特斯拉最新消息：车型、交付与公司动态

• 转发 @特斯拉: 马斯克：让特斯拉每一款车都惊艳世人[666]

✅Cybertruck在北美市场开启交付！
✅比飞机起飞还快的Model S Plaid！
✅开着特斯拉穿越北极！冬季出行，特斯拉无所畏惧！
✅“中国智造”Model 3/Y，持续热销全球！
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📍吉林-长白山
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• 转发 @京东: 12月31日见！@特斯拉

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各超级车间 都可以安排😄小特叔叔的微博视频

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据分析这可能也跟高压架构有关系，V3没能发挥最高极限。

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• 转发 @特斯拉: 2023年进入倒计时⏰

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• 转发 @阿展鸽: 想开特斯拉，和你一起追落日🌇

就是有点冷）
@特斯拉#特斯拉#天津·东堤公园8号停车场

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这是蔚来给 ET9 的 专属宣传语。对比全新 ES8 的从容、有度，你会发现定位和售价都高出的一个段位的 ET9，反而显得更“年轻”一些。

蔚来对 ET9 的目标客群还是想的非常清楚：极其丰富的科技属性的它，主要面向“敢想、有为”的新贵群体的。

差不多就是最早买特斯拉的那些人，现在那群人可能年纪大了，对“新奇”需求也估计没那么强了，于是很多去选了实用、舒适的蔚来、理想、极氪等等。

江山代有才人出，新一代的“新贵们”同样也想玩个新鲜酷炫，那买什么呢？说实话目前电车市场越来越趋于同质，确实没什么意思，最近眼前让人一亮的 Cybertruck 一时半会儿咱们也买不到。

现在我们也不用急着说看好或者看衰 ET9 的表现，反正一年后它就来了。但至少，我觉得蔚来的品牌“向上“之作 ET9 ，在受众定位上，很清晰很明智。

#蔚来et9#

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特斯拉宣布在上海正式启动了年产 1 万个 Megapack 固定式电池库的新大型工厂项目。Megapack 外形、尺寸近似集装箱货柜，可存储能源并供能，主要服务于公共事业项目和大型企业客户。Megapack 是特斯拉 2019 年 7 月推出的商用储能电池，每台 Megapack 机组可以存储 3 兆瓦时的能量，可满足 3600 户家庭一小时的用电需求。

Megapack 不仅是一个锂电池组，它还集成了电缆、电气系统、热管理系统等。这些部件共同布局在白色的外壳中，发货时已经组装完毕，在机组运送到目的地后，几小时内就可以完成安装。

#42how##新能源汽车##特斯拉#

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• 转发 @常岩CY: 来看看Cybertruck的能耗，这是一辆双电机的版本。

车主在经过1509.57公里的行驶之后，平均能耗为281.984Wh/km。

也就是说这辆车123kWh的电池大概能支持400公里的实测续航。

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车主在经过1509.57公里的行驶之后，平均能耗为281.984Wh/km。

也就是说这辆车123kWh的电池大概能支持400公里的实测续航。

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据路透社报道，“特斯拉位于德克萨斯州的 Giga 工厂目前正在生产 4680 电池，每年只能为大约 24,000 辆 Cybertruck 提供动力，大约是所需产量的十分之一”。

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via FIRE 了安築

简单点的只是贴个车轮拱。

复杂点的已经开始全车改色了。

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• 转发 @大聪明们别狗叫: 喜出望Y，终于等到我的大玩具[打call]

@特斯拉@爱吃葡萄爱吃桃

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目前每天的产能大约在50辆左右。

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12月22日，特斯拉在上海与临港新片区签订拿地协议，宣布其储能超级工厂项目正式启动。这标志着特斯拉在全球布局和可持续能源发展上迈出重要一步。

此项目始于今年4月，专注于生产大型商用储能电池Megapack，服务全球市场。预计2024年初动工，年底投产，目标年产1万台电池，储能约40GWh。特斯拉此举展现了其在新能源和储能领域的领导地位。

特斯拉储能超级工厂的建设和运营，不仅优化了其全球生产布局，更是对可持续能源未来的重要投资。通过创新的储能解决方案，特斯拉致力于推动全球能源行业的进步，为绿色转型贡献重要力量。

#特斯拉储能工厂拿地签约#

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• 转发 @ApertureYAO: 今日冬至 ❄️

特斯拉
@特斯拉

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所以，各位在东北的特斯拉车主，你们最近开起来觉得行不行？🧐

#新能源汽车##42how##特斯拉#

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12月22日，特斯拉公司今天在上海与临港新片区管委会开展了拿地签约仪式，宣布了这一里程碑项目正式开启。

特斯拉储能超级工厂项目将规划生产超大型商用储能电池（Megapack），供给全球市场。工厂计划于2024年第一季度开工，第四季度投产。初期规划年产商用储能电池1万台，储能规模近40GWh。

特斯拉储能超级工厂项目位于上海市临港新片区，临近特斯拉上海超级工厂。特斯拉储能超级工厂的建设和运营，不仅是对其全球生产布局的一次重要优化，更是对可持续能源未来的深远投资，是实现全球向可持续能源转型愿景的重要步骤。这一举措标志着特斯拉在推动上海新型储能产业的发展及绿色低碳转型方面迈出了坚实的一步。

特斯拉 Megapack 是一种大型、高度集成的能源存储解决方案，旨在帮助电网运营商、公用事业公司和独立发电商更高效地存储和分配可再生能源。
据悉，特斯拉即将在上海制造的Megapack每台机组可存储超过 3.9 MWh 的能源，足以满足 3,600 户家庭一小时的用电需求。也正是其一体化系统集成和模块化设计，如电池模组、双向高效逆变器、热管理系统等，极大提升了施工效率和设备可靠性。

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据悉，制约 Cybertruck 交付量的原因主要是 4680 电池的生产。

根据路透社的报道，在 4680 电池的生产中，特斯拉采用的干法电极技术仍未实现规模化。目前，就算将特斯拉得克萨斯州 Giga 工厂 4680 电池的全年产量全部供给 Cybertruck，也仅能满足 24,000 辆的需求。

如果要实现明年 Cybertruck 交付 25 万辆的目标，特斯拉也许又要经历一次「量产地狱」。

#新能源汽车##42how##cybertruck#

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