FSD / Robotaxi归档

摘要

加里·布莱克表示，传统汽车制造商不会选择授权特斯拉 FSD，而是转向押注内部自动驾驶项目。

内容总结

• 加里·布莱克称，传统汽车制造商不会获得特斯拉 FSD 许可。
• 他同时表示，这些车企将押注于内部自动驾驶项目。

📊 标的：TSLA

来源：Benzinga TSLA · 09-23 13:11（北京时间）

摘要

Not a Tesla App 报道，特斯拉 9 月 22 日在 X 上宣布 Grok Bot 正式上线车载系统，驾驶员可通过语音完成外部跑腿和在线任务；文章同时整理了早期体验用户的实测流程及 Connectors 设置方式。

内容总结

• 特斯拉 9 月 22 日在 X 发文称，车内 Grok 现在可以通过 Connectors 管理收件箱、整理日历，或处理已有文件、聊天和任务，全程免手操作。
• Grok Bot 不设独立应用，运行在现有 Grok 界面内；唤醒方式为点击应用启动器中的 Grok 图标、长按方向盘麦克风按钮，或直接说“Hey Grok”。
• 特斯拉表示，用户可让 Grok Bot 下日常咖啡订单、安排日程、进行在线购物；文章提到，要访问 Gmail、Google Calendar 等第三方应用需先设置 Connectors。
• 早期体验用户 Devin Olsen 发帖称，他在 FSD 行驶时用语音向星巴克下单，Grok 确认饮品和金额后提交订单，车辆被导航至门店；Sawyer Merritt 发帖称，他提前数周获得体验权限，可用语音在亚马逊等平台下单，并管理邮件、日历和财务等任务。
• 该功能上线前数周，一名 SpaceXAI 工程师曾暗示特斯拉计划将 Grok Bot 整合进车辆；文章还表示，Grok 此前已支持配置导航、设置基于位置的提醒，以及控制座舱空调等车辆设置。

📊 标的：TSLA

来源：Not a Tesla App · 09-23 03:35（北京时间）

摘要

据 Futurism 报道，Tesla 向消防员发出指引，要求在 Robotaxi 发生事故时拨打两条不同的支持热线。

内容总结

• 媒体称，Tesla 的指引要求消防员在 Robotaxi 事故中拨打两条独立的支持热线。

📊 标的：TSLA

来源：Google News · 09-23 02:45（北京时间）

摘要

据 Smart Cities Dive 报道，Uber 向自动驾驶汽车投资 100 亿美元。

内容总结

• Uber 对自动驾驶汽车的投资规模为 100 亿美元。
• 报道将这一动作与 Robotaxi 竞争加剧联系起来。

📊 标的：TSLA

来源：Google News · 09-22 23:23（北京时间）

摘要

据 Mix Vale 报道，Robotaxi 的安全记录中仍存在碰撞、受伤和急停情况。

内容总结

• Mix Vale 报道称，Robotaxi 安全记录显示碰撞、受伤及急停情况持续存在。

📊 标的：TSLA

来源：Google News · 09-22 22:10（北京时间）

摘要

Electrek 长文引用社区追踪器 Robotaxi Tracker 数据称，特斯拉在奥斯汀实际载客的 Robotaxi 过去七天仅 8 辆，与 2025 年 6 月上线时数量相当；9 月 3 日 Cybercab 活动带来的短暂冲高已消退。

内容总结

• Robotaxi Tracker 数据显示奥斯汀过去七天实际载客的特斯拉 Robotaxi 为 8 辆，与 2025 年 6 月服务上线时大致相同。
• 文章梳理，特斯拉 9 月 3 日在奥斯汀举办 Cybercab 活动，邀请支持者与博主试乘无方向盘车辆；追踪数据显示，9 月初奥斯汀实际载客的特斯拉 Robotaxi 独立车辆数一度突破 100 辆，此前大部分时间停留在 20 至 40 辆区间，随后回落。
• 一次早期 Cybercab 试乘将 10 分钟路程变成 70 分钟绕行；随着特斯拉“网红”离开奥斯汀，活动周的试乘视频帖子减少。
• 特斯拉按得州新 AV 规则在得州 DMV 注册的自动驾驶车队为 476 个 VIN（409 辆 Model Y、67 辆 Cybercab），过去 30 天增加 285 个；其中追踪器仅匹配到 265 辆有实际道路上被拍到的车牌，过去 30 天仅 179 辆被看到，过去 7 天仅 8 辆被拍到载客。
• 文章认为，注册 VIN 不等同于实际运营车辆，并称特斯拉目前无法将 Cybercab 产量转化为规模化自动驾驶网约车服务，原因是文章所称的安全顾虑。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：利空

