次换电,给NIO Power贡献了一块新鲜度99.999%的电池包。

然鹅,这不是重点。

重点是她跟我说广州车友驱车千里大热天的在上海的换电站拉票助力广州NIO Day!还送了猪肉腊肠、王老吉!

广州现在还有一点点差距,再给广州拉拉票!还没投票的朋友,投广州吧!😭

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极越 07 这个灰色也挺帅的,侧面线条流畅,尤其是这个溜背的处理很不错,没有驼背的感觉。轮高和车窗比也很合适,优雅、运动,但轮圈结构略复杂了一些,如果更简单一点会跟整车更搭,大家觉得呢[doge]

极越 07 这个灰色也挺帅的,侧面线条流畅,尤其是这个溜背的处理很不错,没有驼背的感觉。轮高和车窗比也很合适,优雅、运动,但轮圈结构略复杂了一些,如果更简单一点会跟整车更搭,大家觉得呢[doge]配图

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#新能源汽车##42how##极越07#

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#新能源汽车#42how#极越07
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能源 / 电池
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如果在经销商买车遇到临时要加钱才给提车的,你会怎么办?

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#新能源汽车##42how# 网页链接

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AI / 算力宏观 / 市场
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看样子 19 年斌哥是真的难[允悲]

- 转发 @王洪浩的lu: 路边社老王消息:雷军说是李斌和何小鹏劝他造车。其实嘛真实情况是这样的……2019年斌哥获得最惨男人称呼。2020年过完春节斌子、小鹏、雷军、姚劲波、王欣在58同城的餐厅一起吃饭。斌子想雷军投钱给蔚来,雷军甚至可以获得蔚来的控制权。雷军当时还想专注于电子消费类产品…

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  • 转发 @王洪浩的lu: 路边社老王消息:雷军说是李斌和何小鹏劝他造车。其实嘛真实情况是这样的……2019年斌哥获得最惨男人称呼。2020年过完春节斌子、小鹏、雷军、姚劲波、王欣在58同城的餐厅一起吃饭。斌子想雷军投钱给蔚来,雷军甚至可以获得蔚来的控制权。雷军当时还想专注于电子消费类产品,拒绝了斌子。结果一年之内斌子公司市值炸裂到千亿美元。投资蔚来的合肥市政府获得最牛风投的称呼。总结:人家只是想把公司卖给他或者求打钱求雪中送炭,不是劝他下场成为竞争对手。雷军为什么下定决心造车呢?回头有空分享半导体世界的人如何看汽车行业,他们为何要进场造车。

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网传多地宝马 4S 店拒不交车,需要加价之后才给交车开发票,估计是宝马优惠回收导致的,有订车朋友被拒绝交车了么,可以评论区聊聊🤷

网传多地宝马 4S 店拒不交车,需要加价之后才给交车开发票,估计是宝马优惠回收导致的,有订车朋友被拒绝交车了么,可以评论区聊聊🤷配图

图文无关[doge] via 42号车库的微博

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图文无关[doge]

#新能源汽车##42how##多地宝马4s店拒不交车#

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最近开了几天一辆不到 5 万公里 10 年车龄的比亚迪秦,当年指导价 20.98 万,算上国补和地补差不多也得 14 万多,那时候算是挺贵的了,这个预算已经可以买到朗逸、卡罗拉这些神车。

最近开了几天一辆不到 5 万公里 10 年车龄的比亚迪秦,当年指导价 20.98 万,算上国补和地补差不多也得 14 万多,那时候算是挺贵的了,这个预算已经可以买到朗逸、卡罗拉这些神车。配图

当时插混混动轿车产品并不多,除了比亚迪秦就是荣威 e550,那款车卖的更贵。 比亚迪秦采用第二代 DM 混动技术,1.5 T + P3 架构,零百 5.9 秒,NEDC 纯电续航 70 km,充电功率 3.5 kW。十年过后,实际纯电续航还有 30 km 左右,充电功率也掉到了 2.5 k…

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当时插混混动轿车产品并不多,除了比亚迪秦就是荣威 e550,那款车卖的更贵。

比亚迪秦采用第二代 DM 混动技术,1.5 T + P3 架构,零百 5.9 秒,NEDC 纯电续航 70 km,充电功率 3.5 kW。十年过后,实际纯电续航还有 30 km 左右,充电功率也掉到了 2.5 kW。

