特斯拉储能与电池最新消息：Megapack、Powerwall

群友已经在猜测小米几号开发布会了，你们觉得会不会是宣布造车后的第 1000 天？

#新能源汽车##小米#

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本次 OTA 升级涵盖多个款型，涉及 13 个 ECU 模块。

• 新增 LKA 车道保持辅助功能的设置开关，用户可通过「车辆设置 - DiPilot - 驾驶辅助 - 车道保持」开启该功能，辅助车辆在驾驶时保持车道居中

• 优化了 ICC 智能巡航控制、ACC 自适应巡航控制、LKA 车道保持辅助等驾驶辅助功能

• 优化了车辆 SOC 的显示精度，通过采用二代 SOC 算法，保证 SOC 实时修正的精度和稳定性，提高全工况的 SOC 精度

#42how##新能源汽车#

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有没有车主分享一下日常你会经常用这个功能吗？以及你都问了 Mind GPT 什么稀奇古怪的问题？[doge]

#42how##新能源汽车##理想汽车#42号车库的微博视频

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部分重点数据如下：
-整体产量为 53.69 万，同比增长 16.94%，整体为 51.51 万，同比增长 4.54%；

• 1-11 月累计产量为 441.72 万，同比下降 8.5%。累计销量为 438.39 万，同比下降 8.02%；

-新能源产量为 15.04 万，同比增长 4.31%，销量为 15.08 万，同比增长 15.95%；

-新能源 1-11 月累计产量为 89.78 万，同比下降 5.97%，销量为 90.36 万，同比下降 2.87%；

-出口及海外基地产量为 11.73 万，同比增长 4.31%，销量为 11.78 万，同比增长 6.05%；

-出口及海外基地 1-11 月累计产量为 106.65 万辆，同比增长 20.02%，销量为 106.69 万，同比增长 20.78%。

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据公告显示，本次回购股份的资金来源为公司自有资金。王传福在回购期间暂无增减持公司股份的计划。若后续有相关增减持计划，其将按照法律、法规、规范性文件的要求及时配合公司履行信息披露义务。

本次回购的股份将用于员工持股计划、股权激励计划或减少注册资本等，具体用途由公司董事会依据有关法律法规决定。

#42how##新能源汽车#

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下线车型是一辆全新保时捷 Panamera Turbo E-Hybrid，保时捷莱比锡工厂于 2002 年 8 月 20 日正式投产，至今已有 21 年的历史，生产的车型包括 Macan、Cayenne、Panamera 和超级跑车 Carrera GT 等经典车型。

你最喜欢保时捷的哪款车型呢？

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你们说明晚 7:00 的小米澎湃 OS 沟通会，会不会透露车机系统呢？🤔

#新能源汽车##小米#

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截至 12 月 6 日，蔚来共建成换电站 2,200 座，其中高速公路换电站 695 座，充电站 3,485 座 20,455 根，三方桩 960,000+ 根。

#42how##新能源汽车##蔚来#

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某种程度上，设计话语体系也是一个各家车企都要去努力占领阵地——而吉利已经出手了。

#新能源汽车##42how##设计#

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• 仿制设计。
• 逆向设计。
• 正向设计。
• 创新设计。

这是一个不断演变的过程——客观来说，中国汽车工业在设计方面的发展，也确实经历了这样一个过程。

接下来就是看车企的创新设计能力了。

#新能源汽车##42how##设计#

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• 转发 @42号车库: 来参加吉利主办的「2023 国际汽车设计论坛」。

在论坛外的展厅里，吉利展示了它在汽车设计方面的思考、理念和发展历程，其中也展示了不少中国风的设计元素。

当然，本次论坛的绝对主角，是吉利银河 E8。

#新能源汽车##42how##吉利#

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——中国汽车工业最大的短板，就是设计。

#新能源汽车##42how#

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中间部分是 3D 车辆识别建模，在 NOA 和 LCC 开启的情况下还可以识别红绿灯情况，我个人还是很喜欢这个部分的。

最右侧是时速、档位还有限速以及目前的辅助驾驶级别显示，这个部分的信息其实是最重要的，理想的信息显示清晰直观。

大家觉得这块 HUD 看起来复杂吗？你心中最理想的 HUD 显示形态是怎样的呢？

#42how##新能源汽车##理想汽车#

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#设计##新能源汽车##42how#

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• 转发 @42号车库-莱因哈特: 算上昨天蔚来官宣的旗舰车型，目前百万级国产车阵营已经初步形成，比亚迪集团的仰望，江淮和华为合作的超豪华车型，还有蔚来的四座半固态旗舰。

