TESLA / SHAREAI & FSD NEWS
视频关注 X ↗关于频道加入 Telegram ↗

频道消息归档

搜索已归档消息的标题与正文,也可按主题、日报和周报筛选。多个关键词可用空格分隔。

34303 条已归档 · 第 549 / 1373 页。浏览网站时会逐步补充历史消息,数量不代表频道全部历史;历史频道消息保留原文链接,新消息以官网正文为准。

能源 / 电池Tesla / 特斯拉
来源见正文约 1 分钟

每天,特斯拉Semi车队都会将电池包

Telegram 观看

从内华达超级工厂运输至弗里蒙特工厂🔋🔋🔋 和S3XY一起⚡️ 加速世界向可持续能源的转变🌍 特斯拉的微博视频 via 特斯拉的微博

阅读全文

从内华达超级工厂运输至弗里蒙特工厂🔋🔋🔋
和S3XY一起⚡️
加速世界向可持续能源的转变🌍 特斯拉的微博视频

via 特斯拉的微博

Telegram 频道
频道原文 ↗
AI / 算力
来源见正文约 1 分钟

毫末智行顾维灏:

毫末智行顾维灏:配图

- 毫未乘用车用户智驾里程突破 1.6 亿公里; - 车端研发模式正在被大模型加速改变; - 端到端是技术的拐点还是噱头: - 端到端只是一种描述的方式,我们更应该去考虑如何获得和生产更多自动驾驶的一个数据,喂养一个更大更合适的模型并进行共享。所以它是一种效率的工具。 via 42号车库的…

阅读全文
  • 毫未乘用车用户智驾里程突破 1.6 亿公里;
  • 车端研发模式正在被大模型加速改变;
  • 端到端是技术的拐点还是噱头:
  • 端到端只是一种描述的方式,我们更应该去考虑如何获得和生产更多自动驾驶的一个数据,喂养一个更大更合适的模型并进行共享。所以它是一种效率的工具。

#42how##新能源汽车##2024未来汽车先行者大会#

via 42号车库的微博

#42how#新能源汽车#2024未来汽车先行者大会
Telegram 频道
频道原文 ↗
能源 / 电池
来源见正文约 1 分钟

智己刘涛提到用户体验的重要性时表示:

智己刘涛提到用户体验的重要性时表示:配图

「蔚来最早做的换电场景的创新虽然有很多成本方面的压力,但是我认为这是典型的基于用户使用场景的创新的一个标杆,我相信还是有它非常独到的产品价值和利益点。」 他还表示,虽然智己暂时没有做换电模式,但已经于上周与蔚来能源达成了充电网络的互联互通。 大家觉得智己接下来会跟蔚来在换电上进行合作吗?…

阅读全文

「蔚来最早做的换电场景的创新虽然有很多成本方面的压力,但是我认为这是典型的基于用户使用场景的创新的一个标杆,我相信还是有它非常独到的产品价值和利益点。」

他还表示,虽然智己暂时没有做换电模式,但已经于上周与蔚来能源达成了充电网络的互联互通。

大家觉得智己接下来会跟蔚来在换电上进行合作吗?

