能源 / 电池归档

• 转发 @63充电中: 智界 S7 将具备机械车位的泊车能力。

这功能很多人都想要的吧？

#新能源汽车##华为发布会#63充电中的微博视频

via 小特叔叔的微博

• 转发 @鸭毛丶: 夜观天象，掐指一算。

明天大概就是公布和第二家合作的时间点了。

值得注意的是，这不是一家国企，这是一家民营企业。

我在想，是不是先得去买点股票…🧎

#新能源汽车##汽车资讯##汽场全开#

via 小特叔叔的微博

也有人在问，媒体就不能给我们看点新东西吗？所以这次来看看你没有见过的新东西，无论硬件还是软件。

现在到了检验新势力 3.0 成色的时候，也就是像华为、百度、小米这些科技企业，以各种形式参与汽车产品定义、辅助造车。

落到具体的，从今天这辆智界 S7 和即将到来的问界 M9，终于能看到外观到平台到智驾能力，都是华为从零开始深度打造的一辆车，会有多么可怕。

#智界S7评测首发##鸿蒙智行首款轿车评测首发#常岩CY的微博视频

via 常岩CY的微博

Invalid media: video

• 转发 @常岩CY: 关注新能源汽车行业十年，我见证了新能源车从少数变成多数，也见证了智能化从期货到标配。

这让我不禁思考，未来汽车的发展方向到底是什么。

作为数码爱好者的我，从极越汽车身上找到了灵感，或者汽车的未来也会变得和智能手机一样，从纯粹的参数对比来到综合体验的较量上来。

同样押注智能化，但极越 01 带来的体验却做到了与众不同。达到「选择一种生活方式」的效果，是极越 01 最让我刮目相看的地方。

#极越01##这就是汽车机器人#常岩CY的微博视频抽奖详情

via 常岩CY的微博

Invalid media: video

via 常岩CY的微博

余承东：充电方便像加油一样。

#华为发布会#

via 常岩CY的微博

#智界S7评测首发##鸿蒙智行首款轿车评测首发##新能源汽车#42号车库的微博视频

via 42号车库的微博

Invalid media: video

年底前下定，可以享受价值 5.5 万元的权益，包括 1.5 万元的华为 ADS 2.0 高阶智驾权益包。

#智界s7##新能源汽车##42how#

via 42号车库的微博

其中谈到了通过车载屏幕来控制华为全屋智能赋能的智能家居，也就是「车家互联」。

#智界s7##新能源汽车##42how#

via 42号车库的微博

#智界s7##新能源汽车##42how#

via 42号车库的微博

#新能源汽车##42how##智界s7#

via 42号车库的微博

#智界s7##新能源汽车##42how#

via 42号车库的微博

via 42号车库的微博

• 转发 @特斯拉充电生活: #充电站的显眼包#

上海一座不夜城充电站⚡
正在东方渔人码头上线❗
白天是高效靠谱的充电站
晚上变身潮人聚集新领地😎
一起在蓝色能量之门
打卡酷炫的赛博能量箱，拍出科幻大片[憧憬]

📌快上【特斯拉充电生活】小红书
分享你在充电站拍下的酷炫照片
关注+带话题 #充电站的显眼包#
就有机会获得精美特斯拉周边🎁

评论区留言你有哪些特斯拉充电站的装修灵感，我们将抽取1位粉丝送出特斯拉周边❤@特斯拉@特斯拉中国车友俱乐部#特斯拉充电网络##特斯拉超级充电站##一起来充特斯拉#抽奖详情

via 特斯拉的微博

Invalid media:
image
image
image
image
image
image
image

这就有些夸张了……

via 于欣烈的微博

动态驾驶这里底盘是需要好好说说的，原本 ID.3/4/6 的底盘已经积累了不少用户口碑了，ID.7 之所以能够称之为旗舰，在底盘的条件上明显更好一些。风格还是偏硬，路感回馈比较多，神奇的是坐车内竟不感觉颠，而且整体感觉这车很整，是有一定高级感的，再同向对比同级别的迈腾、帕萨特，也要比这两个车好上许多。

唯独我想说的就是 APP310 电机什么时候换 APP550 电机，150 kW 真说不上动力强劲，当然也有四驱可选，要兼顾能耗还得是 550 电机，坐等 550 投产上车，推出一个 ID.7 完全体。

#新能源汽车##42how#

via 42号车库的微博

但是不管是怎么样的方案，最终其实还是需要来解决需求提供用户价值的。

所以除了解决最基础的导航和音乐的需求之外，还能解决什么问题呢？

等等，有没有一种可能，这两个最基础的体验他们都没解决好？

欢迎收看本期智能化横评 —— 手车互联系列。

#42how##新能源汽车##问界M5##领克08##蔚来ET5##宝马i3##华为##魅族#42号车库的微博视频抽奖详情

via 42号车库的微博

Invalid media: video

• 转发 @42号车库: 手车互联也就是最近两年的时间里才出现的，目前已经上市的方案其实也并不多，就是华为鸿蒙的超级桌面、魅族的 Flyme Link、蔚来的 NIO Link 和 Carplay。

但是不管是怎么样的方案，最终其实还是需要来解决需求提供用户价值的。

所以除了解决最基础的导航和音乐的需求之外，还能解决什么问题呢？

等等，有没有一种可能，这两个最基础的体验他们都没解决好？

欢迎收看本期智能化横评 —— 手车互联系列。

#42how##新能源汽车##问界M5##领克08##蔚来ET5##宝马i3##华为##魅族#42号车库的微博视频抽奖详情

via 42号车库的微博

Invalid media: video

有啥想知道的都来社群告诉我，我去给你们试～

#新能源汽车##极越01#

via 42号车库的微博

下午 2:30 的智界 S7 发布会就快来了！这一次 S7 能否复制新 M7 的订单表现呢？

来车库社群一起边看边聊～[赢牛奶]

#新能源汽车##华为#

via 42号车库的微博

——余承东表示，新合资公司还是由华为来主导技术研发方向，未来华为智选车业务的合作伙伴都会陆续加入合资公司。

又给智选车合作伙伴吃了一颗定心丸？

#新能源汽车##42how##华为#

via 42号车库的微博

目前，阿维塔已经进入了欧洲市场，随着进入东南亚市场后，阿维塔的市场版图又扩大了一圈。

Btw，昨天过红绿灯时第一次在马路上看到阿维塔 12，不得不说它的前大灯太有辨识度了，在一堆车中只需要一眼就能看到，可惜当时没办法拍照记录下来。[允悲]

#新能源汽车##42how##阿维塔12#

via 42号车库的微博

妈的，把充电头都干出啸叫声了！

via 小特叔叔的微博

via 常岩CY的微博