能源 / 电池归档

• 转发 @42号车库-莱因哈特: 车型的改款其实就像每年的球队补强，球队基础框架搭好以后赛季成绩不错，那么就是补强策略：

工资帽还是那么多，如果之前某个高工资的球员表现显著低于预期，那就交易，换一些其他有价值的球员过来。内线不行就补内线，投射不行就加射手。

最终搭配好一套内外线均衡，主力和板凳都比较齐整的队伍，磨合好之后通常效果最佳，阵容稳定，球员健康的话能打很多年。

也有一些球队，试了好几年，主力一直不行或者完全没有一线的主力球员，也搞不来强力的球员，基本上就等着球队重组。对于车型来说，也就相当于推倒重立 IP。

自主品牌里真正被消费者记住，有市场标杆效应的车型 IP 其实很少很少。

基本上一个车型卖个两代就没声音了。像哈弗 H6 这样的已经是名人堂级别的长寿 IP。

新能源市场迭代飞快，这种情况更加明显。特斯拉的车型 IP 打造做得很好。国内近几年，比亚迪的王朝系列从 20 年起来之后已经热销了近 3 年，已经经历了一个改款，今年也要迎来换代。

新势力三强里蔚来理想经历了一个换代，蔚来的车型分别是 ES8、ES6、EC6，理想是 ONE 到 L8，小鹏还没有换代车型，前序 IP 里有价值的是 P7，G3 和 P5 意义不大。

稳住核心 IP 不断改款上新的效果，在传播和用户心智层面的阻力会比搞一个新车会小很多。尤其是热销车型，用已经积累的势能和认知度搞老打新是妥妥的优势局。

还没搞出一线车型 IP 的厂商这几年真的得加把劲了，毕竟消费者的注意力就那么点。头部厂商的顶流车型从自然流量池里就把你的用户抢完了。

已经有热门车型 IP 的厂商也必须极度珍惜，不然运营或者迭代不及时导致 IP 冷了之后，重启的难度不亚于搞一个新的 IP。

#42how##莱因哈特的用车细节分享#

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根据官方信息，奥迪 2023 年在中国市场共交付 729,042 辆，同比增长 13.5%，其中 e-tron 系列交付量为 31,025 辆。

到了 2024 年底，奥迪将在长春正式投产 PPE 平台的全新一代奥迪纯电车型。

从目前的交付数据来看，在纯电市场，奥迪的火力要赶紧加强了。

#新能源汽车##42how##奥迪#

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根据官方信息，奔驰 2023 年交付了约 76.5 万辆新车，与 2022 年基本持平。

到了 2024 年，奔驰计划将发布超过 15 款的全新及新一代产品，包括：

-纯电 G 级越野车；
-迈巴赫 EQS 纯电 SUV；

• AMG 纯电 EQE 53 SUV；
• E 级插混车型；
• CLE 轿跑及敞篷轿跑车；

-新一代 EQA 纯电 SUV；
-新一代 EQB 纯电 SUV。

#新能源汽车##42how##奔驰#

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根据官方信息，极星 4 的交付计划如下：

• 1 月 13 日，上海；

• 1 月 14 日，杭州；

• 1 月 14 日，广州（含深圳）；

• 1 月 19 日，南京；

• 1 月 20 日，成都（含重庆）；

• 1 月 21 日，北京。

有准备提车的了吗？🧐

#新能源汽车##42how##极星4#

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具体来看：

-支持通过 Flyme Link 手车流转音乐、导航、通话；

-支持车机大屏控制无人机；

-支持音乐外放。

各位领克 06 EMP 车主，你觉得这次 OTA 是你想要的吗?

#新能源汽车##42how##领克06em-p#

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本期视频您将看到：

• 云辇旗舰版和领航版的具体差异；
• 云辇 - P 悬架在越野时比标准悬架强在哪？
• 为什么用液压悬架而不是空气悬架？
• 公路上云辇旗舰版会有更好的支撑表现吗？
• 比亚迪的领航辅助有进步吗？

感谢观看！

#42how##新能源汽车##方程豹豹5#42号车库的微博视频

via 42号车库的微博

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其中，新能源汽车产销量分别达958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%。

2023年，我国出口汽车491万辆，同比增长57.9%。

via 常岩CY的微博

• 转发 @李斌: 今天是蔚来充换电业务一个新的重要里程碑。安徽省能源集团、安徽省交控集团、蔚来达成协议共同建设开放共享的储充换网络，目标建成1000座储充换一体站。江汽集团、奇瑞与蔚来达成换电战略合作协议，蔚来换电网络开放再进一步。携手同行，安徽不仅是智能电动汽车产业创新高地，也将成为充换电体验最好的地方。

