频道消息归档

现在对于这批车如果电池包出了问题，特斯拉也开始提供磷酸铁锂电池来进行更换了，车主自由可选。

下面就是特斯拉要求车主签订的选购协议，里面明确说了磷酸铁锂电池的优缺点。

优点是电量可以充到 100%，所以续航长。

缺点是更重，加速更慢。

如果选择了磷酸铁锂电池，特斯拉还会更换悬架来应对更重的电池包。

via 常岩CY的微博

• 转发 @于欣烈: @Blood旌旗@不是郑小康@孙少军09 一起聊理想 MEGA 上市 第二集 上线：

◉ 为什么觉得 MEGA 贵？
◉ 理想重蹈小米当年覆辙？
◉ 理想超充网络的精细设计和运营
◉ 理想纯电产品线展望

第二集 收听链接：网页链接
第一集 收听链接：网页链接

#智能电动汽车月度点评#

via 于欣烈的微博

外观小动，内核巨变的新款 Taycan 在外观和内饰做了哪些升级，在性能上如何实现质变，在操控上又是如何吊打别车？

跟我一起直达发布会现场，近距离看看 Taycan Turbo S 的实车细节吧！

#保时捷##Taycan#常岩CY的微博视频

via 常岩CY的微博

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• 转发 @常岩CY: 免费升级[doge]

朋友的 MEGA Max 已经变成 MEGA Ultra 了。

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朋友的 MEGA Max 已经变成 MEGA Ultra 了。

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• 转发 @戈蓝V: 万万没想到，继Mega之后，Cybertruck它来了，竟然可以试驾。😎

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• 转发 @于欣烈: MEGA Max 是不是要改名叫 MEGA Ultra？

理想调整了 L 产品线车型序列，应该因为之前空悬、AD Max 等配置，打乱了之前的序列，在原来的Air 、Pro、Max 基础上，新增了 Ultra。那配置同规格的 MEGA Max 是不是也应该改名叫 MEGA Ultra？

via 小特叔叔的微博

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via FIRE 了安築

• 转发 @雷军: 从2021年3月30日官宣造车开始，“2024年上半年上市”的三年之约，我牢牢记在心里。

3月28日，小米汽车到了正式赴约的时候了。

最近不少朋友都问，现在的行业竞争非常激烈，小米汽车有信心打开市场吗？当然有信心，因为，我们是小米汽车，我们已经做好了充分的准备。

小米汽车从0到1，跟14年前小米手机从0到1，小米的成长阶段和面临的用户期待非常不同。小米汽车，需要做出点不一样的东西，其中最重要的是，智能科技。我也相信，这是大家对小米、对新能源车真正的期待。

汽车百年赛道，中国汽车的旅程才开了个头，前面还会有更多精彩的故事。

向前跑，海阔天空在前头，3月28日见！

via 常岩CY的微博

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嘎嘎，理想宣布了为2024款理想L7和L8将增加“搭载CDC运动悬架”的车型，并且沿用Air的车型命名，两款新车型计划在今年5月上市并开启交付。

其实早在拍 2024 年 L 系列改款的时候我就隐隐觉得不对劲了，当时 Max 的大量配置，特别是智驾配置下方给了 Pro 版本，仿佛有点错位的感觉。

而这下整个产品序列就被理顺了，目前的2024款理想L7和L8的车型命名将进行调整，由Air、Pro、Max调整为Pro、Max、Ultra。2024款理想L9 Max的命名也将同步调整为理想L9 Ultra。

新的命名体系更清晰易懂：新的配置体系下，Ultra代表超级顶配（大电池），Max代表搭载理想AD Max，Pro代表搭载理想AD Pro，Air代表搭载运动悬架+CDC（螺簧），非常清晰，更方便消费者根据自己的需求进行选择。

