在《新智元》的专访中，吴新宙表示：

-中国市场是世界范围内极少数被完全证明了自动驾驶商业价值的地方；

-中国能提供全世界少有的自动驾驶量产经验以及拥有自动驾驶落地经验的人才；

-希望中美两边的团队形成「飞轮模式」，即利用时差，中国团队当天没有解决的问题再交给美国团队，从而实现项目 24 小时不间断运作；

-未来自动驾驶发展包括两个趋势，一个是自动驾驶算法栈的大模型化，另一个是更高阶自动驾驶的落地和量产；

-到了 L3、L4 的高阶自动驾驶，毫米波雷达甚至激光雷达都可能会变成必须组件，因为要提供足够的安全冗余。

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