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1个月前，我吐槽MEGA的App居然连侧滑按钮都不支持，当时理想的小伙伴给的答复还是：按门把手比掏手机方便。而就在不到1个月后，我就看到有些车主内测已经用上了。 而且，在我吐槽完二排车控都没做后，居然也立即开始做了，还赶在了发布会给出“镜像控制”这种非常优秀解决方案。 特斯拉也是通过这种方…
1个月前，我吐槽MEGA的App居然连侧滑按钮都不支持，当时理想的小伙伴给的答复还是：按门把手比掏手机方便。而就在不到1个月后，我就看到有些车主内测已经用上了。
而且，在我吐槽完二排车控都没做后，居然也立即开始做了，还赶在了发布会给出“镜像控制”这种非常优秀解决方案。
特斯拉也是通过这种方式在大屏幕实现对后排屏幕的控制，体验非常好。
理想能行业首创，把它直接做到手机端，这个产品经理是动脑子了。这样的好处就是无需额外开发任何接口，就可以给到手机完整的二排屏幕控制，就看到时候无感直连能做到什么程度了。
作为MEGA车主，能看到理想在产品上，在快速往好的方向去调整，就挺好，感觉理想对产品细节的理解和用户体验的追求，又回来了～
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- 转发 @微天下: 【#】本期《进击的工厂》走进特斯拉上海超级工厂，探秘2023年全球乘用车销量冠军——Model Y的诞生过程。它为什么卖得这么火？#？ 戳视频↓一起感受这位“全球销冠”背后的硬实力吧！ 微天下的微博视频 via 特斯拉的微博
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全系车型进入HW4.0时代 Robotaxi将于8月8日发布🚖 下一代车型加速推出 FSD里程超20亿公里🤖 人工智能训练量↑130%！ 特斯拉的下一场科技革命和增长浪潮 正式吹响冲刺号角📣 🎁关注@特斯拉 并转发本条微博，分享你对特斯拉下一阶段的期待，抽取5位粉丝送上【特斯拉吸管杯】 抽…
全系车型进入HW4.0时代
Robotaxi将于8月8日发布🚖
下一代车型加速推出
FSD里程超20亿公里🤖
人工智能训练量↑130%！
特斯拉的下一场科技革命和增长浪潮
正式吹响冲刺号角📣
🎁关注@特斯拉 并转发本条微博，分享你对特斯拉下一阶段的期待，抽取5位粉丝送上【特斯拉吸管杯】 抽奖详情
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全系车型进入HW4.0时代🤖 人工智能训练能力提升130%📈 FSD真实路况总里程已累计达20亿公里🔢 Robotaxi也来了🚗全面拥抱人工智能 下一个增长浪潮强势开启💪特斯拉的微博视频 via 特斯拉的微博
全系车型进入HW4.0时代🤖
人工智能训练能力提升130%📈
FSD真实路况总里程已累计达20亿公里🔢
Robotaxi也来了🚗全面拥抱人工智能
下一个增长浪潮强势开启💪特斯拉的微博视频
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同时，深蓝汽车和蔚来充电桩打通。 今年，深蓝汽车还将推出 3 款产品。 via 42号车库的微博
同时，深蓝汽车和蔚来充电桩打通。
今年，深蓝汽车还将推出 3 款产品。
#深蓝汽车##42how##2024北京车展#
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这台就是上海工厂造的，带大家简单看一看。目前看起来软件还没适配太好，你们能看出来哪里没适配好么🐱北京小特叔叔的微博视频 via 小特叔叔的微博
这台就是上海工厂造的，带大家简单看一看。目前看起来软件还没适配太好，你们能看出来哪里没适配好么🐱北京小特叔叔的微博视频
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我一直认为 Model 3 的性能版是一个工程极限。 首先，它得是一个性能标杆； 其次，它还得能够大规模生产，让人们担负得起； 而这一次，特斯拉还给它加上了新责任：要做一个兼顾舒适性的全能选手。 那它都做了些什么呢？ via 常岩CY的微博 Invalid media: video
