摘要
Electrek 报道，特斯拉充电团队 10 月 1 日在 X 上宣布推出“Emergency Drive Away”功能，允许车辆在仍连接超级充电桩的情况下挂入前进挡驶离，该功能仅限美国，需软件 2026.38.3 版本。
内容总结
- 特斯拉充电团队 10 月 1 日在 X 发布 36 秒视频及数条帖文，宣布“Emergency Drive Away”功能上线，车辆在连接超级充电桩时可直接挂入 Drive 挡驶离，此前特斯拉车辆在充电线连接状态下无法从驻车挡切换。
- 特斯拉称使用该功能将损坏车辆和超级充电桩，仅限紧急情况使用，故意滥用将面临“额外处罚”，但未说明处罚内容。该功能需软件更新 2026.38.3，2021 年前生产的 Model S 和 Model X 不支持。
- 有车主询问充电桩是否需要新硬件，特斯拉回复称该功能适用于美国所有超级充电桩，目前仅限美国。特斯拉在发布中未提及枪击事件。
- 据 Electrek 报道，2026 年 8 月 1 日，爱达荷州 Twin Falls 一家 In-N-Out 餐厅旁的超级充电站发生枪击，枪手向两辆特斯拉车内三人开枪，一名来自盐湖城的 66 岁男子死亡，共三人死亡、七人受伤。事后特斯拉车主呼吁提供无需等待充电口锁扣释放的原生逃离方式，数百人开始推动 EVject 转接头（售价 299 美元），特斯拉 2024 年曾因该产品在高电流充电时可能达到 100°C 而起诉。
- Electrek 称，2023 年科罗拉多州一处充电站也曾发生特斯拉司机遭枪击身亡事件。该媒体在 8 月曾发文称解决方案必须来自特斯拉，因为其同时控制车辆和充电桩，并应设置门槛防止滥用和覆盖设备损坏。Electrek 认为特斯拉交付的是粗糙版本，原本期望车辆和充电桩能切断电源并释放锁扣实现干净驶离，而特斯拉只是移除了软件锁定并警告可能损坏车辆和充电桩；对于仅限美国的做法，Electrek 称加拿大使用相同连接器，看不到硬件层面的边境限制理由。
📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：中性
来源：Electrek · 10-02 07:28（北京时间）
