• 转发 @billy电车日记: 蔚来总裁秦力洪在今天一场用户面对面聊了关于蔚来的BAAS电池租用服务相关问题，重点信息汇总：

1.目前蔚来BAAS服务运营没有达到预期，蔚来内部对这个情况非常了解，最近在酝酿一些方案调整，会往好的方向调整。

2.如果做了租金价格调整，也不是因为电池价格。因为电池价格看起来是下降了，但是因为前面一个阶段涨得太猛，现在就算降价了也还没回到当时制定BAAS方案那时候的价格水平。（涨了十几倍，降个几倍，其实还是涨的）

3.BAAS的本质是：“用户不用为了电池的衰减而买单，可充可换可升级”。
八年前的电动车，现在车的残值可能还没换个电池的成本高。

4.蔚来内部对目前BAAS意见对总结：

  • 租电池没有比买断电池权益上有更多的优越性。
  • 电池价格波动了BAAS租金也没有波动。
  • BAAS二手车的残值没有保障

5.力洪：很快就能把BAAS的二手车价值拉上来！比如给BAAS的二手车免费换电权益，是不是马上保值率就上来了！

目前意见收集的差不多了，内部方案也制定差不多了，现在是在做交卷前最后的审查工作，争取在春节后不久与大家交卷！

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我觉得要让BAAS被更多人接受，一方面就是把保值率拉上来，目前BAAS的车卖二手估价就是比买断少7万左右，车主认为这些年租金白交了。
另一方面就是权益多给一点，不光是首任车主权益，二手车主也得有，权益有优势，才会有人选。
租金方面倒是次要因素，如果以上两点能优化，BAAS这条路还是能跑得通的，会有更多人认可和接受。

#新能源汽车##蔚来换电去哪都方便#

via 小特叔叔的微博