频道消息归档

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• 转发 @flypig: MEGA 的 app 车控将会支持两侧侧滑门开启（如图）：

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• 转发 @Ethan_张宇: 问一下各位车主，要不要贴车衣，贴有哪些好处和风险，推荐哪个品牌，感谢🧎

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在活动现场，禾赛摆出了很多装载自家激光雷达的车型，有理想 MEGA / L9 / ONE、小米 SU7、零跑 C10、路特斯 ELETRE、极石 01，另外高合 HiPhi Z 也在。

#新能源汽车##42how##禾赛科技#

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He made an analogy: no matter how confident an experienced driver is in their driving skills, they cannot say they do not need airbags.

#NewEnergyVehicles##42how##HesaiTechnology#

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• 隐形成本高，需要投入大量资源去研发。

特斯拉为什么强调纯视觉路线？

李一帆猜测说是因为特斯拉很强，但是不用枪，而激光雷达就是枪，所以特斯拉然后跟比它弱的人说“真男人，不用枪”。

#禾赛科技##新能源汽车##42how#

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今天，阿维塔官方宣布阿维塔在 4 月 12 日 - 4 月 18 日这一周的交付数量是 1,064 台，平均交付时间为 12.7 天。这个交付时间还是比较可观的。

#42how##新能源汽车##阿维塔#

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前几天 smart 刚发布了新的价格，现在开始聊聊跨界

大家知道这次的嘉宾是谁吗 🍉🍉🍉

#smart整了个大动静##42how##新能源汽车#

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从这张被拍到的照片来看，蔚来乐道 L60 上面的两个车灯有些像回旋镖，整体的车身姿态和轮毂也看起来比较运动。

再结合家用车的定位，乐道 L60 估计会比较兼顾空间舒适和驾驶感受。

值得一提的是，理想 L6 昨天上市了，20-30 万级的家用车市场又变得更加卷了。大家觉得乐道 L60 正式杀入 20-30 万级后，蔚来更多的销量会到了吗？

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#42how##新能源汽车##蔚来乐道#

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作为理想首款用上磷酸铁锂电池的车型，今天我们第一时间直播带大家看一下它纯电模式下城市续航表现怎么样？为了更好的对比，我们还拉来了它的大哥 23 款 L7 Max 作为对比。下午 14 点，大家记得待会来看。

#42how##新能源汽车##全新理想l6上市#

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评论区加入 L6、M7 兴趣群😆

#新能源汽车##理想l6##问界新m7# 网页链接

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• 转发 @42号车库: 作为理想首款用上磷酸铁锂电池的车型，今天我们第一时间直播带大家看一下它纯电模式下城市续航表现怎么样？为了更好的对比，我们还拉来了它的大哥 23 款 L7 Max 作为对比。下午 14 点，大家记得待会来看。#理想L6 #42how #全新理想L6上市 42号车库的微博直播理想 L6 城市纯电续航首测。

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👑 Model 3：蝉联中国豪华轿车销冠
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硬核产品力，还得看“冠军”特斯拉🏆

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• 转发 @特有好物: 是什么东西变小了？但更酷了！

奇趣之旅，出发倒计时！

#Cybertruck儿童车#
4月23日10:00正式开售

觉得自己是酷小孩们的朋友们请在评论区集合🙋，分享你觉得做过的最酷的事情，我们将抽取10个幸运儿送出【毛绒玩具车】

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#新能源汽车##42how##理想l6售价24.98万起#

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#新能源汽车##小米su7##雷军不知道张颂文提车了没# 网页链接

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via 于欣烈的微博

• 理想首款大定 7 天可退的产品
• 理想首款发布会从头到尾对标豪华车型的产品
• 理想首销期权益价值最高的产品
• 理想首款宣布理论价格后又宣布更低实际价格的 L 系产品
• 理想首款没有 Ultra 版的产品

via 于欣烈的微博

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via 于欣烈的微博

• 转发 @Navis-慢点评测: 官方没有对比 L6 和 L7, 我来帮大噶对比一下：

🔵 图1来自官方线框图，你能一眼看出来谁是 L6 谁是 L7 吗？

反正让我来看，一眼是看不出来的，它们的车长分别是 4925mm 和 5050mm, 只有 2.5% 的差异，轴距分别是 2920mm 和 3005mm, 差异也在 3% 之内。

第二排的差距从官方数据看，头部空间差距 2.4 厘米，最大腿部空间差距 2.5 厘米，那本质上就是 —— 没有什么区别。

🟢 那么在哪做出差异可以用来区分 L6 和 L7 的用户，尽量避免打架呢？

从结果来看，理想的选择就是 —— 再好好梳理一遍 L6 哪里还能刀：

全系列不可选空气弹簧；
换电池容量更小的磷酸铁锂；
后驱电机功率和扭矩再降一点；

自适应 LED 大灯，没了；
LED 转向辅助灯，没了；
大灯高度自适应调节，没了，

电动尾门也不支持感应了；
电吸门自然也不要想了；
甚至充电口盖也改成手动关闭，不能自动关闭了。

车内的变化反而还小一些：

副驾老板键没了；
后排按摩没了；
右后脚托没了；
冰箱不可选了；
后排屏幕也没了；

啊对了，车内 220V 电源都没了，这下不能在家里煮饭了。

🔴 L6 现在只有 Pro 和 Max 两个版本，但本质上它就应该叫 Air 和 Air 智驾版，其实 L6 出不出智驾都无所谓，因为在这个价位的车+理想智驾的水平，选装率应该不高。

所以 L6 的人群就被筛选出来了，那就是相对于其他品牌愿意为理想品牌付出溢价，喜欢理想的设计，但是预算还够不上 L7 的人群。

L6 刀下来这么多东西，确实和 L7 拉开了价位段的差异，不过 L7 的消费者也很关注性价比啊，上边那些东西值得几万块差价吗？这是一个疑问。

⚫️ 最后，就是要苦一苦老 L7 车主了，你们的牌照框在尾门，而新 L7 的牌照框又改回尾门上了，好巧不巧这还是理想车系外观上最大的差异，也是理想最低端车型的标志。

我觉得淘宝店可以出一个车贴，放大一点写着 —— 我是 L7 不是 L6, 看看能不能安慰一下老 L7 车主。

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