具体来看：

  • 总交付量 435 万量，相比去年同期的 437 万略有下降；
  • 纯电车交付量 31.72 万，相比去年同期的 32.16 万也略有下降。

再来看下具体品牌：

  • 大众品牌（仅包括大众品牌乘用车） 222 万，同比下降了 0.2%；
  • 奥迪 83.3 万，同比下降 8.2%；
  • 宾利 0.55 万，同比下降 22.8%；
  • 兰博基尼 0.56 万，同比增长 4.1%；
  • 保时捷 15.59 万，同比下降 6.8%。

整体上看，大众今年上半年在全球的表现与去年基本持平，其中在欧洲市场、北美市场、南美市场均有增长，但在亚洲市场有着明显的下降，其中上半年中国市场销量为 134.5 万，同比下降了 7.4%。

对于这一现象，大众集团表示主要是中国市场的竞争激烈。

不过值得注意的是，大众的纯电车今年上半年在中国的销量增长还是很明显，达到了 9.06 万，同比增长 45.2%。

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