特斯拉储能与电池最新消息：Megapack、Powerwall

特斯拉刚刚结束了 2025 年 Q4 及全年财报会议。这不仅是一份财务报表，更是特斯拉彻底转型为 AI 机器人公司 的宣言。以下是 5 大核心 Alpha 信息：

1️⃣ 战略级调整：Model S/X 时代终结

• 停产公告： 特斯拉将于下季度正式停止生产 Model S 和 Model X。

• 工厂转型： 弗里蒙特工厂原有的生产线将全面改建为 Optimus 机器人工厂，目标年产能 100 万台。
• 意义： 特斯拉正在主动剥离低增长的旧业务，将核心资源注入最具潜力的 AI 载体。

2️⃣ 自动驾驶商业化（Robotaxi）

• CyberCab 定档： 专用无人驾驶出租车将于 2026 年 4 月 正式量产。
• 无监督 FSD： 已在奥斯汀开启无安全员的付费运营。目标 2026 年底实现全美大规模监管审批。
• 远景： 马斯克预测 CyberCab 的长远产量将超过特斯拉目前所有车型的总和。

3️⃣ 机器人进化：Optimus Gen 3

• 新品预告： 第三代 Optimus 机器人将在未来几个月内发布。
• 技术护城河： 随着 AI5 芯片的就绪和 AI6 的研发，机器人的感知与执行力将迎来指数级跨越。

4️⃣ 算力与基建：Terafab & xAI

• Terafab 计划： 建设集芯片设计、内存整合与封装于一体的国内工厂，彻底解决 AI 供应链瓶颈。
• 协同效应： 确认向 xAI 投资 20 亿美元。特斯拉与 xAI 的深度绑定将极大加速端到端模型的进化。
• 能源支撑： 储能业务部署创纪录（14.2 GWh/季），目标建立 100GW 太阳能产能为 AI 数据中心供能。

5️⃣ 关键财务与跳票补偿

• Capex： 2026 年资本支出将突破 200 亿美元，用于建设 6 座新工厂。
• Next-Gen Roadster： 预计 2026 年 4 月 亮相，马斯克称其为“外星科技”。

https://www.youtube.com/live/oK0UZEE9GPo?si=Mb6V-NL90C2kqDp_

2025年：特斯拉正式从“硬件公司”转型物理AI公司，打下Robotaxi + Optimus + 能源 + AI基础设施基础。

核心亮点：

• Robotaxi：奥斯汀已启动无安全员付费运营，累计付费里程超60万英里，App取消排队；湾区扩展至机场。
• FSD Supervised：韩国上线首月超100万公里，订阅量全年翻倍；V14版可自动找车位停车；中国/欧洲审批推进中。
• 能源存储：创纪录季度部署，Megapack拉动毛利11亿美元（连续5个纪录季度）；Powerwall虚拟电厂已帮用户省电超10亿美元。
• 电池：北美首家锂精炼厂试点投产；4680电池实现自产电极+电池包。
• 交付：全年交付163.6万辆，Q4 41.8万辆；亚太区创纪录。

2026年超级年（多条S曲线同时起飞）：

• 同时爬坡6条全新生产线：Cybercab、Tesla Semi、下一代Roadster上半年投产。
• Optimus Gen 3：Q1揭幕（首款量产设计），年底启动生产，目标年产能100万台。
• AI算力：德州Cortex 2集群上半年翻倍（H100当量）；AI5推理芯片量产，性能目标比AI4提升50倍。
• 能源：Megapack 3 & Megablock、休斯顿Megafactory投产；能源业务继续高增长。
• 整体愿景：构建“极致丰裕”世界，清洁能源+无人驾驶+人形机器人三箭齐发。