《蔚来换电业务喜迎三项战略合作》网页链接（ 想看更多？下载@蔚来 App：网页链接 ）

via 小特叔叔的微博

值得一提的是，其中智驾版占比超 40%。

目前，零跑已经连续三个月的月销在 1.8 万以上了，等到零跑 C10 正式上市，月销突破 2 万应该不是一个难事儿。

#42how##新能源汽车##零跑c10#

via 42号车库的微博

安徽决定修建一个「安徽全省统一」的充换电服务网络。这对阿尔卑斯项目新车是个重大利好。

这张网由国有企业领投，蔚来等民营企业跟投。其中，负责高速公路和服务区的安徽省交控集团还会支持建设 1000 座储充换一体站。

因为奇瑞、江淮的合作，这 1000 座储充换一体站当然属于蔚来最新的共享型换电站，也就是阿尔卑斯项目新车适用的新型换电站。

由新合资公司中安能源主导修建的这 1000 座储充换一体站，再加上蔚来自己在安徽省内补点投建的一些充换一体站，这么多的补能站点，能让阿尔卑斯项目的新车在安徽省内补能无忧，打造出一个用车体验非常好的示范区。

当年蔚来在江浙沪地区肯砸钱修建了大量的换电站，换来包邮区的大笔订单。安徽的消费购买力就算比包邮区差一点，阿尔卑斯项目的新车价位也降到了 20+ 万的区间。

无忧的补能网络已经规划好，如果新车的产品力够强，安徽就会是阿尔卑斯项目起步的销量基盘。

via 于欣烈的微博

安徽省的蔚来用户换电也要领先全国了。

#新能源汽车##42how##蔚来#

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• 转发 @42号车库: 理想 L 系列改款的最新消息官宣了。

理想汽车表示，2024 款 L 系列车型将在 3 月份发布并开启交付。

需要注意的是，MEGA 将在 3 月 1 日正式发布，并且按照理想的话说，「发布即交付，交付即上量」。

这也就意味着从今年 3 月份开始，理想将带着一种更新的面貌抄起家伙在 2024 年的车市中开卷。

值得一提的是，这一次理想提前同步改款和优惠信息，在营销节奏上也变得更加清晰和成熟了。

#新能源汽车##42how##理想汽车#

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理想汽车表示，2024 款 L 系列车型将在 3 月份发布并开启交付。

需要注意的是，MEGA 将在 3 月 1 日正式发布，并且按照理想的话说，「发布即交付，交付即上量」。

这也就意味着从今年 3 月份开始，理想将带着一种更新的面貌抄起家伙在 2024 年的车市中开卷。

值得一提的是，这一次理想提前同步改款和优惠信息，在营销节奏上也变得更加清晰和成熟了。

#新能源汽车##42how##理想汽车#

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各位想买理想的朋友，大家是等改款还是拿优惠入手现款？

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据悉，Macan 纯电版基于 PPE 平台开发；风阻系数为 0.25；采用 800 V；直流电补能最高功率为 270 kW。

目前 Macan 燃油版的官方指导价是 57.8 万起，大家觉得纯电版的售价会是多少？

#新能源汽车##42how##保时捷macan#

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小米汽车认为就是「自然规律和人的直觉」。小米汽车还表示，这恰恰就是 SU7 内饰设计的灵感泉源。

#新能源汽车##42how##小米汽车#

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• 转发 @42号车库-大吉: 第一次打卡华为前滩太古里的新店，看了下我要提的车，顺便聊了个天，内容下周见。

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今天，安徽省能源集团、蔚来、国轩高科、安徽省新能源汽车和智能网联汽车产业主题母基金共同出资成立的中安能源有限公司揭牌成立。

据悉，中安能源的业务方向主要有：

-推动安徽省充换电基础设施和平台建设；
-统一换电标准及电池银行业务；
-后续逐渐涉及新能源汽车后市场、虚拟电厂、碳管理等领域。

值得一提的是，在揭牌仪式之后，江汽集团、奇瑞汽车分别与蔚来签署了《换电战略合作框架协议》。

根据此前的信息，目前与蔚来在换电方面达成合作的企业已经有了长安、吉利、江汽以及奇瑞。

#新能源汽车##42how##蔚来#

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#新能源汽车##42how##小米# 网页链接

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深蓝 G318、坦克 500 和方程豹 5 放在一起，你更喜欢谁的设计？

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#新能源汽车##42how#

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根据此前的消息，G318 采用增程式动力系统，双电机四驱，长度接近 5 m，可以实现原地掉头，同时也有拖挂资质。

在价格方面，G318 预计会卖到 30 万左右。

从官图来看，G318 看起来金属质感很强，前大灯有点像摇滚的手势，大家觉得 G318 长在你的审美上了吗？

#新能源汽车##42how##深蓝g318#

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不过从一汽-大众发的这个图片来看，感觉中控屏的位置有点奇怪。

#新能源汽车##42how##一汽大众id7#

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以后做一体化底盘的汽车公司应该承诺，这种结构导致的过多维修费用应该由企业承担。

此外，根据张勇所说，哪吒汽车今年就会上车量产一体化底盘。

#新能源汽车##42how##哪吒汽车#

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大家觉得在小米之后还会有其他新势力出现吗？ 🧐

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