特斯拉储能与电池最新消息：Megapack、Powerwall

何总相当接地气啊。[求饶]

#42how##新能源汽车#42号车库#小鹏汽车#

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全程 1,186 km，布局 6 座换电站、3 座目的地充电站。

从西安出发，途径渭南、商洛、安康，向着汉中，最终抵达宝鸡。

截至目前，蔚来共计有 1,546 座换电站，其中高速公路换电站 424 座；超充站 1,492 座，超充桩 7,305 根；目的地充电站 1,289 座，充电桩 9,169 根；接入第三方充电桩 753,373 根。

值得一提的是，加电地图的数据是实时更新的👉🏻网页链接。距离我们上次发布的讯息又有了变动。

#42how##新能源汽车#42号车库#蔚来#

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• 转发 @XP-何小鹏: 昨天去工厂跟进G6的情况。应广大鹏友的要求，我尝试在几个工位拧了螺丝，做了检测。但是总结下来，专业的事还是应该交给专业的同学来做，我去属于帮倒忙，全程感觉都是被嫌弃，生产班长说因为担心没有拧好，复检的时间远大于我帮忙的产出。。。

我还是负责在旁边给大家加电鼓劲解决困难的好，我们一起全力做好交付和质量！
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• 转发 @痛快舒畅: 6月新能源零售销量再创历史新高，达到66.5万辆

7月10日，乘联会公布了6月乘用车市场的运行情况，新能源销量表现亮眼，成为拉动乘用车市场增长的核心动力。

1、整体市场

6月，乘用车零售销量189.4万辆，同比-2.5%，环比+8.7%。成为近5年以来，仅次于2022年6月的历史第二高销量。

1-6月，乘用车零售销量952.9万辆，同比+3.1%。成为近5年以来，第二差的上半年销量数据，如果扣除22年口罩的影响，23年的上半年就是最近5年以来表现最差的年份。

按照以往的半年销量占比，预计23年乘用车零售总销量预计在1950-2000万辆之间，与去年相比下滑5%左右。

2、燃油车

6月，燃油车销量115.7万辆，同比-12.4%，环比+5.2%。成为近5年以来，表现最差的6月；

1-6月，燃油车销量608.2万辆，同比-8.1%。也是最近5年以来表现最差的的上半年数据。

按照销量预估，预计23年燃油车总销量预计在1200万辆左右，同比去年下滑接近15%。

3、新能源

6月，新能源销量66.5万辆，同比25.2%，环比+14.7%；月度新能源渗透率为35.11%

这个6月的销量超越22年12月，创造了新能源销量的历史新高。

1-6月，新能源销量308.6万辆，同比37.4%。也是最近5年以来表现最好的上半年数据。

按照销量预估，预计23年新能源总销量预计在750万辆左右，同比去年增长在40%左右。

结论：

1、预计全年乘用车零售口径销量在1900-2000万辆之间，比去年同期下滑5%左右；

2、预计全年燃油车零售口径销量在1200万辆左右，比去年同期下滑15%左右；

3、预计全年新能源零售口径销量在750万辆左右，比去年同期增长在40%左右（这意味着下半年新能源月均销量将会在75万辆左右）；

4、预计全年的新能源渗透率将会在37.5%左右。

#汽场全开##新能源汽车##亿点曝光计划#
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• 转发 @电动知士大雨: 蔚来 NOP+落地北京城区！ 二三四环主路+联络线都能用了！这对于北京的蔚来用户，真是天大的好消息！

#新能源大牛说##蔚来##蔚来et5#电动知士大雨的微博视频
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via 于欣烈的微博

submitted by /u/chrisdh79
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via r/TeslaMotors - Your Tesla Community on Reddit (author: /u/chrisdh79)

根据哪吒汽车官方信息，智能电动尾门全国统一改装价 2,600 元，车辆无损专业安装，随整车质保。

同时，哪吒 GT 智能电动尾门支持智能语音操控、脚踢感应开关、原车钥匙一键开关、手机 App 远程操控等功能。

大家觉得这个智能电动尾门怎么样？

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• 转发 @电动知士大雨: 蔚来 NOP+落地北京城区！ 二三四环主路+联络线都能用了！这对于北京的蔚来用户，真是天大的好消息！

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根据乘联会发布的数据，6 月新能源车市场零售 66.5 万辆，同比增长 25.2%，环比增长 14.7%。今年以来累计零售 308.6 万辆，同比增长 37.3%。

6 月新能源车国内零售渗透率 35.1%，较去年同期 27.3% 的渗透率提升 7.8 个百分点。其中，自主品牌中的新能源车渗透率 58.8%；豪华车中的新能源车渗透率 30.9%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有 3.7%。

