频道消息归档

怎么看都有点网盘下载加速的意思，只不过这个现在不用买会员[二哈]

#新能源汽车##42how##小桔充电#

via 42号车库的微博

理想的纯电 SUV 要到明年才上，不知道会不会在设计上有什么变化，还是说只是为了留出时间来铺设充电网络，给纯电起量作铺垫🤔

#新能源汽车##42how##理想汽车#

via 42号车库的微博

• 转发 @小特叔叔: 理想遥控器 App出来了！一个字“爽”！

这是个单独的本地遥控器App，原理是通过本地蓝牙来控制，看App启动页面应该是L9/MEGA 都可以用的。

我是真佩服理想的这个执行效率，从3月20号我发视频吐槽MEGA二排连个车内车控都没，他们开始规划做，4月车展的时候展示给大家ppt，到6月居然就落地好了，完成度看着非常惊喜！

我还没回上海，所以让老婆帮我提前体验了下，她点评三个字“挺好用”。

这也我喜欢吐槽下国内蔚来、理想的产品团队，他们是真听劝，调整也蛮快。

反正我只用动动嘴皮子就能让自己喜欢的车用起来更爽，这种感觉不比自己造车还爽？🐱广州·北京路文化旅游区

via 42号车库的微博

理想 L6 这个双屏看球赛还是挺爽的，而且在车里看即便激情呐喊，深夜也不会影响家人休息，算是个不错的看球环境。

#新能源汽车##42how##理想l6#

via 42号车库的微博

• 转发 @Navis-慢点评测: 阿维塔 3.3.0 内测版

无人代客泊车第一视角 Navis-慢点评测的微博视频

via 42号车库的微博

Invalid media: video

• 转发 @拉面师傅Design: 非官方小米SUV(MX11)来啦！前天通过谍照，已经完全可以看出小米第二台车的姿态，显然又是一款主打年轻、运动的车型，但也仅仅能看清姿态，造型细节伪装很重，隐约能看到有些SU7元素，但是不能完全确定。所以这次的作品称不上还原，我认为只有10%还原度。这次仅仅是娱乐化将SU7的设计元素移植到谍照的姿态上，细节没做，先让大家假想一下SU7变成谍照这样会是什么样。图片仅供娱乐，与官方车型无任何关联。

还有一些大胆的猜测，没在图上表现：
1、MX11采用无灯罩的前灯设计，形态类似Purosangue（图13），不同的是内部会有灯组。
2、SU7上的前后风道设计元素不会继承到MX11，包括侧围也会有新的设计。
基本只保留SU7的大形体关系和前后灯轮廓，其他细节都重新设计，不是简单的视觉缩放。
最终会是什么样，等再有更新的谍照再还原吧。 #我与汽车的日常#

via 42号车库的微博

#新能源汽车##42how##蔚来#

via 42号车库的微博

其实高尔夫纯电出现挺早的，第一代 MK1 就曾试验过纯电，而且往后的 MK2 、MK3 都有过纯电版，只是都没有正式推出，后来跳过 4、5、6，直到 7 代才再有纯电，也就是图中这辆。

除了高尔夫，大众经典的 T2 也有过纯电版，并且还尝试过换电，没想到吧，大众做换电比蔚来早多了[doge]

#新能源汽车##42how##大众#

via 42号车库的微博

• 转发 @小特叔叔: 刚刚跟@董买买 实时对接，拿下了他刚租完的150度电池包！

实测，他换完电池包大概3-5分钟我就刷新到了可用电池包！

接下来感受下150度电池包！第一次开这么大电池包，有什么要注意的吗！？哈哈哈哈

via 42号车库的微博

#新能源汽车##42how##蔚来# 网页链接

via 42号车库的微博

• 转发 @键盘车神教教主: 小米SU7刹车没了，怎么救车才能不死？首钢赛车场测试，刹车热衰减失控上墙。 键盘车神教教主的微博视频

via 小特叔叔的微博

Invalid media: video

• 转发 @小特叔叔: 理想遥控器 App出来了！一个字“爽”！

这是个单独的本地遥控器App，原理是通过本地蓝牙来控制，看App启动页面应该是L9/MEGA 都可以用的。

我是真佩服理想的这个执行效率，从3月20号我发视频吐槽MEGA二排连个车内车控都没，他们开始规划做，4月车展的时候展示给大家ppt，到6月居然就落地好了，完成度看着非常惊喜！

我还没回上海，所以让老婆帮我提前体验了下，她点评三个字“挺好用”。

这也我喜欢吐槽下国内蔚来、理想的产品团队，他们是真听劝，调整也蛮快。

反正我只用动动嘴皮子就能让自己喜欢的车用起来更爽，这种感觉不比自己造车还爽？🐱广州·北京路文化旅游区

via 小特叔叔的微博

• 转发 @小特叔叔: 为什么理想要单独搞一个“理想遥控器”App，而不是整合到原本的“理想”App？

这个问题的本质是用户体验导向 or 公司利益导向。

如果都放一个App里，那必然能提高理想App装机量、乘客注册手机号（销售线索）、理想产品序列本身的曝光度。

而做成独立的App，对用户有很多好处：

1、安装包小，仅有20多MB，新来的乘客也可以扫码快速下载，而理想App则有100多MB（这已经极限控制得非常小了，因为小鹏200多MB、蔚来300多MB，极氪400多MB、特斯拉500多MB！

