FSD / Robotaxi归档

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• 转发 @不是郑小康: 特斯拉的两座 Robotaxi，上面就是 2021 年 11 月的那次非正式晚宴上特斯拉 CEO Elon Musk 和他的五名副手。

分别是首席设计师 Franz、动力总成 & 能源工程高级副总裁 Drew、整车工程副总裁 Lars、CFO Zach，右手边是特斯拉 & SpaceX & Boring Co. 的 CEO Office 总监，但这里的角色其实是 Giga Texas 的厂长 Omead，分别代表设计、三电、整车、财务和制造。

如今 CFO 已经离职，Omead 调到 SpaceX 担任星舰制造副总裁，接替他出任 Giga Texas 厂长的是汽车业务运营高级副总裁朱晓彤，除了 Texas 的 Cybertruck 和 Robotaxi 生产，特斯拉全球的销售、制造和售后也全部汇报给朱晓彤。
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via 于欣烈的微博

在传记作家 Walter Isaacson 写的马斯克传中，他提到在特斯拉今年年初的一次评审会议中， Robotaxi 和另外一个 2.5 万美元（当前约 18.23 万人民币）的汽车模型放在了一起，但马斯克对后者并未提起多大的兴趣，而是认为 Robotaxi 更有未来感，对城市交通有更大的意义。

一个有意思的插曲是，关于以上车型的研发和生产，马斯克本想将其放在墨西哥工厂，但结果特斯拉的高级工程师们都不愿意去墨西哥，最后马斯克又将其定在了奥斯汀工厂。

而对于 Robotaxi ，马斯克则表示它将会是具有历史意义的革命性产品，或将改变一切，特斯拉也将因此而获得巨大财富。

#42how##新能源汽车##马斯克##特斯拉#

via 42号车库的微博

车内没有看到方向盘，应该定位就是无人驾驶，四个角激光雷达很显眼，然后车身也能看到很多的摄像头和超声波雷达，能力由于没体验过还不知道表现怎样。

然后观察了一下车轮，居然用上了轮毂电机，不过这车应该速度也不会太快，对于轮毂电机的性能要求估计也不高。

现在也有很多乘用车在研究轮毂电机，之前恒大汽车就曾收购过英国轮毂电机研发公司 Protean，但以恒大现在的状态，估计是很难实现量产了。

轮毂电机对于乘用车而言，优势是可以获得更好的车内空间，同时车轮实现更高的自由度，比如实现横移、原地掉头这种（与坦克掉头不同）。但目前乘用车的轮毂电机还在克服散热和簧下质量的问题，估计到实现量产还得有一段时间。

#新能源汽车##42how#

via 42号车库的微博

via 常岩CY的微博

这本书对国内读者的价值和缺憾，都在于它是一本美国自动驾驶江湖的“上古史记”，你会前所未有清晰地了解这一行业在美国的最初兴起，但也会在意犹未尽时，为这本书没有能够覆盖到之后更长的历史和地域（特别是中国）而抱憾。

但这本书的内容并不着眼技术，而是更多评价商业以及背后的人性博弈，本来还想妄言几句，无奈吴甘沙先生作序水平实在太高，大家读他那篇就好。

如果用页数来给大家一个可感知的时代序列的话，那就是289页的正文，Uber出现在220页左右，Apple Carplay出现在230页，特斯拉出现在240页。我的入行历史，只对后几十页略有参与。

自动驾驶行业可能从一开始，就注定会是一个需要投入一生的事业，文末说到“15年后的今天，许多曾在沙漠中日睹自动驾驶汽车损毀的年轻人，仍在与科技抗争，也在与彼此抗争。他们寻找的东西的概念已经改变了，从能解決问题的合适组合，到能在某个地方、某个背景下解次问题的可接受的组合。”

“成功仍然遥不可及，机器学习不是调味品，地图并不是重点。激光不是调味汁。”

