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我最近有一个非常奇葩的发现:国产新能源车好像已经开始在网络小说里搞植入了。
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- 转发 @小特叔叔: 理想把刚做完中保研刚撞完的MEGA拉到了活动现场,让我们近距离看看这碰撞后的原版实车。 作为车主,看着心里真踏实!这就是G+成绩的表现~😄小特叔叔的微博视频 via 小特叔叔的微博
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这样用户的选择就更加灵活了,领克的应变能力还是很强的。 via 42号车库的微博
这样用户的选择就更加灵活了,领克的应变能力还是很强的。
#42how##新能源汽车##领克#
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#42how##新能源汽车##哈弗h6# 网页链接
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6 月份,第四代哈弗 H6 刚刚上市。比起从前 SUV 销量冠军的头衔,近几个月哈弗 H6 的销量都维持在五千多台,已经有点默默无闻。 大家觉得「一代神车」的经典版能带来新一波销量增长吗? via 42号车库的微博
6 月份,第四代哈弗 H6 刚刚上市。比起从前 SUV 销量冠军的头衔,近几个月哈弗 H6 的销量都维持在五千多台,已经有点默默无闻。
大家觉得「一代神车」的经典版能带来新一波销量增长吗?
#42how##新能源汽车##哈弗h6#
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#42how##新能源汽车##马斯克# 网页链接
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AI 语音助手早已成了各家标配,但真正做好还是挺难的。大家觉得哪家的语音助手做得最好? via 42号车库的微博
AI 语音助手早已成了各家标配,但真正做好还是挺难的。大家觉得哪家的语音助手做得最好?
#42how##新能源汽车##理想汽车#
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马斯克回复称:相信这篇文章的人是愚蠢的,我们的上海工厂正在满负荷运行。 via 常岩CY的微博
马斯克回复称:相信这篇文章的人是愚蠢的,我们的上海工厂正在满负荷运行。
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造车是真的耗钱!不知道这么一套搞起来,要废多少台车。[允悲] via 小特叔叔的微博
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这四项专利的名称分别是: - 无线充电的温度传感器及其应用 - 用于减少感应充电接地泄漏的短路开关 - 无线充电电路拓扑及相关制造方法 - 无线充电的参数估计 via 常岩CY的微博
这四项专利的名称分别是:
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#新能源汽车##42how#
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#新能源汽车##42how#
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另外,他还说飞行频率会成倍增长,目标是 20 年内建造一个自给自足的城市。实现多星球化将大大延长意识的可能寿命,因为我们将不再把「鸡蛋」放到同一个星球上。 马斯克的移民火星计划可能不再只是梦了。 via 42号车库的微博
另外,他还说飞行频率会成倍增长,目标是 20 年内建造一个自给自足的城市。实现多星球化将大大延长意识的可能寿命,因为我们将不再把「鸡蛋」放到同一个星球上。
马斯克的移民火星计划可能不再只是梦了。
#42how##新能源汽车##马斯克#
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- 转发 @Sunbelife: 无语了。 我现在还在震惊。 我怎么就开车被树砸了呢?😠😡😠深圳·东门步行街(新园路) via 小特叔叔的微博
我现在还在震惊。
我怎么就开车被树砸了呢?😠😡😠深圳·东门步行街(新园路)
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比如之前有的媒体测出来奔驰的 AEB 能力其实非常强,但反过来很多品牌的高阶智驾走在了前面的,个别场景反而还没有奔驰的上限高,所以并一定智驾强主动安全也会一样强,反之也一样。 最近汽车之家做的主动安全测试也很有意思,搞了一些非常见的测试场景,但又是那些在生活中能真的见到的。 比如用无人机在…
比如之前有的媒体测出来奔驰的 AEB 能力其实非常强,但反过来很多品牌的高阶智驾走在了前面的,个别场景反而还没有奔驰的上限高,所以并一定智驾强主动安全也会一样强,反之也一样。
最近汽车之家做的主动安全测试也很有意思,搞了一些非常见的测试场景,但又是那些在生活中能真的见到的。
比如用无人机在道路上空投一个纸箱,看看每台车的避让策略。在这个场景下只有 M9 和 ET5 做到了比较类人的处理,就是识别到之后绕行,其他有的是没刹住,有的是没识别。一定程度上能反应各家对通用障碍物的识别和避让能力。
之前和很多朋友也讨论过,其实主动安全的难点更多在于在安全的前提下尽可能减少误触发,大家都可以标定得很灵敏,但是如果经常误触发 AEB ,反而会在正常行驶中增加追尾的风险。
所以汽车之家设置的防误触发测试也很有意思,就是设立假人在穿过马路时欲行又止,并不真正进入车辆原轨迹,看看会不会误触发 AEB。
这个测试其实已经非常 corner case 了,对于车企来说是真的需要有大量场景标定才能表现不错。
这个测试下只有 ET5 和 SU7 表现出了提醒 + 合理又不过分的制动。
所以这样看,主动安全能力和端到端智驾方案类似,都需要大量的 case 喂进去,喂的越多覆盖能力越强。可以看到,「遥遥领先」和用上端到端 AEB 的蔚来,在这次这次测试里表现都还不错。
#新能源汽车##智能驾驶#
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#42how##新能源汽车##问界m9#
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首次前往火星的星舰将在两年后发射,届时下一次地火转移窗口将开启。 这些星舰将不载人,以测试在火星上完整着陆的可靠性。如果这些着陆进展顺利,那么首次载人飞往火星的任务将在四年后进行。 飞行频率将呈指数级增长,目标是在大约20年内建造一个自给自足的城市。实现多星球化将极大地延长意识的可能寿命…
首次前往火星的星舰将在两年后发射,届时下一次地火转移窗口将开启。
这些星舰将不载人,以测试在火星上完整着陆的可靠性。如果这些着陆进展顺利,那么首次载人飞往火星的任务将在四年后进行。
飞行频率将呈指数级增长,目标是在大约20年内建造一个自给自足的城市。实现多星球化将极大地延长意识的可能寿命,因为我们将不再把所有的“鸡蛋”——从字面上和代谢上——都放在一个星球上。
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- 转发 @保罗车闻Cars01: 提前踩刹车退出智驾了?[挖鼻][挖鼻][挖鼻] via 小特叔叔的微博
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“离车泊入”才是最优雅的装逼方式。 当然前提是你得自信的、头也不回的走😄小特叔叔的微博视频 via 小特叔叔的微博
“离车泊入”才是最优雅的装逼方式。
当然前提是你得自信的、头也不回的走😄小特叔叔的微博视频
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