车企方面，随着自主车企在新能源路线上的多线并举，市场基盘持续扩大，厂商批发销量突破万辆的企业达到 13 家，占新能源乘用车总量 82.7%。具体来看：

——比亚迪 251,685 辆、特斯拉中国 93,680 辆、广汽埃安 45,013 辆；
——吉利汽车 38,566 辆、长安汽车 36,622 辆、理想汽车 32,575 辆；
——上汽通用五菱 30,441 辆、上汽乘用车 27,449 辆、长城汽车 26,643 辆；
——零跑汽车 13,209 辆、哪吒汽车 12,132 辆、蔚来汽车 10,707 辆、奇瑞汽车 10,573 辆。

值得一提的是，7 月 3 日，中国新能源汽车累计产量突破 2,000 万，这是重大的标志性事件，代表中国新能源汽车产业规模和实力的崛起。

2020 年 9 月，我国新能源汽车累计产量突破 500 万辆，2022 年 2 月突破了 1,000 万辆。到今年 7 月初，我国新能源汽车累计产量突破 2,000 万辆。去年全球的新能源汽车产量是 1,030 万辆，中国的第二个千万量仅用了 17 个月。

对于这份数据，你们怎么看？

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预计高端产品将于 2023 年第四季度在以色列上市。

小鹏汽车宣布与以色列汽车经销商 Freesbe 达成战略合作。Freesbe 将在以色列各地发展小鹏汽车的销售和服务网络。

同时，小鹏官方表示，以色列是小鹏汽车走出欧洲的重要一步，标志着小鹏汽车在欧洲以外的海外业务迈出了第一步。

大家对小鹏出海是怎么看的？

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• 转发 @于欣烈: 7 月 10 日 周一 晚八点，@Blood旌旗@不是郑小康@孙少军09 几位主播一起聊聊新能源汽车 6 月交付量、车型产品和商业。点击下面海报预约，不会错过。 于欣烈的微博直播新能源汽车月度点评

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据德国媒体 Automobilwoche 报道，为应对中国日益激烈的电动车竞争，大众子公司奥迪在中国寻找形态合作伙伴，目的是为了缩短车型的开发时间。目前奥迪官方并未证实该消息。

此前，奥迪中国官方宣布，从 2026 年开始，面向全球市场推出的新车型将全面换为纯电动汽车，到 2033 年会逐步停止内燃机车型的生产。

对此，你怎么看？

#42how##新能源汽车##奥迪#42号车库

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极氪官方宣布，极氪汽车将于今年第四季度在以色列上市。这也意味着，这是极氪继六月进军欧洲的荷兰和瑞典市场后，首次进军中东市场。

极氪与以色列联合集团（Union Group）签署国家级总代销售协议，根据此次协议内容，Union Group 旗下全资子公司 GEO Mobility 将于 2023 年第四季度在以色列推出极氪品牌并组建专业独立的运营及管理团队。

此外，依托 Union Group 的本土化资源，极氪表示将因地制宜，为以色列消费者提供符合当地用户需求的用车体验。

此前，极氪登陆欧洲市场，极氪 001 起售价 59,490 欧元（约合人民币 47 万元），极氪 X 起售价 44,990 欧元(约合人民币 35.5 万元)。

那么，你觉得中东市场的极氪会是什么价位呢？

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在线召唤小鹏车主进入链接 网页链接 反馈体验！[举手]

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据小鹏官微透露，目前广州、深圳、武汉、常州多城已开启交付。

有已经提车的朋友来晒图吱一声吗？🧐

#42how##新能源汽车#42号车库#小鹏g6#

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腾势 N7 推出 4 款带云辇-A 系统的车型，售价区间为 31.98 - 37.98 万元。

同时，不带云辇-A 系统的 Air 版两款车型，售价为 30.18 和 32.18 万元。

大家觉得大定会是多少？

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• 转发 @42号车库: 今晚腾势 N7 就要正式发布了。

大家来猜猜价格[doge]？

关注@42号车库 ，第一个猜中起售价的小伙伴我们将送出腾势的文创礼盒一份！里面是车载香薰和氛围灯哦～

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不得不说，在电动化这一波，上汽通用表现出了对于中国市场变化的深度理解和迅速跟进。

一方面，凯迪拉克顺应了现在市场降价的风潮，始终保持自己的竞争力。

#权益可选凯迪拉克锐歌至35万区间#

另一方面，也是采取了把车价和权益剥离的方式，提供给用户更多的选择权利和更灵活的购车方案。

这次权益调整最重要的，是以下内容：

-剥离原有的终身质保、3年充电里程等权益，直接降低车价，把车价拉到了37.97万元，原有的权益包可以以6万元的价格补购。

-向新购车用户提供“限时现车礼遇”，从即日起至8月31日，用户可支付2,000元定金膨胀至20,000元以抵扣相应购车款，或支付3,000元定金享20,000元购车款抵扣及免费家充桩权益。