但另一方面，时代也在哀叹中前行，在第304页的后记中的最新进展，还谈到了今年春节后我刚刚去体验过的奔驰L3级别自动驾驶的上路许可。

你看，一切还是在变好的。

via 常岩CY的微博

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• 转发 @大懒货: 小鹏G9 2024款到店，特地去看了一下#新能源汽车##2024款小鹏g9亮相##自动驾驶#

@张抗抗KK@Rocky刘毅林@硬神996@42号车库@63充电中@Jeremy
竟然家门口最近小鹏4s店就是小鹏萧山的旗舰店（也是交付中心），门口一堆一堆等待交付的G6

仔细ab对比以前深度的顶配G9和现在的2024款G9
说几点个人感受吧（各方面消息也说明2024款G9 价格会进一步下降）

1.新内饰配色讨巧，选用了白色的新内饰非常清爽，相较于原来棕色内饰更能讨巧年轻人，而且看起来更加的居家，而且我仔细触摸了新G9的内饰，特别是方向盘，坐垫，还有门板上的软性包裹，感觉像换了供应商但是和以前大顶配差异并不大，打孔nappa皮质感非常好，门板上软性材质的水性皮革也不错。最关键是这种颜色给人相较于传统的棕色和黑色整体通透性，空间感都会更好。

2.根据宣传信息看，800v 3c cngp这些核心竞争力都没有阉割，而且体验了一下，50w风冷快充和座椅通风升级成坐垫靠背一体，很香。去掉的是感知相对不强的5d座舱等配置，双腔空悬应该还能选。看起来G9也要开始和G6一样打性价比牌，只有规模上去了利润才能上去。

3. 按照目前小道消息的价格，30左右的价格能拿到一台中大型地盘空间乘坐舒适性都很不错，而且带城市导航辅助驾驶，800v的纯电车，我觉得真的还是挺香的。
等杭州cngp城市导航辅助驾驶或者ai代驾赶紧推吧，期待
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via 42号车库的微博

今日，在社交媒体 X 平台上，有网友发布了一张没有后视镜的图片，马斯克做出了上述评论。

其实在去年 8 月，马斯克就曾经发表过类似的观点。他认为，汽车在高速公路行驶时，侧后视镜的存在会令续航里程减少约 5%；而未来的汽车不需要侧后视镜，其原因是自动驾驶的时代即将到来。

大家觉得，没有后视镜的汽车靠谱吗？评论区聊聊。

#新能源汽车##42how##马斯克##后视镜#

via 42号车库的微博

via 42号车库的微博

via 小特叔叔的微博

via FIRE 了安築

据界面新闻报道，理想汽车正在筹划进军自动驾驶卡车领域，或由智能驾驶业务 VP 郎咸朋带队。

目前，理想汽车对此已经做出回应。

理想汽车表示，暂无进军自动驾驶卡车领域的计划，但近期的确有招聘自动驾驶卡车领域背景的人才，其应用背景是智能制造领域，用于开展智能驾驶进行零部件配送的项目。

很明显，通过智能驾驶进行零部件配送对于提高生产效率有很大的帮助。

由于工厂驾驶环境单一，乘用车上所积累的自动驾驶技术转移到卡车上跨度不会太大。有了自动驾驶卡车团队，对于提高理想汽车工厂产能或有很大的帮助。

值得一提的是，虽然当前没有进军自动驾驶卡车领域的计划，但理想汽车内部就「L4 级别自动驾驶技术的价值点」曾多次讨论，最终基本敲定了从自动驾驶卡车赛道切入 L4 级自动驾驶的方向。

#新能源汽车##42how##理想汽车#

via 42号车库的微博

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• 转发 @小特叔叔: FSD 这段施工路端“逆行借道”表现确实牛逼。

啥时候咱们才能用得上啊😭小特叔叔的微博视频
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via 小特叔叔的微博

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• 转发 @小特叔叔: FSD 这段施工路端“逆行借道”表现确实牛逼。

啥时候咱们才能用得上啊😭小特叔叔的微博视频
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via 小特叔叔的微博

