频道消息归档

在刚刚结束的 Q3 财报电话会议上，马斯克表示，明年推出更廉价的车型，预计全年交付量上涨 20% - 30%。

#新能源汽车##42how##特斯拉单车生产成本降至3.51万美元##特斯拉#

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Tesla has just released its Q3 2024 earnings report (July 1 to September 30), with these highlights:

• The cost per Tesla vehicle dropped to a historic low of 35.1 thousand USD.

• Automotive sales revenue 18.831 billion USD, energy generation and storage revenue 2.376 billion USD, services and other revenue 2.79 billion USD. Total quarterly revenue 25.182 billion USD, the highest quarter since last year's Q3. Among them, the energy storage business grew 52% year-over-year, services and other revenue grew 29% year-over-year, and automotive sales grew 2% year-over-year.

• Gross profit 4.997 billion USD, gross margin 19.8%, both figures are the best since last year's Q3. Among them, the energy business gross margin 30.5%, and the services business gross margin grew 90% year-over-year.

• R&D spending 1.039 billion USD, the lowest quarter since last year's Q3, but the fluctuation isn't that big, with quarterly R&D spending all around 1 billion USD.

• Operating income 2.717 billion USD, the best since last year's Q3, operating margin 10.8%.

• On AI training, there are currently 29 thousand H100 clusters training, and it's expected that by the end of October there will be 50 thousand H100 clusters.

• Future outlook: Tesla is currently between two waves, the first being the growth of Model 3/Y, and the next wave being the rollout of autonomous driving technology and new products. Tesla has ample liquidity to meet its product roadmap, long-term capacity expansion, and other expenditures. Existing capacity is close to 3 million vehicles, and it will fully utilize capacity to increase production by more than 50% relative to 2023 production. Robotaxi will adopt an unboxed manufacturing strategy.

#42how##NewEnergyVehicles##Tesla#

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共两款车型，区别仅有电池配置的不同，也就是 76 kWh 和 102 kWh 的区别，其他配置完全相同，且全系标配。

车身颜色共有 5 种，颜色选择免费。3 种轮毂选择，2 种内饰颜色。

11 月 30 日前下定，还有超过 4 万元权益。

12 月 30 日前老用户还有 1 万元尾款抵扣。

最快明天提车。

#极氪mix的百变超级座舱##极氪mix未来的家##42how#

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特斯拉将在2025年上半年开始生产廉价版车型，但不会有人工驾驶版本。

对我来说，可能最有价值的一件事就是在我的Model 3都要被淘汰的时候，得到了它可能还能免费升级HW4.0的消息……

#特斯拉发布2024年三季度财报#

1、Cybertruck 在第三季度实现了正毛利，帮助特斯拉取得了有史以来最好的第三季度财报业绩。

2、特斯拉在昨天生产了第 700 万辆汽车。

3、马斯克提到，特斯拉在整个行业都面临挑战的情况下实现了创纪录的交付量。“值得注意的是，尽管汽车行业面临非常大的挑战，特斯拉依然实现了盈利。”马斯克说。

4、4680 生产线进展良好。特斯拉的 4680 电池迅速接近成为市场上最具竞争力的电池。“我认为，如果我们执行得好，特斯拉内部生产的电池将在北美市场上最具成本竞争力。”马斯克说。

5、马斯克指出，特斯拉仍计划在 2025 年上半年推出更实惠的车辆。“我想给出一个大致的估计，明年我认为会有 20-30% 的增长。”

6、马斯克对 Cybercab 在 2026 年实现量产充满信心，特斯拉预计 Cybercab 的年产量将达到 200 万辆。

7、FSD 预计很快将推出全自动驾驶 V13 版本。V13 版本预计在干预间隔里程上将有 5 到 6 倍的改进。

8、“无需等到 Robotaxi 或 Cybercab 来体验全自动驾驶。我们预计明年我们现有的车型就可以实现这一目标。”马斯克说。他还提到，特斯拉在湾区的员工现在已经可以使用带有安全司机的自动驾驶网约车服务。

