“小鹏汽车在AI训练上已投入了35亿费用,包括算力、包括人工,这是绝大部分公司很难做到的。智能化有一个网络效应,在大AI中越强,获得的数据越多,就需要投入更多费用,也要卖更多的车去支持这个体系,现在这个循环几乎所有供应链都搞不定。”
“在端到端加持下,小鹏智驾进化在前所未有的加速,大版本能力的提升,从13个月逐步缩减,今年年底,小鹏能够实现自动过ETC,打通园区内部道路,这意味着XNGP实现智驾能力的飞跃只需要5个月。”
via 常岩CY的微博
“小鹏汽车在AI训练上已投入了35亿费用,包括算力、包括人工,这是绝大部分公司很难做到的。智能化有一个网络效应,在大AI中越强,获得的数据越多,就需要投入更多费用,也要卖更多的车去支持这个体系,现在这个循环几乎所有供应链都搞不定。”
“在端到端加持下,小鹏智驾进化在前所未有的加速,大版本能力的提升,从13个月逐步缩减,今年年底,小鹏能够实现自动过ETC,打通园区内部道路,这意味着XNGP实现智驾能力的飞跃只需要5个月。”
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