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端到端超人智驾?[二哈] //@牵手走一生199:那接下去明年的ads4.0是怎么个打算方向呢

端到端超人智驾?[二哈] //@牵手走一生199:那接下去明年的ads4.0是怎么个打算方向呢配图

- 转发 @于欣烈: 以前华为 ADS 2.0 只是简称高阶智驾。现在华为 ADS 3.0 有了正式产品介绍:端到端类人智驾。 via 于欣烈的微博

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  • 转发 @于欣烈: 以前华为 ADS 2.0 只是简称高阶智驾。现在华为 ADS 3.0 有了正式产品介绍:端到端类人智驾。

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以前华为 ADS 2.0 只是简称高阶智驾。现在华为 ADS 3.0 有了正式产品介绍:端到端类人智驾。

以前华为 ADS 2.0 只是简称高阶智驾。现在华为 ADS 3.0 有了正式产品介绍:端到端类人智驾。配图

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成都车展,有哪些车值得看?

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啊…玩忘了?[允悲]

啊…玩忘了?[允悲]配图

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9 张图了解智界 R7,号称全球风阻系数最低的 SUV。

9 张图了解智界 R7,号称全球风阻系数最低的 SUV。配图

到底多低得等到上市时候才知道了…… via 常岩CY的微博

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到底多低得等到上市时候才知道了……

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问界新 M7 Pro 上市。

问界新 M7 Pro 上市。配图

后驱智驾版 24.98 万元和 26.98 万元 四驱智驾版 26.98 万元和 28.98 万元 via 常岩CY的微博

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后驱智驾版 24.98 万元和 26.98 万元
四驱智驾版 26.98 万元和 28.98 万元

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能源 / 电池
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看这意思还得有好几家?

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- 转发 @超级充电站小编: 赛力斯集团豪掷115亿元获引望10%股份:深化与华为战略合作 超级充电站小编的微博视频 via 常岩CY的微博

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  • 转发 @超级充电站小编: 赛力斯集团豪掷115亿元获引望10%股份:深化与华为战略合作 超级充电站小编的微博视频

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问界新 M7 Pro,三超,五最。

问界新 M7 Pro,三超,五最。配图

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余承东:我们把钱花在看不见的地方。

余承东:我们把钱花在看不见的地方。配图

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回复@高转青年-栗子:也告诉了我。//@高转青年-栗子:前不久,你把这段话告诉了我,包括后半段。

- 转发 @李伟龙-lwl: 曾经有一位数码圈的朋友和我说,XX的粉丝不可怕,但是XX是真可怕,我当时还不以为然,只能说还是数码圈的前辈们见多识广啊 via 常岩CY的微博

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  • 转发 @李伟龙-lwl: 曾经有一位数码圈的朋友和我说,XX的粉丝不可怕,但是XX是真可怕,我当时还不以为然,只能说还是数码圈的前辈们见多识广啊

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余承东在发布会一开始就点名了江淮的尊界。

余承东在发布会一开始就点名了江淮的尊界。配图

享界 S9 20 天大定 8000 辆。 via 常岩CY的微博

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享界 S9 20 天大定 8000 辆。

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SpaceX / 星链
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SpaceX 公布了北极星黎明任务最后整备的宇航员照片。

SpaceX 公布了北极星黎明任务最后整备的宇航员照片。配图

他们将完成人类第一次商业航天公司的太空行走。 via 常岩CY的微博

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他们将完成人类第一次商业航天公司的太空行走。

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中国电动车果然正在影响世界,吃个小汉堡店还在包装上见到了 MG4[doge]澳大利亚·墨尔本国际机场 Melbourne International Airport

中国电动车果然正在影响世界,吃个小汉堡店还在包装上见到了 MG4[doge]澳大利亚·墨尔本国际机场 Melbourne International Airport配图

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能源 / 电池
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刚刚结束的鸿蒙智行新车发布会上,余承东讲了讲问界 M7 的麦弗逊前悬。为什么在同级别很多车型都用双叉臂,问界 M7 还坚持麦弗逊呢?

