特斯拉储能与电池最新消息：Megapack、Powerwall

——比亚迪「天神之眼」的算法，也是基于 BEV+大模型的。

而且官方宣称算法也是自研的。

#新能源汽车##42how##比亚迪#

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——超长续航版 Air 版，30.18 万元。
——长续航性能版 Air 版，32.18 万元。
——超长续航版，31.98 万元。
——长续航性能版，33.98 万元。
——长续航性能 Max 版，34.98 万元。
——N-Sport 版，37.98 万元。

其中，Air 版无云辇-A 系统，减了 1.8 万元。

这个价格，你们觉得怎么样？

#腾势n7##新能源汽车##42how##

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——共有 33 个传感器 + 1 个域控制器。
——含有 2 颗激光雷达。

#新能源汽车##42how##腾势N7#

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做个小调查：

——你们喜欢「天神之眼」这个命名吗？

#新能源汽车##42how##比亚迪# 网页链接

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现场布置的关键产品信息点一目了然。

#新能源汽车##42how##腾势n7上市##腾势n7#北京·中央车站·郎园Station文化中心

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具体内容包括：

——智能座舱层面：任务大师，可以自定义产品功能组合；离车不下电。
——智能驾驶层面：车道偏离辅助，货车避让能力，匝道通行更线性顺畅。

理想 ONE 老车主们，你们收到推送了吗？

#42how##新能源汽车##理想ONE#

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从图里也可以顺便看看昊铂 GT 不同价位段所支持的智能辅助驾驶功能。

#42how##新能源汽车##昊铂GT#

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• 转发 @42号车库: 昊铂 GT 价格公布了，21.99 万元起。来看一下：

——560 科技版，21.99 万元；
——560 七翼版，24.59 万元；
——600 充换版，23.99 万元；
——710 超充版，25.99 万元；
——710 超充 MAX 版，33.99 万元。

你们会考虑哪个版本？

#42how##新能源汽车##昊铂GT#
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特斯拉充电和售后服务时刻待命
无论你身在何方，我们都一路相伴
只要有电，就能相见️❤
那些你想去的地方，我们都在[举手]

#7月1日起港车北上正式通车#

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有要试驾的吗？[doge]

#42how##新能源汽车##第2000万辆新能源昊铂gt#

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#42how##新能源汽车##昊铂gt##第2000万辆新能源昊铂gt#

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——560 科技版，21.99 万元；
——560 七翼版，24.59 万元；
——600 充换版，23.99 万元；
——710 超充版，25.99 万元；
——710 超充 MAX 版，33.99 万元。

你们会考虑哪个版本？

#42how##新能源汽车##昊铂GT#

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你们觉得这个造型好看吗？

#42how##新能源汽车##昊铂GT#

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大家来猜猜价格[doge]？

关注@42号车库 ，第一个猜中起售价的小伙伴我们将送出腾势的文创礼盒一份！里面是车载香薰和氛围灯哦～

#新能源汽车##42how##腾势n7上市##腾势n7#

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对于这款新车还有什么想了解或者分享的？

评论区置顶链接回复「Hyper」进群我们一起唠唠[哇]
#42how##新能源汽车##昊铂#

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• 转发 @常岩CY: 如今，没有人能做到不去关注理想汽车重要的技术发布。

那作为理想在今年最重磅发布会上发布的最重磅技术，理想城市 NOA 自然也成为最近最热门的辅助驾驶话题。

就在最近，我们对这一功能进行了两个多小时的首发体验。

理想也是造热闹不怕事大的主，直接选择了北京正中午的望京街头展开挑战，这难度约等于在新年抢头炷香的人群里，或者高考结束时离场的人群里开车。

我觉得，大家应该跳出直接对什么 BEV、神经网络这些概念的焦虑，直接看效果。

就比如，我们选取出来的这 10 大瞬间。

#新能源大牛说##理想汽车##理想城市NOA#常岩CY的微博视频
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via 常岩CY的微博

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首先，为什么卖掉理想ONE，单从用车需求上说，六座的它是完全够用的。

我之所以卖掉，是因为现阶段辅助驾驶发展太快，无论硬件还是软件，理想ONE在“长途”场景上已经无法满足我的要求了。

那接下来，我能选择的车就只有L9和ES8。其实，在5月初的时候，我更倾向L9的。

ES8之前让我拒绝的最大原因是充电口在前面；而L9我纠结的点是“车大倒车进院子充电很麻烦”，这个我之前微博也发过。

那五月发生了什么？

1、买了ET5一个多月后，终于在五一前夕开启“换电”之旅，之前一直是充电的；

2、试驾体验了ES6，了解到ES6配置很香，ES8配置就更香了；

所以，我发现“ES8+换电”对我来说就没问题了，就订车了。但这并不表示，我就不认可理想或者不认可L9的产品，相反我非常期待理想的纯电MEGA。

最近，我发现理想和蔚来是非常的对立，好像KOC怎么都得选一边站队，甚至连吃瓜群众也得选一侧。

但我属实没兴趣站队，我就是个“消费者”，花自己的钱，买最适合自己当前需求的车，仅此而已。

所以，无论我过去买特斯拉、买理想，还是现在买蔚来、买小鹏，都是这个道理。

via 小特叔叔的微博

#42how##新能源汽车##昊铂#

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大家感觉怎么样？

#42how##新能源汽车##昊铂#

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#42how##新能源汽车##埃安##昊铂#

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来自企查查的信息显示，华为近日正在申请「WENJIE」商标，疑似为「问界」的汉语拼音，国际分类为「广告销售」，申请人是「华为技术有限公司」。

该商标的申请日期是 6 月 26 日，目前处于「注册申请中」状态。

大家猜一下，华为申请这个商标，是为了什么？

#新能源汽车##42how##问界#

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——N7 的选配包括软件和硬件，打包价格，不做订阅；
——今年 Q4 实现高速 NOA，最快 10 月，最迟 12 月；
——明年 Q1 会实现高速 NOA、城市 NOA 以及跨楼层泊车的能力。

赵长江还表示，智能辅助驾驶一定要跟智能底盘相结合，才会更加舒适。

做个小调查:

——你们觉得，今年 Q4 腾势 N7 能够如期上线高速 NOA 吗？

#新能源汽车##42how##腾势N7# 网页链接

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via 常岩CY的微博

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• 转发 @超级充电站小编: 对于任何一家车企而言，拥有「第一个」标签的车型总是意义非凡。

可能代表着探索技术的方向，拿下市场的决心与诚意，彰显自身品牌价值的态度，甚至是代表着这家车企的灵魂。更不用说，同时成为多个「第一个」的车型了。

腾势 N7 之于腾势以及整个比亚迪集团，就是这样一款车。很显然，所有人对于它的预期，绝不是一辆预售超 20000 辆的 30 万元级别纯电 SUV 那么简单。

#腾势N7##腾势#赵长江：别人的顶配，是我们的标配
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via 常岩CY的微博

已经提车的朋友来说说，这车香不香？

#新能源汽车##42how##吉利银河l7#

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腾势 N7 今日即将发布，大家有什么期待的？

#新能源汽车##42how#

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