啥时候咱们才能用得上啊😭小特叔叔的微博视频

via 小特叔叔的微博

via FIRE 了安築

现场人很多，展示了一款与大众合作的无人驾驶汽车，有激光雷达版本，尚未量产。

还有一台采用了 Mobileye SuperVision 方案的极氪 001，现场的以色列员工表示，她非常喜欢这款车。

#42how##新能源汽车##Mobileye##慕尼黑车展#

via 42号车库的微博

具体来看，它可以实现：
——基本自动驾驶和增强自动驾驶的全部功能；
——在城市街道上自动驾驶；
——识别交通信号灯和停车标志并做出反应。

不过，特斯拉也备注说明了该系统还不能实现「完全自动驾驶」，需要驾驶员的监督。

同时，特斯拉中国官网也已经更新显示「完全自动驾驶能力」，售价 64,000 元人民币，但目前显示「暂不可用，稍后推出」。

对此，特斯拉中国在备注中有提到「完全自动驾驶能力」的正式推出还有赖于行政审批，某些司法管辖区域可能需要更长时间。

不过话说回来，大家觉得花 64,000 元购买「完全自动驾驶能力」值吗？

#新能源汽车##42how##特斯拉#

via 42号车库的微博

美国造个原子弹也不过3年，20亿美金，而特斯拉的FSD落地却花了四年，以后可能每年烧20亿美金。。。

这东西是真难啊……

via 小特叔叔的微博

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• 转发 @小特叔叔: 特斯拉美国官网更新，移除了 FSD 中“城市道路中自动辅助驾驶”的 “coming soon”。

美国造个原子弹也不过3年，20亿美金，而特斯拉的FSD落地却花了四年，以后可能每年烧20亿美金。。。

这东西是真难啊……
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via 小特叔叔的微博

其主要内容有：
——扩大新能源汽车消费，包括购置税的优惠政策以及补助资金的清算审核的落实，先行区试点的开展和汽车下乡等工作；
——稳定燃油汽车消费，鼓励限购地区增加购车指标，鼓励企业深挖房车、皮卡等细分市场的消费潜力；
——推动汽车出口，包括培育提升出口优势、推动行业服务资源共建共享以及加强国际化的低碳发展合作；
——完善回收体系，支持二手车流通规模化发展，促进以旧换新、淘汰报废车；
——提升汽车产品供给质量水平，包括在芯片、固态电池等硬件技术方面的突破与应用，推动在智能座舱、自动驾驶等智能化技术的创新，优化完善相关技术标准和质量认证体系；
——引导上下游企业的供需对接和深度合作，形成产业链供应链的畅通稳定，增强汽车产业链供应链的韧性，更好地评估和应对风险；
——完善基础设施并推广应用新技术，做好相对应配套设施和公共充电补能网络布局。

#新能源汽车##42how#

via 42号车库的微博

via FIRE 了安築

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via 特斯拉的微博

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• 转发 @李大锤同学: 我靠！！特斯拉 Model S/X 又降价了🙂🙂🙂 md 这次直接降了 15-20W……

Model S 现在起售价 698900，Plaid 828900，也就是说现在 Plaid 的价格跟我当时买普通四驱版一样🙂这次割得是不是有点太狠了？？？

Model X 738900 起，Plaid 838900……S/X 现在买甚至还免费送五款车漆颜色和还支持 FSD 转移[苦涩][苦涩][苦涩]

李大锤现在心态有点崩了，虽然我也觉得 Model S 之前售价虚高，最终平稳的售价也就 60 左右，但一次降这么多是不是有点过分了🙂🙂🙂

如果大家想买新款 Model 3 或者降价后的 Model S/X 记得用我的引荐码👉lizexi10698 [苦涩]安慰一下我受伤的心[苦涩]

凭啥只有这俩#特斯拉新款Model3价格##特斯拉model3# 上热搜，Model S/X 降价这么多不值得一个热搜吗？？？Ծ‸Ծ
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via 小特叔叔的微博

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via 常岩CY的微博

三星电子已经向特斯拉供应 14 纳米全自动驾驶 (FSD) 半导体。这家韩国半导体巨头的目标是到 2027 年进入汽车芯片的 2 纳米工艺。

via 常岩CY的微博