更重要的是，理想的智驾能力系列得到了更大范围的应用，有助于更好的实现数据收集和技术普及。

理想今年 80 万的销量目标，如今又有好着落了。

via 常岩CY的微博

• 转发 @于欣烈: MEGA Max 是不是要改名叫 MEGA Ultra？

理想调整了 L 产品线车型序列，应该因为之前空悬、AD Max 等配置，打乱了之前的序列，在原来的Air 、Pro、Max 基础上，新增了 Ultra。那配置同规格的 MEGA Max 是不是也应该改名叫 MEGA Ultra？

via 于欣烈的微博

• 转发 @于欣烈: MEGA Max 是不是要改名叫 MEGA Ultra？

理想调整了 L 产品线车型序列，应该因为之前空悬、AD Max 等配置，打乱了之前的序列，在原来的Air 、Pro、Max 基础上，新增了 Ultra。那配置同规格的 MEGA Max 是不是也应该改名叫 MEGA Ultra？

via 于欣烈的微博

理想调整了 L 产品线车型序列，应该因为之前空悬、AD Max 等配置，打乱了之前的序列，在原来的Air 、Pro、Max 基础上，新增了 Ultra。那配置同规格的 MEGA Max 是不是也应该改名叫 MEGA Ultra？

via 于欣烈的微博

到清新绿意的神鹊茶场
再到光影交织的多彩贵州城[憧憬]
赛博越野旅行车闪现贵阳地标！

即日起3月15日
贵阳万象汇LG层入口处📍
科幻赛博，速来围观⚡️

#特斯拉赛博越野旅行车全国巡展#

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2024#植树节# ，加入我们
一同探索特斯拉的“绿色恒等式”🎗
让每一次出行都成为地球生态的加法！

via 特斯拉的微博

via 小特叔叔的微博

• 转发 @小特叔叔: MEGA这个车内摄像头的分辨率是真清晰，理想L也这么高清么？

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• 转发 @Blood旌旗: 关于小米汽车的定价，我说点大家不爱听的：

• 我真觉得小米汽车不应该定到20万以下

因为进入到20万以下，品牌价值会立刻受损

而且进到20万以下，并不意味着就能带来销量的暴增

• 有段时间我也犹豫——如果小米400v版本定个18/19万的价格，是不是能应对价格战？

但是从几款纯电轿车的实际市场运行情况来看，打到20万以下并没有给他们带来多少增量，每周销量数据还是惨淡

并没有出现很多吃瓜群众YY的“价格牛逼，直接卖爆”，反而是品牌、销量双重受损

所以啊，杀头的买卖有人做，亏本的买卖没人干

• 小米有没有能力把一款车的起售价做到20万以上？

我觉得也是有的

智能座舱的能力毋庸置疑，只要他们愿意，立刻就是国内的Top2

智能驾驶的部分我也比较有信心：一方面标配了比较高的硬件，另外一方面已经有高达1000人以上的软件团队，直接新势力头部的标准

su7整车的三电也是直追头部

还有国产化的空悬等配置，可以拉高用户体验

• 所以起售版本可以直接增加配置，把价格守在20万以上，只要用户体验足够强就可以

守住20万，就是守住了品牌的未来

via 小特叔叔的微博

• 转发 @硬哥: 今天去@小特叔叔 那把我理想L9的冰雪奇缘车衣撕了，因为车要送回老家，驾驭不了爱莎和安娜😂

撕掉BabyBlue，露出了全新的TechBlue车漆。车衣质量很好没有起泡不平或褪色等任何问题，原车漆面保护的非常好。

via 小特叔叔的微博

PS：之前那个账号主要去带货了，发其他的没流量…所以搞了个新的说车号来发各种汽车相关的短视频 欢迎关注[doge]

via 小特叔叔的微博

相当于嘴炮编程～ 小特叔叔的微博视频

via 小特叔叔的微博

大众确认将为 ID.3发布 GTX 版本，给这辆车带来更高的高性能表现。

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