2、功能单一启动快，而且直观的给到超一级的控制界面入口。

那为什么不搞小程序呢？

蔚来是用的这个方案，好处是完全不用下载，扫码就OK了。

我推测理想没用的原因，第一个是出海了你还是得App，人家不用微信；第二个之前说过了要做大屏幕反控，可能会有小程序开发能力受限的问题。当然不排除以后还是会搞个扫码版的小程序出来。

所以，做成独立App绝对是更合理，更考虑用户体验价值的决定。

via 小特叔叔的微博

这个问题的本质是用户体验导向 or 公司利益导向。

如果都放一个App里，那必然能提高理想App装机量、乘客注册手机号（销售线索）、理想产品序列本身的曝光度。

而做成独立的App，对用户有很多好处：

1、安装包小，仅有20多MB，新来的乘客也可以扫码快速下载，而理想App则有100多MB（这已经极限控制得非常小了，因为小鹏200多MB、蔚来300多MB，极氪400多MB、特斯拉500多MB！

2、功能单一启动快，而且直观的给到超一级的控制界面入口。

那为什么不搞小程序呢？

蔚来是用的这个方案，好处是完全不用下载，扫码就OK了。

我推测理想没用的原因，第一个是出海了你还是得App，人家不用微信；第二个之前说过了要做大屏幕反控，可能会有小程序开发能力受限的问题。当然不排除以后还是会搞个扫码版的小程序出来。

所以，做成独立App绝对是更合理，更考虑用户体验价值的决定。

via 小特叔叔的微博

这期视频因为拿车时间很短，所以都是我的感性分享，另外我们做的是基于城市道路体验，并非赛道。

在我看来，Model 3 Performance 跟普通版的 Model 3，绝不是一个互斥关系而是一个增强的关系，另一方面这辆车我觉得也是特斯拉的一次自我超越。

如果你的梦想像我一样，是一辆 Model S Plaid 的话，那么无疑全新的 Model 3 Performance 更具性价比，也更容易让你梦想成真。而如果你正在纠结购买一辆怎样的电动高性能车的话，那么这一代 Model 3 Performance 无疑要更加纯粹一些。

#Model3P##TESLA##特斯拉#常岩CY的微博视频

via 常岩CY的微博

Invalid media: video

• 转发 @特空间Tspace: 开特斯拉 Model 3 高性能版究竟是什么体验❓全球车主真实测评来了[打call][打call][打call]特空间Tspace的微博视频

via 特斯拉的微博

这是个单独的本地遥控器App，原理是通过本地蓝牙来控制，看App启动页面应该是L9/MEGA 都可以用的。

我是真佩服理想的这个执行效率，从3月20号我发视频吐槽MEGA二排连个车内车控都没，他们开始规划做，4月车展的时候展示给大家ppt，到6月居然就落地好了，完成度看着非常惊喜！

我还没回上海，所以让老婆帮我提前体验了下，她点评三个字“挺好用”。

这也我喜欢吐槽下国内蔚来、理想的产品团队，他们是真听劝，调整也蛮快。

反正我只用动动嘴皮子就能让自己喜欢的车用起来更爽，这种感觉不比自己造车还爽？🐱广州·北京路文化旅游区

via 小特叔叔的微博

• 转发 @电动兄弟: 今天我起的很早，就为了过来蹲守自己车的首块150度电池😁我是第一个到现场的，目前已经蹲到了，下单成功。

激动的心，颤抖的手，2019年我买第一台蔚来时哪能想到2024年真的会有150度电池包用，而且就在身边可以真实用到。当年我觉得100度都遥不可及，就更别提150了[允悲]

这是我自己的车第一次使用150度电池包，还有点小激动，马上突然看到猛增的续航里程会不会不适应🙂

#电动兄弟##bba下一台就是蔚来##蔚来es8#

via 小特叔叔的微博

• 转发 @特魔豆: 这期视频爆肝了

2024全新特斯拉Model 3 Performance
Model 3高性能版 驾控动态视频

是不是你的Dream Car我不知道
但这是我的Dream Car

via 小特叔叔的微博

没买蔚来前：服务有个卵用，车子好用就行，找个人来给我jjyy我还嫌他烦。

买了蔚来后：嘿，挺好，省事儿。而且这个服务好不止是找个人来帮你把事儿细致地办了，它是融入到整个体系里的，嵌入到流程里的。

一开始顺畅地下单，过程中前前后后的照片留档，事后清晰的账单，方方面面都舒舒服服。

这些东西，确实没有对比没有感知，只有用过了才知道它多好。

via 小特叔叔的微博

• 转发 @小特叔叔: 趁着出差，服务无忧帮我把ES8的首保给做了，今晚再帮我送回机场，省了60停车费🐱

没买蔚来前：服务有个卵用，车子好用就行，找个人来给我jjyy我还嫌他烦。

买了蔚来后：嘿，挺好，省事儿。而且这个服务好不止是找个人来帮你把事儿细致地办了，它是融入到整个体系里的，嵌入到流程里的。

一开始顺畅地下单，过程中前前后后的照片留档，事后清晰的账单，方方面面都舒舒服服。

这些东西，确实没有对比没有感知，只有用过了才知道它多好。

via 小特叔叔的微博

via 小特叔叔的微博

但汽车不像高铁，因为要系安全带确实没法搞躺平座椅，一个舒躺模式下的副驾驶，都疯狂提醒安全问题了[允悲]

via 小特叔叔的微博

现在一看，这发班频次比公交车还密集啊[允悲]

via 小特叔叔的微博

触发风控的原因我推测是因为我设置了呼叫转移和短信转发…

就是NIO Phone 每次转给iPhone ，给自己另外一个手机打了太多电话、发了太多短信，也不行？

via 小特叔叔的微博