我一直认为 Model 3 的性能版是一个工程极限。
首先，它得是一个性能标杆；
其次，它还得能够大规模生产，让人们担负得起；
而这一次，特斯拉还给它加上了新责任：要做一个兼顾舒适性的全能选手。
那它都做了些什么呢？
#特斯拉发布新版Model3高性能版##新款Model3高性能版中国定价#常岩CY的微博视频
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大家可以看到中规的全部外观变化，以及内饰和软件细节。 更多动力感受请看我的长视频。 北京·TESLA 特斯拉(蟹岛中心店)常岩CY的微博视频 via 常岩CY的微博
大家可以看到中规的全部外观变化，以及内饰和软件细节。
更多动力感受请看我的长视频。 北京·TESLA 特斯拉(蟹岛中心店)常岩CY的微博视频
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![回复@新出行贺磊:与时俱进，而且也给媒体报销打车费用了[doge]//@新出行贺磊:特斯拉都搞发布会了😲配图](/media/cea86044a4f2353af52481b554c2fae2eaf11fbae54aabdaba20208c40270547)
- 转发 @常岩CY: 特斯拉即将在国内首秀全新 Model 3 Performance。 via 常岩CY的微博
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有应届生表示，4 月 23 日突然接到特斯拉撤回录用的通知，特斯拉将统一提供一个月底薪赔偿。 via 42号车库的微博
有应届生表示，4 月 23 日突然接到特斯拉撤回录用的通知，特斯拉将统一提供一个月底薪赔偿。
#42how##新能源汽车##特斯拉被曝毁约应届生#
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据官方介绍，新版的百公里加速时间为 3.1 s，最高时速 261 km/h，搭载特斯拉第三代赛道模式，搭配了全新的 19 英寸曲速轮毂。 马斯克在 X 上表示：Model 3 比保时捷 911 更快。 大家觉得这款车有吸引力吗？ via 42号车库的微博
据官方介绍，新版的百公里加速时间为 3.1 s，最高时速 261 km/h，搭载特斯拉第三代赛道模式，搭配了全新的 19 英寸曲速轮毂。
马斯克在 X 上表示：Model 3 比保时捷 911 更快。
大家觉得这款车有吸引力吗？
#42how##新能源汽车##特斯拉#
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#42how##新能源汽车##特斯拉# 网页链接
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特斯拉Model 3高性能版高能登场⚡️ 百公里加速3️⃣.1秒，最高时速261km/h 全新一代高性能动力总成，街区赛道无缝转场🏎️ 搭载特斯拉第三代赛道模式，漂移过弯乐趣大增🌀 软硬可调的全新自适应悬架，过弯不晃，山路更稳⛰️ 专属高性能运动座椅，给你更强包裹性和侧向支撑 跑车才有的前…
特斯拉Model 3高性能版高能登场⚡️
百公里加速3️⃣.1秒，最高时速261km/h
全新一代高性能动力总成，街区赛道无缝转场🏎️
搭载特斯拉第三代赛道模式，漂移过弯乐趣大增🌀
软硬可调的全新自适应悬架，过弯不晃，山路更稳⛰️
专属高性能运动座椅，给你更强包裹性和侧向支撑
跑车才有的前后混合胎宽设计🛞
搭配全新19英寸曲速轮毂，尽显高能本色
如此高性能🚗快来玩一把！
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多说一句都是耽误时间⚡️ 🏆中国豪华轿车销冠Model 3，0首付！ 0️⃣一分钱不花就开走！ 🏆全球销冠Model Y，有0首付，还有0息！ 0️⃣两款方案随你选，都够省！ 把冠军带回家，就现在！ via 特斯拉的微博