来源：Electrek · 09-22 21:45（北京时间）

摘要

奥本海默发布研报，维持特斯拉“与大盘持平”评级，并梳理其对特斯拉从汽车制造商转向垂直整合 Physical AI 平台的看法及多项业务进度判断。

内容总结

• 奥本海默维持特斯拉“与大盘持平”评级，认为公司正从汽车制造商进一步转向垂直整合的 Physical AI 平台。
• 机构指出，特斯拉在供应链关键环节持续加强自研能力，进入半导体制造公开报道提到一项激进但重要的战略举措，用于提升核心硬件性能并降低供应链风险。
• 机构认为，Dojo 项目积累的芯片和计算经验仍将支持特斯拉在不同形态产品上推进自研芯片，同时公司在算力扩张和 Cybercab 制造方面继续取得进展。
• 机构预计 Optimus 人形机器人量产节奏仍可能进一步推迟，并认为 Dojo 此前并未显著拉开特斯拉计算平台与同行之间的差距。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：中性

来源：新浪财经 · 09-22 15:14（北京时间）

摘要

美国《连线》杂志创始主编凯文·凯利在长江商学院CEO项目20周年论坛上给出约15个AI预测，涵盖AGI时间表、空间智能、人形机器人和中国AI产业等议题。

内容总结

• 9月21日，凯文·凯利在长江商学院CEO项目20周年论坛上表示，至少未来十年不会出现真正意义上的通用人工智能（AGI），并倾向于用复数形式的“AIs”描述未来人工智能世界。
• 他预测未来五年空间智能将成为AI最重要的突破方向之一；未来99%的AI可能是“隐形”的，在后台彼此协作，他尤其看好个人Agent与智能眼镜结合。
• 他认为真正成熟、普遍可用的人形机器人仍需约十年；AI不会简单“消灭工作”，而是重组工作；未来两年AI医生会成为一个非常普遍的入口。
• 他谈到中国AI产业时表示，中国开源模型发展较快，与美国在最前沿大模型能力上的差距已没有那么大；未来五年中美最前沿模型能力可能逐渐趋于收敛，但中国模型在成本方面可能具有优势。
• 他还提出，未来大约四年世界上最好的AI芯片可能在中国制造；到2030年，中国有可能制造出全球最好的自动驾驶汽车。

来源：新浪财经 · 09-22 14:53（北京时间）

摘要

惠誉评级首次授予特斯拉“BBB”长期发行人违约评级，展望稳定；惠誉预计特斯拉2026年资本支出将超过250亿美元，并指出AI重投资可能压低利润率、推高债务。

内容总结

• 惠誉评级首次授予特斯拉“BBB”长期发行人违约评级，前景展望为稳定。
• 惠誉称，该评级反映特斯拉作为全球纯电动汽车领导者的市场地位，以及其向实体人工智能公司转型的战略重心。
• 惠誉预计，特斯拉纯电动汽车业务将继续保持强劲盈利能力，但随着公司迅速加大对人工智能的重大投资，未来几年利润率可能会下降。
• 惠誉预计，特斯拉2026年资本支出将超过250亿美元，是2025年水平的三倍多，研发支出也将增加；这些投资需要大幅增加资本支出，可能推动中期自由现金流转为负值，并可能增加公司债务。
• 惠誉指出，大部分支出将用于支持Cortex 2人工智能超级计算机的建设和训练，该超级计算机是特斯拉未来FSD、Robotaxi和Optimus人形机器人计划的基础。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：中性

来源：新浪财经 · 09-22 07:07（北京时间）

摘要

Not a Tesla App 报道称，特斯拉 FSD v14.3.9 推送后大批车主收到前视摄像头脏污与需进店服务的误报警告，特斯拉已向客服确认这是已知软件 Bug，正在取消受影响用户的预约清洁服务。

内容总结

• 多名升级到 FSD v14.3.9 的车主反映，中控屏频繁弹出前视摄像头脏污警告并要求预约服务，但挡风玻璃与摄像头外壳实际并无污渍。
• 特斯拉客服向 X 用户 @CARN0N 确认，这些警告由特斯拉已知的软件 Bug 导致，并非硬件问题。
• 该问题出现在特斯拉本月推送 FSD v14.3.9 之后；该版本同时引入了新的自动碰撞规避功能，但视觉编码器出现过度敏感，把轻微阳光眩光或正常光学条件误判为摄像头脏污。
• 车机摄像头从公开信息看性诊断页面显示具体提示为“检测到摄像头从公开信息看性差，需要清洁内侧挡风玻璃残留物”；正常情况下该提示应引导车主预约服务或自行清洁。
• 报道称特斯拉服务部门已主动取消受影响客户已预约的清洁服务，并告知无需服务；建议车主等待后续版本修复，已自费清洁后警告复现的车主可联系特斯拉支持申请积分或退款。
• 特斯拉本周已开始推送 FSD v14.3.10，但更新说明与 v14.3.9 相同，是否修复该问题尚不明确；目前误报反馈仅限 v14.3.9。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：中性

