- 转发 @硬哥: #理想汽车学会了自己下地库停车# OTA5.0开始内测后,代客泊车功能给了车主们很大的惊喜,因为这个功能可以在后台默默的自学习,很多车友发现刚OTA完还没训练呢,怎么就自己知道该停哪个车位了。现在给大家看个更NB的,无人代客泊车功能已经在路上了。#理想无人代客泊车曝光##理想L9##理想L8##理想L7##理想MEGA#硬哥的微博视频
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长安汽车开盘即涨停,而赛力斯的下跌幅度最高已经超过 7%。 可能是已经提前预料到了这次合作对自身的影响,赛力斯昨晚深夜发布了情况说明,还专门强调: ——赛力斯目前是华为车 BU 合作最深、范围最广、装车量最大的整车合作伙伴。车 BU 本次战略调整,不影响双方长期的战略合作伙伴关系。 ——赛…
长安汽车开盘即涨停,而赛力斯的下跌幅度最高已经超过 7%。
可能是已经提前预料到了这次合作对自身的影响,赛力斯昨晚深夜发布了情况说明,还专门强调:
——赛力斯目前是华为车 BU 合作最深、范围最广、装车量最大的整车合作伙伴。车 BU 本次战略调整,不影响双方长期的战略合作伙伴关系。
——赛力斯已收到关于共同投资目标公司,共同参与打造电动化、智能化开放平台的邀请,公司正积极论证参与投资与合作的相关事宜。
——赛力斯是华为车业务合作最深的战略伙伴。双方将持续深化联合研发、联合设计,为 AITO 问界用户和潜在用户提供更好的产品,推出更多高端车型。
对于 AITO 问界接下来的发展之路,大家怎么看?
#42how##新能源汽车##华为##赛力斯#
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从 22.99 万起的预售价来看,这款车显然是志在走量的,但开启交付要到 2024 年 1 月上旬了。所以它注定无法为极氪今年 14 万台的销量目标提供助力了。 via 42号车库的微博
从 22.99 万起的预售价来看,这款车显然是志在走量的,但开启交付要到 2024 年 1 月上旬了。所以它注定无法为极氪今年 14 万台的销量目标提供助力了。
#42how##新能源汽车##极氪007#
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- 转发 @42号车库: 蔚来的造型设计中心,入列了工信部拟认定的第六批国家级工业设计中心名单。 除了蔚来之外,京东方、阿里云、科大讯飞、绿米等公司也入列到了上述名单之中。 via 42号车库的微博
除了蔚来之外,京东方、阿里云、科大讯飞、绿米等公司也入列到了上述名单之中。
#42how##新能源汽车##蔚来#
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接下来,深蓝汽车表示将继续打造全球车型,出海目的地是东盟和欧洲市场。 另外,深蓝汽车将在全球市场冲击 45 万辆的目标,明年还会有两款新车——关于这两款新车,个人比较期待的是华为智能化的加持。 via 42号车库的微博
接下来,深蓝汽车表示将继续打造全球车型,出海目的地是东盟和欧洲市场。
另外,深蓝汽车将在全球市场冲击 45 万辆的目标,明年还会有两款新车——关于这两款新车,个人比较期待的是华为智能化的加持。
#42how##新能源汽车##深蓝汽车#
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没有卖不出去的车只有卖不出去的价格,价格到位飞凡 F7 确实是辆性价比不错的车型~ 进群一起聊聊,你觉得 F7 怎么样? via 42号车库的微博
没有卖不出去的车只有卖不出去的价格,价格到位飞凡 F7 确实是辆性价比不错的车型~
进群一起聊聊,你觉得 F7 怎么样?