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新动力总成、第三代赛道模式，操控再升级🏎️ 全新自适应悬架 ，性能与舒适都有了💯 性能标杆，等你来玩！ 🎁关注@特斯拉 并转发本条微博，说说你最喜欢的Model 3高性能版亮点，抽取5位粉丝送上【特斯拉闪电书挡】 特斯拉的微博视频抽奖详情 via 特斯拉的微博
新动力总成、第三代赛道模式，操控再升级🏎️
全新自适应悬架 ，性能与舒适都有了💯
性能标杆，等你来玩！
#特斯拉全新Model3高性能版上市#
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我们已经更新了未来车辆的产品线，在之前所说的 2025 年下半年投产日期之前，我们将加速推出新车型。这些新车型，包括价格更便宜的车型，将利用下一代平台和当前平台的一些技术，在与我们目前车型阵容相同的生产线上生产。 我们专门打造的无人出租车产品，将继续追求革命性的“拆箱式”车辆制造策略。 v…
我们已经更新了未来车辆的产品线，在之前所说的 2025 年下半年投产日期之前，我们将加速推出新车型。这些新车型，包括价格更便宜的车型，将利用下一代平台和当前平台的一些技术，在与我们目前车型阵容相同的生产线上生产。
我们专门打造的无人出租车产品，将继续追求革命性的“拆箱式”车辆制造策略。
via 于欣烈的微博
- 转发 @于欣烈: 特斯拉：我们公司目前正处于两大增长浪潮之间：第一个浪潮始于 Model 3/Y 平台的全球扩张，我们相信下一个浪潮将由自动驾驶技术的进步和新产品的推出而引发，包括那些基于我们下一代车辆平台打造的产品。在 2024 年，我们能源生产和储能业务的装机量和收入增长速度会超过…
我们已经更新了未来车辆的产品线，在之前所说的 2025 年下半年投产日期之前，我们将加速推出新车型。这些新车型，包括价格更便宜的车型，将利用下一代平台和当前平台的一些技术，在与我们目前车型阵容相同的生产线上生产。
我们专门打造的无人出租车产品，将继续追求革命性的“拆箱式”车辆制造策略。
via 于欣烈的微博
这对于我来说，真有点像选手机的时候，选苹果还是选安卓。 特斯拉像苹果，单从关键指标上，跟人家比差了一截，比如续航、充电速度、搭载的摄像头像素，但它又有很多非常优秀的产品设计，对于习惯了的人会觉得顺手舒服，而且从硬件到软件在架构、生态上的布局基本能保证一个长周期的用户体验。 而很多安卓旗舰…
这对于我来说，真有点像选手机的时候，选苹果还是选安卓。
特斯拉像苹果，单从关键指标上，跟人家比差了一截，比如续航、充电速度、搭载的摄像头像素，但它又有很多非常优秀的产品设计，对于习惯了的人会觉得顺手舒服，而且从硬件到软件在架构、生态上的布局基本能保证一个长周期的用户体验。
而很多安卓旗舰，续航、无线充电、闪充、甚至折叠屏等等各种让我眼花缭乱的亮点，但是总担心这东西在如此推陈出新的今天，年底的时候是不是就已经落后了。😭
via 小特叔叔的微博
via 常岩CY的微博
via 常岩CY的微博
具体来看： -总营收 213.01 亿美元，同比下降 9%； - 毛利总额 36.96 亿美元，同比下降 18%； - 毛利率为 17.4%； - 汽车总营收 173.78 亿美元，同比下降 13%； - 能源生产和储能收入 16.35 亿美元，同比增长 7%； - 服务和其他收入 22.…
具体来看：
-总营收 213.01 亿美元，同比下降 9%；
#新能源汽车##42how#
via 42号车库的微博
- 正把精力放在了下一代车型研发上，2024 年的汽车增长率新车型将会明显低于 2023 年； - 新车型将在在 2025 年下半年之前生产，成本会比预期更低，最终会使总的产量会比 2023 年增长 50% 以上。 via 42号车库的微博
#新能源汽车##42how##特斯拉2024年Q1财报#
via 42号车库的微博