9、马斯克指出，特斯拉的内部估计是，全自动驾驶在明年第二季度之前将比人类司机更安全。

10、马斯克强调，这并不意味着特斯拉不会依赖电池供应商，特斯拉能源和公司其他业务的增长需要大量供应商。

11、特斯拉的目标是明年在加州和德州推出网约车服务，具体取决于监管批准。

12、特斯拉不再受限于计算能力。“全自动驾驶系统实际上变得非常好，以至于我们很难发现它的错误。我们要花很多时间去判断软件 A 是否比软件 B 更好，因为它们都没有犯错。”

13、Optimus 机器人计划取得了进展，下一代手部拥有 22 个自由度。

14、“我可以自信地说，我们的类人机器人远远领先其他竞争对手，”马斯克说，并补充说，竞争对手的机器人要么缺乏 AI 大脑，要么缺乏大规模生产机器人的能力。特斯拉两者兼备，因此公司在这一领域的潜力值得关注。

15、“我认为 Optimus 将成为特斯拉最有价值的部分。”

16、马斯克还讨论了特斯拉能源，特别是其 Megafactories。他提到 Lathrop 工厂已经开始运转，上海工厂也进展顺利。“很快我们每年将在特斯拉的固定储能设备上实现 100 GWh。”

17、“特斯拉需要其能源业务规模化，以便在能源领域产生实质性影响。”

18、特斯拉的汽车收入环比和同比都在增长。尽管平均售价下降，特斯拉的销量仍在增长。

19、特斯拉决心通过避免库存积压来扩大产量。为了支持这一战略，特斯拉推出了吸引人的融资选项，使其车辆对消费者更具吸引力。

20、特斯拉专注于每辆车的成本，公司内部有许多工作流程，旨在在不影响客户体验的前提下压缩成本。

21、特斯拉能源的利润率在第三季度超过了 30%。这归功于本季度的项目组合。特斯拉能源的 2024 年生产档期已经排满。

22、特斯拉的运营费用环比和同比都在下降，这部分归因于公司在第二季度的重组。

23、特斯拉计划明年上半年生产更实惠的汽车。至于 25,000 美元的非 Robotaxi 汽车，马斯克强调，特斯拉全力押注自动驾驶。因此，没有生产非自动驾驶版 Cybercab 的计划。

24、Cybercab 不仅在设计上具有革命性，而且在制造上也具有革命性。“它确实非常特别。”马斯克说。

25、马斯克强调，Cybercab 实际上是一辆 25,000 美元的汽车，但它是一辆自动驾驶汽车，而不是手动驾驶的。

26、特斯拉仍在致力于制造需要尽可能少服务的车辆。不过，特斯拉正在开发一个受工厂启发的系统，在该系统中，不同的维修类型将对应不同的车道。自动化也是一个优先事项。

27、Semi 工厂计划明年开始初步生产，并在 2026 年全面投产。马斯克提到，考虑到 Semi 的每英里成本极低，该车的需求“非常夸张”。

28、PepsiCo 等客户已经证明了 Semi 的潜力。PepsiCo 的司机在试驾 Semi 后不愿再开其他卡车。

29、所有已部署的特斯拉 Semi 卡车（目前约 200 辆）都配备了全自动驾驶所需的设备。马斯克指出，全自动驾驶将是卡车安全领域的巨大进步。

30、马斯克指出，加州非常喜欢监管，但如果特斯拉明年未获批，他会感到惊讶。毕竟，像 Waymo 这样的公司已经能够在该州部署无人驾驶汽车。马斯克开玩笑说，应该有一个联邦级别的自动驾驶审批流程。“我认为我们应该有一个全国性的自动驾驶审批流程。”

