频道消息归档

• 转发 @PS3保罗: 纯电车的重量很大，有些皮卡甚至可以达到三吨，美国测试机构模拟了碰撞路障的情况，可见其威力之大。

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看看大家现在都是啥状态😮

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不管是什么等级的辅助驾驶，基础功能就两个，一个是 ACC 自适应巡航，另一个是 LCC 车道居中。
无论你今天听到哪种高大上的辅助驾驶新名词，什么NOP、NZP、NOA，你都要记住，ACC 自适应领航和 LCC 车道居中，才是这些功能实现的基础，
不管什么功能看到了都得叫声“爸爸”！

视频地址：https://www.bilibili.com/video/BV1Fy421h7Es

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赛道模式允许您单独调整稳定性控制、操控平衡和再生制动，为您提供对车辆操控的最终控制权🏎️

您还可以访问实时遥测数据，如加速度计、车辆热量、轮胎利用率等

适用于 Model 3/Y Performance 和 Model S Plaid。 常岩CY的微博视频

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在开门的时候会迅速地把车身抬起来。 常岩CY的微博视频

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而这几年消费数码的品牌升级，又经常被人吐槽「挤牙膏」，也就是有料不放、聊胜于无。

但如果从这个角度讲，保时捷今天给 Taycan 所做的这次系统升级，简直就是反向操作。

除了牙膏皮没怎么动，里面的东西全换了。

#保时捷taycan#只有 Taycan 老车主纠结的世界达成了

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在即将推出的更新版本2024.2.3中，特斯拉将添加提醒驾驶员在特定条件下给车辆充电的功能。

特斯拉将该功能称为“在家充电提醒”，根据发布说明，如果您到家时电量低于设定充电限额的一半，您将通过 Tesla 应用程序收到通知。

比如，如果您通常将车辆充电至 80%，但到家时电量还剩 30%，而忘记充电，那么特斯拉会向您发送通知，提醒您给车辆充电。

特斯拉表示，您需要先设置家庭位置并在家中充电。这将防止只在工作时充电的车主或超级充电站的车主到家时被提醒充电。

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• 转发 @可能可以改昵称: 拍了一段灯光秀 😄@常岩CY可能可以改昵称的微博视频

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• 转发 @影石Insta360: 年会送5台@理想汽车 和超200万奖品？！

秉承“老板花钱员工开心”的宗旨，影石#90后老板整顿年会#[doge]还有各种cosplay角色现场整活。据说网上已经有很多小伙伴蠢蠢欲动了，指路评论区，明年年会等你来！[春游家族]

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福特其实并不是不想将这台车电动化，福克斯的电动版曾经在于 2013 年在萨尔路易斯工厂开始生产，几年前该车在美国推出并在密歇根州生产。但由于销售疲软，福特于 2017 年停止了欧洲销售，并于 2018 年停止了在美国的销售。

看起来，如何平衡现有燃油车产线和未来电动车布局，依旧是部份传统车企的一大难题。

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• 转发 @夏一平_Joe: 24年200+开通PPA，对于一个交付不到半年的企业来说都是个难题！但我们就是要难而正确的事情！推荐大家看一个近期上映的电影《三大队》，看完后我的感触很深，也让我更坚定：要做难而正确的事情。给龙年的自己立第一个flag：#把难而正确的事情做成 #24年我的第一个flag #全国首个轻图纯视觉 ##中国智驾第一梯队##极越01 ##三大队#

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• 转发 @类星频道: 这波是小鹏辅助驾驶立功了？

双闪在刹车踏板被踩下之前就亮了，表明系统在人之前介入了。

最后打了把方向是不是触发了紧急转向？

via 于欣烈的微博

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• 转发 @出站上楼: 突发！岳阳洞庭湖大桥冰沱掉落，多车被砸，有人员受伤，现已封闭，等待放行。#岳阳##岳阳爆料#出站上楼的微博视频

via 小特叔叔的微博

无论你今天听到哪种高大上的辅助驾驶新名词，什么NOP、NZP、NOA，你都要记住，ACC 自适应领航和 LCC 车道居中，才是这些功能实现的基础，
不管什么功能看到了都得叫声“爸爸”！

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近日，比亚迪与法国巴黎银行的全资子公司法巴安诺集团（ARVAL）签署战略合作谅解备忘录，正式建立战略合作关系。

根据本次签署的备忘录，法巴安诺将引入比亚迪电动汽车品牌以进一步丰富其全球汽车产品线，包括乘用车及轻型商用车。

据了解，法巴安诺集团成立于 1986 年，布局在车辆租赁、车队管理和移动服务领域，业务已拓展至全球 29 个国家和地区，管理着逾 170 万辆租赁车辆。

#新能源汽车##42how##比亚迪#

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今日，吉利汽车在港交所发布公告，为了将极氪品牌汽车引入墨西哥市场，公司与极氪订立整车采购协议。这意味着，吉利汽车控股有限公司将向极氪集团购买整车以及相关售后零件及配件，以供墨西哥转售。

公告表示，拉丁美洲将在 2024 年成为受到高度重视的新能源汽车市场，进军墨西哥市场是为了提早在这一区域建立据点，从而把握潜在的宝贵机遇。

值得一提的是，此前吉利汽车已经在墨西哥设立附属公司；此番与极氪的协议，将有助于吉利汽车扩大在墨西哥的汽车业务并带来更大收益。

#新能源汽车##42how##吉利汽车#

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为此，余承东也来到了现场为这次合作站台。他在致辞中表示：祝愿央视新闻继续在媒体行业的全场景数字化潮流中遥遥领先。