动力上,因为没有 P1 电机,所以自身发电的能力比较差,电池没电就主要靠发动机,噪音会比较大,这台用了 10 年的 6 速双离合变速箱顿挫也很明显。舒适性肯定是跟后面的四代和五代 DM 没得比。

但相比这些最惊讶的是它的配置,10 年前就有电调方向盘,前排座椅通风加热、主驾座椅记忆、全景影像。要知道,那时候可是四门车窗一键升降都是可以拿出来吹的配置,秦这配置可以说是非常高了😂

#新能源汽车##42how##比亚迪#

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#新能源汽车#42how#比亚迪
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蔚来今天再上一座换电站,加上昨天两座,目前蔚来换电站总数为 2447 座,今年新增 131 座,2024 已经过半,想要完成千站的目标,蔚来后面的加速了。

蔚来今天再上一座换电站,加上昨天两座,目前蔚来换电站总数为 2447 座,今年新增 131 座,2024 已经过半,想要完成千站的目标,蔚来后面的加速了。配图

不过去年也是差不多,最终也是压线完成目标,今年再重复一次吗[doge] via 42号车库的微博

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不过去年也是差不多,最终也是压线完成目标,今年再重复一次吗[doge]

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最近上海高温,开 ET5t 发现一件事,就是 5t 的空调制冷效果好像比老 ES6 要差一些,同样是 40 度高温,老 6 基本上开到 22 度三挡风就非常凉快了,甚至会觉得有点冷。但开 5t 就不行,空调温度调到 20 度,风量最大都觉得不是很凉,还得把座椅通风开着搭配使用,不知道是不是为了能耗降低了空调压缩机的功率。

最近上海高温,开 ET5t 发现一件事,就是 5t 的空调制冷效果好像比老 ES6 要差一些,同样是 40 度高温,老 6 基本上开到 22 度三挡风就非常凉快了,甚至会觉得有点冷。但开 5t 就不行,空调温度调到 20 度,风量最大都觉得不是很凉,还得把座椅通风开着搭配使用,不知道是不是为了能耗降低了空调压缩机的功率。配图

另外5t 后排不坐人的情况下后排出风口是默认关闭状态,其它时候也还好,但是最近这么高的温度, 5t 本身空调也不太给力,后排出风口默认关闭就会导致后排温度要高一些,这时候再有人上车,在后排乘坐的体验就没那么好了。 不过据说马上要来的 Banyan 3.0 会优化这一点,ET5 和 ET5t…

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另外5t 后排不坐人的情况下后排出风口是默认关闭状态,其它时候也还好,但是最近这么高的温度, 5t 本身空调也不太给力,后排出风口默认关闭就会导致后排温度要高一些,这时候再有人上车,在后排乘坐的体验就没那么好了。

不过据说马上要来的 Banyan 3.0 会优化这一点,ET5 和 ET5t 会增加一个后排空调开关,这个问题就能解决。另外还会增加电吸门开关,有小宝宝的话就可以关闭,避免手指被夹的风险。

#新能源汽车##42how##蔚来#

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#新能源汽车#42how#蔚来
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偶遇小鹏 P7+,还披着伪装应该是测试车,看着尺寸还是挺大的,视觉观感会觉得这是一辆 5 m 级的轿车。

偶遇小鹏 P7+,还披着伪装应该是测试车,看着尺寸还是挺大的,视觉观感会觉得这是一辆 5 m 级的轿车。配图

虽同是 P7 系列,但 P7+ 的定位应该要更偏家用定位一些,比如全系都是单电机,分别是 180 kW 和 230 kW,不过分追求性能。另外这个车身设计,可以让车尾过渡更平滑,理论上能够获得更好的后排头部空间,以及更高的后备厢垂直空间。 不过这个双层车尾还挺好看的,不知道朋友们喜欢吗🐱…

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虽同是 P7 系列,但 P7+ 的定位应该要更偏家用定位一些,比如全系都是单电机,分别是 180 kW 和 230 kW,不过分追求性能。另外这个车身设计,可以让车尾过渡更平滑,理论上能够获得更好的后排头部空间,以及更高的后备厢垂直空间。

不过这个双层车尾还挺好看的,不知道朋友们喜欢吗🐱

#新能源汽车##42how##小鹏汽车#

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