#新能源汽车##42how#
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让每一台特斯拉都能直面极寒测试✅ 我们相信:测试越刁钻,用车越安心 💪 🎁关注@特斯拉 并转发本条微博,分享你的冬季用车技巧,抽取3位粉丝送上【特斯拉收纳沙发毯】 特斯拉的微博视频抽奖详情 via 特斯拉的微博
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也就是说,在智能座舱和智能驾驶上,只要达到中高级车的水平,那么都能体验到最强的技术能力,这也是建立品牌壁垒的最强办法。 但是在空间、用料和质感上,会给你不逊于同级,但是摆在一起又比较明显的感受到差异的做法。 昨天华为相当于变相地宣布车BU独立为新公司,采用引入车企入股的方式,这就带来了两方…
也就是说,在智能座舱和智能驾驶上,只要达到中高级车的水平,那么都能体验到最强的技术能力,这也是建立品牌壁垒的最强办法。
但是在空间、用料和质感上,会给你不逊于同级,但是摆在一起又比较明显的感受到差异的做法。
昨天华为相当于变相地宣布车BU独立为新公司,采用引入车企入股的方式,这就带来了两方面的变化。
第一层,参与入股的公司肯定在技术上的捆绑会更深入。
第二层,同样的入股公司中,对车理解更深入或者在质感投入上下功夫最多的,会有更明显的差异化优势。
今天坐我司的阿维塔11出门,在后排呆着无事,才不经意间感受到一些内饰细节的地方,比如这个窗上的扶手甚至在粗度、和弧面上都做了差异化设计,在手里握着都很别致。
长安及其关联公司在华为新公司中占股近40%,后续车BU独立公司的最新技术有望率先给到阿维塔。
再加上在长安体系当中,阿维塔又是目前最舍得用料和在设计上突破性最强的品牌,感觉也是以后华系当中最能打的高端存在了。
有时间去开开阿维塔12,听说也快交付了。
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- 转发 @超级充电站小编: 有网友做了一款 AirPods Pro 概念图,往上面加一个屏幕,用于显示歌曲、耳机模式等。 实话说,AirPods 的盒子一般只有充电和收纳的时候才会掏出来,往上面加屏幕感觉有点「脱裤子放屁」因为 AirPods 不能脱离手机使用,多加的屏幕显示手机也能看…
实话说,AirPods 的盒子一般只有充电和收纳的时候才会掏出来,往上面加屏幕感觉有点「脱裤子放屁」因为 AirPods 不能脱离手机使用,多加的屏幕显示手机也能看,还徒增耗电。
看着酷炫,但感觉不靠谱。😂
#airpods pro#
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最近各家都在卷无人代客泊车,欢迎各位支持城市辅助驾驶的车主「华为系、蔚来 NT2.0 全系、小鹏、理想 Max 车主」入群聊聊实际体验~[开学季] 点击链接完成车主认证:网页链接加入城市辅助驾驶车主群![打call] via 42号车库的微博
最近各家都在卷无人代客泊车,欢迎各位支持城市辅助驾驶的车主「华为系、蔚来 NT2.0 全系、小鹏、理想 Max 车主」入群聊聊实际体验~[开学季]
点击链接完成车主认证:网页链接加入城市辅助驾驶车主群![打call]
#新能源汽车##理想#
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#42how##理想无人代客泊车曝光#42号车库的微博视频
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除了蔚来之外,京东方、阿里云、科大讯飞、绿米等公司也入列到了上述名单之中。 via 42号车库的微博
除了蔚来之外,京东方、阿里云、科大讯飞、绿米等公司也入列到了上述名单之中。
#42how##新能源汽车##蔚来#
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- 转发 @周金开: 外放电这个功能,大家一般怎么用,频次高吗? 从单车成本的角度来说,加不少钱。🧐 via 小特叔叔的微博
从单车成本的角度来说,加不少钱。🧐
#新能源外放电功能你用不用#
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4、 目前赛力斯已收到关于共同投资目标公司,共同参与打造电动化、智能化开放平台的邀请,公司正积极论证参与投资与合作的相关事宜。 via 常岩CY的微博
4、 目前赛力斯已收到关于共同投资目标公司,共同参与打造电动化、智能化开放平台的邀请,公司正积极论证参与投资与合作的相关事宜。
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原来还会挥手再见[doge]常岩CY的微博视频 via 常岩CY的微博 Invalid media: video
原来还会挥手再见[doge]常岩CY的微博视频
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因为有时候忘记充了,又要出门急用的时候,就希望来个充的快的,谁叫iPhone自己不支持高功率快充呢…… 于是发现了紫米搞的这东西,居然支持90W自充!而且价格只要200出头,还带屏显! 怎么说呢,这么多年过去了,充电宝还是米系它牛掰呀。 via 小特叔叔的微博
因为有时候忘记充了,又要出门急用的时候,就希望来个充的快的,谁叫iPhone自己不支持高功率快充呢……
于是发现了紫米搞的这东西,居然支持90W自充!而且价格只要200出头,还带屏显!