31、马斯克承认 Roadster 的预订持有者已经等待了很长时间。他补充说，Roadster 就像蛋糕上的樱桃。不过，他表示 Roadster 必须排在公司更重要的产品之后。

32、马斯克承认，硬件 3 (HW3) 车辆可能无法实现无人监督的全自动驾驶所需的安全级别。如果真是这样，马斯克表示，特斯拉将免费用硬件 4 (HW4) 替换那些购买了全自动驾驶 (FSD) 的硬件 3 车主。

“硬件 3 有可能无法达到允许无人监督全自动驾驶的安全级别。如果情况确实如此，我们将免费为那些购买了硬件 3 FSD 的车主升级。”马斯克说。

33、马斯克指出，xAI 在很多时候对特斯拉的人工智能有帮助。马斯克还强调，xAI 正在努力开发通用人工智能或超级智能，而特斯拉则专注于开发自动驾驶汽车。

34、“特斯拉专注于现实世界的人工智能，这与大语言模型非常不同。”

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也就是为了夏威夷，我才鼓起勇气克服心理障碍做了人生首次浮潜🤿。

把头埋入水中的一瞬间，视野 瞬间被鱼群包围，后来还见到了海龟。

不过我总觉得我容易招鲨鱼，因为我对于各种肉食动物来说显得太可口了[doge]

看照片的时候，才发现这里的云是多么过分惊人的美丽。 美国·Maui Coast Hotel

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第1个100万辆，我们花了12年时间
第7个100万辆，仅用了7个月

加速世界向可持续能源的转变
感谢所有特斯拉车主、合作伙伴和同行者们，让这一切成为可能❤

为了更美好的明天，我们一起加速向前⚡️

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呃，怎么讲呢，真要这样的话感觉不如现款[允悲]

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• 转发 @影视飓风MediaStorm: 关于vivo X200 Pro的眩光问题，我们收到大家的反馈后立刻进行了测试，也获得了一定的进展。这台手机是不是真的有相关问题？如果有，又是什么原因导致的？我们先前为什么没有测出这个问题？我们希望就这3个点与大家分享一下进展与结论。

#科技##数码##手机##vivo##摄影#影视飓风MediaStorm的微博视频

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特斯拉调查和预测更新：

1. 价格更为实惠的新车型（有人称之为“Model 2”）最早要到 2H25 才能投入量产。
2、Model Y改款预计将于1Q25开始量产。

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今年的高通骁龙峰会将汽车的重要性提升到了前所未有的高度。可以说在高通的心目中，汽车芯片已经和手机芯片「平起平坐」了。

此次峰会上，高通发布了骁龙座舱至尊版平台以及 Snapdragon Ride 至尊版平台。新产品在性能上有什么优势？又会给汽车行业带来什么样的「震动」？这条视频会为你一一解答。

准备好迎接未来的革命性产品了吗？高通已经按下了启动键，在你「想象之外」的时代即将到来。

#骁龙座舱至尊版##高通骁龙#常岩CY的微博视频

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捷尼赛思会继续深耕中国市场。知耻后勇，重振旗鼓。

捷尼赛思唯一的选择就是不断向前看，试错常新。

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• 转发 @常岩CY: 「转评赞👍🏻+关注」一周后抽个300元现金红包[来][来][来]

在如今的快节奏生活中，焦虑常常不请自来。就连我们为之奋斗的汽车行业本身，似乎也被不安情绪重重包围。

然而，人类发明汽车的初衷是什么？我想，很多人都已经淡忘。

新奥迪 Q7 却在这个浮躁时代成为一股清流，经历 21 年也始终「不忘初心」。

它能够抽丝剥茧般一层层褪去人们焦虑的外衣，只留下最为纯粹的驾驶快乐。

为什么我会把它称作「抗焦虑药丸」？看完这个视频你就会知道了。

#全新奥迪Q7##全新奥迪Q7伟大问世#常岩CY的微博视频抽奖详情

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像之前说的，吴总作为专题嘉宾做的第一次英文演讲真的非常生动，既专业又充满生活气息，是中国车企国际化的一个很好的榜样。

