我今天拍到了 3 辆(准)特斯拉 Cybertruck !
在美国,电动车的鄙视链是这样的:
订了 Cybertruck 的俯视其它;
拿到 Cybertruck 的俯视订了的;
我们拍到的这几辆,俯视所有交付完成的 Cybertruck。
一起来看看我们继 2019 年原型车亮相之后再见到量产车的第一感受吧! 常岩CY的微博视频抽奖详情
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我今天拍到了 3 辆(准)特斯拉 Cybertruck ! 在美国,电动车的鄙视链是这样的: 订了 Cybertruck 的俯视其它; 拿到 Cybertruck 的俯视订了的; 我们拍到的这几辆,俯视所有交付完成的 Cybertruck。 一起来看看我们继 2019 年原型车亮相之后再见…
我今天拍到了 3 辆(准)特斯拉 Cybertruck !
在美国,电动车的鄙视链是这样的:
订了 Cybertruck 的俯视其它;
拿到 Cybertruck 的俯视订了的;
我们拍到的这几辆,俯视所有交付完成的 Cybertruck。
一起来看看我们继 2019 年原型车亮相之后再见到量产车的第一感受吧! 常岩CY的微博视频抽奖详情
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但这次”召回”,和很多人想象得都不一样。对此次召回的主要原因为:在自动辅助转向功能开启情况下,驾驶员可能误用2级组合驾驶辅助功能。本次召回主要是通过OTA进行远程软件升级,增加额外的自动辅助转向控制及相关提示,进一步促使驾驶员在启用该功能时,履行驾驶职责并遵守驾驶规定,以降低因误用辅助转向…
但这次”召回”,和很多人想象得都不一样。对此次召回的主要原因为:在自动辅助转向功能开启情况下,驾驶员可能误用2级组合驾驶辅助功能。本次召回主要是通过OTA进行远程软件升级,增加额外的自动辅助转向控制及相关提示,进一步促使驾驶员在启用该功能时,履行驾驶职责并遵守驾驶规定,以降低因误用辅助转向功能引起的碰撞风险。
对于召回,很多网友会理解成要前往服务中心维修、甚至返厂,但其实特斯拉绝大多数的召回都是车主自行通过OTA技术远程更新系统完成,无需前往服务中心。特斯拉将会向相关车辆推送最新的软件版本进行OTA更新。
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- 转发 @42号车库-莱因哈特: 跟朋友聊天,了解到一台会在今年上市的百万级国产车把 60 kph 的噪音做到了 50 dB 以内。 数据过于离谱,我还特意看了两遍,确认自己有没有把 50 和 60 看反了。 老科普问题:声音上差 3 dB 就是差了一倍。 然后再说这个数据的离谱之处:印…
数据过于离谱,我还特意看了两遍,确认自己有没有把 50 和 60 看反了。
老科普问题:声音上差 3 dB 就是差了一倍。
然后再说这个数据的离谱之处:印象中自己开过的车里(包括一些百万级行政车)还有哪台没能在 60 kph 下噪音明显低于 55 dB 的。
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据《晚点 AUTO》报道,为了应对问界 M7 的压力,原定于今年 6 月份发布的理想 L6 提前到了 4 月份,且理想内部对其的销量预期是每月 2 万台。 在 《晚点 AUTO》的这份报道中,也有其他的一些很有意思的信息: -问界 M9 上市之前,理想预演了两个定价方案,但最终问界 M9…
据《晚点 AUTO》报道,为了应对问界 M7 的压力,原定于今年 6 月份发布的理想 L6 提前到了 4 月份,且理想内部对其的销量预期是每月 2 万台。
在 《晚点 AUTO》的这份报道中,也有其他的一些很有意思的信息:
-问界 M9 上市之前,理想预演了两个定价方案,但最终问界 M9 的起售价比预演的最高价还要高,同时,问界 M9 也让 MEGA 感到了很大的压力;
-理想 L9 发布时,理想销售的每卖一台车只有 100 元的提成,导致大量销售离职,到了去年 11 月,则已经提高了单车销售提成为 1,500 元;
-理想 ONE 的爆火靠的是李想的产品直觉,后来在学习华为的过程中推出了 L9、L8、L7,并相继都成了爆款,于是更加坚定了对华为的学习心态;
-李想认为如果智己的车交给理想卖的话,销量会更好。
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#42how##新能源汽车##理想汽车#
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此前,阿维塔 11 鸿蒙版在去年 8 月份正式上市,相比阿维塔 11 有了很大的升级。 大家觉得阿维塔 11 鸿蒙版有些哪些地方需要升级吗? via 42号车库的微博
此前,阿维塔 11 鸿蒙版在去年 8 月份正式上市,相比阿维塔 11 有了很大的升级。
大家觉得阿维塔 11 鸿蒙版有些哪些地方需要升级吗?