都是中国汽车工业金字塔顶端的产品，这些冲击百万级的品牌又都是新能源品牌。

国内的百万级汽车市场到底能不能被新能源打下来，大家看好的品牌是哪个/哪几个？

#蔚来汽车##江淮汽车与华为签署合作协议##仰望u8# 网页链接

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在论坛外的展厅里，吉利展示了它在汽车设计方面的思考、理念和发展历程，其中也展示了不少中国风的设计元素。

当然，本次论坛的绝对主角，是吉利银河 E8。

#新能源汽车##42how##吉利#

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• 我们在欧洲的整体业务，总体上来说是在早期阶段。我们并没有把量放在第一位。我们接下来一年也继续处于这个状态。

• 现在海外市场的销量，在我们总体销量中的比例还是比较低的。

#新能源汽车##蔚来##42how#

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• 在 30 万以上的高端纯电动车市场，今年第三季度，我们的销量占比是 45%。其实在很长时间里，这一占比都超过 40%。

• 在高端市场，把油车用户转化为电车，难度确实会更高一些。需要有更多的耐心。

• 这里面也有基础设施的问题，很多区域之所以销量不高，也是因为我们换电设施不够。所以我们也需要扩展基础设施。

• 2024 年，我们相信高端市场转向纯电的速度会急速提升。而且我们也不需要经历频繁的产品切换。总体来说，2024 年，我们的优势会很大，

#新能源汽车##蔚来##42how# 网页链接

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• 我们第二品牌的第一款车，已经完成了 VB（Verification Build 验证样车制造）。我们对这款车有非常高的信心。

• 我们的换电将分为专用网络和共享网络，其中专用网络服务于蔚来品牌，共享网络是蔚来品牌和第二品牌共用的，也开放给其他品牌。

• 专用网络会持续建设，但是具体数量还在研究当中。

• 蔚来品牌与第二品牌的销售渠道是分开的，但服务中心是共用的。

#新能源汽车##42how##蔚来#

via 42号车库的微博

• 目前蔚来销售顾问达到 5,700 左右，其中超过三千人，都是刚刚入职的。他们需要一个半月的时间来培训。

• 如果是入职半年以上的销售人员，销售效率还是非常高的。

• 我们接下来会建立更高效的考核机制，从而提升他们的销售能力。

#新能源汽车##42how##蔚来#

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• 转发 @于欣烈: 蔚来换电站新商业模式：第三方持有换电站资产，接入到蔚来能源网络由蔚来负责运营。

李斌：有一些合作伙伴，他们购买蔚来的换电站产品，持有这个换电站资产，然后进入到我们的网络里，交给我们来运营。
已经有几十个换电站采用了这种方式。将来这也会是我们持续对外合作的一个方式。换电站资产由第三方持有这样一个模式。

via 于欣烈的微博

李斌：有一些合作伙伴，他们购买蔚来的换电站产品，持有这个换电站资产，然后进入到我们的网络里，交给我们来运营。
已经有几十个换电站采用了这种方式。将来这也会是我们持续对外合作的一个方式。换电站资产由第三方持有这样一个模式。

via 于欣烈的微博

和 @Blood旌旗@不是郑小康@孙少军09 一起聊聊新能源汽车 11 月交付量、车型产品和商业。 于欣烈的微博直播新能源汽车点评

via 于欣烈的微博

也有一些投资者对NIO Power感兴趣，想对蔚来能源单独投资，但是我们今天没有什么更多的消息可以分享。

via 常岩CY的微博

蔚来将向其他品牌提供面向大众市场的电池包规格和技术细节。

然后其他品牌根据这个电池包的技术细节去开发自己品牌的车辆。

说开发的成本不高，但是需要一定时间。

via 常岩CY的微博

我们需要大家注意的是，中国绝大多数的城市用户是居住在公寓里面，事实上一半的城市用户是不具备安装家充的能力。

特别是，蔚来的用户还高端一点，但是对于大众市场的用户来说，装家充桩更不容易。

这就是我们把第二品牌，也就是大众市场的品牌的充电网络开放之后，有两家企业和我们签约，并且还有不少品牌在谈的原因。

via 常岩CY的微博

#新能源汽车##42how#

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不过这场发布会的重点我觉得很有可能会落在科技日上，目前来看纯电技术、混动技术、智驾、座舱都有可能。大家也可以猜测一下岚图的科技日会有哪些发展重点。

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