-从即日起面向所有锐歌老车主加赠“用户特别礼遇”，包括价值约20,000元的2年保险礼包，详见凯迪拉克IQ APP。

也就是说，其实LYRIQ锐歌在这次价格调整之后，杀入了35万元区间，直面蔚来ES6等新品。

LYRIQ我也开过一段时间，这辆车是属于那种需要近距离开很久才能感觉到内涵韵味的车，包括高级别的做工和非常舒适的底盘调校。

另外，这辆车的独特设计风格和奥特能平台的优势，也是加分项。

前有别克E5、E4非常激进的价格策略，后有凯迪拉克LYRIQ的降价，上汽通用或许还能给我们带来更多惊喜，凯迪拉克在下半年开局开启“油电同价”策略，带动豪华电动市场价值回归。

via 常岩CY的微博

大家觉得怎么样？

#42how##新能源汽车##长安启源a07#42号车库

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• 转发 @张抗抗KK: 你说神奇不神奇？G6上市后，大家对G9的印象经历了三个阶段:

1. G9是什么？就是那些个仨瓜俩枣车型吧？没有看的必要。

2. 来看看G6。卧槽G6性价比太高了，那些G9都是大韭菜吧！

3. 来店里比一比，这颜值、这内饰用料、这音响、这底盘、这座椅舒适度，为啥感觉G9性价比也很好啊？

大脑混乱了吗？前几天还觉得G9韭菜，今天怎么就觉得很香了？

前几天还是牛夫人，今天就成了小甜甜了。G6提供了一个非常稳定的锚点，就像当年的Model Y一样。这就是非理性的消费心理学吧！

进店量确实很重要！@孙少军09#新能源大牛说##小鹏g9##小鹏g6#
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• 转发 @42号车库-莱因哈特: 原本 LYRIQ 的情况其实也还好，上市的节点有希望在新势力二代车型上来之前打一个真空期，也可以和 iX3 错位竞争竞争。现在只能说计划赶不上变化，最后还是回到被动降价的策略上来。

这个价格如果对比自家燃油车，那无疑外观更帅、配置更高、价格更低、行驶质感更好，但新能源用户实际上并不会拿 LYRIQ 比凯迪拉克的燃油车，而是对比同价热销新能源，于是一瞬间攻守之势异也。

42号车库#
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• 转发 @特斯拉充电生活: #秒懂充电#

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大家觉得怎么样？😋

#新能源汽车##42how##哈弗h6#

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凯迪拉克官宣，锐歌最新指导价为 37.97 - 41.97 万，原指导价为 43.97 - 47.97 万。

同时用户可享的权益包括：
——在 8 月 31 日前下定，还有 2,000 元抵 20,000 元的定金膨胀权益；
——首任非营运车主享受 3 年不限里程整车质保及 8 年 / 16 万公里三电系统质保；
——首任车主终身享免费车况检测服务；
——终身享免费 OTA 升级服务；
——限时最高可享 15,000 元置换补贴；
——首任车主终身享每年 50G 5G 基础流量包，限时享 3 个月 100G 增强流量包；
——三款免费特定车身颜色。

大家觉得凯迪拉克的这波有诚意吗？

#42how##新能源汽车##凯迪拉克##lyriq锐歌#

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Jeff Roberts: 24 Megapacks installed, more work on the south end expansion and Model Ys shipping out! Happy Sunday from Giga Texas! #Tesla #GigaTexas #ModelY https://t.co/ep0XOP4ep1

via Twitter @Sawyer Merritt

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• 转发 @张抗抗KK: 【G6火热G9起势？】 有人建议，不如借势推出冠军版！不对吧，没拿过冠军怎么出冠军版？ 出个『沧海遗珠版』还差不多！

@Geo-fortune: 冠军版，指的是霍去病，被封为冠军侯

这让我想到了极氪扭转口碑那次，免费升级8155！当时有人问蔚来，你不是对用户好吗？你咋不免费升级？

那时候蔚来卖了几十万辆了，极氪才卖多少，成本不一样啊！

G9存量也不多，借起势之机推出新版本，然后给老车主补个几万积分，口碑必然爆棚啊！大家意下如何？#新能源大牛说##小鹏g9#
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via 于欣烈的微博

唤醒词有「你好吉利」和「你好银河」，唤醒速度很快，命令执行也很快，而且比较聪敏。哪怕我把命令说得简单一点，比如「风量 3 档」，语音助手也可以正确地控制空调的风量，而不会像一些语音助手那样，无法理解命令所以无法执行。

不过目前的体验还是存在一些问题，例如语音的控制范围不够广，比如无法调节转向助力，理疗功能无法开启具体某个的选项，此外目前也不支持免唤醒，希望以后 OTA 可以把这些优化一下。

#新能源汽车##42how##吉利银河l7#

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