但不得不说更抢镜的还是那辆摩托车——长城灵魂S2000GL，一出场就引发各种惊叹。它搭载的是高通骁龙8155芯片，这是高通车规级芯片首次在摩托车上应用。

那么酷的外形，连我这种总觉得摩托车比我大只而无法驾驭的人，都幻想着要骑出去拉风一下。[旺柴]

峰会间隙我们又做了一些交流，特别是针对吴总一直在领导的长城的智能化进程，我们都有许多感慨。

长城这几年的成长可以说是有目共睹，智能化解决方案和智驾方面的进步堪称神速，今年已经推进到行业领先的无高精地图高阶智驾产品。魏总的多次智驾直播就是一块最为鲜活的广告牌。

他们推出的全域智能化解决方案 Coffee AI 布局很早，能力也很全面，涵盖智慧空间、智能出行、EE架构、云平台、AI等全领域，所有这些能力，用户都可以在魏牌全新蓝山上感受到。

对一家传统车企的用户来说，这一切都是很新鲜的体验，势必也扭转了长城品牌在他们心中的一些固有印象。

吴总表示，有关智能化的未来，长城的团队也已经有许多思考。当前他们全球有超过15000名工程师，其中近5000人都专注在智能领域的前沿研发，人才的储备是非常丰富的。此外，2023年长城在智能化研发上的投入高达26.8亿元，占研发总资金的48%。

长城走向智能化的决心可以说是非常坚定了。

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• 转发 @奇轮妙旅-Stella: 上一期我们讲述了车头大灯是怎么从一根蜡烛一步步进化成先进的电气照明系统。

这一期我们将见证车灯如何进一步演化成现在的样子，比如卤素大灯、氙气大灯、LED 大灯在历史上都如何登场，为什么车灯都可以玩游戏了？

更重要的是，我们还围观一下，宝马和奥迪的一场激光大灯之「争」。快来看看！

#奇轮妙旅##科普一下#奇轮妙旅-Stella的微博视频抽奖详情

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昨天晚上，我因为太困，在餐桌上睡着了，据说甲方爸爸来 social 的时候我是这样的……

今天我痛定思痛，决定在 18:00 的晚宴前睡一个小时……

可以说，没有什么比一觉醒来发现是 22:30 更神清气爽的了！

感谢王飞老师的第二视角供图。

一位累倒在饭桌上的中国人和吧台上谈笑风生的美国人构成了这个时代最鲜明的对比[doge][doge][doge][doge][doge]美国·夏威夷Maui岛万豪度假村

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真的很久没看到设计如此创新的车了，首先必须得给极氪点个大大的赞！

话说回来，那今天的这个价格，贵么？

第一眼看，确实有点贵！但你要问我值不值的话，我觉得是值的！

毕竟创新和配置都摆在那里，该有的都有吧～

但现在这个消费行情，特别近两个月，大家的价格视线焦点仿佛被钉在了20w朝上一丢丢。

高于这个数字，不管你给他多么顶的东西，大家都会喊 贵！

说回这两款配置，我个人更推荐30万的高配版本。要开这车自驾游，应该非常非常爽吧。[哆啦A梦微笑]

希望这车能卖好，产品创新都是值得被鼓励的！

#极氪mix未来的家#

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• 转发 @小特叔叔: 改色焕新，超级车间 双11冰点特价来了！！！

2680骨折价，pet改色，全国可安排。

200定金锁定优惠，年前施工即可！😁

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• 转发 @肉肉爸比ev: @小特叔叔 特叔的表盘我们小伙伴给装上了[666]

去维修中心人家不肯帮她装，她就自己动手了

心灵手巧

使用感受是看车速不用扭头看大屏了

#新能源汽车#

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