能源 / 电池归档

雷军在昨晚的年度演讲中表示那次评审会议持续了 21 天，期间团队因为各种各样的问题吵架，最终的结果就是当时的方案被完全推倒，小米汽车内部也达成了一个共识，就是守正出奇，不想着一上来就颠覆，就掀桌子。

从雷军放出的这张照片也可以看出，当时的小米汽车和现在的小米 SU7 可以说是大相径庭。

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跑 24 万公里了车里还是很干净，木纹加皮革的质感依然在线，师傅说当年落地三十多万。我说此时此刻小米正在办发布会，可能有 SU7 的新版本，他说「我知道小米，那车挺有意思的」[doge]

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另外，大模型小爱 7 月底开始进行免费的全量升级。

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全新极氪 009 全面看齐此前已经发布的四座光辉版，三电全面升级到 800 V，智能座舱用上了双 8295 芯片，还加上了激光雷达。更重要的是，呼声很高的七座版车型也来了。今天，车库编辑 James 就带你看全新极氪 009 的七座版车型。本期视频你将看到：

• 全新极氪 009 七座版车型的空间和舒适性表现；
• 智能座舱用上 8295 芯片，体验有什么提升？
• 驾驶感受和二、三排乘坐感受详解；
• 实测续航近 600 km，实测快充不到 11 分钟。

感谢观看。

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• 7 月预计交付超过 1 万辆；
• 12 万辆的交付目标会在 11 月提前完成；
• 今年 12 月的交付中心建设计划：全国 59 城，交付中心 53 家，销售门店 220 家，服务门店 135 家。

小米汽车的 next level 要来了。

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我咋知道苹果为啥干不成？现在的产业已经很成熟了，三年是个比较合理的时间了。😂

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• 转发 @42号车库-大吉: 之前一个小米产品跟我谈 SU7 定位的时候，就说去停车场看大家开什么车，没想到是真的一辆一辆数。

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他不光自己学赛车，还「逼着」团队 100 人拿到了赛照。

一天撞了两次，修车花了两万五之后，雷军辣评赛车运动：「看起来很危险，实际上也不安全。」

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把身边朋友的车借遍之后，雷军先是乔装打扮去 4S 店，被认出来后又跑到小米的地下车库物色员工的车然后借来开。

雷军说，在跟车主聊天的时候通常会问三个问题：

• 这辆车好在哪，不好在哪？
• 为什么买这辆车？
• 如果换车的话，会换什么车？

如果雷军跟你借车，你会怎么回答这三个问题呢？

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大家见过这么长的企业会议吗？

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• 先要造一辆小米工程师都想买的车。雷军说「一百份调研报告也替代不了和一个真实用户面对面的沟通」，所以没有一上来就做调研报告，而是直接去跟工程师聊，两三个星期聊了两三百人。

• 第二步是去小米的停车场观察统计大家都在买什么车，发现轿车和 SUV 各占一半。由于「高车容易低车难」，小米就准备「不走寻常路」，先把更难的轿车造好。

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• 转发 @坦克品牌谷玉坤: 基于公司高温假期安排，坦克品牌发布了暂时“停产”的消息，引起大家广泛关注，在这里跟大家作个说明：

所谓的“停产”其实是长城汽车例行的高温假期，涉及集团各个领域，借这个机会让离家远的同事可以回家看看多待几天。
之所以发公告，也是考虑到广大坦克手急迫的用车需求，给大家明示坦克各车型的生产安排，高温假并不影响已经下线车辆的正常发运，我们会争取让更多的坦克手在月底前提到属于自己的坦克。同时在这个时间里，工厂也会进行相关的检查及升级，为持续高品质赋能。
最后，感谢大家对坦克品牌的关注，暑期自驾游高峰，大家享受美景、享受假期的同时一定要注意出行安全。
#铁汉柔情#

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问界 M9 大定突破 10 万辆用了 6 个月，大家觉得突破 20 万辆还需要多久？

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现在理想无图 NOA 已经全量推送，各位理想车主，大家觉得现在的智驾体验有明显提升吗？

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