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他说,问界 M7 的增强型麦弗逊,超越同级别车型大量采用的短双叉臂。 via 42号车库的微博

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他说,问界 M7 的增强型麦弗逊,超越同级别车型大量采用的短双叉臂。

#新能源汽车##鸿蒙智行新品发布会##问界新M7Pro标配CDC减振系统#42号车库的微博视频

via 42号车库的微博

#新能源汽车#鸿蒙智行新品发布会#问界新M7Pro标配CDC减振系统#42号车库的微博视频
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问界 M7 Pro 试驾:Pro 比 Plus 改了啥?

问界 M7 Pro 试驾:Pro 比 Plus 改了啥?配图

继发布 Ultra 版本之后,问界 M7 又推出了更亲民的 Pro 车型,此次 @42号车库-莱因哈特 对新车的评价是「智驾是 Pro 其他配置不止 Pro」。 本期试驾视频包括以下内容: - 新车高速领航与城区 LCC 点评; - 自动泊车简短体验; - 整车动态驾乘总结; - 配置与空…

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继发布 Ultra 版本之后,问界 M7 又推出了更亲民的 Pro 车型,此次 @42号车库-莱因哈特 对新车的评价是「智驾是 Pro 其他配置不止 Pro」。

本期试驾视频包括以下内容:

  • 新车高速领航与城区 LCC 点评;
  • 自动泊车简短体验;
  • 整车动态驾乘总结;
  • 配置与空间介绍;
  • 结尾音响试音。

对于已经在观望 M7 同时不那么追求城市智驾的用户,这次的 Pro 车型值得一试,感谢各位的观看~

#问界新M7Pro标配华为智驾25万起#

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#问界新M7Pro标配华为智驾25万起
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能源 / 电池
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小鹏 MONA M03 的车道级 3D 导航地图,号称比 20 万元以上的车更好用。看视频里的效果,对山城的道路渲染得不错。期待准车主们的真实反馈。

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#42how##新能源汽车##小鹏mona#42号车库的微博视频

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智界 R7 亮相,但细节信息还要等待陆续公布。

智界 R7 亮相,但细节信息还要等待陆续公布。配图

- 三维尺寸:4,956mm,1,981mm,1,634mm,轴距 2,950 mm - 量产 SUV 的最低风阻,具体数值多少,后续发布会再公布,大家可以期待一下。 - 全系标配 CDC+空悬 - 标配 ADS 3.0 智驾 智界 R7 现在已经开启预约 via 42号车库的微博

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  • 三维尺寸:4,956mm,1,981mm,1,634mm,轴距 2,950 mm
  • 量产 SUV 的最低风阻,具体数值多少,后续发布会再公布,大家可以期待一下。
  • 全系标配 CDC+空悬
  • 标配 ADS 3.0 智驾

智界 R7 现在已经开启预约

#鸿蒙智行新品发布会##智界r7##42how#

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#鸿蒙智行新品发布会#智界r7#42how
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问界 新M7 Pro 交付速度相当快,计划是这样:

问界 新M7 Pro 交付速度相当快,计划是这样:配图

- 上市第一周交付 3,000 台 - 上市首月交付超过 10,000 台 - 2-4 周交付 via 42号车库的微博

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  • 上市第一周交付 3,000 台
  • 上市首月交付超过 10,000 台
  • 2-4 周交付

#鸿蒙智行新品发布会##问界新m7##42how#

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#鸿蒙智行新品发布会#问界新m7#42how
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赛力斯总裁何利扬分享了一组数据:

赛力斯总裁何利扬分享了一组数据:配图

- AITO 问界品牌成为中国品牌新能源新车质量表现排名第一,中国市场新能源品牌 NPS 表现排名第一。 - 问界 M7 系列累计交付 21 万台,单月峰值产能超过 3 万台。 - 2023 年 4 月起至今,高阶智驾里程超过 5.2 亿公里,今年 8 月单月智驾日均超过 505 万 km…