https://x.com/tesla/status/2016618220611125332?s=46&t=l1Wq0_5vQtQ9w7HRyLsi9A

🚗 Tesla & FSD

• [Tesla 正式取消 Autopilot 基础版，推动 FSD 订阅采用]
• 详情: Tesla 已在美国和加拿大停售 Autopilot，所有新车标配 Traffic-Aware Cruise Control，并引导用户转向 $99/月 FSD 订阅（2月14日前仍可一次性购买 $8000）；Elon 表示订阅价将随能力提升而上涨，无监督模式价值将大幅跃升。
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• [Elon 确认 Cybercab 生产 4 月启动]
• 详情: Elon Musk 明确表示 Cybercab 生产将于 4 月开始，引发社区热议并推动 $TSLA 关注。
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• [FSD V14.2.2.3 实现零干预横跨 LA 到 NY 3081 英里]
• 详情: Alex Roy 团队使用 FSD 在极端冬季天气下完成零脱手跨国驾驶（包括充电停靠），Tesla 官方转发强调这对频繁使用者并不意外，展示真实世界能力。
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• [Elon 确认 Austin 部分 Robotaxi 已移除车内安全监督员]
• 详情: Elon 表示 Austin 部分 Robotaxi 已无车内安全员（仍由后车远程监督），标志向无监督运营迈进重要一步。
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🤖 xAI & Optimus

• [Optimus 将极大帮助照顾老人]
• 详情: Elon 在 Davos 强调 Optimus 可保护并照顾年迈父母，帮助维持独立生活并在需要时提供援助。[Video]
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• [Grok 可理解并总结视频内容]
• 详情: Elon 展示 Grok 能理解视频并快速定位片段，还可观看长视频并在几十秒内给出详细总结，极大提升视频理解能力。[Video]
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• [尝试 Grok 的舞蹈视频模板]
• 详情: Elon 推荐用户试用 Grok Imagine 的舞蹈视频模板，展示创意生成能力。[Video]
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• [Optimus 预计 2027 年底向消费者销售]
• 详情: Elon 在 Davos 表示，在确保高可靠性、安全性和功能范围后，Tesla 计划于 2027 年底向公众销售 Optimus 机器人。
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• [Tesla 招聘 Optimus AI 和机电工程师]
• 详情: Elon 转发 Optimus AI 负责人招聘信息，强调这是对人类社会影响最大的项目之一，积极扩充团队。
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主持人与马斯克围绕“如何走向星际迷航而非终结者”的主线展开，

讨论几点：#AI 已进入加速期且不可关闭，未来3–7年转型会“颠簸”；

AI对白领工作影响显著，可能出现同时“普遍高收入与社会不安”；

要用真相、好奇心与审美来塑造AI价值观。能源被视为一切的内环，太阳是最优能源源头，较之在地球做聚变更现实；

延伸到太空太阳能与AI卫星规模化的工程路径，以及中美在算力与太阳能上的趋势对比。

整体基调是在承认短期阵痛的同时，对长期“可持续丰裕”保持乐观。

https://www.youtube.com/watch?v=RSNuB9pj9P8

via FIRE 了安築

via FIRE 了安築

唐蕃古道摘星去，高原向海满电来🌟
特斯拉西北放心开，充电网络伴你同行🔋

每百公里轻松补能，和特斯拉一起
一路向西，纯电探索西域美景🧐
@特斯拉充电生活

#无忧充电 自在随行#

via 特斯拉的微博

特斯拉携硬核产品亮相#中国国际供应链促进博览会#

全球热销车型Model 3和Model Y
与车辆同源的特斯拉人形机器人🤖
以及从特斯拉超级工厂来到现场的电驱系统、电池系统、热泵系统一起现身[憧憬]

即日起至11月30日🗓️
中国国际展览中心（顺义馆）📍E4-B07展台
邀请您一起了解特斯拉五星安全
以及超级工厂30多秒下线一台整车的奥秘🚗

#链博会2024#

via 特斯拉的微博

特斯拉亮相#中国国际供应链促进博览会#

首创的十层扁线电机、高效的电池管理系统、节能大师热泵系统♨️

还有人形机器人、热销车型Model Y、Model 3一起亮相🤖

一步到位了解特斯拉极佳效率的秘密💡
共同探索人形机器人与车辆同源的硬核技术

11月26-30日中国国际展览中心（顺义馆）
E4-B07展台📍一起了解
“你没见过的”的特斯拉🚗

#链博会2024#

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320根超级充电桩📍38根目的地充电桩
此外还有62,397根第三方充电桩🔋

充电网络越来越密，可靠又省心🧐
老铁车友们快来评论区分享你的充电体验[举手]
@特斯拉充电生活

#无忧充电 自在随行#

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• 转发 @特斯拉充电生活: 特斯拉大西北出行[打call]