#42how##新能源汽车##阿维塔11#
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既能提升品牌形象、减轻品牌压力,也能让华为的犯错成本更高。 via 于欣烈的微博
既能提升品牌形象、减轻品牌压力,也能让华为的犯错成本更高。
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这是 Model Y 自近 4 年前推出以来在美国第一次增加新颜色。 • Stealth Gray: 免费 • Ultra Red: 2,000美元 之前的午夜金属银停售。 via 常岩CY的微博
这是 Model Y 自近 4 年前推出以来在美国第一次增加新颜色。
之前的午夜金属银停售。
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蔚来在 ET9 上放了三杯水,这三杯水在轮胎高频震动的情况下只有很小的波动。 via 42号车库的微博
蔚来在 ET9 上放了三杯水,这三杯水在轮胎高频震动的情况下只有很小的波动。
#42how##新能源汽车##蔚来et9#42号车库的微博视频
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大家有类似的经历吗?[允悲] via 42号车库的微博
大家有类似的经历吗?[允悲]
#42how##新能源汽车##阿维塔11#
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- 转发 @蔚来: 继「移动的香槟塔」之后,ET9的底盘大挑战又来了!这次看天行全主动悬架,如何行云流水,如履平地。2024,一路“稳”赢。关注@蔚来 ,转发此条微博,我们将抽取3位朋友送出NIO Life马克杯。# via 常岩CY的微博
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- 转发 @特斯拉充电生活: 🎉特斯拉超级充电里程碑 突破全球55,000桩❗️ 评论区分享你最近一次在特斯拉的哪个超级充电站充了电,我们将抽取1位粉丝送出特斯拉周边❤###@特斯拉@特斯拉中国车友俱乐部 via 特斯拉的微博
突破全球55,000桩❗️
评论区分享你最近一次在特斯拉的哪个超级充电站充了电,我们将抽取1位粉丝送出特斯拉周边❤#焕新充电多好玩##特斯拉充电网络##极佳之旅#@特斯拉@特斯拉中国车友俱乐部
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- 转发 @蔚来: 继「移动的香槟塔」之后,ET9的底盘大挑战又来了!这次看天行全主动悬架,如何行云流水,如履平地。2024,一路“稳”赢。关注@蔚来 ,转发此条微博,我们将抽取3位朋友送出NIO Life马克杯。# via 小特叔叔的微博
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- 转发 @小特叔叔: 喜欢机械按键的手感? 要不要给你的特斯拉来把机械键盘吧,青轴,手感嘎嘎好!😄小特叔叔的微博视频 via 小特叔叔的微博
要不要给你的特斯拉来把机械键盘吧,青轴,手感嘎嘎好!😄小特叔叔的微博视频
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根据目前的信息,零跑 C10 搭载了高通骁龙 8295 座舱芯片,采用了四叶草中央集成式 电子电气架构,有搭载了激光雷达的智能辅助驾驶,面向的客户群体主要是年轻家庭用户。 目前,零跑旗下产品的价格主要集中在 20 万以下,大家觉得零跑 C10 的预售价会是多少? via 42号车库的微博
根据目前的信息,零跑 C10 搭载了高通骁龙 8295 座舱芯片,采用了四叶草中央集成式
电子电气架构,有搭载了激光雷达的智能辅助驾驶,面向的客户群体主要是年轻家庭用户。
目前,零跑旗下产品的价格主要集中在 20 万以下,大家觉得零跑 C10 的预售价会是多少?