#42how##新能源汽车##2024未来汽车先行者大会#

via 42号车库的微博

#42how#新能源汽车#2024未来汽车先行者大会
Telegram 频道
频道原文 ↗
能源 / 电池
来源见正文约 1 分钟

2024 未来汽车先行者大会上,余承东公布了鸿蒙智行今年截止到 5 月 19 日的总销量为 13.4 万。

2024 未来汽车先行者大会上,余承东公布了鸿蒙智行今年截止到 5 月 19 日的总销量为 13.4 万。配图

他表示,5 月份是产品调整期,主力销售的产品在换代,所以这造成了短期的销量的下降,但估计 6 月份开始又将重回快速增长的道路。 via 42号车库的微博

阅读全文

他表示,5 月份是产品调整期,主力销售的产品在换代,所以这造成了短期的销量的下降,但估计 6 月份开始又将重回快速增长的道路。

#42how##新能源汽车##2024未来汽车先行者大会#

via 42号车库的微博

#42how#新能源汽车#2024未来汽车先行者大会
Telegram 频道
频道原文 ↗
能源 / 电池
来源见正文约 1 分钟

智己刘涛表示:今年 10 月份第一代光年固态电池将上车量产,目前也是全球真正实现大规模上车量产的第一。

智己刘涛表示:今年 10 月份第一代光年固态电池将上车量产,目前也是全球真正实现大规模上车量产的第一。配图

第一代的光年固态电池可以实现 400 kW 超快充的功率,12 分钟续航可以增加 400 km 以上。 via 42号车库的微博

阅读全文

第一代的光年固态电池可以实现 400 kW 超快充的功率,12 分钟续航可以增加 400 km 以上。

#42how##新能源汽车##2024未来汽车先行者大会#

via 42号车库的微博

#42how#新能源汽车#2024未来汽车先行者大会
Telegram 频道
频道原文 ↗
能源 / 电池
来源见正文约 1 分钟

现场有女观众提问余承东会不会出女性定制车,余承东表示:

现场有女观众提问余承东会不会出女性定制车,余承东表示:配图

「一定会最大会满足女性的需求,希望能做到让女性用户特别喜爱我们的颜色、配置和功能。」 余承东还提到,问界 M7 可调色温的大化妆镜就是女员工提出的需求,问界率先做了出来。但雷军刚刚说可调色温的化妆镜是小米先做的。 手机支架争完了,现在轮到化妆镜了。[允悲] via 42号车库的微博

阅读全文

「一定会最大会满足女性的需求,希望能做到让女性用户特别喜爱我们的颜色、配置和功能。」

余承东还提到,问界 M7 可调色温的大化妆镜就是女员工提出的需求,问界率先做了出来。但雷军刚刚说可调色温的化妆镜是小米先做的。

手机支架争完了,现在轮到化妆镜了。[允悲]

#42how##新能源汽车##2024未来汽车先行者大会#

via 42号车库的微博

#42how#新能源汽车#2024未来汽车先行者大会
Telegram 频道
频道原文 ↗
能源 / 电池
来源见正文约 1 分钟

智己刘涛表示:上周,智己 L6 的 IM AD 「去高精地图城市 NOA」在上海、深圳、广州、苏州 4 城正式落地,随后北京、成都等城市将陆续开通,年内基于无图城市 NOA 的全国贯通就会成为事实。

智己刘涛表示:上周,智己 L6 的 IM AD 「去高精地图城市 NOA」在上海、深圳、广州、苏州 4 城正式落地,随后北京、成都等城市将陆续开通,年内基于无图城市 NOA 的全国贯通就会成为事实。配图

via 42号车库的微博

阅读全文

#42how##新能源汽车##2024未来汽车先行者大会#

via 42号车库的微博

#42how#新能源汽车#2024未来汽车先行者大会
Telegram 频道
频道原文 ↗
AI / 算力能源 / 电池
来源见正文约 1 分钟

刘涛表示,智己首创了行业内全新的多视角 Carlog 功能。

刘涛表示,智己首创了行业内全新的多视角 Carlog 功能。配图

「遍布全球的 11 个摄像头,本身就很具有记录生活的能力,摄像头四个机位可以随心切换,自动捕捉。比如我们看到一段彩虹,AI 算法可以识别这个彩虹。让你在不用手忙脚乱拿手机的情况下就可以自动触发记录彩虹模式,AI 负责自动、安全、高效地帮你记录下高光时刻,精选成片,一键剪辑,一键转发到社交网…

阅读全文

「遍布全球的 11 个摄像头,本身就很具有记录生活的能力,摄像头四个机位可以随心切换,自动捕捉。比如我们看到一段彩虹,AI 算法可以识别这个彩虹。让你在不用手忙脚乱拿手机的情况下就可以自动触发记录彩虹模式,AI 负责自动、安全、高效地帮你记录下高光时刻,精选成片,一键剪辑,一键转发到社交网络。」

大家觉得需要这个功能吗?

#42how##新能源汽车##2024未来汽车先行者大会#

via 42号车库的微博

#42how#新能源汽车#2024未来汽车先行者大会
Telegram 频道
频道原文 ↗
其他动态
来源见正文约 1 分钟

好!猛!NB!