每百公里真正实现充电无忧[抱一抱]
#特斯拉入陕十周年#
[送花花]古城焕新车，五年零息开回家
全球700万车主真金白银的选择

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蓝色雪花❄️寒冷天气下电池温度过低
橙色波浪线：电池加热中性能即将优化
能量条虚线：能量回收制动暂时受限

顶部小图标，大大大作用💡
进阶老司机，出行更从容🫡

#冬季用车特长生#

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前往充电站的路上
使用车载中控大屏导航至超级充电站
提前为电池“热身”，做好补能准备动作🔋

爱车进入最佳充电状态🧐
15分钟最快可补充大约250公里续航
充电速度up up up⚡️

高效便捷补能，暖暖驶过严寒[抱一抱]

#冬季用车特长生##特别问答#

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用Tesla App提前开启空调📱
或在车载屏幕添加设置 “预设温度”🌡

车内提前供暖，出行更加舒适
电池也能提前预热，性能更强劲🔋

会“加热”的好车，让赏雪体验更nice⛄
今年冬天拒绝冷板凳，出发特温暖！

#特别问答##冬日御寒神器#

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✅用手机一键除霜，下楼直接潇洒出发🧐
✅不再苦等热车，一进车厢已经“提前供暖”
✅导航路上电池提前“热身”，补能始终高效
✅车门把手结冰，手机一键“解锁”👌
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完美通过北极圈“极寒挑战”❄️
挪威和东三省车主“真金白银”的选择
这个冬天值得拥有一台特斯拉👉网页链接

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对！是真的🤔

截至目前，中国大陆地区已建设开放2,000+座特斯拉超级充电站，11,622根特斯拉超级充电桩🔋99.5%以上可用率，想在哪充就在哪充

超充站买杯咖啡，休息一刻钟⏰
快速补能约250公里，充电速度“嗖嗖”的

使用特斯拉家充🖱️
月均补能成本不到燃油车1/10💰

全国公共充电桩数量已超过300万根
平均10分钟遇见一座充电站
都2024年了充电有啥难🧐
@特斯拉充电生活

#特别问答#

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• 转发 @特斯拉: 上海的特斯拉车主们在哪里🧐

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via 特斯拉的微博

和我一起在莎士比亚的灵感之地——丹麦哥本哈根，体验 MINI ACEMAN 的全球试驾吧。

现在是新能源汽车的时代，也是中西方智慧在纯电造车领域高度交融的时代， MINI 也非常坚定地走在了这条道路上。而 ACEMAN 正是这种融合下的产物，它不仅继承了欧洲整车定义的理念，还融入了中国在电车制造方面的先进技术。

我非常期待在这场新能源革命中，它能够为真正高品质的纯电小车赢得一席之地。另外，目前来看 MINI ACEMAN 可以说是非常划算了，不到 20 万正是入手好时机，有意向的朋友现在可以去看看了。

via 常岩CY的微博

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#42how##新能源汽车##极氪#

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• 小米 SU7 Ultra 完全能够合法上路，这是一台拥有纯正赛道基因的量产高性能车。

• 小米 SU7 Ultra 定位非常清晰，可在城市通勤使用，也可原厂状态直接下赛道；

• 几乎一切与性能相关的部件均为小米汽车联合研发或深度定制，碳陶盘的尺寸是定制的核心，这是目前市场在售轿车中尺寸最大的碳陶盘；

• 小米 SU7 Ultra 配备倍适登 EVO T1 绞牙减振器，这套绞牙减振器结构、刚度和阻尼都是为小米 SU7 Ultra 全面定制，市场价比普通绞牙减振器贵 4 倍以上。

更多细节静待发布会了。

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另外，第三季度归属于上市公司股东的净利润为 7.48 亿元，同比下降了 66.44%。

今年前三季度，长安汽车营业收入为 1,109.6 亿元，同比增长 2.54%；净利润为 35.8 亿元，同比下降 63.78%。

#42how##新能源汽车##长安汽车#

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小鹏 P7+ 的能耗水平符合你的预期吗？

#42how##新能源汽车##小鹏P7+三电技术沟通会#

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保时捷 Taycan Turbo GT with Weissach Package 以 7:07.55 的成绩位列第二，大家觉得小米 SU7 Ultra 的量产车圈速也能超过保时捷吗？

#42how##新能源汽车##小米创造纽北四门车记录#

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