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能源 / 电池2024/01/10 21:13 · 北京时间

零跑 C10 搭载了 CTC2.0 底盘车身一体化技术。 几个优势: - 采用零压技术,电芯之间受力更小; - 250A 的充电能力。这里零跑着重强调了下,市面上 90% 的充电桩达不到 4C 能力,因此 C10 做到跑满 250A 能力。 - 热失控 720 分钟无热扩散+预测式热管理。 #新能源汽车##零跑c10##42how# via 42号车库的微博

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能源 / 电池

零跑 C10 搭载了 CTC2.0 底盘车身一体化技术。

2024/01/10 21:13 · 北京时间
能源 / 电池

作为一位新晋奶爸,在有娃之后我的用车需求发生了非常大的变化。从一个对空间毫不在意,追求颜值和驾控乐趣的人,因为要带娃,开始把空间、安全、健康被放在了首位,与此同时还要满足自己通勤和家人的出行,放在当下智能化上也不能差。刚好,零跑 C10 喊出口号要打造一个「年轻人更理想的家」,那我们就以奶爸视角来看看它的表现如何。

2024/01/10 21:13 · 北京时间
能源 / 电池

零跑整车架构这个点很强,零部件通用化率 88%。这行开发周期减少 25%,整车投入减少 40%。

2024/01/10 21:13 · 北京时间

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