频道消息归档

这个话题还挺能说明选车逻辑变化问题的。

所以，各位年轻人[来]，大家现在买车时会真的更倾向科技大厂吗？为什么？

#新能源汽车##42how#

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小米 SU7 Max Hyper OS 1.2.2
小鹏 P7i Max XOS 5.1.6
问界 M9 Ultra V 4.2.2.4

三台测试车均为目前已推送的最新版正式软件，其中 M9 Ultra 为首次测试，小米 SU7 和小鹏既往版本的成绩可以查看我们的往期测试（网页链接）。

智驾科目二测试共包含 6 个大项目，总体测试时间较长，我们的直播因此也将分为多天进行。

明天我们会进行垂直、侧方两个泊车速度项目的测试 & 侧方窄车位测试。欢迎大家收看。 42号车库的微博直播【42Mark 智驾科目二】多车自动泊车直播

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马斯克表示“无语”。

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理想MEGA原厂送的21kw直流我挂咸鱼卖了10500，然后这个6000买的第三方，毕竟回老家才用，一年用不到几回。

这个桩还自带联网，能远程控制，还可以指定VIN来充电，确实可以！

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上市前我们就订了车，一直在纠结颜色，MINI 这次玩得也是够花，有质感新鲜的黄色和蓝色，有神似 JCW 的灰色红顶，甚至还有不知道是圣诞风还是东北大花袄的红配绿。不过 MINI Cooper SE 1/65 限定版一出来，我就觉得，就它了。多好看，回到 1959，回归一种精神。 没想到这次 MINI 上市竟然请了谦儿大爷，刚知道的时候我说这起得有点猛啊，MINI 画风突变？不过看完这场上市发布，我发现这也是一道「谦谦君子」与英伦绅士相融的美妙风景线。特别是于谦老师说他要在那块可以上传个性化照片的「行业首推的圆形 OLED 中控屏」上盘核桃的时候，味儿就特别正。

从西班牙试驾的时候，我就一直跟身边人感慨，纯电 MINI Cooper 意外的好开，重心够低、转向准确，而且之前大家介意的燃油 MINI 开起来「太硬」、座椅不够舒适的问题，在电动 MINI Cooper 上都解决了。在保持经典车身比例的同时，MINI 把「四轮四角」的布局进一步「推向极致」，更像一台大号卡丁车，再配备宝马 i7 也有的 ARB 加速限滑稳定控制系统以及 DSCi 集成式动态稳定控制系统，驾驶更稳当，能更好地在直线、斜坡、转弯等多种场景中稳定高效地加速。

MINI 的用心调校，使得这台「新玩具」像经典的 MINI 一样能为驾驶者提供真正的驾控乐趣，在路上的快乐，真是在路上的人才懂。

空间上，MINI 表示他们精心设计了「H 型锂离子高压电池包布局」，让不到 4 米长的车身里也能有足够宽敞的空间，反正我这个身材，实际驾乘体验都是挺舒服的。MINI 最骄傲的还有一点，是通过这个巧妙的空间设计，驾驶员坐在车里的相对位置，跟卡丁车的驾驶座是相似的——位于车辆的中心，而且重心比较低，整个车的重量分布就更为均匀，开起来也更稳当和精准，妥妥做实了「都市卡丁车」的名声。

最后说说续航，官方公布的 CLTC 续航是 456 km，百公里耗电量 12.6 kWh，全系标配 54.2 kWh，在西班牙试驾的时候我没有特意测试续航，大致感觉还是比较准确的，日常在市区通勤使用，应该是没问题，而且可以使用宝马集团的充电网络，还是比较方便。

等我早日提车，再来给大家做分享。据说限定版要等一个多月……

快给我交车，快点[二哈]

#生来经典绝对MINI#

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今天五菱缤果（Binguo EV）在泰国正式上市，新车售价419,000泰铢-449,000泰铢（折合人民币83,590元-89,670元）。

其实有个观点我们提了很多遍了，上汽通用五菱是个大厂，因此有着强有力的研发制造体系、优势产业布局与丰富的产品矩阵。

上汽通用五菱加速深耕海外市场，覆盖全球40多个国家和地区，累计出口量突破100万台套。2024年1~5月份，五菱汽车在印度尼西亚电动汽车的市场占有率超50%，连续3年市场占有率第一。

五菱缤果自2023年12月起，先后在印度尼西亚、尼泊尔上市，一经上市便受到当地用户以及媒体的高度关注。

中国人民需要的，终究也是世界人民需要的。

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在今年 1-5 月泰国新能源汽车销量 TOP 10 中，有 7 个都是中国品牌，比亚迪居第一 1.28 万，哪吒第二 0.36 万。

