特斯拉储能与电池最新消息：Megapack、Powerwall

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考虑到 25.99 万的预售起步价，看样子大家 9 超混这次是要主打价低量大了[二哈]

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大家 7 超混定位中型 MPV，大家 9 超混定位中大型 MPV，这两车之前北京车展已经发布预售价了，大家 9 超混首发版 29.99 万，就是图 2 这台。

• 大家 9 长续航 25.99-33.99 万，超长续航 26.99-34.99 万；
• 大家 7 长续航 19.99-23.99 万，超长续航 20.99-24.99 万；

两款车搭载相同的插混系统，1.5 T 发动机➕单挡变速箱，还有 P1 ➕ P3 电机组成的串并联插混。电池容量有两个版本，分别是 24.7 kWh 磷酸铁锂和 39.7 kWh 三元锂。

其中大家 9 超混主要的优势是价格，要比同级的腾势 D9 和岚图梦想家要低，按这个价格看它的电池容量和产品力还是可以的。

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这套系统的逻辑就是让发动机在中高速负载比较小的工况下再介入，降低油耗。

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来看一些具体信息：

• 定位家庭智能大型 SUV；

• 车长 5,002 mm，轴距 3,025 mm，6 座家用布局；

• 配备了「冰箱彩电大沙发」，以及 WANOS 全景声、语音交互、L2 级辅助驾驶等。

大家觉得这款车会多少万起售？

#42how##新能源汽车##东风奕派#

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根据路透社消息，蔚来获批建设第三座工厂，该工厂的批准产能为60万辆预计总产能将达到 100 万辆，快赶上特斯拉中国 110 万辆的产能了。

不过，蔚来秦力洪向媒体回应关于产能的数据不实，并表示：蔚来第三工厂位于合肥新桥智能电动汽车产业园区，已于近日开工建设，单班产能 10 万台，将用于后续蔚来品牌和乐道品牌产品的生产。

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今天它来了。

这家叫做 GoSun 的品牌专注于生产太阳能产品，最近他们推出了一个小体积的电动汽车太阳能充电器。

这套设备可以提供 1,200 瓦的功率，让你可在任何地方充电。

按照官方数据说法，一天最高可以提供 50 公里的纯电续航。

体积小，易于安装在所有车顶行李架上，可以上锁，一分钟就可以布置或者收纳。

重量轻，仅重 32 公斤，并采用耐用的元件设计。

现在已经开始接受预订，2025 年交付，预售价 2999 美元。

希望国内有人跟进啊。

下面的视频是 AI 机翻的。 常岩CY的微博视频

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它通过磁场感应来判断手掌是否靠近，当靠近时，座舱控制板就会发亮。

伟世通官方表示这样的座舱控制板会给整体的座舱设计更大的设计空间。

不过伟世通这个座舱控制板目前还没有实际应用。

#新能源汽车##42how##伟世通#42号车库的微博视频

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• 事故发生时车辆各项状态正常，制动踏板状态正常，加速踏板处于持续下踩状态；

• 事故发生后已第一时间介入，正积极配合警方进行查验、勘察，将妥善进行善后；

• 「车辆失控」「刹车失灵」等言辞严重失实。

#42how##新能源汽车##小米回应停车场相关事故#

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这是岚图继意大利之后在南欧登陆的第二个国家，岚图在西班牙的首家门店就在皇家马德里的主场——伯纳乌球场旁边。

在西班牙上市的是岚图 FREE、岚图梦想家两款车，岚图 FREE 在西班牙的售价为 77,790 欧（约合人民币 61.38 万元），岚图梦想家是 94,650 欧（约合人民币 74.68 万元）。这两款车在国内的售价分别是 26.69 万和 33.99 万。

大家觉得岚图在西班牙卖得贵吗？

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今年的各大车圈论坛，内卷成了热议话题，大佬们意见不一。

王传福：卷是一个自然规律，不要焦虑，积极拥抱才能从竞争中走出来，原来手机品牌几百个，到现在优胜劣汰剩下几家，家电企业也是一样的。产能过剩才有竞争，有竞争才卷，卷才能有技术的突破，产业的升级，优秀的产品才可以诞生。

朱华荣：汽车行业卷流量卷出了四个「老汉」，卷是良币驱逐劣币的正常过程，是让行业快速回归良性竞争的最好方式，未来 10 年，必将会有更多中国品牌「卷」成世界级品牌。

李书福：任何产业的健康发展都要在投入产出方面实现较好的经济效益，无穷无尽的「内卷」，简单粗暴的「价格战」，其结果就是偷工减料、造假售假。企业要依法健康竞争，健康的竞争是汽车产业实现高质量发展的关键。

周鸿祎：卷是避不开的，现在车圈不光卷技术、卷产品、卷营销，现在最卷的是老板，每百公里耗多少油已经变成了每百公里耗多少老板。说是卷老板，其实卷的是企业家IP。

余承东：应该卷价值，不应该卷价格。

大家同意谁的说法？

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据《新浪科技》消息，在提出 2024 年新车交付目标冲刺 12 万辆后，小米汽车工厂正在大量招聘工人，开出了月薪最高可达 1 万元，年底 13 薪等待遇条件。

上周末的未来汽车先行者大会上 网页链接，雷军公布的数据：

• 小米 SU7 首月锁单量 88,063 台，4 月交付 7,058 台，5 月交付 8,630 台；

• 6 月开双班，单月交付保障 1 万台。2024 全年保底交付 10 万台，全力冲刺 12 万台。

小米的紧急扩招一定程度上说明了产能上面临的挑战，招聘条件也因为急招放宽了一些，质量能否保持稳定对小米来说也是个考验。

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评论区加入品牌、车型兴趣群😆

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据官方消息，蔚来能源广汽能源正式达成了充电网络互联互通合作。双方将建立充电平台间动态数据共享，实现充电设施双向互联互通。

