昨天全新电动 MINI Cooper 正式上市发布了,一共分为 4 个配置版本,售价也从 18.98 万一直到 25.98 万元,有 7 万元的差价。购车配置小程序也上线了,带大家一起看看。
最入门的版本是 MINI Cooper E 大玩家版本,18.98 万起售,动力是 135 kW,没有任何选装提供,包括颜色也只有白色,所以基础配置只有反光碗的 LED 大灯、16 英寸的小轮毂、基础的行车辅助、自动泊车辅助、胎压监测、全织物内饰,舒适性配置基本没有什么。算是能够够到 MINI 一个比较低的门槛。
再往上一档,是 MINI Cooper E 经典派,售价贵 2 万,20.98 万起,动力还是 135 kW,轮毂变成了 17 英寸,有 6 个车漆可选,内饰有皮质材料了,标准配置中多了方向盘加热,同时还支持 1.6 万的选装包,多了后视镜加热折叠、无钥匙进入、防眩目内后视镜和哈曼卡顿音箱。算是有一些基础配置的选择。
这两个版本再往上就是 MINI Cooper SE 艺术家和赛车手了,动力达到了 160 kW,零百时间快了 1 秒。在以往,艺术家和赛车手是价格平行的选择,而这次赛车手变成了顶配。
SE 的两个版本有了带透镜的 LED 互动前大灯,看起来更加有神韵,轮毂变成了 18 英寸,姿态更好看。基础配置也高了不少,在经典派之上多了座椅按摩、记忆、加热、电动调节、全景天窗,这里 SE 艺术家售价 23.98 万元,选装包 2 万多了驾驶辅助 Plus、哈曼音响、HUD、AR 导航,已经算是一个完全体的纯电 MINI Cooper 了。
赛车手再贵出去的 2 万,则是多了 JCW 的组件,像是前后包围、运动座椅、刹车卡钳、方向盘,在运动感上更强。所以大家购买纯电 MINI Cooper 会更倾向于哪个版本呢?
#新能源汽车##42how#
via 42号车库的微博