不得不说，在余承东的助推之下，鸿蒙生态的内容和应用越来越广泛，而这次合作的示范意义还是比较大的。

#新能源汽车##42how##鸿蒙#

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根据中汽协发布的消息：

• 1 月中国品牌乘用车销量为 127.8 万辆，同比增长 68.6%。

• 中国品牌乘用车市场份额为 60.4%，上升 8.8 个百分点。

值得一提的是，伴随着中国品牌乘用车市场份额的提升，1 月份德系车份额为 17.3%，日系车份额为 12.9%，美系车份额为 6.4%，韩系车份额为 1.5%。

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最近，在自家的社交平台 X 上，马斯克在转发一则关于苹果 Vision Pro 的体验文章时表示：

• 我试过苹果 Vision Pro 了，但它没有让我非常震惊（blow me away）。

他还谈到了对 iPhone 的看法，并表示：

• 初代 iPhone 也没有给我非常大的震撼，考虑到所有因素，它的实用性低于竞品。不过到了第三代 iPhone（应该是 iPhone 3Gs），它就毫无疑问是最好的智能手机了。

对于马斯克的观点，大家怎么看？

#新能源汽车##42how##马斯克#

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• 转发 @李楠或kkk: 最终，关于 #apple vision pro# 做个总结吧，之后不再更新 avp 的内容了。😆

他是革命性的产品，得益于主要是 sony 带来的极强的显示能力，以及 Apple r1芯片+一堆传感器+vision os 超强的空间和手势感知能力，将定义未来头显的基本形态。显示和空间手势操控的完成度，非常高。👏

而这种技术优势对于消费者真正的价值，简单说，就是可以在你生活的空间内，布置 n 块巨大的 iPad 屏幕。解决偏娱乐的日常需求。😆

主要的槽点还是太重了。。。但是迭代可以解决。至于算力挪到尿袋基本不可能，因为r1和传感器必须板载，才能达成现在的延迟表现（苹果的技术人员不是sb）。伴随着器件小型化，未来几代期待可以逼近 300g。😆

而黑点，在 eyesight 这个引发恐怖谷效果的sb 功能。他消耗了消费者几千块钱是小事情，增加了额外 200-250g 的重量挂在脸上，则特别令人痛恨。而批准这个的产品经理，在一个沉浸式娱乐设备上，非要教我怎么社交和更人性的爹味，让人反胃。[允悲][允悲]

展望未来，苹果的确在给开发者许诺一个廉价版本。1500 美金左右的售价，删除eyesight 重量降低到 300-400g，那么将会真香。威胁那些不画画的 iPad Pro 的市场。👏

考虑市场竞争，sony 这个 oled 给华为供货，显示和空间计算有可能搞定。给 xreal 供货，那么 5-10k 纯显示的产品也可以期待。目前 xreal 月销 5k前后，而 avp 有机会引爆头显这个行业。😁

个人购买建议：不差钱的重度 iPad Pro 用户，可以无脑入。🥺

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鸿蒙原生应用生态已经越来越庞大，而且离落地不远了。

值得一提的是，在今年 1 月份的鸿蒙生态千帆启航仪式上，华为终端云服务总裁朱勇刚表示，HarmonyOS NEXT 将在 2024 年四季度推出商用版本，与消费者正式见面。

大家来聊一聊：

• 如果 HarmonyOS NEXT 正式商用，你会第一时间购买搭载它的设备吗？

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• 2024 年 1 月汽车产销分别完成 241 万辆和 243.9 万辆。

• 环比分别下降 21.7% 和 22.7%，同比分别增长 51.2% 和 47.9%。

从数据来看，相比于去年 12 月，今年 1 月的表现不是特别好。不过，相比于去年 1 月，增长率还是非常惊人的。

不过这里有一个背景是，去年 1 月正值春节放假期间，各厂商销量均下行，导致基数偏低；但今年春节挪到了 2 月份，因为 1 月份表现相对好一些。

所以，接下来 2 月份的车市表现是一个值得观察的重点。

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整体上来看，这个文件的重点是推动新能源汽车贸易合作健康发展，尤其是推动中国制造的新能源汽车出口。

我们来看一下其中的关键要点：

• 鼓励新能源汽车及其供应链企业高效利用全球创新资源，依法依规在海外设立研发中心，积极与国外研究机构、产业集群等建立战略合作关系，融入全球新能源汽车创新网络。

• 引导新能源汽车及其供应链企业发挥自身优势，在相关国家进行技术合作，构建各方共建共享的产业链供应链体系。

• 支持新能源汽车企业自建海外营销售后服务网点和维修备件中心，积极运用数字技术开展远程诊断、技术支持等服务。

• 优化新能源汽车及动力电池等出口相关环节程序，压缩办理时间，提高办理效率。

• 支持长三角、珠三角等区域港口提升滚装专业化泊位通过能力，鼓励航运企业增加新能源汽车滚装船班次和开辟新航线。

• 鼓励银行机构扩大跨境人民币结算规模，支持新能源汽车企业及其相关企业纳入更高水平贸易投资便利化试点，简化业务办理流程。

• 鼓励会展企业赴境外举办新能源汽车相关领域的展会，支持企业打造全球知名品牌。

总体来说，这份文件盯紧了新能源汽车出海——而出海，也确实是中国新能源汽车行业继续做大做强的必由之路。

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