此次合作是蔚来与广汽集团于 5 月 8 日签署充换电战略合作后的首个落地项目。6 月 7 日至 6 月 30 日，双方用户使用对方充电桩，最低享充电服务费 7 折优惠。

现在，蔚来充电桩有超 80% 的电量服务蔚来以外用户。除了广汽，蔚来已经与长安、吉利、上汽通用、小鹏、极越、路特斯、智己等汽车品牌实现充电互联互通。

各位新能源车主，大家平时喜欢用蔚来的充电桩吗？

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右舵版极氪 X 全球首次亮相是在今年 3 月的曼谷车展上，当时极氪宣布右舵版极氪 X、右舵版极氪 009 正式在泰国开启预售。具体还会上市哪些国家还不知道。

大家觉得极氪 X 这样的车型会受到海外市场欢迎吗？

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第一条微博走的是谐音梗 + 艺术路线，不知道暗示的是颜值还是品牌调性🤔

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双方合作的领域包括：在共性平台与技术、产业链生态、国际业务和产业基金等。

这波属实是强强联合了，不知道接下来会有哪些项目落地🤔

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• 智驾版：20.39 万元；
• 激光雷达版：21.99 万元；
• 高阶智驾 3L 版：25.99 万元；

首任车主在 6 月 30 日前下定，将获得总价值高达 5.5 万元的权益：

• 终身三电质保：保障车辆核心部件的长期稳定运行。
• 超长整车质保：提供全面的整车质量保证。
• 豪华尊享套装免费升级：价值 1.2 万元，包含 Nappa 真皮座椅等豪华配置。
• 终身免费充电：价值超 2 万元，享受无限里程的充电服务。
• 终身免费保养：全国联保，涵盖工时费，保障车辆维护。
• 终身免费送桩到家：提供便捷的充电桩安装服务。
• 专属金融政策：包括 0 首付起的低息贷款或特定条件下的 0 息金融补贴。

#42how##昊铂GT全球款新车上市，20.39万元起##昊铂GT全球款成为首个L3车型##新能源汽车#

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据 36氪AUTO 报道，智己首款增程车型将是一款 SUV，新车计划在明年一季度发布，并对标理想 L7。

报道指出，智己首款增程车型的立项时间在去年下半年，将由上汽集团内部代号为 E1 的平台架构改造而来，这套平台架构可以塞下更大的电池包和串联架构。

越来越多车企开始走增程路线，你怎么看？

#新能源汽车##增程##智己#

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NIO Power 目前还在投资阶段，需要建立全国网络，有一些超前投资，总的来说可盈利性非常清晰。

一个换电站每天 60 单基本上就能打平。目前是每天 30 多单的水平。

考虑到储能、灵活升级等的收入，NIO Power 的盈利能力是毫不怀疑的。

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蔚来的目标仍然是（月销） 3 万辆规模、20% 的毛利率。

乐道（月销） 2-3 万辆就可以盈亏平衡。

via 于欣烈的微博

第一，完成了产品切换，升级到 2024 款，产品竞争力增加了

第二，BaaS 策略非常重要。三月发布了长寿命电池战略，通过运营延长电池寿命、和运营商电池保障方面有更好的约定，所以调整了电池月租价格。价格调整对于用户接受订阅模式非常重要。BaaS 占比超过 80%。
我们并没有宣布车型官方价格的调整。

第三，销能的拓展。这是非常重要的一点。从去年下半年开始，我们意识到销售网络和销能是不够的。今年从 3、4 月开始，我们符合要求的 fellow 的数量开始增加，开始贡献订单。

第四，换电站增加带来对换电的更多信心等等。

via 于欣烈的微博

据新浪汽车消息，今天的 2024 中国汽车重庆论坛上，广汽集团董事长曾庆洪表示，在新能源汽车、纯电占了50%的时候，建议政府部门研究一下「油电同权」。在政府采购，汽车牌照、购车限制、消费补贴等各方面，研究支持新能派车和 HEV 节能车等多能源方式并行发展。

油电同权的争议早已经不是新鲜话题。去年2月，乘联会秘书长崔东树曾透露，乘联会已经向国家有关部门提出了合并蓝牌、绿牌的建议，并且「预计未来两年就将成为现实」。

今年 3 月，乘联会向有关部门提出建议，表示目前新能源车的市场渗透率已高达 35%，应当对新能源汽车同样进行尾号限行、限购等措施，推动燃油车和新能源车「平权」。

大家支持油电同权吗？

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之前何小鹏就在强调对设计的重视，表示要加强在造型上的能力 网页链接。

这位新任造型副总裁的资历颇深，在 Genesis Design、法拉利、奥迪、兰博基尼工作过。他的加入，不知道能否帮助小鹏提升下在设计上的口碑。

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其中，蔚来 ES8 荣获豪华纯电动车市场第一，蔚来 ET5 / ET5T 位列中型纯电动轿车市场第一。

敢于四处参加质量考试，说明蔚来对自己的质量还是很有信心的。

J.D. Power 的调查范围是拥车期为 2 - 6 个月的车主遇到的质量情况，调查项目为 10 个大问题类别（车身外观、车身内装、驾驶体验、配置/操控系统/仪表板、信息娱乐系统、空调、座椅、动力总成、驾驶辅助和电池/充电）。

对车主来说，质量的重要性不言而喻。在 10 个问题类别中，大家最关心哪个方面？

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