好!猛!NB!配图

- 转发 @雷军: 小米SU7交付第二月:5月,交付新车8630台! 小米汽车工厂6月开双班,6月目标单月交付10000台以上。我们正在持续扩充产能,承诺24年保底交付10万台,冲刺交付12万台! 这个成绩如何? via 小特叔叔的微博

阅读全文
  • 转发 @雷军: 小米SU7交付第二月:5月,交付新车8630台!

小米汽车工厂6月开双班,6月目标单月交付10000台以上。我们正在持续扩充产能,承诺24年保底交付10万台,冲刺交付12万台!

这个成绩如何?

via 小特叔叔的微博

Telegram 频道
频道原文 ↗
能源 / 电池
来源见正文约 1 分钟

上海什么时候松绑?

- 转发 @杰瑞老实: 重磅:名下没有粤B,有内地身份证可上新能源粤B牌,不再需要深圳社保和居住证。 @Kang 康老师您怎么看着? via 小特叔叔的微博

阅读全文
  • 转发 @杰瑞老实: 重磅:名下没有粤B,有内地身份证可上新能源粤B牌,不再需要深圳社保和居住证。

@Kang 康老师您怎么看着?

via 小特叔叔的微博

Telegram 频道
频道原文 ↗
能源 / 电池
来源见正文约 1 分钟

李斌的问答环节,摘录了一些关键信息:

李斌的问答环节,摘录了一些关键信息:配图

- 关于蔚来为什么坚持搞全栈自研: - 全栈自研更能保证终端体验越来越好,速度也越来越快,效率越来越高,效率对公司来说就意味着长期的成本优势。我们对核心底层机制和一些关键领域进行长期投入价值非常高。另外,从底层开始做正向研发,整个团队的氛围和公司的基因是不一样的。 - 换电合作越来越多,在…

阅读全文
  • 关于蔚来为什么坚持搞全栈自研:
  • 全栈自研更能保证终端体验越来越好,速度也越来越快,效率越来越高,效率对公司来说就意味着长期的成本优势。我们对核心底层机制和一些关键领域进行长期投入价值非常高。另外,从底层开始做正向研发,整个团队的氛围和公司的基因是不一样的。
  • 换电合作越来越多,在技术层面上好实现吗?
  • 从开发层面来讲没有那么难,在运营上是非常难的,把商业关系梳理清楚就不容易。背后需要非常强的技术能力才能支撑。

#42how##新能源汽车##2024未来汽车先行者大会#

via 42号车库的微博

#42how#新能源汽车#2024未来汽车先行者大会
Telegram 频道
频道原文 ↗
能源 / 电池
来源见正文约 1 分钟

2024 未来汽车先行者大会上,雷军公布的信息:

2024 未来汽车先行者大会上,雷军公布的信息:配图

- 小米 SU7 首月锁单量 88,063 台; - 小米 SU7 4 月交付 7,058 台,5 月交付 8,630 台; - 关于交付:6 月开双班,单月交付保障 1 万台。2024 全年保底交付 10 万台,全力冲刺 12 万台; - 关于小米智能驾驶:智驾活跃率 83.18%,智驾…

阅读全文
  • 小米 SU7 首月锁单量 88,063 台;
  • 小米 SU7 4 月交付 7,058 台,5 月交付 8,630 台;
  • 关于交付:6 月开双班,单月交付保障 1 万台。2024 全年保底交付 10 万台,全力冲刺 12 万台;
  • 关于小米智能驾驶:智驾活跃率 83.18%,智驾里程 362.86 万公里,5 月底开通 10 城 NOA。

#42how##新能源汽车##2024未来汽车先行者大会#

via 42号车库的微博

#42how#新能源汽车#2024未来汽车先行者大会
Telegram 频道
频道原文 ↗
能源 / 电池
来源见正文约 1 分钟

李斌:解决电池寿命问题刻不容缓。

李斌:解决电池寿命问题刻不容缓。配图

蔚来给出的方案是:进行长寿命电池技术与运营,实现 15 年电池寿命,电池寿命终止健康度 > 85%。目前蔚来已经进行了 4,500 万次的换电服务。 via 42号车库的微博