来源：Not a Tesla App · 09-22 04:47（北京时间）

摘要

Not a Tesla App 报道，特斯拉 FSD（监督版）已获捷克批准在公共道路使用，成为第七个放行该功能的欧洲国家；报道同时梳理了欧洲逐国审批路径与后续推广细节。

内容总结

• 特斯拉欧洲在 X 上确认，FSD 将很快在捷克开始推送；捷克由此成为第七个批准客户使用 FSD（监督版）的欧盟国家。
• 捷克加入荷兰、立陶宛、爱沙尼亚、丹麦、比利时、斯洛文尼亚行列；斯洛文尼亚为第六个批准国，距捷克获批间隔约两周。
• 文章梳理，各国审批依赖国家豁免，参照荷兰车辆监管机构 RDW 今年春季建立的框架，由各国交通部门本地认可后放行客户测试；欧盟范围的投票安排在本次秋季晚些时候。
• 意大利等国正准备独立批准 FSD，法国和瑞典则因 FSD 的速度偏移功能反对全欧推广。
• 捷克客户下载开始后将收到欧洲本地化版本的 FSD v14，首批面向 Hardware 4 车辆，Hardware 3 车主需等待 FSD v14 Lite 在欧洲推出；FSD 已在北美、澳大利亚、新西兰、亚洲和欧洲共 15 个国家扩展。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：利好

来源：Not a Tesla App · 09-22 02:58（北京时间）

摘要

马斯克在 X 上转发特斯拉官方帖，帖中引用用户表述称其自上周六早晨起使用 FSD 完成九成以上行驶里程。

内容总结

• 马斯克转发了一条特斯拉官方账号发布的帖子。
• 该帖引用用户原话：自上周六早晨起，其约九成以上里程由 FSD 完成，并称该技术在道路上处理问题的表现有时优于自己。
• 帖文同时附带特斯拉官网试驾链接，并称一次试驾可能改变体验。

📊 标的：TSLA

来源：Elon Musk / X · 09-22 02:47（北京时间）

🔗 查看 X 原帖

摘要

Not a Tesla App 长文梳理特斯拉本季度已排定的 Semi 活动、Roadster 发布会及 Q3 财报电话会，并汇总 Grok 短信与 FSD 语音指令等在开发功能。

内容总结

• 文章称特斯拉将于 9 月 24 日在内华达州 Sparks 工厂举办 Semi 专属活动，仅限受邀者，含工厂参观与试乘；该产线设计年产能最终达 5 万辆卡车，特斯拉还计划 2027 年在欧洲进行区域演示与交付。
• 下一代 Roadster 定于 10 月 1 日美国东部时间晚 8:30 在得州 Waco 亮相，邀请函与官方倒计时已上线；马斯克预告将进行“令人难忘”的演示，文章预期包含传闻中的 SpaceX 推进器套件与 F1 禁用空气动力学技术。
• Roadster 的得州超级工厂生产安排在 2027 年或 2028 年，定价与规格自九年前首次亮相后可能已有变化，目前尚不清楚该车相较初版改动了多少。
• Q3 财报电话会预计在 10 月下旬，具体日期未定；文章称该电话会可能提供 Cybercab、Semi 生产、自动驾驶进展及未来项目的更新。
• 车主手册更新后出现免手持发短信的相关表述（如“Text Mom saying on my way”），但该功能尚未推送至车队，特斯拉未公布具体发布时间；马斯克表示 FSD 语音指令可能今秋到来，特斯拉 Ashok Elluswamy 确认该功能正在开发中。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：中性

来源：Not a Tesla App · 09-21 23:51（北京时间）

摘要

据 TradingView 报道，NHTSA 就 Cybercab 向特斯拉索要说明，高盛下调特斯拉第三季度预期。

内容总结

• NHTSA 就 Cybercab 向特斯拉索要说明。
• 高盛下调特斯拉第三季度预期。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：利空

来源：Google News · 09-21 15:13（北京时间）

摘要

媒体报道，一名分析师认为特斯拉2027年和2028年营收将低于市场共识，原因是Optimus与Robotaxi的爬坡速度较慢。

内容总结

• 媒体 Stocktwits 报道，该分析师给出的判断是特斯拉 2027、2028 年营收低于市场共识。
• 报道将这一判断与 Optimus 和 Robotaxi 爬坡较慢相关联。
• TSLA 股价在隔夜交易中走低。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：利空