其中哪吒凭借一款车型哪吒 V 右舵版在泰国纯电市场的市占率就接近 20%，而伴随着在泰国市场的发展，哪吒截止到今年 5 月底，累计对外出口量已超 3.5 万辆。

到了 6 月份，哪吒在非洲肯尼亚的首店开业，正式登陆了非洲市场，全球化的布局又向前走了一步。

#新能源汽车##42how##哪吒汽车#

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具体来看：

• 在中国市场新势力方面，理想第一 0.8 万，问界第二 0.79 万，蔚来第三 0.53 万；
• 在中国市场豪华品牌方面，奔驰第一 1.31 万，宝马第二名 1.19 万，奥迪第三 1.08 万；
• 在中国市场新能源方面，比亚迪第一 5.88 万，理想和问界分别是第二和第三。

整体上看，在经过了 6 月底的冲量之后，理想、问界、蔚来等新势力的上周销量都有了明显的回落，其中理想和问界的销量差仍然咬得死死的。

不过小米的周销量相比上周有了增加，看来小米的交付能力正持续增强。

#新能源汽车##42how##理想汽车#

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就此，宝马也成为了首家在德国完成这一组合认证的企业。根据官方规划，宝马整和了 L2+ 和 L3 级的智能驾驶系统将率先搭载在 7 系，并于今年 8 月份推向德国市场。

目前，宝马在国内市场也正大力推动智能驾驶的进步，比如全新 BMW 5 系就搭载了可通过视线确认的自动变道功能，支持在 60-180 km/h 的速度范围内，驾驶员看一眼后视镜检查完交通情况，就能确认自动变道。

大家有体验过这一功能吗？感觉好用吗？

#新能源汽车##42how##宝马#

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#新能源汽车##42how##极氪首款家用suv曝光# 网页链接

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• 订单意向金 500 元，锁单前随时可退；
• 预售权益不可转让；
• 计划 8 月初上市，上市即交付；
• 大定后锁单时，用户有一次机会对版型、配置、外观、内饰颜色进行调整；

#新能源汽车##42how##吉利银河e5#

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在致歉声明中，蔡老板承认了自己的错误，还表示「互联网不是法外之地，言论自由应在法律框架内行使，互联网上言论的发布应以事实为依据，未经合理核实的事实，任何人都不得擅自在公开场合发表」。

特斯拉也算是给自己讨回一个公道了。

#新能源汽车##42how##特斯拉#

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这两天的上海正式进入夏季了，温度是高得可怕，晚上 7 点车内的表显外界气温竟然还有 38°C。同时路况也是比较糟糕的，30 km 的下了班路程跑了整整 70 分钟，换句话说这走走停停的严重拥堵，让均速只有 25.7 kph，而且只要在高架上车辆就是 Super Cruise 在运行，比自己开省力不少。

按道理来说，走走停停的拥堵路况，不分油耗电耗都会有很惨的数据。没想到凯迪拉克 IQ 傲歌，在 22°C 1 档风的空调设定下，跑完这拥堵的 30 km，最后的综合表显能耗只有 13.7 kWh/100 km，作为一体双电机四驱的车型，这个能耗表现还是比较有惊喜的。

而且我们再来看表显的掉电量，出发前所剩续航估算是 309 km，抵达目的地之后续航还剩余 279 km，正好掉了 30 km，也就是说即便拥堵情况下也能够做到 1:1 的表显掉电。大家也可以来分享一下，最近夏季到了，自己爱车的能耗表现都是什么样的。

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#新能源汽车##小米##小米第三款车是增程SUV# 网页链接

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• 转发 @于欣烈: 智界、享界发布的车型，为什么华为不用 HUD？

@不是郑小康 ：就像华为手机有 Mate 系列、P 系列，华为在进行创新的探索，覆盖不同人群。仪表屏和 HUD 不应该简单理解为高低配。 于欣烈的微博视频

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充完5C后，再去这服务区的0.5C真的觉得太慢了🥲

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该说不说，家充还是 20 个 kw 的 小直流 舒服啊！

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大V造谣特斯拉被判公开道歉并赔偿40万元！

特斯拉起诉蔡甲（蔡老板）侵犯名誉侵权，蔡甲多次在网络上发布中伤抹黑特斯拉的不实言论，给特斯拉企业、产品及员工的名誉造成恶劣影响。根据法院生效判决，蔡甲在法治日报上发表公开道歉声明，并向特斯拉赔偿40万元。此前，因“蔡老板”发布多家企业虚假不实信息，已在多个平台依法封号。

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特斯拉起诉蔡甲（蔡老板）侵犯名誉侵权，蔡甲多次在网络上发布中伤抹黑特斯拉的不实言论，给特斯拉企业、产品及员工的名誉造成恶劣影响。根据法院生效判决，蔡甲在法治日报上发表公开道歉声明，并向特斯拉赔偿40万元。此前，因“蔡老板”发布多家企业虚假不实信息，已在多个平台依法封号。

两个字：漂亮！

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