阅读全文

蔚来给出的方案是:进行长寿命电池技术与运营,实现 15 年电池寿命,电池寿命终止健康度 > 85%。目前蔚来已经进行了 4,500 万次的换电服务。

#42how##新能源汽车##2024未来汽车先行者大会#

via 42号车库的微博

#42how#新能源汽车#2024未来汽车先行者大会
Telegram 频道
频道原文 ↗
能源 / 电池
来源见正文约 1 分钟

第一位演讲的嘉宾是李斌,上来就提到了蔚来亏钱的争议。

第一位演讲的嘉宾是李斌,上来就提到了蔚来亏钱的争议。配图

他回答蔚来亏钱亏在哪了:蔚来一直在进行坚决的研发投入,2022 年研发投入 108 亿人民币,去年投入 134 亿。目前研发人员 11,000 +,全球专利 8,700 +。 via 42号车库的微博

阅读全文

他回答蔚来亏钱亏在哪了:蔚来一直在进行坚决的研发投入,2022 年研发投入 108 亿人民币,去年投入 134 亿。目前研发人员 11,000 +,全球专利 8,700 +。

#42how##新能源汽车##2024未来汽车先行者大会#

via 42号车库的微博

#42how#新能源汽车#2024未来汽车先行者大会
Telegram 频道
频道原文 ↗
能源 / 电池
来源见正文约 1 分钟

雷军说要公布上个月的交付量了,大家猜猜会是多少😆

雷军说要公布上个月的交付量了,大家猜猜会是多少😆配图

via 42号车库的微博

阅读全文

#42how##新能源汽车##2024未来汽车先行者大会#

via 42号车库的微博

#42how#新能源汽车#2024未来汽车先行者大会
Telegram 频道
频道原文 ↗
能源 / 电池
来源见正文约 1 分钟

2024 未来汽车先行者大会上,雷军在提到生态开放合作的时候,说后排屏幕很多人都用不上,他自己好几辆车的后排屏幕基本没有打开过。于是在现场向全行业发起了「共享共建生态」的倡议。

2024 未来汽车先行者大会上,雷军在提到生态开放合作的时候,说后排屏幕很多人都用不上,他自己好几辆车的后排屏幕基本没有打开过。于是在现场向全行业发起了「共享共建生态」的倡议。配图

大家对后排屏幕的使用频率怎么样? via 42号车库的微博

阅读全文

大家对后排屏幕的使用频率怎么样?

#42how##新能源汽车##2024未来汽车先行者大会#

via 42号车库的微博

#42how#新能源汽车#2024未来汽车先行者大会
Telegram 频道
频道原文 ↗
FSD / Robotaxi
来源见正文约 1 分钟

梅赛德斯 - 奔驰的自动驾驶:

