从今年第一季度的成绩单独来看,比亚迪的研发投入为 106.11 亿元,同比增长了 71%。
其实,比亚迪之所以能够在新能源的趋势下实现销量大爆发,前期的研发投入可以说是厥功甚伟的;而在智能化的下半场,比亚迪也势必要积极投入,才能够长时间维持现有的领先地位。
所以,很明显,以智能驾驶、智能座舱为代表的智能化,很有可能会成为比亚迪在研发上大力投入的一个重点——甚至从体量上来说,比亚迪也是国内少有的有动力、也有能力自研芯片的主机厂。
#新能源汽车##42how##比亚迪#
via 42号车库的微博
从今年第一季度的成绩单独来看,比亚迪的研发投入为 106.11 亿元,同比增长了 71%。
其实,比亚迪之所以能够在新能源的趋势下实现销量大爆发,前期的研发投入可以说是厥功甚伟的;而在智能化的下半场,比亚迪也势必要积极投入,才能够长时间维持现有的领先地位。
所以,很明显,以智能驾驶、智能座舱为代表的智能化,很有可能会成为比亚迪在研发上大力投入的一个重点——甚至从体量上来说,比亚迪也是国内少有的有动力、也有能力自研芯片的主机厂。
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