怎么说呢,这么多年过去了,充电宝还是米系它牛掰呀。
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- 转发 @刘耀_FLy:# Dailysportscar报道:中国车手叶一飞将在明年加入WEC世界耐力锦标赛中的第3辆法拉利499P车组!叶一飞的车组队友可能是罗伯特·库比卡和罗伯特·施瓦茨曼,第3辆法拉利499P由理查德·米勒在背后支持。 via 42号车库的微博
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经过蔚来一周折腾,当你喜欢的车又以完好状态出现在你面前的时候,还是让人感觉很愿意多停下来看几眼的。 洪水无情人有情,我就觉得李斌行。 via 常岩CY的微博 Invalid media: image
经过蔚来一周折腾,当你喜欢的车又以完好状态出现在你面前的时候,还是让人感觉很愿意多停下来看几眼的。
洪水无情人有情,我就觉得李斌行。
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很多时候都是把没素质当热血,把偏执当专注。 via 常岩CY的微博
很多时候都是把没素质当热血,把偏执当专注。
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- 转发 @特斯拉: ❄️不知不觉,⛄ 气温过于“凉爽”,冰雪天气更是让人猝不及防🤒 特斯拉化身为# N种暖车科技,陪你度过温暖冬⚡️ 车外冰天雪地嘎嘎冷,车内智能加热暖融融❤ 参与下方投票🎁关注@特斯拉 并转发此微博,抽取3位粉丝送上【特斯拉收纳沙发毯】 网页链接抽奖详情 via 特斯拉…
气温过于“凉爽”,冰雪天气更是让人猝不及防🤒
特斯拉化身为#冬日御寒神器#
N种暖车科技,陪你度过温暖冬⚡️
车外冰天雪地嘎嘎冷,车内智能加热暖融融❤
参与下方投票🎁关注@特斯拉 并转发此微博,抽取3位粉丝送上【特斯拉收纳沙发毯】 网页链接抽奖详情
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感谢极星给了我们主持本次“向星力朋友圈”极星4赏车活动的机会。 也感谢来参加我们活动的所有朋友。 我这种社恐的人预想的所有尴尬都没发生[doge]北京 via 常岩CY的微博 Invalid media: image
感谢极星给了我们主持本次“向星力朋友圈”极星4赏车活动的机会。
也感谢来参加我们活动的所有朋友。
我这种社恐的人预想的所有尴尬都没发生[doge]北京
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长安汽车与华为于25日在深圳签署了《投资合作备忘录》。经协商,华为拟成立一家新公司,聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务。华为轮值董事长徐直军,华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东,长安汽车董事长、党委书记朱华荣,长安汽车总裁王俊,长安汽车党委副书记谭…
长安汽车与华为于25日在深圳签署了《投资合作备忘录》。经协商,华为拟成立一家新公司,聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务。华为轮值董事长徐直军,华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东,长安汽车董事长、党委书记朱华荣,长安汽车总裁王俊,长安汽车党委副书记谭本宏,长安汽车纪委书记蒲星川,长安汽车副总裁王辉等出席活动。
根据备忘录,华为拟将智能汽车解决方案业务的核心技术和资源整合至新公司,长安汽车及关联方将有意投资该公司,并与华为共同支持该公司的未来发展。新公司将致力于成为世界一流的汽车智能驾驶系统及部件产业领导者,并作为服务于汽车产业的开放平台,对现有战略合作伙伴车企及有战略价值的车企等投资者开放股权,成为股权多元化的公司。新公司将继续高质量服务好客户,并与伙伴共同推动智能汽车技术创新和领先、促进汽车产业繁荣发展。
长安汽车董事长、党委书记朱华荣表示:“长安汽车与华为双方发挥各自优势资源,并与战略伙伴车企携手,深度协同和战略合作,将加速智能化技术大规模商业化落地,让全球用户都可以享受一流智能化体验,推动中国智能汽车产业向规模化、集约化、共享化发展,提升汽车产业链、供应链韧性,推动中国汽车产业链高质量发展,推动核心技术突破引领,推动中国汽车品牌迈向世界一流。”
华为轮值董事长徐直军表示:“华为坚持不造车,而是发挥自身ICT技术优势和营销能力,帮助车企造好车、卖好车。我们会持续履行对客户和伙伴的承诺,共同推进汽车产业的崛起。”华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示:“我们一直认为,中国需要打造一个由汽车产业共同参与的电动化智能化开放平台,一个有‘火车头’的开放平台。我们与长安深化合作,同时还会与更多战略伙伴车企一起携手合作,不断探索开放共赢的新模式,共同抓住汽车行业电动化智能化转型的机遇,实现我国汽车产业崛起的梦想。”
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