梅赛德斯 - 奔驰的自动驾驶:配图

- 全球首个在欧美获得商用许可的 L3 级自动驾驶系统; - 首批获颁北京市有条件自动驾驶(L3 级)道路测试牌照。 via 42号车库的微博

阅读全文
  • 全球首个在欧美获得商用许可的 L3 级自动驾驶系统;
  • 首批获颁北京市有条件自动驾驶(L3 级)道路测试牌照。

#42how##新能源汽车##2024未来汽车先行者大会#

via 42号车库的微博

#42how#新能源汽车#2024未来汽车先行者大会
Telegram 频道
频道原文 ↗
能源 / 电池
来源见正文约 1 分钟

粤港澳大湾区车展 & 第二届未来汽车先行者大会,各位大佬都来了。期待他们的精彩演讲😆

粤港澳大湾区车展 & 第二届未来汽车先行者大会,各位大佬都来了。期待他们的精彩演讲😆配图

via 42号车库的微博

阅读全文

#42how##新能源汽车##2024未来汽车先行者大会#

via 42号车库的微博

#42how#新能源汽车#2024未来汽车先行者大会
Telegram 频道
频道原文 ↗
能源 / 电池
来源见正文约 1 分钟

理想公布 5 月销量。

理想公布 5 月销量。配图

5 月理想一共交付 35,020 辆,理想 L6 累计交付突破 1.5 万辆。 via 42号车库的微博

阅读全文

5 月理想一共交付 35,020 辆,理想 L6 累计交付突破 1.5 万辆。

#42how##新能源汽车##理想汽车#

via 42号车库的微博

#42how#新能源汽车#理想汽车
Telegram 频道
频道原文 ↗
其他动态
来源见正文约 1 分钟

阴差阳错又飞到 B-2445,这已经是国内在役年岁最长的客机了。

阴差阳错又飞到 B-2445,这已经是国内在役年岁最长的客机了。配图

看了眼公务舱,不仅布置复古,很多座位也已经因为缺少零件不能使用,不知道曾经在这里发生过怎样的故事。 最后两张图与文字无关,只是觉得该发一下。 via 常岩CY的微博

阅读全文

看了眼公务舱,不仅布置复古,很多座位也已经因为缺少零件不能使用,不知道曾经在这里发生过怎样的故事。

最后两张图与文字无关,只是觉得该发一下。

via 常岩CY的微博

Telegram 频道
频道原文 ↗
FSD / RobotaxiTesla / 特斯拉
来源见正文约 1 分钟

有用户表示“FSD对我来说太激进了,即使是冷静模式。我们可以有“乌龟”模式吗?”

有用户表示“FSD对我来说太激进了,即使是冷静模式。我们可以有“乌龟”模式吗?”配图

马斯克回答,FSD将有冷静、标准和快速三种模式。 via 常岩CY的微博

阅读全文

马斯克回答,FSD将有冷静、标准和快速三种模式。

via 常岩CY的微博

Telegram 频道
频道原文 ↗
其他动态
来源见正文约 1 分钟

早上开车来机场,发现小米 SU7 的座椅通风已经打开了。

早上开车来机场,发现小米 SU7 的座椅通风已经打开了。配图

这好像是我第一辆能记忆昨天锁车时座椅加热通风状态的车, via 常岩CY的微博

阅读全文

这好像是我第一辆能记忆昨天锁车时座椅加热通风状态的车,

via 常岩CY的微博

Telegram 频道
频道原文 ↗
Tesla / 特斯拉
来源见正文约 1 分钟

#六一儿童节# 准备好去探索世界了吗🤔

#六一儿童节# 准备好去探索世界了吗🤔配图

无论是大朋友还是小朋友 愿你永葆童心,将“童真”与“希望”打包 把对世界的好奇全部装进特斯拉里🚗 无忧无虑,加电前行⚡️ via 特斯拉的微博

阅读全文

无论是大朋友还是小朋友
愿你永葆童心,将“童真”与“希望”打包
把对世界的好奇全部装进特斯拉里🚗
无忧无虑,加电前行⚡️

via 特斯拉的微博

#六一儿童节
Telegram 频道
频道原文 ↗
其他动态
来源见正文约 1 分钟

余承东花了好几分钟着重讲解新 M7 为什么采用麦弗逊前悬:

余承东花了好几分钟着重讲解新 M7 为什么采用麦弗逊前悬:配图

- 麦弗逊开度更大,方便增程器和电机并列布置,车内「得房率」更大。 - 操控体验和短前双叉臂没有本质区别。(M9、S7 使用了更高级的前双叉臂) - 911 用的也是前麦弗逊~ via 于欣烈的微博

阅读全文
  • 麦弗逊开度更大,方便增程器和电机并列布置,车内「得房率」更大。
  • 操控体验和短前双叉臂没有本质区别。(M9、S7 使用了更高级的前双叉臂)
  • 911 用的也是前麦弗逊~

via 于欣烈的微博

Telegram 频道
频道原文 ↗
其他动态
来源见正文约 1 分钟

余承东很克制,只用了「其他 ABC」,没用「其他蔚小理」。

余承东很克制,只用了「其他 ABC」,没用「其他蔚小理」。配图

via 于欣烈的微博

阅读全文

via 于欣烈的微博

Telegram 频道
频道原文 ↗