来源：Google News · 09-20 20:27（北京时间）

摘要

Tesla Oracle 报道称，大量特斯拉 Cybercab 与 Model Y Robotaxi 被目击出现在休斯顿一处停车场，文章据此称 Cybercab 在休斯顿上线可能临近。

内容总结

• 这是休斯顿首次出现如此多数量的 Cybercab；休斯顿已运营特斯拉地理围栏内的 Robotaxi 服务，但其围栏范围在德州三城中最小。
• 文章援引估算称，休斯顿围栏约 21 平方英里，达拉斯约 81 平方英里，奥斯汀约 264 平方英里；奥斯汀和达拉斯上月扩大了围栏，休斯顿自 2026 年 4 月 Robotaxi 服务上线以来未扩大。
• 视频发布者 Aryan Butala 称，停车场内的 Cybercab 均配有方向盘；文章称带方向盘的 Cybercab 很可能是工程测试车，其中部分为集成 Starlink 接收器的高级版本，其余为标准版和测试车。
• 目前奥斯汀是全球唯一运营无人驾驶 Cybercab 服务的城市；休斯顿、达拉斯以及佛罗里达州奥兰多、迈阿密、坦帕仅运营无监督的 Model Y Robotaxi。
• 文章作者预计，特斯拉可能在今年年底前在休斯顿上线 Cybercab，并称若在未来几周内实现也不会感到意外。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：中性

来源：Tesla Oracle · 09-21 03:09（北京时间）

摘要

NHTSA 对 Cybercab 进行审核，Waymo 与 Lyft 在纳什维尔推出服务。

内容总结

• NHTSA 对 Cybercab 进行审核。
• Waymo 与 Lyft 一起在纳什维尔推出。

📊 标的：TSLA

来源：Google News · 09-19 14:01（北京时间）

摘要

finance.biggo.com 刊发 Road to Autonomy 相关内容，标题直接提出 NHTSA 是否会叫停 Cybercab 的问题。

内容总结

• 该媒体页面以问句形式呈现，标题为“NHTSA 会地面驾驶室吗？｜自治之路”，未在现有素材中给出 NHTSA 的具体动作、文件或决定。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：中性

来源：Google News · 09-19 10:35（北京时间）

摘要

交通运输部公路科学研究院副院长徐剑在泰达论坛表示，我国货运自动驾驶正从封闭场景走向开放道路，并提出到2030年实现干线“仓到仓”自动驾驶公路货运规模化应用。

内容总结

• 9月19日，徐剑在2026中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上表示，我国货运自动驾驶正经历从封闭场景走向开放道路的阶段，自动驾驶队列正在加速发展。
• 预计接下来干线通道自动驾驶发展会呈现“新能源电动重卡+自动驾驶队列+多能源形态融合”的发展模式。
• 到2030年，实现干线“仓到仓”自动驾驶公路货运规模化应用，自动驾驶重卡在公路主干线路采用“点对点固定线路直达”模式，通过甩箱或甩挂方式完成跨区域高效运输。
• 接下来将加快推动大通道自动驾驶试点，落实部电动重卡及零碳货运走廊等规划要求，推动自动驾驶干线大通道走廊试点示范。
• 将加快研发高功率、高效率的充电技术与换电设备，探索无线充电等新型充电模式；持续验证电气化公路、双挂汽车列车自动驾驶可行性、经济性。

来源：新浪财经 · 09-19 11:05（北京时间）

摘要

中国汽车技术研究中心有限公司总经理龚进峰在2026中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上发言，提出聚焦智能网联新能源汽车核心技术、支持L3级及以上自动驾驶规模化商业化应用、严守产品安全底线等建议。

内容总结

• 龚进峰称，汽车产业正面临全球竞争格局的深度调整阶段，技术壁垒、规则博弈、标准争夺已成为大国产业竞争的核心形态。
• 其建议聚焦智能网联新能源汽车核心技术，紧抓双碳战略与数字经济发展机遇，强化产学研协同创新。
• 其建议深化跨界融合发展，发挥政企联动作用，深化智能网联汽车准入与通行试点工作，支持具备L3级及以上自动驾驶的功能车辆规模化、商业化应用，推动汽车与人工智能等赛道深度融合。
• 其建议严守产品安全底线，健全从核心零部件采购、生产质量管控到成品出厂验证的全流程一致性管控体系，引导企业树立质量优先的发展理念，营造规范有序的竞争环境。

来源：财联社 · 09-19 09:55（北京时间）

摘要

《德克萨斯日报》发布文章，对 Cybercab 机器人出租车的推出进行解释说明。

内容总结

• 《德克萨斯日报》发文，对 Cybercab 机器人出租车的推出进行解释。

📊 标的：TSLA

来源：Google News · 09-18 23:56（北京时间）