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  • AITO 问界品牌成为中国品牌新能源新车质量表现排名第一,中国市场新能源品牌 NPS 表现排名第一。
  • 问界 M7 系列累计交付 21 万台,单月峰值产能超过 3 万台。
  • 2023 年 4 月起至今,高阶智驾里程超过 5.2 亿公里,今年 8 月单月智驾日均超过 505 万 km。问界 M7 还有超过 100 次 OTA 升级。
  • 9800T 超大型压铸机投入生产。

#鸿蒙智行新品发布会##42how##问界新m7#

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问界 新M7 Pro 售价发布:

问界 新M7 Pro 售价发布:配图

-后驱智驾版:五座 24.98 万元,六座 26.98 万元 -四驱智驾版:五座 26.98 万元,六座 28.98 万元 六座相比五座多了零重力座椅标准配置,同时目前下定还有周年庆权益,大家觉得这个价格如何? via 42号车库的微博

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-后驱智驾版:五座 24.98 万元,六座 26.98 万元
-四驱智驾版:五座 26.98 万元,六座 28.98 万元

六座相比五座多了零重力座椅标准配置,同时目前下定还有周年庆权益,大家觉得这个价格如何?

#鸿蒙智行新品发布会##问界新m7##42how#

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#鸿蒙智行新品发布会#问界新m7#42how
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Tesla / 特斯拉
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问界 新M7 Pro 搭载的 ADS 基础版和高阶版技术同源,只是没有激光雷达,全向主动安全的工作范围和高阶版有一定的差距,具体大家看图。

问界 新M7 Pro 搭载的 ADS 基础版和高阶版技术同源,只是没有激光雷达,全向主动安全的工作范围和高阶版有一定的差距,具体大家看图。配图

之前享界 S9 上市发布会上余承东对特斯拉的智驾做了评论,这次发布会往回收了收,「特斯拉也是优秀选手,欢迎一起来竞争」 via 42号车库的微博

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之前享界 S9 上市发布会上余承东对特斯拉的智驾做了评论,这次发布会往回收了收,「特斯拉也是优秀选手,欢迎一起来竞争」

#鸿蒙智行新品发布会##问界新m7##42how#

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#鸿蒙智行新品发布会#问界新m7#42how
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能源 / 电池
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问界 新M7 Pro 搭载 38.5 kWh 磷酸铁锂电池,CLTC 纯电续航 230 km。

问界 新M7 Pro 搭载 38.5 kWh 磷酸铁锂电池,CLTC 纯电续航 230 km。配图

对比 Ultra 版 42 kWh 三元锂电池,CLTC 纯电续航 240 km。两款电池充电性能基本相同,30%-80% 快充区间 18 分钟。 via 42号车库的微博

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对比 Ultra 版 42 kWh 三元锂电池,CLTC 纯电续航 240 km。两款电池充电性能基本相同,30%-80% 快充区间 18 分钟。

#鸿蒙智行新品发布会##问界新m7##42how#

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#鸿蒙智行新品发布会#问界新m7#42how
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问界 新M7 Pro 发布会上对比的四款车型

问界 新M7 Pro 发布会上对比的四款车型配图

向上竞争:宝马 X5、奔驰 GLE 同级竞争:理想 L6、L7 via 42号车库的微博

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向上竞争:宝马 X5、奔驰 GLE
同级竞争:理想 L6、L7

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via 42号车库的微博

#鸿蒙智行新品发布会#42how#问界新m7
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Tesla / 特斯拉
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余承东现在的演讲温和了不少。新 M7 Pro 对比理想 L7、特斯拉 Model Y 主动安全防碰撞时,余承东说,其他品牌的车现在软件版本还不支持,希望他们也可以早日 OTA 支持主动安全功能。

via 于欣烈的微博

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每次看完 ADS 紧急刹停的一组实况视频,我都有点后怕。自己平时开车太快太急了,没碰到这些特殊路况真是运气好。以后开车,特别是自驾出游,真是得开慢点儿。

每次看完 ADS 紧急刹停的一组实况视频,我都有点后怕。自己平时开车太快太急了,没碰到这些特殊路况真是运气好。以后开车,特别是自驾出游,真是得开慢点儿。配图

via 于欣烈的微博

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