#42how##新能源汽车##2024零跑全域自研开放日暨C10预售发布#
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在 2023 年,蔚来新增了 1,011 座换电站,7,681 根充电桩,累计布局了 2,316 座换电站,21,049 根充电桩,此外,还接入了超过 96 万根第三方充电桩。 via 42号车库的微博
在 2023 年,蔚来新增了 1,011 座换电站,7,681 根充电桩,累计布局了 2,316 座换电站,21,049 根充电桩,此外,还接入了超过 96 万根第三方充电桩。
#42how##新能源汽车##蔚来#
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从 E8 的预售价上就能看出,24 年这个纯电轿车产品大年的竞争有多激烈了。 扫码加入 E8 兴趣群,一起看今晚发布会。 via 42号车库的微博
从 E8 的预售价上就能看出,24 年这个纯电轿车产品大年的竞争有多激烈了。
扫码加入 E8 兴趣群,一起看今晚发布会。
#新能源汽车##吉利##吉利银河e8#
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「小米汽车起步 1,000 天背后的故事,会有合适的机会,跟大家说说」。 在小米汽车技术发布会上,雷军讲了很多东西,大家最想知道哪一部分背后的故事?🧐 via 42号车库的微博
「小米汽车起步 1,000 天背后的故事,会有合适的机会,跟大家说说」。
在小米汽车技术发布会上,雷军讲了很多东西,大家最想知道哪一部分背后的故事?🧐
#42how##新能源汽车##小米汽车#
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评论区加入 E8 兴趣群😆 其实,就算银河 E8 正式售价为 18.8 万,它的性价比就已经非常高了。 大家觉得银河 E8 的正式售价会比 18.8 万还低吗? via 42号车库的微博
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其实,就算银河 E8 正式售价为 18.8 万,它的性价比就已经非常高了。
大家觉得银河 E8 的正式售价会比 18.8 万还低吗?
#42how##新能源汽车##吉利银河e8上市# 网页链接
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几年前,创立了小特App的我,同样也是因为引荐了几百位网友选择了特斯拉,拿到了特斯拉的最高引荐奖励 Roadster 跑车。 之所以我能这么快引荐如此多的蔚来,显然是因为我之前特斯拉车主粉丝的积累。今年 NIO Day上的有一位车主纪录片的主角也是我推荐的特斯拉车友。 几年前买特斯拉的车友…
几年前,创立了小特App的我,同样也是因为引荐了几百位网友选择了特斯拉,拿到了特斯拉的最高引荐奖励 Roadster 跑车。
之所以我能这么快引荐如此多的蔚来,显然是因为我之前特斯拉车主粉丝的积累。今年 NIO Day上的有一位车主纪录片的主角也是我推荐的特斯拉车友。
几年前买特斯拉的车友,很多现在在考虑升级增换购,但特斯拉的产品线里并没有一款价位在 40-60 万,比 3/Y 更豪华、更舒适的产品,而老马又志不在此,一心要推动世界向可持续能源转变,要淘汰价格更便宜,数量更庞大的的入门燃油车群体。
所以,他们看到我关于蔚来的分享,就顺理成章地选择蔚来,一如当年选择特斯拉一样。
今天我把两个EP车标,一个贴我的 ES8上,另一个贴在了我自己常开的这台的蓝牌特斯拉上,因为这荣誉至少有一半源于特斯拉。
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设计师操刀展览的强迫症之处,就是颜色也搞了统一,本来是真白的白车身,也喷涂上了一样的黑色。 前后两段可以看到体积巨大的一体式压铸部件,中间则是参与车身强度的外骨骼部分。 这再加上中间的电池包,上下一扣,就基本成型了。 Petersen在旁边放了一个火柴盒主题的保时捷911,可以说是把火柴盒…
设计师操刀展览的强迫症之处,就是颜色也搞了统一,本来是真白的白车身,也喷涂上了一样的黑色。
前后两段可以看到体积巨大的一体式压铸部件,中间则是参与车身强度的外骨骼部分。
这再加上中间的电池包,上下一扣,就基本成型了。
Petersen在旁边放了一个火柴盒主题的保时捷911,可以说是把火柴盒玩具车结构对于马斯克造车结构启发这个故事,明示到极致了。
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